Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 59 - Slavija (Birčaninova) - Petlovo brdo
Važi od / do:
01.09.2015 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 59 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Arriva 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 50min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 16

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Linija 59 / Informacije

59
Slavija (Birčaninova) - Petlovo brdo

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

SLAVIJA /Birčaninova/- Bulevar oslobođenja - Trg oslobođenja - Dr Milutina Ivkovića - Ljutice Bogdana - Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića - Neznanog junaka - Crnotravska - Borska - Miška Kranjca - Vijadukt - Pilota Mihajla Petrovića - Patrijarha Joanikija - Jedanaeste krajiške divizije - Oplenačka - Georgija Ostrogorskog - Milorada Draškovića - PETLOVO BRDO

Smer B:

PETLOVO BRDO - Milorada Draškovića - Georgija Ostrogorskog - Oplenačka - Jedanaeste krajiške divizije - Patrijarha Joanikija - Pilota Mihaila Petrovića - Vijadukt - Miška Kranjca - Borska - Crnotravska - Neznanog junaka - Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića - Ljutice Bogdana - Dr Milutina Ivkovića - Trg oslobođenja - Bulevar oslobođenja - Trg Slavija - Bulevar oslobođenja - Tiršova - Katićeva - SLAVIJA /Birčaninova/

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 26.01.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (29.11.14): [1] [2]
  •  Od 29.11.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (26.01.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Slavija (Birčaninova): 134 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Petlovo brdo: 136 
Red vožnje (29.11.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Slavija (Birčaninova): 135
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Petlovo brdo: 137
Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Slavija (Birčaninova): 135
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Petlovo brdo: 137

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#71 Qwerty1 16-08-2015 16:32
Ne koristim cesto 59, vise sam usmeren na 56, ali kad sam god na pocetnoj stanici na terminusu Petlovo brdo cekao 59, nikad, ali nikad nije ispostovan red voznje sto se tice vremena polaska. To nisam video toliko cesto da bih mogao da zakljucim nesto vise (koji bus/prevoznik, doba dana, spic i sl), ali ipak upada u oci.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#70 Bg_Bus 04-07-2015 15:14
Citat Filip:
Ne treba dirati liniju 59, a ni liniju 30, mislim da je mnogo bolje resenje da se pojaca linija 30.

Kako da se pojaca kad nema autobusa, gsp nece ubacivati dodatne autobuse zato se i trazi resenje za racionalizaciju kapaciteta i autobusa, msm ako vama odgovaraju presedanja i linija 30 na pola sata ok, ja sam samo predlozio.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#69 Filip 04-07-2015 00:49
Ne treba dirati liniju 59, a ni liniju 30, mislim da je mnogo bolje resenje da se pojaca linija 30.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #68 bgbus 02-07-2015 16:54
Citat Filip:
Ovu liniju ne treba produzavati, nemaju svi delovi jos neku liniju do Slavije - Labudovo brdo, Vidikovac, Cerak vinogradi.

Upravo sam napisao ovo u komentaru za Medak ali evo i za Rakovicu presedanje na Slaviji ne pruza nista siri izbor od presedanja Trg Oslobodjenja i Autokomanda ima tramvaj 14 do Zvezdare (bice uskoro kad se zavrse radovi) ima 17, 18, 78 za Novi Bg i Zemun, Krusevacka Uciteljsko Naselje 46, 55; Konjarnik 17, 31 tako da bolje ovako.

A sto se tice Vidikovca i Ceraka ja ne znam otkud nekome ideja da do Slavije ide 59kom kad ima 53, 52, i 23 koji idu 3 puta cesce i stizu duplo brze do Kneza sto je 500 metara od Slavije. Od Vidikovca do Kneza ima 25 min. 23ojkom ili 53ojkom a 59kom bar 15 min. vise i jos duze cekanje.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #67 bgbus 02-07-2015 16:43
Citat sole:
Citat Bg_Bus:
Jedina losa strana bi bila mozda predugacka linija a duze linije po poluobrtima od ove su 73, 74, 95, 23, 7, 88, 42, sve to funkcionise moze i ova sa samo 10 min duzim poluobrtom i 3km duzom trasom.

42 - nedovoljan broj vozila što prouzrokuje duža čekanja i nemogućnost ulaska u prvi autobus koji naiđe.

73 - vrlo mali broj zglobnih vozila na trasi , nedovoljan broj polazaka u određenim delovima dana , što dovodi do toga da ili si prinuđen da stojiš na jednoj nozi ili da čekaš sledeći autobus.

74 - nedovoljan broj vozila , što dovodi do neredovnosti i ponekad i prolaska po 2 ili 3 autobusa u roku od 5 - 10 min , pa ga onda nema i po pola sata , i ako zaista negde moraš da stigneš na vreme , izbacuješ ga iz kombinacije

95 - nemogućnost poštovanja reda vožnje , skraćivanje trase , ubrzavanje određenih polazaka kako bi se uklopili u turažu.

Da 59 bude još jedna linija ovog tipa , stvarno nam nije potrebno.

Ovim predlogom bi se 30 ukinuo i 3 autobusa sa 30ke bi se prebacili na 59 i tako bi trasa bila najvise 10 minuta duza od dosadasnje sa ova 3 autobusa bi mogao da se izvuce isti interval koji 59 ima sad.

Takodje kod svih gore navedenih linija nije problem duzina osim 74 i mozda 95, najveci problem je sto nema dovoljno autobusa a 59 bi ovom izmenom imao isti interval.

A sto se tice presedanja na Slviji sa Medaka 2 ovom novom linijom bi se i dalje moglo prersedati na 26 i 31 za Trg, 17 za Zemun, 78 za Novi Bg,Zemun i na Trgu Oslobodjenja za sve delove Vozdovca, jedina presedacka veza koja se gubi je sa 83 a njegovi trasu na Novom Bgu pokriva 78 i na Zemunu 17, a ko ide bas do Backe moze da ide 18kom isto presedanje na trgu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#66 Filip 01-07-2015 14:56
Ovu liniju ne treba produzavati, nemaju svi delovi jos neku liniju do Slavije - Labudovo brdo, Vidikovac, Cerak vinogradi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#65 sole 01-07-2015 06:21
Citat Bg_Bus:
Jedina losa strana bi bila mozda predugacka linija a duze linije po poluobrtima od ove su 73, 74, 95, 23, 7, 88, 42, sve to funkcionise moze i ova sa samo 10 min duzim poluobrtom i 3km duzom trasom.

42 - nedovoljan broj vozila što prouzrokuje duža čekanja i nemogućnost ulaska u prvi autobus koji naiđe.

73 - vrlo mali broj zglobnih vozila na trasi , nedovoljan broj polazaka u određenim delovima dana , što dovodi do toga da ili si prinuđen da stojiš na jednoj nozi ili da čekaš sledeći autobus.

74 - nedovoljan broj vozila , što dovodi do neredovnosti i ponekad i prolaska po 2 ili 3 autobusa u roku od 5 - 10 min , pa ga onda nema i po pola sata , i ako zaista negde moraš da stigneš na vreme , izbacuješ ga iz kombinacije

95 - nemogućnost poštovanja reda vožnje , skraćivanje trase , ubrzavanje određenih polazaka kako bi se uklopili u turažu.

Da 59 bude još jedna linija ovog tipa , stvarno nam nije potrebno.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #64 sole 30-06-2015 18:07
Citat Bg_Bus:
Citat sole:
Citat Bg Bus:
Sta mislite o prebacivanju linije da postane Petlovo Brdo-Medakovic II. Redovnom trasom do autokomande, sa autokomande na Juzni Bulevar zatim skretanje desno i trasom linija 26 do skretanja za Medakovic do okretnice Medakovic II.

Bolja povezanost Opstine Rakovica sa Opstinom Vozdovac, moguce presedanje za dublje u zvezdaru 46 i 55-icom na Juznom Bulevaru kao i za Mirijevo.

Trasu 59 od Petlovog prda do slavije pokriva 42 a od Miljakovca 47 i 48, u ulici neznanog junaka 78 i trole tako da mislim da bi bilo funkcionalnije da 59 pokrije nesto sto jos nije pokriveno. Takodje mislim da bi ovim linija 30 bila zrela za ukidanje sa prebacivanjem vozila na liniju 59 jer sve jedno ne vodi nikud (i tamo gde vodi vodi svaki 15-40minuta u zavisnosti od toga koji je dan) a ovako ce dobiti cescu i bolju uslugu sa jos vecim mogucnostima presedanja 31-centar, 46-Gl.Z.STanica, Mirijevo 17 Novi bg Zemun, 18 Novi BG-Zemun, 25 Omladinski Karaburma, tramvaj 9 za NBGD, tako da apsolutno nista se ne gubi.

Koja je svrha produžavanja već dugačkih linija i praviti ih još dužim?

Zato sto bi se produzila za samo 3-4 km, Medak 2 bi dobio normalan prevoz, svi delovi 59 imaju i jos neku liniju do Slavije a prsedanje sa 55 sa Cukarice bi bilo lakse do Vozdovca.

Moj komentar se nije odnosio samo na liniju 59 , već na sve linije koje već sad imaju dugačku trasu. Ni jednu toliko dugačku liniju ne bih produžavao uopšte , izuzetak su prigradske linije , i linija 17 , za koju sam dao predlog da se produži za jednu stanicu. Sve dugačke linije , ima svrhe produžavati najviše za 1 - 2 stanice , ako to ima smisla.
A praviti frankenštajne samo da se ne bi presedalo ili da bi linija služila kao pojačanje neke druge , nema nikakvog smisla , ma kakvo god obrazloženje se za produženje dalo , jer ako želimo bolji prevoz , cilj je da to izvedemo u okviru postojećih kapaciteta , a ne produžavati i praviti linije koje zahtevaju po 10 - ak dodatnih autobusa da bi mogao da se ispoštuje postojeći takt na liniji.

I ono što mnogi ne žele ili ne mogu nikako da shvate je da što je linija duža , to je potencijalno veći broj mesta gde bi linija mogla da upadne u "čep" , što dovodi do toga da autobusi idu u koloni , da nije moguće ispoštovati red vožnje , da se linije ubrzavaju kako bi se uklopile u postojeći red vožnje ...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #63 Bg_Bus 29-06-2015 23:28
Citat sole:
Citat Bg Bus:
Sta mislite o prebacivanju linije da postane Petlovo Brdo-Medakovic II. Redovnom trasom do autokomande, sa autokomande na Juzni Bulevar zatim skretanje desno i trasom linija 26 do skretanja za Medakovic do okretnice Medakovic II.

Bolja povezanost Opstine Rakovica sa Opstinom Vozdovac, moguce presedanje za dublje u zvezdaru 46 i 55-icom na Juznom Bulevaru kao i za Mirijevo.

Trasu 59 od Petlovog prda do slavije pokriva 42 a od Miljakovca 47 i 48, u ulici neznanog junaka 78 i trole tako da mislim da bi bilo funkcionalnije da 59 pokrije nesto sto jos nije pokriveno. Takodje mislim da bi ovim linija 30 bila zrela za ukidanje sa prebacivanjem vozila na liniju 59 jer sve jedno ne vodi nikud (i tamo gde vodi vodi svaki 15-40minuta u zavisnosti od toga koji je dan) a ovako ce dobiti cescu i bolju uslugu sa jos vecim mogucnostima presedanja 31-centar, 46-Gl.Z.STanica, Mirijevo 17 Novi bg Zemun, 18 Novi BG-Zemun, 25 Omladinski Karaburma, tramvaj 9 za NBGD, tako da apsolutno nista se ne gubi.

Koja je svrha produžavanja već dugačkih linija i praviti ih još dužim?

Zato sto bi se produzila za samo 3-4 km, Medak 2 bi dobio normalan prevoz, svi delovi 59 imaju i jos neku liniju do Slavije a prsedanje sa 55 sa Cukarice bi bilo lakse do Vozdovca.

Takodje sve linije Vozdovca i Savskog Venca sve do Kanarevog brda idu paralelno i s jednog kraja na drugi se moze stici recimo od Neznanog Junaka do Medaka, M.Grkog, Krusevacke ili B.Jerkovic kuda bi isao novi 59, se moze stici samo 59kom do Autokomande pa na 46 (koji je preopterecen) ili ici na 30 koji nailazi svake prestupne radnim danima, vikendom samo tehnicki postoji a za vreme cekanja se moze do Kaludjerice stici. Dalje u 29 i 26 samo najuporniji ulaze a 59 ako ide cesce veci deo Medaka II ce ga koristiti i rasteretiti ove linije i najveca poenta nista se ne gubi. Potrosnja goriva ista, poluobrt duzi 10-15min i jos to nije kritican deo grada po pitanju cvorova, isti broj autobusa.

Dobija se bolja povezanost Sasvkog venca i Rakovice sa Vozdovcem, skracuje ljudima put, Medak II dobija dobar prevoz i malo se rasterecuju 29 i 26.

Jedina losa strana bi bila mozda predugacka linija a duze linije po poluobrtima od ove su 73, 74, 95, 23, 7, 88, 42, sve to funkcionise moze i ova sa samo 10 min duzim poluobrtom i 3km duzom trasom.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#62 Boki1 22-05-2015 18:08
Stanica u Marickoj (smer A), ima pogresno navedenu sifru. Na stanici (zaokruzeno zutom) pise 736, a ispravno je 737.

Link: s28.postimg.org/.../...
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži