Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 74 - Bežanijska Kosa - Mirijevo 3
Važi od / do:
22.06.2015 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 74 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Arriva 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 80min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 17

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

 


[Glasanje] 22.04.2012

Da li ste zadovoljni nedavnim produženjem linije broj "74" do Mirijeva 3 ?

366

Glasova

Glasaj
Zadovoljan/na sam.

administrator - 3 Years ago

174

Glasova

Glasaj
Nisam zadovoljan/na.

administrator - 3 Years ago

1 Dozvoljen broj glasova

Link: [MAPA] Linija broj "74" od ponedeljka (02.04.2012) biće produžena do Mirijeva 3

Linija 74 / Informacije

33
Bežanijska Kosa - Mirijevo 3

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

BEŽANIJSKA KOSA - dr Ivana Ribara - Nedeljka Gvozdenovića - dr Huga Klajna - Marka Čelebonovića - Partizanske avijacije - Stari put Beograd-Zagreb - Studentska - Bulevar Zorana Đinđića - Španskih boraca - Bulevar Arsenija Čarnojevića - Gazela - Mostar - Kneza Miloša - Nemanjina - Resavska - Bulevar kralja Aleksandra - Ruzveltova - Mije Kovačevića - Višnjička - Mirijevski bulevar - Vitezova Karađorđeve zvezde - Mirijevski venac - Semjuela Beketa - Koste Nađa - MIRIJEVO 3

Smer B:

MIRIJEVO 3 - Koste Nađe - Semjuela Beketa - Mirijevski venac - Vitezova Karađorđeve zvezde - Mirijevski vulevar - Višnjička - Mije Kovačevića - Ruzveltova - Bulevar kralja Aleksandra - Kneza Miloša - Mostar - Gazela - Bulevar Arsenija Čarnojevića - Španskih boraca - Bulevar Zorana Đinđića - Studentska - Stari put Beograd-Zagreb - Partizanske avijacije - Marka Čelebonovića - dr Huga Klajna - Nedeljka Gvozdenovića - dr Ivana Ribara - BEŽANIJSKA KOSA

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • Prisutna sustizanja autobusa.
      Status linije: OK
Poslate prijave
Predlozi za izmene na liniji
Izmene na liniji
  •  Od 24.01.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]
  •  Od 01.05.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (28.12.13): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (24.01.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Bežanijska Kosa: 102
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 3: 104
 Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  •  Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Bežanijska Kosa: 102
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 3: 104
Pohvale putnika
  • (08.08.2013) basta: Sve pohvale za polazak u 6.00 ujutru sa Bežanijske kose, linija 74, redovno idem u ovo vreme, svaka čast, bez kašnjenja, uvek na vreme, uvek prijatna vožnja...

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
-1 #241 sole 19-06-2015 20:58
Citat nezil:
Citat sole:
I taman kad se skrate sve te linije na NBG , eto opravdanja da se iste produže do Mirijeva , da ne moraju Mirijevci nigde da pešače , već da imaju vezu ka svim delovima grada.

Vaši komentari su uvek vickasti! Mada nije loš predlog. Više puta sam rekao, da je St. Mirijevo 40-tak godina osakaćeno tačnije bez prevoza, osim ovih dve godine uvođenjem ove linije kroz istoimeni bulevar. Sami ste tražili kombinacije za adekvatnu zamenu, i vidim da niste našli.

Po tebi nikad ni neće niko naći , osim u slučaju da ti nakrca još koju liniju da prolazi tuda.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #240 sole 19-06-2015 16:14
Citat nezil:
Citat Dragan38:
A sto se tice Mirijeva, pa po cemu stanovnik Mirijeva mora da bude vazniji od stanovnika drugog naselja? Zasto ste protiv skracenja 74? Samo mi to recite, zar nije bolje presedati uz cesci takt na liniji? Em je brze, em se troskovi smanjuju, pa gde ces bolje, daj Nezile budi realan vise...

Ne znam na koju realnost ciljate? Da budem protiv sebe sa jedinom vezom do centra grada? Jedino ovih dve godine mogu biti zadovoljan sa taktom prevoza. Nema pešačenja do pijace,... prve stanice za grad, gle čuda nakon čekanja desetak minuta dođu zajedno 27 i 27E,... .

Ovde nije ponta u povezivanju sa centrom , nego sa NBG , jer da je nekome zaista bitna veza sa centrom , prihvatio bi liniju 27 koja bi išla dublje u centar , i bila češća i redovnija , plus što bi i dalje postojala veza sa NBG , i to mnogo brža , putem BG: voza , kojom bi se uz presedanje na 27 stizalo mnogo brže , nego sa linijom 74. Voli čovek da ima direktnu vezu sa NBG , umesto da se cima i da bespotrebno arči vreme na presedanje na BG: voz kod Vuka.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #239 nezil 19-06-2015 10:16
Citat sole:
I taman kad se skrate sve te linije na NBG , eto opravdanja da se iste produže do Mirijeva , da ne moraju Mirijevci nigde da pešače , već da imaju vezu ka svim delovima grada.

Vaši komentari su uvek vickasti! Mada nije loš predlog. Više puta sam rekao, da je St. Mirijevo 40-tak godina osakaćeno tačnije bez prevoza, osim ovih dve godine uvođenjem ove linije kroz istoimeni bulevar. Sami ste tražili kombinacije za adekvatnu zamenu, i vidim da niste našli.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #238 yyyyyyyyyyyyyyyyyyz 19-06-2015 09:40
Uglavnom i ja sam protiv da se ista dira. Ukinuti neke stanice na 27E i to je sve. Za NBG koristim Beovoz, nije lose.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #237 Dragan38 19-06-2015 00:35
Citat nezil:
Citat Dragan38:
A sto se tice Mirijeva, pa po cemu stanovnik Mirijeva mora da bude vazniji od stanovnika drugog naselja? Zasto ste protiv skracenja 74? Samo mi to recite, zar nije bolje presedati uz cesci takt na liniji? Em je brze, em se troskovi smanjuju, pa gde ces bolje, daj Nezile budi realan vise...

Ne znam na koju realnost ciljate? Da budem protiv sebe sa jedinom vezom do centra grada? Jedino ovih dve godine mogu biti zadovoljan sa taktom prevoza. Nema pešačenja do pijace,... prve stanice za grad, gle čuda nakon čekanja desetak minuta dođu zajedno 27 i 27E,... . Vama sa Novog Beograda treba skratiti sve linije do Ušća i Sava centra, pa na tramvaj, kao što je godinama ljudima sa smederevskog puta do Ustaničke pa tramvaj. Pa da vidite kako je to presedati više puta u brzom taktu.

Meni je Jurija Gagarina 4 stanice udaljena, mesas Omladinskih Brigada sa Jurija Gagarina...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #236 sole 18-06-2015 23:55
Citat nezil:
Citat Dragan38:
A sto se tice Mirijeva, pa po cemu stanovnik Mirijeva mora da bude vazniji od stanovnika drugog naselja? Zasto ste protiv skracenja 74? Samo mi to recite, zar nije bolje presedati uz cesci takt na liniji? Em je brze, em se troskovi smanjuju, pa gde ces bolje, daj Nezile budi realan vise...

Ne znam na koju realnost ciljate? Da budem protiv sebe sa jedinom vezom do centra grada? Jedino ovih dve godine mogu biti zadovoljan sa taktom prevoza. Nema pešačenja do pijace,... prve stanice za grad, gle čuda nakon čekanja desetak minuta dođu zajedno 27 i 27E,... . Vama sa Novog Beograda treba skratiti sve linije do Ušća i Sava centra, pa na tramvaj, kao što je godinama ljudima sa smederevskog puta do Ustaničke pa tramvaj. Pa da vidite kako je to presedati više puta u brzom taktu.

I taman kad se skrate sve te linije na NBG , eto opravdanja da se iste produže do Mirijeva , da ne moraju Mirijevci nigde da pešače , već da imaju vezu ka svim delovima grada.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #235 nezil 18-06-2015 23:19
Citat Dragan38:
A sto se tice Mirijeva, pa po cemu stanovnik Mirijeva mora da bude vazniji od stanovnika drugog naselja? Zasto ste protiv skracenja 74? Samo mi to recite, zar nije bolje presedati uz cesci takt na liniji? Em je brze, em se troskovi smanjuju, pa gde ces bolje, daj Nezile budi realan vise...

Ne znam na koju realnost ciljate? Da budem protiv sebe sa jedinom vezom do centra grada? Jedino ovih dve godine mogu biti zadovoljan sa taktom prevoza. Nema pešačenja do pijace,... prve stanice za grad, gle čuda nakon čekanja desetak minuta dođu zajedno 27 i 27E,... . Vama sa Novog Beograda treba skratiti sve linije do Ušća i Sava centra, pa na tramvaj, kao što je godinama ljudima sa smederevskog puta do Ustaničke pa tramvaj. Pa da vidite kako je to presedati više puta u brzom taktu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #234 Joca 18-06-2015 13:02
DJP kaže jedno, a onda posle nekoliko dana promenjena trasa. Kao ne može linija kroz Naselje S. Stepanovića, a potom puste liniju 49...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#233 Joca 18-06-2015 12:59
Gledateljka sa Bežanijske kose kaže da često koristi autobuske linije 74 i 75 do Novog Bežanijskog groblja, koje idu preko Magelanove ulice a zatim ulaze u Ul. dr Ivana Ribara, gde putnici redovno moraju da izađu na običnom parkingu. Vozila sa linija br. 74 i 75 kroz naselje Bežanijska kosa se kreću trasom sledećim ulicama: Okretnica „BEŽANIJSKA KOSA" - Dr Ivana Ribara - Nedeljka Gvozdenovića - Dr Huga Klajna - Marka Čelebonovića - Partizanske avijacije - Stari put Beograd-Zagreb i dalje redovnom trasom ka okretnici MIRIJEVO 3. Polazno stajalište na okretnici „BEŽANIJSKA KOSA" opremljeno je nadstrešnicom sa klupom i stajališnim platoom i kao takvo funkcionalno i dimenziono zadovoljava potrebe putnika javnog prevoza. Direkcija za javni prevoz ne planira promenu trasa navedenih linija zato što je mrežom linija javnog prevoza susedni (blokovski) deo Novog Beograda i naselja Bežanijska kosa, na zadovoljavajući način pokriven linijama JGP-a i zato što je postojeća ulična mreža takvih saobraćajno-tehničkih karakteristika da ne omogućava trajnu promenu trasa i vođenje linija javnog prevoza, - odgovorili su u Direkciji za javni prevoz.

Izvor: Studio B
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#232 brainiac 17-06-2015 18:00
Citat Danijel Kostic:
Mislim da bi trebalo anketirati gradjane Mirijeva, Karaburme i Bezanijske kose o svemu ovome!!!

Mogu da potpišem da će biti za još više linija, a ne za skraćenje 74. Recimo moja mama želi još jednu liniju da bude direktna veza sa Novim Beogradom, predlaže 65. Ko zna šta će sve ljudi reći.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#231 brainiac 17-06-2015 17:57
Citat Dragan38:
Citat brainiac:
Citat sole:
Ovaj C market o kojem pričaš , da li je to Maxi kod stanice Stojčino brdo?

Da. Nekad bio C market, i dalje ga tako zovemo (ili bar stanicu), a kod maksija je ona sledeća.

Stara okretnica 65 je mogla da se koristi kao polazno stajaliste, ali se politika umesala u celu pricu... A sto se tice Mirijeva, pa po cemu stanovnik Mirijeva mora da bude vazniji od stanovnika drugog naselja? Zasto ste protiv skracenja 74? Samo mi to recite, zar nije bolje presedati uz cesci takt na liniji? Em je brze, em se troskovi smanjuju, pa gde ces bolje, daj Nezile budi realan vise...

Kakve veze ovaj komentar ima sa mojim prethodnim komentarom? Ja sam za skraćenje 74 uz reorganizaciju kakva je sastavljena dole.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#230 nezil 17-06-2015 13:29
Citat brainiac:
Citat nezil:
Citat Dragan38:
74 treba skratiti na staru trasu, neverovatno je to, sto se samo Mirijevci bune za to, a ne vide koliko su drugi osakaceni produzetkom iste... Ne mora stanovnik Mirejeva da ima vezu sa svim delovima grada, bolje i jedno do dva presedanja, sa linije na liniju, koje imaju cesci takt, a ne da se od gradske linije, pravi prigradsko medjugradska... Znam da se Nezil nece sloziti, ali sta da se radi, usput, da li je lepo kada radnim danima, zadnji sa Trga Republike na 27 radi solo vozilo Arrive? Deluje mi kao pun pogodak, jer je zglob bio bacanje para :)

Setite se koliko Vam je bilo žao što je 65 produžena do groblja. Ponavljam produžena, dakle prolazi kroz Vaš kraj.

U mom slučaju, sve je rađeno protiv mog kraja. Ukidanjem prolaska nekadašnje 27G, zatim 20, 27 ( noćni ), 27A, i da ne ređam tokom ovih 40-tak godina u nazad. Oko vašeg kraja koncentrisane su linije bukvalno za ceo grad, i nije Vam teško za presedanje i geografija terena je ravan. U mom kraju, i celo Mirijevo ima veoma specifičan teren, i veoma teške kombinacije za odlazak na željeno mesto. Pa ko će ovde biti osakaćen, da se ne oteli neko prolaskom kroz široke ulice ( bez čepa ) od Mirijeva do Oml. stadiona.

Koji je tvoj kraj?

VKZ X D. Đorđevića Goše. Stanica Mirijevo (okretnica 46)
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#229 Danijel Kostic 17-06-2015 13:19
Mislim da bi trebalo anketirati gradjane Mirijeva, Karaburme i Bezanijske kose o svemu ovome!!!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#228 Dragan38 17-06-2015 12:56
Citat brainiac:
Citat sole:
Ovaj C market o kojem pričaš , da li je to Maxi kod stanice Stojčino brdo?

Da. Nekad bio C market, i dalje ga tako zovemo (ili bar stanicu), a kod maksija je ona sledeća.

Stara okretnica 65 je mogla da se koristi kao polazno stajaliste, ali se politika umesala u celu pricu... A sto se tice Mirijeva, pa po cemu stanovnik Mirijeva mora da bude vazniji od stanovnika drugog naselja? Zasto ste protiv skracenja 74? Samo mi to recite, zar nije bolje presedati uz cesci takt na liniji? Em je brze, em se troskovi smanjuju, pa gde ces bolje, daj Nezile budi realan vise...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#227 brainiac 17-06-2015 11:56
Citat sole:
Ovaj C market o kojem pričaš , da li je to Maxi kod stanice Stojčino brdo?

Da. Nekad bio C market, i dalje ga tako zovemo (ili bar stanicu), a kod maksija je ona sledeća.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#226 brainiac 17-06-2015 11:54
Citat nezil:
Citat Dragan38:
74 treba skratiti na staru trasu, neverovatno je to, sto se samo Mirijevci bune za to, a ne vide koliko su drugi osakaceni produzetkom iste... Ne mora stanovnik Mirejeva da ima vezu sa svim delovima grada, bolje i jedno do dva presedanja, sa linije na liniju, koje imaju cesci takt, a ne da se od gradske linije, pravi prigradsko medjugradska... Znam da se Nezil nece sloziti, ali sta da se radi, usput, da li je lepo kada radnim danima, zadnji sa Trga Republike na 27 radi solo vozilo Arrive? Deluje mi kao pun pogodak, jer je zglob bio bacanje para :)

Setite se koliko Vam je bilo žao što je 65 produžena do groblja. Ponavljam produžena, dakle prolazi kroz Vaš kraj.

U mom slučaju, sve je rađeno protiv mog kraja. Ukidanjem prolaska nekadašnje 27G, zatim 20, 27 ( noćni ), 27A, i da ne ređam tokom ovih 40-tak godina u nazad. Oko vašeg kraja koncentrisane su linije bukvalno za ceo grad, i nije Vam teško za presedanje i geografija terena je ravan. U mom kraju, i celo Mirijevo ima veoma specifičan teren, i veoma teške kombinacije za odlazak na željeno mesto. Pa ko će ovde biti osakaćen, da se ne oteli neko prolaskom kroz široke ulice ( bez čepa ) od Mirijeva do Oml. stadiona.

Koji je tvoj kraj?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#225 nezil 16-06-2015 20:54
Citat sole:
Sad se setih da pitam još jednu stvar. Da li je i dalje u funkciji stari dom zdravlja u Mirijevu , koji se nalazi u neposrednoj blizini okretnice 46?

Nije Dom zdravlja već ambulanta, po smeni sa jednim lekarom i jednim tehničarem. I nije neposredna blizina okretnice 46, već preko puta crkve SV. Ilije, odnosno M. Z. Staro Mirijevo, a priča se za buduću opštinu Mirijevo. Dakle za ostale potrebe ide se u novi Dom zdravlja.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži