Red Vožnje 

Broj-Naziv linije:
Linija 42 - Slavija (Birčaninova) - Banjica (VMA) - Petlovo Brdo
Važi od/do:
26.02.2014 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 42 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Lui travel 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 47min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 9

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Linija 42 / Informacije

42
Slavija (Birčaninova) - Banjica (VMA) - Petlovo Brdo

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

SLAVIJA /BIRČANOVA/ - Bulevar oslobođenja - Trg oslobođenja - dr Milutina Ivkovića - Ljutice Bogdana - Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića - Mihaila Avramovića - Novoizgađena saobraćajnica pored VMA - Crnotravska - Borska - Adžine Livade - Hasanaginice - Pere Velimirovića - Patrijarha Dimitrija - Miška Kranjca - Vijadukt - Pilota Mihaila Petrovića - Marička - Slavka Rodića - Kneževačka - 17. oktobra - Dimitrija Vučenova - Rasinska - Milorada Draškovića - PETLOVO BRDO

Smer B:

PETLOVO BRDO - Milorada Draškovića - Rasinska - Dimitrija Vučenova - 17. Oktobra - Kneževačka - Slavka Rodića - Marička - Pilota Mihaila Petrovića - Vijadukt - Miška Kranjca - Patrijarha Dimitrija - Pere Velimirovića - Borska - Crnotravska - Novoizgrađena saobraćajnica pored VMA - Mihaila Avramovića - Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića - Ljutice Bogdana - Dr Milutina Ivkovića - Trg oslobođenja - Bulevar oslobođenja - Trg Slavija - Bulevar oslobođenja - Tiršova - Katićeva - SLAVIJA /Birčaninova/

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK
Poslate prijave
Izmene na liniji

- Izmena: Od 26.02.2014. na autobuskoj liniji broj 42 primenjuje se novi red vožnje koji podrazumeva više polazaka radnim danima i smanjenje intervala sleđenja vozila, u vršnom periodu sa 12/13 min. na 11/12 min., i u vanvršnom periodu sa 14 na 12 min.

- Arhiva reda vožnje (07.10.2013): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Email: [email protected]
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

  • Telefon: 011/ 7.155.155
  • Email: [email protected]

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
  (Android)

Komentari   

 
#1150 Ljiljana B. 21-04-2014 15:46
Citat zokia:
Citat Ljiljana B.:
Ima li nekih novosti u vezi sa vikend i noćnim prevozom?

Pod hitno treba resiti problem u prevozu tokom vikenda. Dakle neophodno je da takt polazaka bude na 15 min. Ipak je ovo naselje sa velikim brojem stanovnika.

Da, makar subotom i nedeljom u prepodnevnim satima - pijaca, kao i uveče - valjda neko i izlazi. Takodje, opet predlažem "pilot" poslednje polaske vikendom iz grda, u 23.55 ha.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1149 zokia 16-04-2014 19:51
Citat Ljiljana B.:
Ima li nekih novosti u vezi sa vikend i noćnim prevozom?

Pod hitno treba resiti problem u prevozu tokom vikenda. Dakle neophodno je da takt polazaka bude na 15 min. Ipak je ovo naselje sa velikim brojem stanovnika.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1148 Jelena Marinković 16-04-2014 19:37
Citat Ljiljana B.:
Ima li nekih novosti u vezi sa vikend i noćnim prevozom?

Za sada nema novosti o povećanju broja angažovanih vozila vikendom. Postavićemo pitanje nadležnima u vezi potreba za poboljšanjem prevoza na liniji broj "42" vikendom. Takođe, izmene na noćnim linijama / uspostavljanje novih noćnih linija moguće su tek po raspisivanju novog konkursa za dodelu noćnih linija prevoznicima. Dati konkurs više puta je odlagan i za sada nema informacija kada bi mogao biti objavljen. Nezvanično: ne uskoro.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1147 Ljiljana B. 16-04-2014 18:24
Ima li nekih novosti u vezi sa vikend i noćnim prevozom?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1146 zokia 04-04-2014 18:58
Najveci problem na ovoj liniji ogleda se u tome da povecanje broja stanovnika u naselju nije pratio adekvatan broj linija i buseva angazovanih na istoj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1145 Ljiljana B. 03-04-2014 19:09
Citat BAKI:
Ova linija zasluzuje da se jos pojaca, obzirom da naselje koje povezuje postaje sve naseljenije.

Da, naročito posle promene dela trase - Kijevo. Naravno, vikend - poslednji polazak - noćna linija, makar delimično.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1144 BAKI 03-04-2014 11:53
Ova linija zasluzuje da se jos pojaca, obzirom da naselje koje povezuje postaje sve naseljenije.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1143 LAKI 02-04-2014 18:12
Najnephodnije je na ovoj liniji povecati broj polazaka vikendom, i svakako zadnji polazak da bude sto kasnije jer kroz naselje ne prolazi nocna linija.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1142 Ljiljana B. 01-04-2014 21:18
Citat zokia:
Nadam se da ce i na ovoj liniji da ubace neki noviji bus!

Da. Radnim danom bolje funkcioniše, ali je vikend i dalje katastrofa. O poslednjem polasku da ne pričamo. Ja sam bila dala predlog za "pilot" polaske, makar vikendom. Naime, moglo bi da se pokuša da vikendom bus ide: poslednji polazak u 23.55 ha, a potom u 1.00 i 2.00 ha iz Birčaninove, ili već odnekud. Dakle, makar vikendom. Ili, varijanta koju je već neko predlagao, da noćna 37 ide do Petlovog brda, a onda se vrati do Pilota Mih. Petrovića i nastavi za Kijevo, pa makar, opet, u 1.00 i u 2.00
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1141 zokia 01-04-2014 14:19
Nadam se da ce i na ovoj liniji da ubace neki noviji bus!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1140 Ивке 16-03-2014 00:58
Видим да су ново стајалиште на линији 42 са ознаком 2703 назвали ЕПС Милутин Миланковић, а да наредно стајалиште са ознаком 2692 и даље носи назив ОШ Владимир Роловић. То би било у реду да се те институције налазе у различитим зградама, међутим оне су у истој згради и ово стајалиште 2692 нема никакве везе са њом. Изгледа да људи у Дирекцији одлуке доносе на основу Гугл мапе, а не инфромација са терена.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1139 zokia 15-03-2014 12:23
Ova linija u letnjem periodu kada vazi letnji red voznje katastrofalno saobraca. Zato po tom pitanju bi trebalo nesto da se uradi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1138 Ивке 14-03-2014 16:17
Уведено је ново стајалиште на линији 42 у правцу према Петловом брду код броја 17.октобра (мислим да је) 100 или 102. Ваљда је неко из Дирекције изашао на терен и увидео глупост да аутобус после стајалишта Сретен Младеновић прође читаву групу зграда (7-8 ако укључимо и најближе зграде из Петра Јовановића) са великим бројем станара плус степениште којим се људи пењу са Кружног купа и стане тек тамо код 11.крајишке.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1137 Loki 08-03-2014 11:09
Citat Goran:
Citat Loki:
Sifre sa gornjeg spiska za nove stanice 42 (2216 i 2204) nisu tacne! U pitanju su sifre drugih stanica (Cerak i Novi Beograd).

Greška u daljinaru je ispravljena. Hvala Vam na ukazanom propustu.

Hvala Vama na brzoj reakciji.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1136 Goran 08-03-2014 10:02
Citat Loki:
Sifre sa gornjeg spiska za nove stanice 42 (2216 i 2204) nisu tacne! U pitanju su sifre drugih stanica (Cerak i Novi Beograd).

Greška u daljinaru je ispravljena. Hvala Vam na ukazanom propustu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1135 Loki 07-03-2014 22:43
Sifre sa gornjeg spiska za nove stanice 42 (2216 i 2204) nisu tacne! U pitanju su sifre drugih stanica (Cerak i Novi Beograd).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1134 BusPutnik 06-03-2014 00:18
Razgovarao sam sa nadleznim ljudima iz Opstine Rakovica o ovom problemu, i pre izbora tesko se moze nesto odavde uraditi jer je DJP stava da radi samo "redovne" poslove. Ranije, iza predloga o produzetku linije 94 i premestanja linije 59 stala je i Opstina ali DJP nije dala zeleno svetlo. Treba biti samo uporan.

Linija 37 zaista moze da se preseli u Maricku (nekada se okretala na uglu sa Marickom) dok bi linija 504 postala "normalnija" i produzena do Banovog brda i time pokrila sadasnju okretnicu linije 37 a i Resnik bi bio bolje povezan jer sada ne moze da se pohvali nekim dobrim prevozom (problemi sa linijom 47 i nepostojanje BgVoza).

Na stanicama u Slavka Rodica primetio sam nove table na kojima je "42" na drugom mestu, dok je prvo mesto u redu prazno. Da li se to sprema uvodjenje nove linije?

Pohvalno je sto su uveli i zglobne autobuse na liniji ali i dalje je problem red voznje koji verovatno i dalje ne moze da se ostvari.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1133 zokia 05-03-2014 17:55
Zelim da apelujem na nadlezne da se nesto uradi na ovoj liniji radi povecana takta polazaka vikendom. Ipak postoji nedovoljan broj polazaka vikendom.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #1132 vesna curcic 05-03-2014 17:41
42 je uzasna, mnogo obilazi po Dedinju, uzalud varijacije. Neka strucnjaci analiziraju temeljno 42 kao i 37. Maricka je ogromno naselje, novo, pretrpano. Prebaciti deo 37 sa druge strane pruge ka Petlovom brdu je pun pogodak.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1131 LAKI 03-03-2014 10:27
Citat nikola.66:
Da bi negde dodali morali su negde da oduzmu, polazak u 5:50 je ukinut i tu je razmak 20 minuta. Nije sve tako bajno, uvek ce jedino resenje biti dodatna linija ili produzena 94.

To je tacno, ali za pocetak svakako bi trebalo da se poslednji polasci pomere sa pevca u 23 h, a iz bircaninove u 23:15h.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1130 nikola.66 02-03-2014 22:53
Citat Meljacanin:
Замолили би администраторе да не скидају ознаку "жуто" са ове линије са обзиром да је прерано за оцену ових малих побољшања. И даље је последњи полазак на овој линији врло рано, и ред вожње за викенд јако проређен. У ред вожње није уписано да је полуобрт радним даном продужен за пар минута (ваљда ће то значити редовније поласке).

Da bi negde dodali morali su negde da oduzmu, polazak u 5:50 je ukinut i tu je razmak 20 minuta. Nije sve tako bajno, uvek ce jedino resenje biti dodatna linija ili produzena 94.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1129 zokia 02-03-2014 22:39
Citat Meljacanin:
Замолили би администраторе да не скидају ознаку "жуто" са ове линије са обзиром да је прерано за оцену ових малих побољшања. И даље је последњи полазак на овој линији врло рано, и ред вожње за викенд јако проређен. У ред вожње није уписано да је полуобрт радним даном продужен за пар минута (ваљда ће то значити редовније поласке).

Apsolutno se slazem sa ovom konstacijom, jer zaista vikendom katastrofa lose saobraca. A posebno zadnji polasci su uzas kako rano krecu u 22:30. Sramota.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1128 Meljacanin 02-03-2014 20:56
Замолили би администраторе да не скидају ознаку "жуто" са ове линије са обзиром да је прерано за оцену ових малих побољшања. И даље је последњи полазак на овој линији врло рано, и ред вожње за викенд јако проређен. У ред вожње није уписано да је полуобрт радним даном продужен за пар минута (ваљда ће то значити редовније поласке).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1127 yune 02-03-2014 17:05
Hvala, Milorade.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1126 Milorad 02-03-2014 13:42
Citat yunona:
Pozdav svima :)

Da li neko zna na kom bus plus stajalistu treba da se sidje za Americku ambasadu, ako se ide sa 42 ? Hvala unapred.

Kao izlazno stajaište koristite satajalište “Šolina” (kod stajališta: 757).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1125 yunona 02-03-2014 01:41
Pozdav svima :)

Da li neko zna na kom bus plus stajalistu treba da se sidje za Americku ambasadu, ako se ide sa 42 ? Hvala unapred.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1124 zokia 01-03-2014 16:22
Citat Ljiljana B.:
Citat LAKI:
Ipak mislim da je nedopustivo da zadnji polazak 42 bude u 22:30 hitno bi trebao da se prebaci u 23:15 jer nema nocne linije kroz maricku. A naravno sramota je sto se vikendom ova linija saobraca katastrofalno, stvarno nije uredu.

Apsolutno se slažem - već stoti put sa ovakvim predlozima, odnosno svi se potpuno slažemo. 23.30 ha je čak i prerano, trebalo bi 23.55 ha, baš zato što nema nočne linije. U ovakvim vremenima vraćati se peške kroz Maričku, Slavka Rodića i dalje je vrlo riskantno.

Da to je fakat nema nocne linije, tako da treba taj predlog da se uvazi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1123 Ljiljana B. 27-02-2014 18:09
Citat LAKI:
Ipak mislim da je nedopustivo da zadnji polazak 42 bude u 22:30 hitno bi trebao da se prebaci u 23:15 jer nema nocne linije kroz maricku. A naravno sramota je sto se vikendom ova linija saobraca katastrofalno, stvarno nije uredu.

Apsolutno se slažem - već stoti put sa ovakvim predlozima, odnosno svi se potpuno slažemo. 23.30 ha je čak i prerano, trebalo bi 23.55 ha, baš zato što nema nočne linije. U ovakvim vremenima vraćati se peške kroz Maričku, Slavka Rodića i dalje je vrlo riskantno.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1122 LAKI 27-02-2014 14:15
Ipak mislim da je nedopustivo da zadnji polazak 42 bude u 22:30 hitno bi trebao da se prebaci u 23:15 jer nema nocne linije kroz maricku. A naravno sramota je sto se vikendom ova linija saobraca katastrofalno, stvarno nije uredu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1121 Vzyem 26-02-2014 15:46
Citat sole:
Citat Vzyem:
Citat Peđa:
Ponadao sam se da je izmena trase na nekom drugom mestu, jer postoje dve koje ovu liniju prilično usporavaju.

Na kom drugom mestu? Ova izmena je jedina logicna.

Da ne ide pored Belog Dvora i da ne ide sa druge strane Kanarevog brda (Bulevarom patrijarha Pavla). Na to je mislio.

Aha, ok. Mislio sam da je ciljao na ovu promenu od juce.

Slazem se da ne bi trebalo da ide pored Belog dvora, ali je dobro sto ne ide kroz Kanarevo brdo, tu ima dosta linija, a deo starog Kosutnjaka je slabo povezan, mislim da imaju samo 42 (i jedan deo ima tramvaj 3).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1120 sole 26-02-2014 14:28
Citat Vzyem:
Citat Peđa:
Ponadao sam se da je izmena trase na nekom drugom mestu, jer postoje dve koje ovu liniju prilično usporavaju.

Na kom drugom mestu? Ova izmena je jedina logicna.

Da ne ide pored Belog Dvora i da ne ide sa druge strane Kanarevog brda (Bulevarom patrijarha Pavla). Na to je mislio.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1119 Vzyem 26-02-2014 12:44
Citat Peđa:
Ponadao sam se da je izmena trase na nekom drugom mestu, jer postoje dve koje ovu liniju prilično usporavaju.

Na kom drugom mestu? Ova izmena je jedina logicna.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1118 zokia 25-02-2014 19:56
Mislim da bi ova linija trebala i vikendom da se pojaca, a ne samo radnim danom.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1117 Peđa 25-02-2014 14:39
Ponadao sam se da je izmena trase na nekom drugom mestu, jer postoje dve koje ovu liniju prilično usporavaju. Nije bila ni jedna od njih, ali pozdravljam i ovu izmenu, jer će da skrati liniju par stotina metara i ubrza neki minut.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1116 zokia 24-02-2014 22:29
Citat Goran:
Od 26.02.2014. na autobuskoj liniji broj 42 primenjuje se novi red vožnje koji podrazumeva više polazaka radnim danima i smanjenje intervala sleđenja vozila, u vršnom periodu sa 12/13 min. na 11/12 min., i u vanvršnom periodu sa 14 na 12 min.

Red vožnje je ažuriran, ukoliko vidite predhodni red vožnje kliknite na opciju "Refresh" (Reload) u Vašem internet pregledaču.

Takođe, od 26.02.2014. linija broj 42 saobraća delimično izmenjenom trasom u smeru ka terminusu "Petlovo brdo", dodatne informacije: www.busevi.com/.../

Pa nadam se da ce ovo poboljsanje bar malo resiti problem prevoza.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1115 Goran 24-02-2014 21:07
Od 26.02.2014. na autobuskoj liniji broj 42 primenjuje se novi red vožnje koji podrazumeva više polazaka radnim danima i smanjenje intervala sleđenja vozila, u vršnom periodu sa 12/13 min. na 11/12 min., i u vanvršnom periodu sa 14 na 12 min.

Red vožnje je ažuriran, ukoliko vidite predhodni red vožnje kliknite na opciju "Refresh" (Reload) u Vašem internet pregledaču.

Takođe, od 26.02.2014. linija broj 42 saobraća delimično izmenjenom trasom u smeru ka terminusu "Petlovo brdo", dodatne informacije: www.busevi.com/.../
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1114 Milorad 11-02-2014 16:14
Citat Ljiljana B.:
Kome uopšte da se obratimo? DA LI IMA NADE ZA NOĆNU LINIJU, NEKA KOMBINACIJA SA 37? ILI BAR POSLEDNJI POLAZAK U 23.30 ILI 00-.

Do raspisivanja konkursa za noćne linije i najavljene reorganizacije noćnog prevoza, šanse za uspostavljanje noćne linije u ovom delu, kao i drugih novih noćnih linija veoma su male. Konkurs za noćne linije je više puta odlagan i za sada prema nezvaničnim informacijama neće biti raspisan pre jeseni.

Za ova pitanja nadležna je Direkcija za javni prevoz grada Beograda, tako da se njima možete obratiti.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1113 LAKI 11-02-2014 10:40
Citat Ljiljana B.:
Kome uopšte da se obratimo? DA LI IMA NADE ZA NOĆNU LINIJU, NEKA KOMBINACIJA SA 37? ILI BAR POSLEDNJI POLAZAK U 23.30 ILI 00-.

I ja to isto pitanje postavljam administratoru sajta.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1112 Ljiljana B. 09-02-2014 16:58
Kome uopšte da se obratimo? DA LI IMA NADE ZA NOĆNU LINIJU, NEKA KOMBINACIJA SA 37? ILI BAR POSLEDNJI POLAZAK U 23.30 ILI 00-.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1111 LAKI 03-02-2014 10:22
Ovo je zaista neizdrzivo da ovako lose ova linija funkcionise.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1110 Ljiljana B. 02-02-2014 20:43
Citat Uros98:
Danas 10:20 vozac g.b PO811 011 [*] u vozilu. Vozila Lui Travela se ne odrzavaju. Prljava su!

Da, potpuno se slažem. To je jedna od najgorih linija u svakom pogledu, pa i u pogledu higijene. Opet ponavljam, treba pomeriti poslednji polazak na bar 23 ha i uvesti noćni.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1109 dking505 31-01-2014 13:19
Bahatost vozaca na ovoj liniji je uzasna. Da li je moguce da je vozac u stanju da svaku devojku ceka dok dotrci do busa dok starije gospodje, da ne kazem bake, vidi i namerno krece? Pritom se radi o drugoj stanici od okretnice na Petlovom Brdu gde mahom zive sve starije osobe. A pritom je video da gospodja trci i da ce dusu da ispusti, dok je devojku u Pere Velimirovica cekao da doseta do busa. Strahota.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1108 Uros98 31-01-2014 12:16
Danas 10:20 vozac g.b PO811 011 [*] u vozilu. Vozila Lui Travela se ne odrzavaju. Prljava su!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1107 Goran 30-01-2014 13:39
Citat Goran:
Citat Ljiljana B.:
Pored svih problema, sada je aktuelan i problem neopisive hladnoće - autobusi se uopšte ne greju. Na pr. danas, 26. januara, polazak 14.52 ha prema Slaviji - potpuno hladan, dah se kondenzuje.

Vaša prijava prosleđena je prevozniku, odnosno nadležnoj tehničkoj službi kako bi se u skladu sa mogućnostima preduzele mere u cilju otklanjanja prijavljene nepravilnosti.

Vozilo gar.br. 487 biće detaljno pregledano od strane Sektora za održavanje vozila saobraćajnog pogona Novi Beograd i primećene nepravilnosti biće otklonjene u najkraćem mogućem roku.

Kompletan odgovor porevoznika možete videti u delu sajta “Pitali ste ?”, direktan link: www.busevi.com/.../
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1106 Goran 26-01-2014 18:31
Citat Ljiljana B.:
Pored svih problema, sada je aktuelan i problem neopisive hladnoće - autobusi se uopšte ne greju. Na pr. danas, 26. januara, polazak 14.52 ha prema Slaviji - potpuno hladan, dah se kondenzuje.

Vaša prijava prosleđena je prevozniku, odnosno nadležnoj tehničkoj službi kako bi se u skladu sa mogućnostima preduzele mere u cilju otklanjanja prijavljene nepravilnosti.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1105 Ljiljana B. 26-01-2014 17:29
Pored svih problema, sada je aktuelan i problem neopisive hladnoće - autobusi se uopšte ne greju. Na pr. danas, 26. januara, polazak 14.52 ha prema Slaviji - potpuno hladan, dah se kondenzuje.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #1104 Ljiljana B. 23-01-2014 18:29
Mislim da je ipak rešenje AUTOBUS NA LINIJI 37L koji bi od stajališta Pilota M. PetrovićA SKRETAO U MARIČKU. UZ 42, 37l BI POVEZAO OVAJ DEO SA PIJACOM I NASELJENIM DELOVIMA GRADA, PA MAKAR IŠAO I NA 1/2 HA. OSIM TOGA, DOBILI BISMO I NOĆNE POLASKE.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1103 LAKI 20-01-2014 12:24
Citat BusPutnik:
Mislim da je najveci problem nedostatak koncepta prema kome bi se radila cela mreza linija. Sporadicno se uvode linije, nema prstenova, ne znam koje su kljucne tacke presedanja pa se dogadja da jedno naselje ima pravce ka svim delovima grada, drugo samo lokal, stanice sa po 10 i vise linija i slicno. Da ne govorim o tramvajima i trojelbusima koji, mislim, definitivno nisu kvalitetno i maksimalno upotrebljeni ukljucujuci i razvoj njihove mreze.

Da dodam da liniji 42, osim Autokomande, kao kriticne tacke ima i semafor u Kosutnjaku (ex zel. st) gde se u spicu ceka i do 10min (ujutro kolona pocinje jos u blizini zel. st. Rakovica) i Dedinjski skver posebno i pravca Dedinja gde je situacija promeljiva.

Da to su kriticne tacke na 42ojci, medjutim bez obzira na njih liniji su neophodna bar tri basa da se pojaca i radnim danom i vikendom, a posebna je prica sto zadnji polazak iz bircaninove polazi u 22/30h, sto je sramota.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1102 Ljiljana B. 19-01-2014 21:18
Citat LAKI:
Molio bih i da se vreme polaska sa terminusa Bircaninova pomeri da zadnji polazak bude u 23:15h. Jer kroz maricku nema nocne linije.

Bravo, bar u to vreme. Još bolje u 12.00, pa neka izmedju 22.30 i 12.00 bude samo 1 polazak.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #1101 BusPutnik 19-01-2014 10:59
Mislim da je najveci problem nedostatak koncepta prema kome bi se radila cela mreza linija. Sporadicno se uvode linije, nema prstenova, ne znam koje su kljucne tacke presedanja pa se dogadja da jedno naselje ima pravce ka svim delovima grada, drugo samo lokal, stanice sa po 10 i vise linija i slicno. Da ne govorim o tramvajima i trojelbusima koji, mislim, definitivno nisu kvalitetno i maksimalno upotrebljeni ukljucujuci i razvoj njihove mreze.

Da dodam da liniji 42, osim Autokomande, kao kriticne tacke ima i semafor u Kosutnjaku (ex zel. st) gde se u spicu ceka i do 10min (ujutro kolona pocinje jos u blizini zel. st. Rakovica) i Dedinjski skver posebno i pravca Dedinja gde je situacija promeljiva.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1100 sole 18-01-2014 21:49
Citat Маки:
Зато што нису сва кретања људи усмерена према центру града. И у периферним насељима постоје садржаји интересантни свим грађанима као што су индустријске зоне, шопинг молови, стадиони, болнице, факултети... Оне олакшавају кретање кроз град смањујући потребу за преседањем, а самим тим штеде време и новац.
Да није тако не би постојала ни садашња линија 78, а ни још неке као што су 16, 17, 18, 23, 55, 65, 74, 77, 88, 95.

Наравно, с обзиром на то да је већина кретања усмерена према центру града, ове линије углавном саобраћају кроз центар, а уколико не саобраћају кроз центар, имају дуже интервале између возила у односу на оне које повезују центар са периферним насељима.

Ja sam mislio na to da se te pomenute linije , koje su već sad dugačke , još više produžavaju ka periferiji , čime bi se samo gubilo na njihovoj efikasnosti.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1099 Маки 18-01-2014 15:59
Зато што нису сва кретања људи усмерена према центру града. И у периферним насељима постоје садржаји интересантни свим грађанима као што су индустријске зоне, шопинг молови, стадиони, болнице, факултети... Оне олакшавају кретање кроз град смањујући потребу за преседањем, а самим тим штеде време и новац.
Да није тако не би постојала ни садашња линија 78, а ни још неке као што су 16, 17, 18, 23, 55, 65, 74, 77, 88, 95.

Наравно, с обзиром на то да је већина кретања усмерена према центру града, ове линије углавном саобраћају кроз центар, а уколико не саобраћају кроз центар, имају дуже интервале између возила у односу на оне које повезују центар са периферним насељима.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #1098 sole 18-01-2014 15:06
Citat Маки:
Линија 78 је сада поприлично поуздана иако пролази кроз неколико проблематичних тачака у граду (Савски трг, Немањина, Славија, Аутокоманда). Продужењем до Петловог брда била би продужена кроз улице у којима нема гужви тако да то не би утицало на редовност линије. Линија 74 је продужена пре две године од Омладинског стадиона до Миријева 3 што чини трећину њене садашње трасе, али овим продужењем линија није постала мање поуздана јер је продужена кроз незагушене улице. Знам то јер је често користим. Када дође до кашњења разлог су, углавном, гужва на Газели, у Кнеза Милоша, Немањиној, Ресавској, Булевару краља Александра, дакле у централним градским саобраћајницама. Продужење линије на периферији не утиче на редовност линије осим у изузетним ситуацијама које се десе неколико пута годишње и које утичу и на линије дуге три километра. Потребно је само да време обрта на линији буде довољно дуго да може да се стигне. Ја сам предложио време обрта 210 минута или три и по сата, где су укупне паузе на окретницама по кругу 50 минута. Возило треба да касни 25 минута по смеру да не би извршило наредни полазак на време. А кад је у питању сустизање возила оно је присутно и на много краћим линијама које пролазе кроз центар и имају сличан интервал.

Kao prvo , linija 42 ima samo Autokomandu kao kritičnu tačku , pa opet ima problem sa stizanjem vremena. Kao drugo , čemu potreba za pravljenjem linija koje bi povezivale dva periferna naselja na suprotnim krajevima grada?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1097 Маки 18-01-2014 11:42
Линија 78 је сада поприлично поуздана иако пролази кроз неколико проблематичних тачака у граду (Савски трг, Немањина, Славија, Аутокоманда). Продужењем до Петловог брда била би продужена кроз улице у којима нема гужви тако да то не би утицало на редовност линије. Линија 74 је продужена пре две године од Омладинског стадиона до Миријева 3 што чини трећину њене садашње трасе, али овим продужењем линија није постала мање поуздана јер је продужена кроз незагушене улице. Знам то јер је често користим. Када дође до кашњења разлог су, углавном, гужва на Газели, у Кнеза Милоша, Немањиној, Ресавској, Булевару краља Александра, дакле у централним градским саобраћајницама. Продужење линије на периферији не утиче на редовност линије осим у изузетним ситуацијама које се десе неколико пута годишње и које утичу и на линије дуге три километра. Потребно је само да време обрта на линији буде довољно дуго да може да се стигне. Ја сам предложио време обрта 210 минута или три и по сата, где су укупне паузе на окретницама по кругу 50 минута. Возило треба да касни 25 минута по смеру да не би извршило наредни полазак на време. А кад је у питању сустизање возила оно је присутно и на много краћим линијама које пролазе кроз центар и имају сличан интервал.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #1096 Nbgd 18-01-2014 00:03
Citat Маки:
Дали би била боља ситуација када би линија 42 била скраћена до Бањице 2, а уместо ње да 78 иде до Петловог брда садашњом трасом 42. Линија 42 би саобраћала са 4 возила на 13 минута, а линија 78 са 21 возилом на 10 минута. Било би потребно убацити само још једно додатно возило.

У том случају би линија 78 саобраћала преко Ортопедије, а 42 не, мада може да остане и садашња ситуација.

На линији 78 саобраћају и дупла возила, мањи је интервал и поред ГСП-а, одржава је Ласта која има поуздан возни парк.

Linija 78 je vec sada jedna od najduzih linija u Beogradu, ukoliko bi bila produzena do P.Brda postala bi ubedljivo najduza linija, na kojoj nebi bilo moguce ispostovati polaske po redu voznje zbog kasnjenja.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#1095 Маки 17-01-2014 23:18
Дали би била боља ситуација када би линија 42 била скраћена до Бањице 2, а уместо ње да 78 иде до Петловог брда садашњом трасом 42. Линија 42 би саобраћала са 4 возила на 13 минута, а линија 78 са 21 возилом на 10 минута. Било би потребно убацити само још једно додатно возило.

У том случају би линија 78 саобраћала преко Ортопедије, а 42 не, мада може да остане и садашња ситуација.

На линији 78 саобраћају и дупла возила, мањи је интервал и поред ГСП-а, одржава је Ласта која има поуздан возни парк.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1094 LAKI 15-01-2014 09:42
Molio bih i da se vreme polaska sa terminusa Bircaninova pomeri da zadnji polazak bude u 23:15h. Jer kroz maricku nema nocne linije.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+5 #1093 Ljiljana B. 14-01-2014 19:28
Citat zokia:
Citat LAKI:
Nocna linija je neophodna zaista da prodje kroz maricku, a to je 37N.

To svakako stoji, ali ipak je bitno da i zadnji polazak iz Bircaninove bude u 23h. kao i ostale linije sa te okretnice.

Pa ako već nema noćne linije, a očigledno je u skoroj budućnosti neće biti, trebalo bi da posle ovog u 22.30, 1 ide u 23, a poslednji u 23.55 h. Dakle, još 2 polaska.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1092 Hujq 06-01-2014 02:44
Citat LAKI:
Molio bih djp. da ovu liniju pojaca sa dva autobusa kako bi takt polazaka bio na 9 minuta.

A ako ne odgovore na ovako lepu molbu, stvarno su losi ;)
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+5 #1091 LAKI 04-01-2014 12:17
Molio bih djp. da ovu liniju pojaca sa dva autobusa kako bi takt polazaka bio na 9 minuta.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #1090 MilePile 31-12-2013 02:16
I ja se isto nadam i od sveg srca vam zelim, iako ne stanujem tamo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #1089 zokia 30-12-2013 16:47
Nadamo se da ce u novoj godini doci do poboljsanja na ovoj liniji.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #1088 zokia 22-12-2013 09:44
Citat LAKI:
Nocna linija je neophodna zaista da prodje kroz maricku, a to je 37N.

To svakako stoji, ali ipak je bitno da i zadnji polazak iz Bircaninove bude u 23h. kao i ostale linije sa te okretnice.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #1087 BAKI 21-12-2013 21:29
Prava sramota za ovakvu liniju zaista.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+5 #1086 LAKI 19-12-2013 10:51
Nocna linija je neophodna zaista da prodje kroz maricku, a to je 37N.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+4 #1085 Milka 19-12-2013 10:33
Ljudi!

Ja ne koristim 42, ali sam sa linije 33, manje vise slican je problem.

Da rezimiram: DJP, grad, opstine ignorisu nase vapaje! Bezosecajni su!

Proslo je vreme za molbe, umoljavanja, predloge! Imali su i previse vremena! Nema vajde od molbi!

Treba da zahtevamo smenu direktora DJP! Pravo u glavu! Ako je ne bude, onda smenu predsednika opstine! Ako ne bude, onda smenu predsednika grada! Pozvati novinare!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+5 #1084 zokia 17-12-2013 17:30
Citat Mica123:
Citat Meljacanin:
Једно од решења би било да линије 53 и 42 замене места Видиковац/Маричка.

Hehe :) Paz' da nece ;) Pa ovde bi izbila revolucija kad bi neki kraj (koji je dobro povezan gradskim prevozom) izgubio neko od svojih linija ili kad bi doslo do promene bilo kakve vrste (gde bi oni smatrali da su na gubitku).

Pa DJP ne vidi problem kod linije 42, pa ne menja trasu; GSP nece da da jos 2-3 vozila - a da se dira neka druga linija!?! To ce se desiti nikad. Jednostavno, postoje stanovnici koji su nizeg reda i to je to... :(

Toga se i ja pribojavam da nas smatraju za gradjanje drugog reda. Treba i nocnu liniju da nam uvedu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+5 #1083 smexy 16-12-2013 21:05
Jedino rešenje je da se uvede nova linija. Kako je neko ranije već rekao da rupe nastaju zbog toga što je u gradu gužva itd, onda je jedino rešenje nova linija pa će se tako imati alternativa neka, recimo da se 94 konačno produži do pevca.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+7 #1082 Mica123 16-12-2013 18:14
Citat Meljacanin:
Једно од решења би било да линије 53 и 42 замене места Видиковац/Маричка.

Hehe :) Paz' da nece ;) Pa ovde bi izbila revolucija kad bi neki kraj (koji je dobro povezan gradskim prevozom) izgubio neko od svojih linija ili kad bi doslo do promene bilo kakve vrste (gde bi oni smatrali da su na gubitku).

Pa DJP ne vidi problem kod linije 42, pa ne menja trasu; GSP nece da da jos 2-3 vozila - a da se dira neka druga linija!?! To ce se desiti nikad. Jednostavno, postoje stanovnici koji su nizeg reda i to je to... :(
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+7 #1081 Djuraza bolji rad408 16-12-2013 17:04
Moram da pohvalim, vozača i prevoznika GSP "Beograd" za ispravnost grejanja na vozilu koje saobraća na ovoj liniji, vozilo je prilično staro i ima drvena sedišta, ali je grejanje fantastično, to sam zapazio već nekoliko puta.

PS. Mislim da je u pitanju gar. br 453, vozilo je jutros oko 6i15 bilo na stajalištu "5 solitera" smer Petlovo Brdo-Slavija. Pozdrav.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+5 #1080 Meljacanin 16-12-2013 14:43
Једно од решења би било да линије 53 и 42 замене места Видиковац/Маричка. Линије 23 и 53 се малтене поклапају, а у правцу Чукарице има још и 89. Линија 42 би ишла до Видиковца, чиме би појачала 59, и уопште, најоптерећенији део линије 59 је између Општине Раковица и Кнеза Вишеслава. И 50 је врло оптерећен на том делу, па би и он био растерећен. А и Петлово брдо би добило бољи превоз.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #1079 BAKI 15-12-2013 22:53
Bilo kako ali liniju je neophodno reorganizovati i ubaciti nekoliko baseva vise.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-3 #1078 Rođak 15-12-2013 22:49
Sve jedni te isti komentari, kao papagaji ste neki. Nije mi jasno zašto preko ovog sajta apelujete na nadležne, kada je očigledno da ovaj sajt vode entuzijasti a ne gradska uprava.
Građani smo drugog reda i kraj. Što pre to shvatite, pre će vam biti lakše.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #1077 Ljiljana Bl. 15-12-2013 18:14
Ključni problem je i sama trasa, jer stvarno prolazi kroz praktično nenaseljene delove - bolnice. Po meni bi bilo optimalno sledeće: sadašnju trasu linije 42 treba da "opslužuju" manji autobusi tipa linije 24, a treba uvesti (ponavljam kao papagaj) liniju 37 L, koja bi imala i noćne polaske. Jer, veliki broj putnika silazi iz pravca Petlovog brda na stajalištu Marička - šifra 1266, da bi presela na neku drugu liniju, 59, 37 ili 50.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #1076 LAKI 09-12-2013 13:38
I dalje linija sve gore funkcionise, dakle nema ni naznaka poboljsanja situacije. Molim nadlezne da nadju neko resenje ili da pojacaju ili da reorganizuju liniju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+7 #1075 zokia 04-12-2013 23:20
Citat Ljiljana B.:
Zaista je strašno da u 21. veku, u kvartu velegrada čiji broj stanovnka raste, poslednji polazak bude u 22.30, i da ne postoji noćna linija. Da vidimo novu gradsku vlast.

Videcemo sta ce biti, mada se puno ne nadam da ce se nesto poboljsati na ovoj liniji u skorije vreme.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #1074 toni 03-12-2013 21:03
Sramota da zadmji polazak bude u 22:30 nema smisla.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži