Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 72 - Zeleni Venac - Aerodrom "Nikola Tesla"
Važi od / do:
01.01.2016 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 72 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 47min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 3
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

PREDLOZI UPUĆENI OD STRANE PUTNIKA ZA IZMENE NA LINIJI

Linija 72 / Informacije

72
Zeleni Venac - Aerodrom "Nikola Tesla"

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

ZELENI VENAC - Jug Bogdanova - Pop Lukina - Brankov most - Bulevar Mihaila Pupina - Pariske komune - Studentska - Tošin bunar - Nikole Dobrovića - dr Huga Klajna - Nedeljka Gvozdenovića - Surčinska - Put za aerodrom - AERODROM "NIKOLA TESLA"

Smer B:

AERODROM "NIKOLA TESLA" - Put za aerodrom - Surčinska - Nedeljka Gvozdenovića - dr Huga Klajna - Nikole Dobrovića - Tošin bunar - Studentska - Pariske komune - Bulevar Mihaila Pupina - Brankov most - Brankova - ZELENI VENAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 10.12.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.10.2015): [1] [2]
  •  Od 15.08.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (10.08.2015): [1] [2]
  •  Od 10.08.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (22.06.2015): [1] [2]
  •  Od 01.02.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2014): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (10.12.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 38 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Aerodrom "Nikola Tesla": 37 
Red vožnje (01.10.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 41
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Aerodrom "Nikola Tesla": 40
Red vožnje (15.08.2015) / Broj polazaka: [Letnji red vožnje]
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 41
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Aerodrom "Nikola Tesla": 40
Red vožnje (10.08.2015) / Broj polazaka: [Letnji red vožnje]
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 41 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Aerodrom "Nikola Tesla": 40 
Red vožnje (22.06.2015) / Broj polazaka: [Letnji red vožnje]
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 36
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Aerodrom "Nikola Tesla": 36
Red vožnje (01.02.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 38
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Aerodrom "Nikola Tesla": 38 
Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 38
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Aerodrom "Nikola Tesla": 37

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)
 
 

Komentari   

 
#225 Steria 08-02-2016 11:30
Citat Asteri:
72 je linija koja povezuje Beograd sa aerodrom Nikola Tesla, najlogicnije je da ide autoputem jer je to najbrzi put, a ne da se zavlaci po naseljima i ulicama.

Tacno, mogla bi 72-ka da ide od Zelenjaka do Fontane i onda desno da skrece na autoput do aerodroma. Pokupilo bi putnike i brzo stizao.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#224 ivandivjak 05-02-2016 14:19
Citat Asteri:
72 je linija koja povezuje Beograd sa aerodrom Nikola Tesla, najlogicnije je da ide autoputem jer je to najbrzi put, a ne da se zavlaci po naseljima i ulicama.

Tacno je da je najlogicnije, ali za Rim, Pariz , Bec jer oni imaju puno putnika na aerodromu. Dok kod nas, ne koristi previse ljudi avione. Tako da su verovatno zbog toga napravili da bude kruzna, da ne bi prevozila 9 putnika sa aerodroma po polasku. Ovako je koriste i gradjani Surcina, Ledina...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#223 sole 02-02-2016 17:12
Citat Asteri:
72 je linija koja povezuje Beograd sa aerodrom Nikola Tesla, najlogicnije je da ide autoputem jer je to najbrzi put, a ne da se zavlaci po naseljima i ulicama.

Tačno , ali kako tuda već ide linija A1 , tako da od toga nema ništa.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #222 Najdzel 02-02-2016 10:44
Citat Asteri:
72 je linija koja povezuje Beograd sa aerodrom Nikola Tesla, najlogicnije je da ide autoputem jer je to najbrzi put, a ne da se zavlaci po naseljima i ulicama.

Linijom 72 se preveze vise građana Surcina i Ledina nego samih ljudi koji putuju na Aerodrom. Stavi li se 72 na autoput onemoguceno je ljudima iz Surcina koji su zaposleni na Aerodromu i okolnih naselja da na najbrzi i najbliži nacin dođu do Aerodroma. Autoputem ide A1 koji sad ima mnogo kvalitetnija vozila nego pre par meseci.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-3 #221 Asteri 02-02-2016 06:19
72 je linija koja povezuje Beograd sa aerodrom Nikola Tesla, najlogicnije je da ide autoputem jer je to najbrzi put, a ne da se zavlaci po naseljima i ulicama.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#220 ivandivjak 29-01-2016 14:37
Citat BogiNbg:
Citat Dragan38:
Citat ivandivjak:
Citat Dragan38:
Citat BogiNbg:
Citat Dragan38:
Citat Sonja:
A da li ste prvo , kojim slucajem, pitali gradjane koji zive na Bezanijskoj kosi , da li im odgovara promena trase ? SRAMOTA ! Iskreno ne vidim koliko brze ce da ide preko Vojvodjanske.

Pored 65, 74, 75 i 82 vama to malo? 72 je pre bio veza Vojvodjanske sa Opstinom Novi Beograd i Fontatnom i ne vidim razlog zasto bi se kukalo? Do Fontane imate 75, 65, 708, 82...

Ovo ce stvoriti pritisak na 65, ali se slazem, Bezanijskoj kosi nece nista biti bez 72, ali cemo mi iz Narodnih Heroja izvuci deblji kraj... Kao i sa produzenjem linije 65, sto nas nisu pitali da li se slazemo sa tim?!

Ja sam se batalio koriscenja 65, ali ne vidim razlog zasto se kuka na vracanje trase 72 kroz Vojvodjansku? Toliko linija i opet malo? Dusegupka 65 koju korist jednom mesecno, kada se pojavi je toliko "dobra", da na bivsu okretnicu se uveliko cupka na jednoj nozi!

A da li je pre nekoliko godina neko pitao gradjane mislim bloka 37 [mislim] da li zele da se linija 65 produzi do B. K?

A sta ce nam veza sa B.K? Ja znam da je u interesu vas da imate sto vise linija, da vam se onemoguci prevoz bez presedanja, ali ne znam koliko znate kakav se efekat postize? Nije problem kapacitet linije, problem je sto ako nesto funkcionise tolike godine unazad, zasto menjati?

Ja nisam za to da se 65 vrati do bloka 37 zato sto mi odovara 65 posto svaki dan idem na B.K. pa ne bi da izgubim dobru vezu, a i mnogi moji prijatelji sa B.K. koriste 65 da bi stigli do skole i veruj mi dosta im znaci linija. Takodje kada 72 ne bude isla vise preko B.K. a ako kojim cudom vrate 65 na staru okretnicu mnogi stanovnici B.K. ce na Tosinom Bunaru imati samo 82, koja ide jednom u nikad, tkd. nije bas pametno dirati 65. Ali ja sam za to da dodje do poboljsanja reda voznje 65 ili da se nama iz blokova 37 i 38 uvede pomocna linija koja ce okretati ovde dole. Ta pomocna bi mogla samo u spicevima da ide do neke okretnice u centru.

Slazem se ne treba dirati 65, samo pojacati, ali dajem za primer kako je pre nekoliko godina neko oduzeo ovu liniju stanovnicima bloka 37. A vi sa B.K se zalite sto su vam oduzeli 72, kao da vam je to jedina linija.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #219 Dragan38 29-01-2016 13:47
Bojane mene to apsolutno ne zanima, prvo kukas sto autobusi dolaze na staru okretnicu prepuni, sada ne bi da izgubis vezu sa Bezanijskom Kosom? Pa cekaj opredeli se onda! Sto se mene tice, ako je trebalo jos neka linija sa gradom da im se uvede, to je trebalo uvesti neki 74E ili 75E, a ne da ide preko ledja ljudi iz blokova 1, 33, 34, 37 i 38... Zato mi je lakse da u bloku 38 odem na 68, i stignem za 10 minuta do Zelenog Venca, jer ne pada mi na pamet da dajem pare za kartu, da mi dodje neka konzerva koja se oseca na izduvne gasove i stipa za oci...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#218 BogiNbg 29-01-2016 11:55
Citat Dragan38:
Citat ivandivjak:
Citat Dragan38:
Citat BogiNbg:
Citat Dragan38:
Citat Sonja:
A da li ste prvo , kojim slucajem, pitali gradjane koji zive na Bezanijskoj kosi , da li im odgovara promena trase ? SRAMOTA ! Iskreno ne vidim koliko brze ce da ide preko Vojvodjanske.

Pored 65, 74, 75 i 82 vama to malo? 72 je pre bio veza Vojvodjanske sa Opstinom Novi Beograd i Fontatnom i ne vidim razlog zasto bi se kukalo? Do Fontane imate 75, 65, 708, 82...

Ovo ce stvoriti pritisak na 65, ali se slazem, Bezanijskoj kosi nece nista biti bez 72, ali cemo mi iz Narodnih Heroja izvuci deblji kraj... Kao i sa produzenjem linije 65, sto nas nisu pitali da li se slazemo sa tim?!

Ja sam se batalio koriscenja 65, ali ne vidim razlog zasto se kuka na vracanje trase 72 kroz Vojvodjansku? Toliko linija i opet malo? Dusegupka 65 koju korist jednom mesecno, kada se pojavi je toliko "dobra", da na bivsu okretnicu se uveliko cupka na jednoj nozi!

A da li je pre nekoliko godina neko pitao gradjane mislim bloka 37 [mislim] da li zele da se linija 65 produzi do B. K?

A sta ce nam veza sa B.K? Ja znam da je u interesu vas da imate sto vise linija, da vam se onemoguci prevoz bez presedanja, ali ne znam koliko znate kakav se efekat postize? Nije problem kapacitet linije, problem je sto ako nesto funkcionise tolike godine unazad, zasto menjati?

Ja nisam za to da se 65 vrati do bloka 37 zato sto mi odovara 65 posto svaki dan idem na B.K. pa ne bi da izgubim dobru vezu, a i mnogi moji prijatelji sa B.K. koriste 65 da bi stigli do skole i veruj mi dosta im znaci linija. Takodje kada 72 ne bude isla vise preko B.K. a ako kojim cudom vrate 65 na staru okretnicu mnogi stanovnici B.K. ce na Tosinom Bunaru imati samo 82, koja ide jednom u nikad, tkd. nije bas pametno dirati 65. Ali ja sam za to da dodje do poboljsanja reda voznje 65 ili da se nama iz blokova 37 i 38 uvede pomocna linija koja ce okretati ovde dole. Ta pomocna bi mogla samo u spicevima da ide do neke okretnice u centru.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #217 Dragan38 29-01-2016 00:33
Citat ivandivjak:
Citat Dragan38:
Citat BogiNbg:
Citat Dragan38:
Citat Sonja:
A da li ste prvo , kojim slucajem, pitali gradjane koji zive na Bezanijskoj kosi , da li im odgovara promena trase ? SRAMOTA ! Iskreno ne vidim koliko brze ce da ide preko Vojvodjanske.

Pored 65, 74, 75 i 82 vama to malo? 72 je pre bio veza Vojvodjanske sa Opstinom Novi Beograd i Fontatnom i ne vidim razlog zasto bi se kukalo? Do Fontane imate 75, 65, 708, 82...

Ovo ce stvoriti pritisak na 65, ali se slazem, Bezanijskoj kosi nece nista biti bez 72, ali cemo mi iz Narodnih Heroja izvuci deblji kraj... Kao i sa produzenjem linije 65, sto nas nisu pitali da li se slazemo sa tim?!

Ja sam se batalio koriscenja 65, ali ne vidim razlog zasto se kuka na vracanje trase 72 kroz Vojvodjansku? Toliko linija i opet malo? Dusegupka 65 koju korist jednom mesecno, kada se pojavi je toliko "dobra", da na bivsu okretnicu se uveliko cupka na jednoj nozi!

A da li je pre nekoliko godina neko pitao gradjane mislim bloka 37 [mislim] da li zele da se linija 65 produzi do B. K?

A sta ce nam veza sa B.K? Ja znam da je u interesu vas da imate sto vise linija, da vam se onemoguci prevoz bez presedanja, ali ne znam koliko znate kakav se efekat postize? Nije problem kapacitet linije, problem je sto ako nesto funkcionise tolike godine unazad, zasto menjati?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #216 ivandivjak 28-01-2016 18:30
Citat Dragan38:
Citat BogiNbg:
Citat Dragan38:
Citat Sonja:
A da li ste prvo , kojim slucajem, pitali gradjane koji zive na Bezanijskoj kosi , da li im odgovara promena trase ? SRAMOTA ! Iskreno ne vidim koliko brze ce da ide preko Vojvodjanske.

Pored 65, 74, 75 i 82 vama to malo? 72 je pre bio veza Vojvodjanske sa Opstinom Novi Beograd i Fontatnom i ne vidim razlog zasto bi se kukalo? Do Fontane imate 75, 65, 708, 82...

Ovo ce stvoriti pritisak na 65, ali se slazem, Bezanijskoj kosi nece nista biti bez 72, ali cemo mi iz Narodnih Heroja izvuci deblji kraj... Kao i sa produzenjem linije 65, sto nas nisu pitali da li se slazemo sa tim?!

Ja sam se batalio koriscenja 65, ali ne vidim razlog zasto se kuka na vracanje trase 72 kroz Vojvodjansku? Toliko linija i opet malo? Dusegupka 65 koju korist jednom mesecno, kada se pojavi je toliko "dobra", da na bivsu okretnicu se uveliko cupka na jednoj nozi!

A da li je pre nekoliko godina neko pitao gradjane mislim bloka 37 [mislim] da li zele da se linija 65 produzi do B. K?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#215 ivandivjak 28-01-2016 18:27
Citat BogiNbg:
Citat Dragan38:
Citat Sonja:
A da li ste prvo , kojim slucajem, pitali gradjane koji zive na Bezanijskoj kosi , da li im odgovara promena trase ? SRAMOTA ! Iskreno ne vidim koliko brze ce da ide preko Vojvodjanske.

Pored 65, 74, 75 i 82 vama to malo? 72 je pre bio veza Vojvodjanske sa Opstinom Novi Beograd i Fontatnom i ne vidim razlog zasto bi se kukalo? Do Fontane imate 75, 65, 708, 82...

Ovo ce stvoriti pritisak na 65, ali se slazem, Bezanijskoj kosi nece nista biti bez 72, ali cemo mi iz Narodnih Heroja izvuci deblji kraj... Kao i sa produzenjem linije 65, sto nas nisu pitali da li se slazemo sa tim?!

Liniji 65 nema spasa bez pojacanja. Inace gradjani B.k. nisu osteceni, jer ce oni sedeti ceo put, a stajace i gurace se ljudi sa Z. Venca, Blokova...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #214 Dragan38 26-01-2016 15:05
Citat BogiNbg:
Citat Dragan38:
Citat Sonja:
A da li ste prvo , kojim slucajem, pitali gradjane koji zive na Bezanijskoj kosi , da li im odgovara promena trase ? SRAMOTA ! Iskreno ne vidim koliko brze ce da ide preko Vojvodjanske.

Pored 65, 74, 75 i 82 vama to malo? 72 je pre bio veza Vojvodjanske sa Opstinom Novi Beograd i Fontatnom i ne vidim razlog zasto bi se kukalo? Do Fontane imate 75, 65, 708, 82...

Ovo ce stvoriti pritisak na 65, ali se slazem, Bezanijskoj kosi nece nista biti bez 72, ali cemo mi iz Narodnih Heroja izvuci deblji kraj... Kao i sa produzenjem linije 65, sto nas nisu pitali da li se slazemo sa tim?!

Ja sam se batalio koriscenja 65, ali ne vidim razlog zasto se kuka na vracanje trase 72 kroz Vojvodjansku? Toliko linija i opet malo? Dusegupka 65 koju korist jednom mesecno, kada se pojavi je toliko "dobra", da na bivsu okretnicu se uveliko cupka na jednoj nozi!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#213 Najdzel 26-01-2016 09:33
Naravno da neće biti nista gradjanima B.kose, ali smeta ce gradjanima surcina kojima je linija takva kakva je odgovarala. Ovako dobijamo liniju koja je indenticna u jednom delu i sa 71 (koji ume da vijori poluprazan van špica) a i sa 601 koji je opet daleko frekventniji. Mali broj presedaca je sa ostalih linija 300 na 309 ne zameriv u odnosu na broj koji preseda na 65, 75, 74. Ne moze se porediti. Najveci deo tog stanovništva ide na tramvaje i 17, 31. Trudite se i žalite koliko ocete ali nikad vam se 309 nece mrdnuti dalje od cvetka, jer imate u Bulevaru tramvaje.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#212 BogiNbg 25-01-2016 20:54
Citat Dragan38:
Citat Sonja:
A da li ste prvo , kojim slucajem, pitali gradjane koji zive na Bezanijskoj kosi , da li im odgovara promena trase ? SRAMOTA ! Iskreno ne vidim koliko brze ce da ide preko Vojvodjanske.

Pored 65, 74, 75 i 82 vama to malo? 72 je pre bio veza Vojvodjanske sa Opstinom Novi Beograd i Fontatnom i ne vidim razlog zasto bi se kukalo? Do Fontane imate 75, 65, 708, 82...

Ovo ce stvoriti pritisak na 65, ali se slazem, Bezanijskoj kosi nece nista biti bez 72, ali cemo mi iz Narodnih Heroja izvuci deblji kraj... Kao i sa produzenjem linije 65, sto nas nisu pitali da li se slazemo sa tim?!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #211 ivandivjak 25-01-2016 18:39
Citat Najdzel:
Te iste skole imaju direktan 601 koji je mnogo frekventniji nego 72, i koji usput sad ima skoro svaki zglobni autobus i ne postoji sansa da u period oko pola 8 ti isti djaci ne udju u te iste autobuse. A do skola na B.Kosi iz tog pravca nemas nijedan direktan autobus, i imas veoma nezgonu i nebeznednu raskrsnicu kod Granda. Takodje istim tim djacima iz Sterije i Rakica ucinjeno da se produzi 602 do njih. Kaludjerica nema 40.000 stanovnika kao sto je neko naveo. Vec oko 26.000, i 75, 65, 74 nisu samo linije koje idu samo kroz B.kosu vec kroz mnoge vazne lokacije u gradu, i presedacke su linije za stanovnike Surcina, Ledina (74, 75)i Blokova (65), plus što prolaze kroz gusto naseljene blokove. A i Kaludjerica u ulazu u naselje ima jos i 302, 303, 304, 305, 306, 307, 311.

Netacno. To je po popisu iz 2011. I da ima 26.000 opet ima kao po popisima 7.000 stanovnika vise od B.K. I bezanijska kosa u izlazu iz naselja ima druge autobuse ako tako gledamo. 65 i 74 jesu linije koje sluze i za druge blokove, ali i 309 sluzi za mnoge gradjane grocke, ritopeka, lestana i dr. naselja, jer dosta njih koristi 309 pa preseda. Oduvek smo znali da je B.k politicko naselje. Iskreno linija za Aerodrom treba da bude ekspres da se sto brze stize do Aerodroma, a ne da kruzi po kosama i poljima.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži