Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 53 - Zeleni Venac - Vidikovac
Važi od / do:
01.01.2016 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 53 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 42min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 13
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Linija 53 / Informacije

53
Zeleni Venac - Vidikovac

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

ZELENI VENAC - Jug Bogdanova - Kraljice Natalije - Kneza Miloša - Mostar - Bulevar vojvode Mišića - Radnička - Vijadukt - Kirovljeva - Požeška - Blagoja Parovića - Kneza Višeslava - Patrijarha Joanikija - VIDIKOVAC

Smer B:

VIDIKOVAC - Patrijarha Joanikija - Kneza Višeslava - Blagoja Parovića - Požeška - Kirovljeva - Visoka - Paštrovićeva - Radnička - Bulevar vojvode Mišića - Mostar - Drinska - Sarajevska - Hajduk Veljkov venac - Balkanska - Gavrila Principa - Jug Bogdanova - ZELENI VENAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
Izmene na liniji
  •  Od 01.02.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.15): [1] [2]
  •  Od 01.01.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]
  •  Od 01.05.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (26.08.13): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (01.02.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 120
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 120
Red vožnje (01.01.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 120 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 120 
 Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 122
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 121

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)
 
 

Komentari   

 
#68 ivandivjak 05-02-2016 14:17
Citat дедони:
Солариси са 37 су карабурмини, онда линија би се пребацила у карабурму али ни један погон више нема добрих возила да покрије 52, 53.

Niko ne trazi da sva vozila budu dobra. I japanci su bolji nego ovo sto salju na 53.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#67 Vlada Trešnja 04-02-2016 16:35
Citat Pedja78:
Mislim da će Kosmaj ostati sigurno do leta na 53, stići će do kraja leta još 20 solo Ikarbusovih Mercedesa, ali ova tura se deli na tri dela: Pogon Kosmaj, Pogon Zemun i Pogon N.Beograd. Tako da može da se desi da se možda ili 52 ili 53 vrate u N.Beograd.

Ne znam otkud vam ova informacja. Od tih 20 vozila koja treba da stgnu na leto, teško da će i jedno otići u Kosmaj. To po svemu sudeći neće biti vozila tipa IK112le, već IK112M, autobus proizveden na manovoj samohodnoj šasiji. Tri takva autobusa je nedavno preuzeo prevoznik M&M. Za Kosmaj se uglavnom nabavljaju vozila sa mercedesovom mehanikom i skoro uvek je za taj pogon raspisivan poseban tender (2008. godina je izuzetak). Ostali pogoni GSP-a imaju jako mali broj vozila sa mercedesovom mehanikom i sva su proizvedena početkom ovog veka. Prošle godine se govorilo o nabavci još 80 novih autobusa. Predpostavljam da će među njima biti i vozila za pogon Kosmaj (IK112le), ako do te nabavke uopšte i dođe. Pozdrav.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#66 Pedja78 03-02-2016 22:38
Mislim da će Kosmaj ostati sigurno do leta na 53, stići će do kraja leta još 20 solo Ikarbusovih Mercedesa, ali ova tura se deli na tri dela: Pogon Kosmaj, Pogon Zemun i Pogon N.Beograd. Tako da može da se desi da se možda ili 52 ili 53 vrate u N.Beograd.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#65 BusPutnik 03-02-2016 22:04
Citat ivandivjak:
Citat sole:
Citat marko992617:
Novom mrezom linija je planirano da 55 ide do Vinograda, tako da ce biti manje guzve, strpite se ljudi.

Jeste planirano , ali od toga neće biti ništa. Već sam pisao o tome da ovi iz DJP neće dirati "tradicionalne" linije , između ostalog su spomenuli 47 , 51 i 55.

A zasto Zeleznik mora da ima 55 po novoj mrezi? Vidikovcu ce se oduzeti 23 po fazi III , i onda ce vec doci pun sa Petlovog Brda, i onda nece imati sanse da se udje + 37 ima samo solo buseve + ce ukinuti 53! Zasto ce onda ukinuti 53 kad je i to tradicionalna linija.

Generalno cela Rakovica je sada na solo busevima osim 23 i 56 koju koriste samo putnici sa Petlovog brda. Pravljenjem granice zona kod Belog dvora trebalo je da nagovesti odnos prema ovom delu grada. Jos pokusavam da saznam sudbinu trojke pa da nam bude idelano...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#64 brainiac 03-02-2016 21:10
Citat jovan222:
Vozim se 53kom svakog dana i mogu da kazem da ovo stanje moze da se podnese, ne tece med i mleko ali podnsoljivo je. Naravno da je bolje bilo kad su isli zglobovi ali boze moj. A to sto mnogo ljudi prica da su linije podeljenje striktno na solo ili zglob to aposlutno nije istina, jer i na 23 svakog dana vidjam jedan solo ikarbus, vidjao sam i na 65 pa cak i na 16.

16 je godinama zglobna linija, osim retkih slučajeva kad su slali hitne zamene. Isto važi i za još neke linije, npr. 95, 17, 18, 31. Nema veze sa 53. :-D
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#63 дедони 03-02-2016 19:27
Солариси са 37 су карабурмини, онда линија би се пребацила у карабурму али ни један погон више нема добрих возила да покрије 52, 53.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#62 ivandivjak 02-02-2016 20:02
Citat RSN:
53 ne moze da ima zglobove zato sto pogon kosmaj nema zglobne autobuse, 89 je od 1.januara pripadala isto kosmaju ali je vracena Novom Beogradu zato sto kosmaj nema vozila. Politika GSP je da jedan pogon vozi jednu liniju zato nema zglobova na 53 i nece ih biti dok linija pripada pogonu Kosmaj.

Lose su isplanirali da neke linije budu skroz solo, a neke skroz sa duplim busevima. Zato sto na 53 su na nekim polascima potrebni dupli autobusi. Kad su vec skinuli Solarise sa 37, onda barem da su dali na 53. Ovako raspad sistema za Vidikovac.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#61 ivandivjak 02-02-2016 20:00
Citat sole:
Citat marko992617:
Novom mrezom linija je planirano da 55 ide do Vinograda, tako da ce biti manje guzve, strpite se ljudi.

Jeste planirano , ali od toga neće biti ništa. Već sam pisao o tome da ovi iz DJP neće dirati "tradicionalne" linije , između ostalog su spomenuli 47 , 51 i 55.

A zasto Zeleznik mora da ima 55 po novoj mrezi? Vidikovcu ce se oduzeti 23 po fazi III , i onda ce vec doci pun sa Petlovog Brda, i onda nece imati sanse da se udje + 37 ima samo solo buseve + ce ukinuti 53! Zasto ce onda ukinuti 53 kad je i to tradicionalna linija.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#60 ivandivjak 02-02-2016 19:57
Liniju 53 je trebalo dati u Privatnike. Ako vec nisu hteli da daju tih 4-5 Solarisa onda barem da su dali privatnicima liniju, pa da vozila budu bolja. I tacno je da ne moze samo 23 da istrpi putnike koje 37/53 nisu uspeli da pokupe.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#59 jovan222 02-02-2016 18:48
Vozim se 53kom svakog dana i mogu da kazem da ovo stanje moze da se podnese, ne tece med i mleko ali podnsoljivo je. Naravno da je bolje bilo kad su isli zglobovi ali boze moj. A to sto mnogo ljudi prica da su linije podeljenje striktno na solo ili zglob to aposlutno nije istina, jer i na 23 svakog dana vidjam jedan solo ikarbus, vidjao sam i na 65 pa cak i na 16.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži