Red Vožnje 

Broj-Naziv linije:
Linija 408 - Voždovac - Ralja (Drumine)
Važi od/do:
23.06.2014 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj   Lasta 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 70min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 3

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

BusPlus (Korisnički servis)

  • Telefon: 011/ 7.155.155
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#258 Đorđe Milićević 23-07-2014 10:42
Citat 18-ice putnik:
Šta sada vozi Lasta na 408? Gde su busevi na sprat, na 15 ih nema, na 551 znam da nisu, ako nisu ni na 408, gde su onda?

Na 85.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#257 408ca 23-07-2014 00:22
Volvo bus je na 408ci solo vozilo, novije, ne znam ni ja gde su na sprat :D
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#256 18-ice putnik 22-07-2014 22:57
Šta sada vozi Lasta na 408? Gde su busevi na sprat, na 15 ih nema, na 551 znam da nisu, ako nisu ni na 408, gde su onda?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#255 Vlada Tresnja 22-07-2014 21:57
Citat jovan1:
Citat dupla 408ca:
Danas dupla 408ca, gsp-ova.

Da li je moguce? Jel to samo danas ili ostaje tako?


Bila je u pitanju samo zamena. Redovna zaduzenja i dalje imaju vozila GB 494 i 742, s tim sto 494 nesto izostaje u poslednje vreme i umesto njega zaduzuju sve i svasta. Dobijali smo mi kao zamenu i solo japance sa linije 26. Ne znam koje je zglobno vozilo bilo tada na liniji, ali u praksi mogu poslati i zglobove pogona Zemun sa linije 78.

Ti zglobovi koje SP Kosmaj ima su uglavnom teski krsevi i bolje je da ih ne duze na ovako dugackim linijama. Mahom rade na linijama 25, 47, 48 i 50. Pozdrav.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#254 jovan1 20-07-2014 20:24
Citat dupla 408ca:
Danas dupla 408ca, gsp-ova.

Da li je moguce? Jel to samo danas ili ostaje tako?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#253 borko 19-07-2014 23:42
Citat dupla 408ca:
Danas dupla 408ca, gsp-ova.

Konacno, samo tako nastavite verovatno je zglobni iz pogona kosmaja, neznam kolko ih ima ali znaci sto je ubacen na ovu liniju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #252 dupla 408ca 19-07-2014 16:53
Danas dupla 408ca, gsp-ova.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #251 18-ice putnik 16-07-2014 10:17
Avala je zvanično sedma stanica posle Trošarine (i u praksi, linijom 450 sam se vozio i lično uverio da je tako), dok je liniji 408 to 16-a stanica.

Ipak, često čujem da ima Lastinih vozača koji neće da stanu na svim registrovanim stajalištima pod raznim izgovorima, i takve slučajeve treba prijavljivati, jer je to jedino gde nadležni zaista reaguju, zapiše se vreme i garažni broj, kao i stanica koja je preskočena (svaka koju najavi busplus aparat).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #250 Parcani 15-07-2014 17:50
Od septembra je najavljeno spajanje its1 i its2, a najkasnije do kraja 2014, tako da cemo videti sta ce i kako biti. U slucaju ukidanja linije 491 mislim da bi prvi polazak iz ralje 408-ice trebalo da bude u 4:00h, a takodje sam pominjao da ne bi bilo lose uvesti i 408E koja bi radila samo radnim danima na relaciji Glavna Zeleznica Stanica - Ralja /drumine/. Radila bi po principu laste sa malim brojem stajalista sa 3 busa, na 45min. sa vrmenom od pocetne do krajnje 67min, a mogla bi da RADI I OD GLZS. DO TRESNJE.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #249 Vlada Tresnja 14-07-2014 21:27
Citat Putnik s Trešnje:
Znate, ima nas koji ne bismo da putujemo ceo dan na posao, već pristojnih 40-45 min do centra grada, tako da nam linije 491 i 450 ne dirajte!

Slazem se sa vama da je dobro imati liniju koja predstavlja direktnu vezu sa centrom grada, ali u nasem slucaju konkretno, one nemaju nikakvu ekonomsku opravdanost (linije ITS 2). Iako lastine linije imaju veliki broj putnika usled nedovoljnog broja polazaka linije 408, moramo imati u vidu da vrlo mali broj tih putnika placa kartu za koriscenje usluga lastinih linija, sto ce reci da su ti putnici ekonomski nevidljivi. Duzina trase, manja fruktuacija putnika po obrtu u odnosu na gradske linije su razlozi nekonomicnosti linije 491 i njoj slicnih. Primera radi, linija 95 ce po krugu, od nekih 40-tak km prevesti znatno veci broj putnika od linije 491 ciji je krug dug celih 120 km. To je i glavni razlog zasto su cene karata u ITS 2 sistemu znatno vece nego u sistemu ITS 1. Objedinjavanjem ova dva sistema i njegovom podelom na zone resili bi problem samo delimicno, ako u isto vreme ne pristupimo reorganizaciji sadasnjih linija ITS 2 sistema.

Mnoga prigradska naselja nemaju direktnu vezu sa centrom grada iako su znatno bliza od Prnjavora, Tresnje i Ralje, vec imaju frekventne linije do presedackih stanica ka centru grada. Iz tog razloga je i nama uvedena 408-ica kao ekonomicnije resenje, koja i dan danas ne vrsi funkciju primarne linije, vec nazalost duplira postojece kapacitete. Verujte mi da je za nas bolje da imamo jednu frekventu liniju, a ne sest retkih koje se pritom i cesto preklapaju i prave velike razmake izmedju polazaka ciji je prosek nekih 15-tak minuta (kombinovano lasta, gradski). I lasta cesto ne moze da iskoristi predsnost sto ima samo jedno stajaliste od Avale do Trosarine, kada se zaglavi iza nekog busa sa poteza 400.

Nazalost i pouzdanost lastinih linija nije na nivou na kom je bila do pre nekoliko godina. Kasnjenja i odstupanja od reda voznje su prilicno cesta zbog guzvi na autokomandi i u Karadjordjevoj ulici. Takodje je bilo nezamislivo do pre par godina da se neki polazak ne ostvari, ali i to vise nije tako retka pojava. Upravo linija 491 koja ima i najvise polazaka ima ne tako retka iskljucenja. Vozni park im je u prilicno losem stanju. Vozila nisu toliko stara koliko su izraubovana i da im nisu data dva vozila iz "gradske" laste, ne bi imali sa cim da ostvaruju polaske.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#248 Putnik s Trešnje 13-07-2014 21:22
Citat 18-ice putnik:
Situacija će se popraviti kada ljudi u DJP-u uspeju da shvate da niko ne putuje iz Beograda za Sopot linijom 450, i da niko ne putuje iz Beograda za Mladenovac linijom 491, i da ove dve linije lepo skrate da 450 vozi od Ralje do Sopota, a 491 od Ralje do Mladenovca. Interval da ostane isti, ali se time dobijaju dva slobodna autobusa, koja bi vozila na liniji 408 i tako je pojačali.

Putnicima na relacijama Beograd-Mladenovac i Beograd-Sopot ova izmena ne bi smetala, jer oni ionako koriste isključivo linije 493, odnosno 465.

Ulaganje: 0 dinara.

Dosta nas je već o tome pisalo više puta, postoje čak i neke građanske inicijative, malo proguglajte... ali ne vredi.

Znate, ima nas koji ne bismo da putujemo ceo dan na posao, već pristojnih 40-45 min do centra grada, tako da nam linije 491 i 450 ne dirajte!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#247 18-ice putnik 13-07-2014 18:03
Situacija će se popraviti kada ljudi u DJP-u uspeju da shvate da niko ne putuje iz Beograda za Sopot linijom 450, i da niko ne putuje iz Beograda za Mladenovac linijom 491, i da ove dve linije lepo skrate da 450 vozi od Ralje do Sopota, a 491 od Ralje do Mladenovca. Interval da ostane isti, ali se time dobijaju dva slobodna autobusa, koja bi vozila na liniji 408 i tako je pojačali.

Putnicima na relacijama Beograd-Mladenovac i Beograd-Sopot ova izmena ne bi smetala, jer oni ionako koriste isključivo linije 493, odnosno 465.

Ulaganje: 0 dinara.

Dosta nas je već o tome pisalo više puta, postoje čak i neke građanske inicijative, malo proguglajte... ali ne vredi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#246 ZlatanP 13-07-2014 10:46
Imam 20 godina, i ovu liniju pre svega koristim da bih sa svojom majkom obišao vikendicu jednom nedeljno, vikendom. Dakle, ne putujem toliko cesto, ali iz dosadasnjeg iskustva moram da kazem da je dosadasnji broj vozila premali. Preretko idu autobusi. Mnogo ljudi koristi svakodnevno ovu liniju, narocito vikendom. O kvarovima da ne pricam! Proslog vikenda sam s majkom na stanici /prnjavor/ skola oko 2 sata nedeljom uvece cekao autobus, a ni laste nije bilo. Evo upravo sad putujem, i jedva ima mesta u autobusu. Kada ce se (konacno) ova situacija bar malo popraviti?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#245 Goran 07-07-2014 18:23
Citat jovan1:
Citat Goran:
Citat jovan1:
Jesu za ovu liniju i za mozda jos pojedine, ali ne za sve.

Ažurirani su podaci za sve linije gradskog prevoza u Beogradu, za koju liniju/e ste primetili grešku ?

Za liniju broj 53 na primer.

Greška je ispravljena, hvala Vam na ukazanom propustu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#244 jovan1 06-07-2014 21:03
Nonstop se kvare, juce 5.7 se pokvario autobus koji je trebao da ostvari polazak sa Drumina u 21:37, prethodnih dana isto, kvare se u proseku na tri dana, a najgore je vikendom kada saobracaju samo dva vozila... kapiram ja da je "Kosmaj" u raspadu ali opet ljudi... remontirajte te autobuse, precesto se kvare, i to na svim linijama, ne samo na ovoj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#243 jovan1 06-07-2014 16:55
Citat Goran:
Citat jovan1:
Jesu za ovu liniju i za mozda jos pojedine, ali ne za sve.

Ažurirani su podaci za sve linije gradskog prevoza u Beogradu, za koju liniju/e ste primetili grešku ?

Za liniju broj 53 na primer.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#242 bezobrazluk no1 02-07-2014 10:46
U subotu polazak u 16h Ralja drumine, nije ostvaren, zamislite vi autobus koji ide na 68min se pokvari i sledeci je ustvari bio za 136min :O 2h i 16min, strasno! Da nije bilo laste ljudski bi se nacekali u ralji, mada je i lasta kasnila, tako da smo se ljudski nacekali -.-
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #241 Coka 29-06-2014 22:51
Jadno da jadnije ne može biti!!! Autobus sa polaskom iz Ralje u 10:23 je uspeo danas da stigne do skretanja za Zuce (oko 10:45-50), gde se na sledeći čekalo sve do podneva... Polazak u 13:45 sa Trošarine ostvaren je do Prnjavora!!! Sve pohvale GSP-u!!!
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži