Red Vožnje 

 
 
Broj-Naziv linije:
Linija 74 - Bežanijska Kosa - Mirijevo 3
Važi od/do:
24.01.2015 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 74 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Arriva 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 80min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 17

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

 


[Glasanje] 22.04.2012

Da li ste zadovoljni nedavnim produženjem linije broj "74" do Mirijeva 3 ?

341

Glasova

Glasaj
Zadovoljan/na sam.

administrator - 3 Years ago

164

Glasova

Glasaj
Nisam zadovoljan/na.

administrator - 3 Years ago

1 Dozvoljen broj glasova

Link: [MAPA] Linija broj "74" od ponedeljka (02.04.2012) biće produžena do Mirijeva 3

Linija 74 / Informacije

33
Bežanijska Kosa - Mirijevo 3

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

BEŽANIJSKA KOSA - dr Ivana Ribara - Nedeljka Gvozdenovića - dr Huga Klajna - Marka Čelebonovića - Partizanske avijacije - Stari put Beograd-Zagreb - Studentska - Bulevar Zorana Đinđića - Španskih boraca - Bulevar Arsenija Čarnojevića - Gazela - Mostar - Kneza Miloša - Nemanjina - Resavska - Bulevar kralja Aleksandra - Ruzveltova - Mije Kovačevića - Višnjička - Mirijevski bulevar - Vitezova Karađorđeve zvezde - Mirijevski venac - Semjuela Beketa - Koste Nađa - MIRIJEVO 3

Smer B:

MIRIJEVO 3 - Koste Nađe - Semjuela Beketa - Mirijevski venac - Vitezova Karađorđeve zvezde - Mirijevski vulevar - Višnjička - Mije Kovačevića - Ruzveltova - Bulevar kralja Aleksandra - Kneza Miloša - Mostar - Gazela - Bulevar Arsenija Čarnojevića - Španskih boraca - Bulevar Zorana Đinđića - Studentska - Stari put Beograd-Zagreb - Partizanske avijacije - Marka Čelebonovića - dr Huga Klajna - Nedeljka Gvozdenovića - dr Ivana Ribara - BEŽANIJSKA KOSA

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • Prisutna sustizanja autobusa.
      Status linije: OK
Poslate prijave
Predlozi za izmene na liniji
Izmene na liniji
  •  Od 24.01.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]
  •  Od 01.05.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (28.12.13): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (24.01.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Bežanijska Kosa: 102
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 3: 104
 Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  •  Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Bežanijska Kosa: 102
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 3: 104
Pohvale putnika
  • (08.08.2013) basta: Sve pohvale za polazak u 6.00 ujutru sa Bežanijske kose, linija 74, redovno idem u ovo vreme, svaka čast, bez kašnjenja, uvek na vreme, uvek prijatna vožnja...

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#171 nezil 22-05-2015 16:03
Citat Dragan38:
Nezile i ostali iz Mirejeva, da vas pitam, da li je bolje po vama, da gradska linija ima preko 20+km u smeru? Da vam ta ista linija prolazi kroz 4 ili 5 uskih grla? Da covek mora da gleda u pasulj kada ce 74 doci? Pa koliko puta brze se stigne presedanjem do Novog Beograda na nekoliko kombinacija i to da se ustedi bar 15 minuta...

1. 16 -> 27E
2. 17 ili 18 -> 46
3. 27 -> Bg voz

Pri tome su brze opcije 2 i 3, a ne sa 74... Zato sam uvek za presedanje, da sa 1 presedanjem na linije koje imaju cesci takt, jer samim tim znam da nece biti haosa... Za Mirijevski Bulevar treba linija koja bi od Dorcola ili Trga Republike, da prati trasu 27 do Omladinskog Stadiona, pa odatle da se spusti trasom 25P i 74, 25P treba vratiti na Karaburmu, a 74 na Bogosloviju.

Pod jednim uslovom. Preusmeriti 27E, M. bulevarom, vratiti 27L Ruzveltovom.

Ponavljam po ko zna koji put STARO MIRIJEVO nema dodirnih tačaka sa sadošnjim linijama 20, 27, 27E, 79, E4, E6! A ima preko 25P, 74, 46!

Bloku XXXVIII je nedaleko Ž. stanica "T. Bunar" za Bg voz. Bez 74 i 25P do prve Ž. stanice Bg voza, sa starog Mirijeva potrebno je barem tri presedanja, odnosno bez presedanja ali tek kod "Autokomande" 46-com.

I ko je tu realan?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#170 sole 19-05-2015 17:05
Citat nezil:
Dosta je bacanja Mirijeva u ćošak, i da nismo građani ovog grada.

Koja naselja imaju najviše linija i čiji se stanovnici najviše žale na prevoz? Mirijevo i Mirijevci , Bežanijska kosa i stanovnici Bežanijske kose. Da mnoga druga naselja imaju makar trećinu onoga što ima Mirijevo , bili bi presrećni. Ako je to bacanje u ćošak , i izopštavanje Mirijevaca , šta onda treba da kažu stanovnici drugih naselja?

Naprimer , pogledajte koliko je Kanarevo brdo , i kako su pojedini delovi naselja opsluženi. Imaju liniju 54 koja ide ređe nego antibiotik , i to samo u jednom smeru , liniju 42 koja ide promenljivo ... Na dobitku su samo oni stanari koji žive uz Borsku. Koliko ti građani moraju da pešače , i to pojedini čak i uzbrdo , da bi se dobacili do Borske , a i tamo kao i u Mirijevu ima bolesnih i starih kojim je to problem. Da li su oni građani Beograda isto koliko i Mirijevo? Teoretski da , praktično ne , to je moje mišljenje. Da li su se stanovnici Kanarevog brda žalili na prevoz? Jesu. Da li su dobili poboljšanje prevoza? Nisu. Da li su se Mirijevci žalili da nemaju direktnu vezu sa Novim Beogradom? Jesu. Da li su dobili poboljšanje prevoza? Jesu. Da li su se Mirijevci žalili na lošu povezanost sa Bulevarom kralja Aleksandra? Jesu? Da li su dobili poboljšanje? Jesu , u vidu produženja linije 79.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#169 nezil 19-05-2015 15:49
Vidim da Mirijevo gurate u drugu ili još bolje za vas treću zonu Tarifnig sistema. Ako neko živi u Mirijevu, nije Mirijevac nego Beograđanin kao i svi građani ovog grada. Ponavljam Mirijevo je veliko naselje, ima sedam delova u kojem ima tri zvanične okretnice, koje su tu negde al nisu blizu (kao recimo Zvezara, isto ima tri okretnice koje su tu negde, al nisu). Jedva je dočekan istoimeni Bulevar da se probije i uvedu linije za brži dolazak u centar i dalje. Jer 27 i 27E su među boljim linijama, ali uvek nekako dolaze u paru sa čekanjem desetak minuta, a do prve njihove stanice ima peške oko hiljadu metara ili 46 tri-četiri stanice.

Opet bi neki rekli to je tu, al ima ljudi koji su stari, dece, bebe, sa vašim pomenutim kombinacijama je lepo, ako se ne žuri, lepo vreme. Šta ako je košava, kiša, plus četrdeset celzijusa,... ?

Dosta je bacanja Mirijeva u ćošak, i da nismo građani ovog grada.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#168 Norexan 19-05-2015 15:44
Citat sole:
Zanimljivo je što jedino Mirijevci smatraju da skraćenje linije 74 ne bi dalo rezultate.

25П и 74 су једине линије у Миријевском булевару , а ни једна ни друга није поуздана. Сам размисли зашто Мирејевци мисле овако.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#167 sole 19-05-2015 15:05
Citat Vladimir Jovanovic:
Samo treba vratiti red voznje od 02.04.2012. g. svi problemi ce biti reseni. Skracenje linija 74 i 25P ne bi dalo nikakve rezultate.

Zanimljivo je što jedino Mirijevci smatraju da skraćenje linije 74 ne bi dalo rezultate.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #166 Dragan38 19-05-2015 14:16
Nezile, 65 i dalje prolazi pored bloka 38, ali je od produzenja na B.Kosu neupotrebljiv u spicnim periodima van spice moras da se laktas, tako da argument "65 prolazi kroz blok 38" otpada jer je previse produzen od stare okretnice, dodji na staru okretnicu 65 i javi koliko si autobusa propustio, jedini koji su dobili produzenjem 65 su vasa politicka sabraca B.Kosa, kakve smo srece, ne bi me cudilo da se spoje B.Kosa i Mirejevo preko autoputa nekom novom linijom, iako potrebe za tim nema, opet cu i tebi ponoviti, i Vladimiru, nije problem red voznje, problem je sto linija dok izadje iz Mirijeva covek se oteli, kukate na 27, a ne vidim da je nesto pun, i dobro je sto su i vama stavili do znanja da privatnik sa solo autobusima radi poslednji sa Trga Republike ;)
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#165 Vladimir Jovanovic 19-05-2015 10:33
Samo treba vratiti red voznje od 02.04.2012. g. svi problemi ce biti reseni. Skracenje linija 74 i 25P ne bi dalo nikakve rezultate.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#164 nezil 18-05-2015 15:53
Citat Dragan38:
Nezile, ti si kao i ostala gospoda iz Mirijeva navikao na tople i prazne autobuse odatle, zamisli kako je meni bilo kada su mi iz bloka 38 digli 65 u nedodjiju?

Izvini, 65 i dalje saobraća blokom XXXVIII, (jedna od najboljih linija u gradu) a prvi ste za ukidanje ove linije iz Mirijeva. Nemate predlog za pokrivanje trase, koju bi Vi i slični ukinuli. Da ne bude neki sumljivi lokal. Moj je predlog 27E, a Vaš?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#163 Dragan38 18-05-2015 10:36
Vladimire, Nezile i ostali iz Mirejeva, da vas pitam, da li je bolje po vama, da gradska linija ima preko 20+km u smeru? Da vam ta ista linija prolazi kroz 4 ili 5 uskih grla? Da covek mora da gleda u pasulj kada ce 74 doci? Pa koliko puta brze se stigne presedanjem do Novog Beograda na nekoliko kombinacija i to da se ustedi bar 15 minuta...

1. 16 -> 27E
2. 17 ili 18 -> 46
3. 27 -> Bg voz

Pri tome su brze opcije 2 i 3, a ne sa 74... Zato sam uvek za presedanje, da sa 1 presedanjem na linije koje imaju cesci takt, jer samim tim znam da nece biti haosa... Za Mirijevski Bulevar treba linija koja bi od Dorcola ili Trga Republike, da prati trasu 27 do Omladinskog Stadiona, pa odatle da se spusti trasom 25P i 74, 25P treba vratiti na Karaburmu, a 74 na Bogosloviju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #162 Vladimir Jovanovic 18-05-2015 09:46
Linije 74 i 25P nedeljom kroz Mirijevski bulevar saobracaju na svakih 10 minuta, tj tako su im podeseni polasci iz Mirijeva 3 i Mirijeva 4. Tim povodom, nevidim ni jedan realan razlog da se 74 i 25P skarcuju. Ono sto bi trebala DJP da uradi to je da se vrati raspored polazaka od 02.04.2012. godine.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#161 sole 17-05-2015 21:56
Citat IgorMln:
74 jednostavno skratiti do Omladinskog Stadiona a spojiti liniju 25 i 25p ona bi prolazila kroz mirijevski bulevar i isla bi na 5/6 min. Ovako ne vredi nista jer odmah iza 74 dodje 25p i posle autobusa nema 15min.


Ovo za 25P je neizvodljivo , više puta sam objasnio , da se ne ponavljam.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #160 IgorMln 17-05-2015 21:24
74 jednostavno skratiti do Omladinskog Stadiona a spojiti liniju 25 i 25p ona bi prolazila kroz mirijevski bulevar i isla bi na 5/6 min. Ovako ne vredi nista jer odmah iza 74 dodje 25p i posle autobusa nema 15min.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži