Red Vožnje 

Baner

Linija 53 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 42min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 13
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Linija 53 / Informacije

53
Zeleni Venac - Vidikovac

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

ZELENI VENAC - Jug Bogdanova - Kraljice Natalije - Kneza Miloša - Mostar - Bulevar vojvode Mišića - Radnička - Vijadukt - Kirovljeva - Požeška - Blagoja Parovića - Kneza Višeslava - Patrijarha Joanikija - VIDIKOVAC

Smer B:

VIDIKOVAC - Patrijarha Joanikija - Kneza Višeslava - Blagoja Parovića - Požeška - Kirovljeva - Visoka - Paštrovićeva - Radnička - Bulevar vojvode Mišića - Mostar - Drinska - Sarajevska - Hajduk Veljkov venac - Balkanska - Gavrila Principa - Jug Bogdanova - ZELENI VENAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
Izmene na liniji
  •  Od 27.02.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]
  •  Od 01.02.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2015): [1] [2]
  •  Od 01.01.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2014): [1] [2]
  •  Od 01.05.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (26.08.2013): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (27.02.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 102 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 104 
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 120
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 120
Red vožnje (01.02.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 120
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 120
Red vožnje (01.01.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 120 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 120 
 Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 122
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 121

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#208 mixa53 12-09-2016 21:13
Citat дедони:
Sigurno nece novo nista ici na potez 300/400 jer putevi i vozaci nisu bas pogodni za ta vozila. Govorim kao neko ko zivi u srcu poteza 300 i jako dobro upoznat sa potezom 400. Generalno je 400 gori od 300.

Ta prica da novih autobusa nema zbog losih puteva ne moze da prodje. Vise koristim potez 300 i do sada sam video nove autobuse svuda sem na 304. Novi Mercedesi su navodno i uzeti za poteze 300 i 400, a ako ne mogu tu da rade a nisu ni vozila za grad (kao sto mnogi kazu), zbog cega su ih onda uzimali? Na kraju ispada da ce stanovnici pojedinih naselja i pored novih autobusa morati da nastave da se voze najgorim raspadima... Stari Mercedesi su koliko toliko dobri autobusi, ali se nazalost i oni sve cesce kvare u zadnje vreme.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #207 дедони 06-09-2016 22:11
Citat ...:
@Dedoni

I novobeogradska i Karaburmina serija IK103 iz 2001. ima MB motore. GB 452, 453... 471, 758-766. Neki su sad u Kosmaju, neki rashodovani. Tako da mislim da nije toliko do motora koliko do toga što planiraju da potez 300 i 400 bude pokriven LE vozilima, koja nisu baš pogodna za grad.

Upravo je do odrzavanja motora i drugih vitalnih mercedesovih delova, ali za ikarbus je nebitno koji je motor u njemu, moze da bude i traktorski nebitno. Uglavnom je mercedes u kosmaju tradicija. Sigurno nece novo nista ici na potez 300/400 jer putevi i vozaci nisu bas pogodni za ta vozila. Govorim kao neko ko zivi u srcu poteza 300 i jako dobro upoznat sa potezom 400. Generalno je 400 gori od 300.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#206 mixa53 06-09-2016 17:14
Citat sole:
Citat mixa53:
Normalno da ce ljudi gledati poklonu u zube iz dva razloga. Prvi je taj sto ik-112le uopste nisu onakvi kako su ih najavljivali, a drugi je sto ih je jako malo angazovano na pojedinim linijama. Na nekim linijama poteza 300 i 400 jos uvek nema ni jedan jedini nov autobus. Ne racunajuci ik-112le, najmladji autobusi u Kosmaju su oni niskopodni iz 2008.godine. U Zemunu su najmladji autobusi iz 2011. i 2012.godine, i ako realno pogledas, Zemun ima dosta mladji vozni park u odnosu na Kosmaj. Takodje, autobusa ik-112le je dosta manje u odnosu na najmladje autobuse Zemuna a to su ik-218m i ik-218n.

Ako realno sagledamo situaciju u Zemunu , prosto je nemoguće ne zapitati se ako su u toliko boljem stanju autobusi u pogonu Zemun , u odnosu na Kosmaj , zašto je onda predat potez 600 privatnicima , i zašto se kuburi sa vozilima na potezu 700 , pa se na pojedine linije šalju solo vozila , a linije su predviđene da budu zglobne?

Nije bolja situacija ni u Zemunu, ali je situacija podjednako losa i u Kosmaju. Isto tako ni Kosmaj nema vozila da izbaci na poteze 300 i 400... I ako se autobusi na potezu 700 kvare koliko i na potezu 300, vozila Zemuna izgledaju dosta bolje i uljudnije u odnosu na Kosmaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#205 ... 05-09-2016 22:25
@Dedoni

I novobeogradska i Karaburmina serija IK103 iz 2001. ima MB motore. GB 452, 453... 471, 758-766. Neki su sad u Kosmaju, neki rashodovani. Tako da mislim da nije toliko do motora koliko do toga što planiraju da potez 300 i 400 bude pokriven LE vozilima, koja nisu baš pogodna za grad.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #204 дедони 05-09-2016 20:56
IK-112LE nece ici u druge pogone nego IK-112M! Razlika izmedju njih je motor, u oznaci M je "Man" motor, a u LE "Mercedes". Mercedesovi motori ne mogu da idu u druge pogone jer kosmaj ima poseban servis za mercedese. Vozila u kosmaju sem IK-112N i IK 103 garazni 42-49, 62-66, imaju mercedesove motore i majstore koji su samo za mercedese (conecto-112le), a posebno za ikarbuse.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#203 sole 05-09-2016 18:58
Citat mixa53:
Normalno da ce ljudi gledati poklonu u zube iz dva razloga. Prvi je taj sto ik-112le uopste nisu onakvi kako su ih najavljivali, a drugi je sto ih je jako malo angazovano na pojedinim linijama. Na nekim linijama poteza 300 i 400 jos uvek nema ni jedan jedini nov autobus. Ne racunajuci ik-112le, najmladji autobusi u Kosmaju su oni niskopodni iz 2008.godine. U Zemunu su najmladji autobusi iz 2011. i 2012.godine, i ako realno pogledas, Zemun ima dosta mladji vozni park u odnosu na Kosmaj. Takodje, autobusa ik-112le je dosta manje u odnosu na najmladje autobuse Zemuna a to su ik-218m i ik-218n.

Ako realno sagledamo situaciju u Zemunu , prosto je nemoguće ne zapitati se ako su u toliko boljem stanju autobusi u pogonu Zemun , u odnosu na Kosmaj , zašto je onda predat potez 600 privatnicima , i zašto se kuburi sa vozilima na potezu 700 , pa se na pojedine linije šalju solo vozila , a linije su predviđene da budu zglobne?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#202 mixa53 05-09-2016 16:47
Citat sole:
Najgori pogon je već dobio nova vozila. E sad , što njegovi korisnici tom poklonu gledaju u zube , to je druga stvar. Da je situacija dobra u pogonu Zemun , ne bi potez 600 bio prepušten privatnicima , niti bi bio problem izbaciti vozila na potez 700. Ne branim ovim putem pogon Zemun , već samo konstatujem da ni tu nije mnogo bolja situacija u odnosu na Kosmaj.

Normalno da ce ljudi gledati poklonu u zube iz dva razloga. Prvi je taj sto ik-112le uopste nisu onakvi kako su ih najavljivali, a drugi je sto ih je jako malo angazovano na pojedinim linijama. Na nekim linijama poteza 300 i 400 jos uvek nema ni jedan jedini nov autobus. Ne racunajuci ik-112le, najmladji autobusi u Kosmaju su oni niskopodni iz 2008.godine. U Zemunu su najmladji autobusi iz 2011. i 2012.godine, i ako realno pogledas, Zemun ima dosta mladji vozni park u odnosu na Kosmaj. Takodje, autobusa ik-112le je dosta manje u odnosu na najmladje autobuse Zemuna a to su ik-218m i ik-218n.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #201 sole 05-09-2016 10:51
Citat Neca3333:
Citat miksa53:
Kosmaj ne bi trebalo da dobije ove nove Mercedese sto ce uskoro stici. Mislim da je planirano da pogoni Nbg, Karaburma i Zemun dobiju te nove autobuse.

Nije mi jasno zasto da najgori pogon ne dobije nova vozila, u Kosmaju vise nemaju rezervnih vozila i kada se neko pokvari, oni moraju da salju autobuse privatnih prevoznika.

Najgori pogon je već dobio nova vozila. E sad , što njegovi korisnici tom poklonu gledaju u zube , to je druga stvar. Da je situacija dobra u pogonu Zemun , ne bi potez 600 bio prepušten privatnicima , niti bi bio problem izbaciti vozila na potez 700. Ne branim ovim putem pogon Zemun , već samo konstatujem da ni tu nije mnogo bolja situacija u odnosu na Kosmaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #200 Milorad 05-09-2016 09:27
Citat Neca3333:
Citat miksa53:
Kosmaj ne bi trebalo da dobije ove nove Mercedese sto ce uskoro stici. Mislim da je planirano da pogoni Nbg, Karaburma i Zemun dobiju te nove autobuse.

Nije mi jasno zasto da najgori pogon ne dobije nova vozila, u Kosmaju vise nemaju rezervnih vozila i kada se neko pokvari, oni moraju da salju autobuse privatnih prevoznika.

Ništa lakše stanje nije ni u S.P. Zemun koji nije dobio ni jedno novo vozilo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#199 Neca3333 05-09-2016 08:14
Citat miksa53:
Kosmaj ne bi trebalo da dobije ove nove Mercedese sto ce uskoro stici. Mislim da je planirano da pogoni Nbg, Karaburma i Zemun dobiju te nove autobuse.

Nije mi jasno zasto da najgori pogon ne dobije nova vozila, u Kosmaju vise nemaju rezervnih vozila i kada se neko pokvari, oni moraju da salju autobuse privatnih prevoznika.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #198 Joksa 05-09-2016 00:55
Citat ivandivjak:
Niko ovde ne izmislja, nego se sluzim prostom matematikom. Za vreme spica ide na 8 minuta. Ajde molim te pomnozi 42 puta 2, pa to podeli sa 13 vozila pa ces videti, da ima 13 vozila isla bi na 6,4 minuta a ne na 8. A sada podeli 84 sa 11 vozila, dobije se da ide na 7,6 minuta. Van spica ide na 9 minuta, znaci 84 podeljeno sa 9 dobije se 8,4 znaci otprilike to je to. Neznam zbog cega odmah optuzbe. Ocigledno nisi ti upucen, jer je radilo 13 vozila pre. Molio bih te da se ponasas korektno, kao sto se i ja ponasam prema tebi, nigde nikada nisam tebe optuzio da izmisljas, niti da spamujes. Ja samo dajem realnu informaciju koju sam dobio od ovog reda voznje. Ocigledno se zglobni nece ni vratiti, jer je linija i dalje pogon Kosmaj, a receno je da ce dobiti zglobne.

Ne pada mi na pamet da se raspravljam oko stvari koje pouzdano znam iz prve ruke i koje ti uostalom mogu potvrditi i urednici ovog sajta. Naznacena 42 minuta odnose se na predvidjeno vreme trajanja voznje (sto jasno i pise, mada se realno stize i koji minut brze) i tu nije ukljucena pauza za vozace na okretnici. Smer sa pauzama na liniji u spicu iznosi 50 minuta, a ceo krug 100 minuta. Na 53 radnim danom van spica radi 10 vozila, u spicevima 13, a nakon 8 sati uvece ostaje 6 vozila. Isti broj vozila je bio i kada je liniju drzao pogon NBG, samo sto je deo autobusa bio zglobni. Linija je imala vise vozila pre nekoliko godina, ali to nema veze sa periodom o kom ti pises.

Korektno ponasanje je reci nekome ko ne govori istinu da ne govori istinu. Sve ostalo je saucestvovanje u laganju. Nije problem ne znati nesto, ali tada se pita neko ko zna, a ne iznose se sopstveni proizvoljni zakljucci kao da su nepobitne istine. I ne zelim dalje da nastavljam ovu besmislenu raspravu oko ociglednih i lako proverljivih stvari, pa ti vise necu odgovarati.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#197 miksa53 04-09-2016 19:33
Kosmaj ne bi trebalo da dobije ove nove Mercedese sto ce uskoro stici. Mislim da je planirano da pogoni Nbg, Karaburma i Zemun dobiju te nove autobuse.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#196 ivandivjak 04-09-2016 12:16
Citat Joksa:
Citat ivandivjak:
Citat Milan91:
Citat pedja78:
Nigde da pise i broj vozila na liniji, na 53 po ovome i dalje vozi Kosmaj. Zasto ne napisu koliko vozila saobraca na liniji... zasto je to vojna tajna.

Na liniji 53 saobraća 13 vozila.

Nije tacno, osakatili su nas na liniji saobraca 11 vozila za vreme spica. To je saobracalo 13 vozila za vreme spica kada smo imali Solarise, i kakav pogon Kosmaj? Zar nije receno da linija dobija zglobne i da prelazi u Novi Beograd? Sasvim je okej da linija ide na 8 minuta za vreme spica ali da ima zglobne. A ne na 8 minuta sa solo!

Ponovo izmisljas i ne znam cemu ovo vise vodi. Na liniji 53 po zimskom redu voznje radi 13 vozila u vreme spica.

Niko ovde ne izmislja, nego se sluzim prostom matematikom. Za vreme spica ide na 8 minuta. Ajde molim te pomnozi 42 puta 2, pa to podeli sa 13 vozila pa ces videti, da ima 13 vozila isla bi na 6,4 minuta a ne na 8. A sada podeli 84 sa 11 vozila, dobije se da ide na 7,6 minuta. Van spica ide na 9 minuta, znaci 84 podeljeno sa 9 dobije se 8,4 znaci otprilike to je to. Neznam zbog cega odmah optuzbe. Ocigledno nisi ti upucen, jer je radilo 13 vozila pre. Molio bih te da se ponasas korektno, kao sto se i ja ponasam prema tebi, nigde nikada nisam tebe optuzio da izmisljas, niti da spamujes. Ja samo dajem realnu informaciju koju sam dobio od ovog reda voznje. Ocigledno se zglobni nece ni vratiti, jer je linija i dalje pogon Kosmaj, a receno je da ce dobiti zglobne.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#195 Joksa 04-09-2016 00:44
Citat ivandivjak:
Citat Milan91:
Citat pedja78:
Nigde da pise i broj vozila na liniji, na 53 po ovome i dalje vozi Kosmaj. Zasto ne napisu koliko vozila saobraca na liniji... zasto je to vojna tajna.

Na liniji 53 saobraća 13 vozila.

Nije tacno, osakatili su nas na liniji saobraca 11 vozila za vreme spica. To je saobracalo 13 vozila za vreme spica kada smo imali Solarise, i kakav pogon Kosmaj? Zar nije receno da linija dobija zglobne i da prelazi u Novi Beograd? Sasvim je okej da linija ide na 8 minuta za vreme spica ali da ima zglobne. A ne na 8 minuta sa solo!

Ponovo izmisljas i ne znam cemu ovo vise vodi. Na liniji 53 po zimskom redu voznje radi 13 vozila u vreme spica.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži