Red Vožnje 

Broj-Naziv linije:
Linija 76 - Novi Beograd (Blok 70A) - Bežanijska Kosa (Bolnica)
Važi od/do:
01.09.2014 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 35min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 2

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

PREDLOZI UPUĆENI OD STRANE PUTNIKA ZA IZMENE NA LINIJI

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

BusPlus (Korisnički servis)

  • Telefon: 011/ 7.155.155
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#13 sole 23-10-2014 22:55
Citat Dragan38:
Ovoj liniji treba promeniti trasu, nikad u zivotu u kraju gde ja zivim nisam video pun autobus, za svojih 25 godina... Ako vec mora da ide od Bezanijske Kose, neka ide odatle, ili jos bolja varijanta, da ide od Bezanijske Kose, Vojvodjanskom, Tosin Bunar, Studentski Grad, Institut za Majku i Dete, Stari Merkator, Opstina Novi Beograd, Omladinskih Brigada do Bloka 70a. Taman bi se dobila veza Vojvodjanske sa Fontanom, koja joj je oduzeta ukidanjem trase 72, Vojvodjanska i Tosin Bunar bi dobili vezu sa zdravstvenim ustanovama Institut za Majku i Dete, Dom Zdravlja Stari Merkator, i Tosin Bunar bi dobio vezu sa Omladinskih Brigada i Supermarketima u istoj ulici...


Slažem se , kao i mnogi drugi , da bi linija trebalo da promeni trasu , jer sada nije dovoljno iskorišćena , ali jedini problem je što ne možemo da se složimo kuda da ide , jer ima nekoliko predloga , od kojih je gotovo svaki dobar.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #12 Dragan38 23-10-2014 12:19
Ovoj liniji treba promeniti trasu, nikad u zivotu u kraju gde ja zivim nisam video pun autobus, za svojih 25 godina... Ako vec mora da ide od Bezanijske Kose, neka ide odatle, ili jos bolja varijanta, da ide od Bezanijske Kose, Vojvodjanskom, Tosin Bunar, Studentski Grad, Institut za Majku i Dete, Stari Merkator, Opstina Novi Beograd, Omladinskih Brigada do Bloka 70a. Taman bi se dobila veza Vojvodjanske sa Fontanom, koja joj je oduzeta ukidanjem trase 72, Vojvodjanska i Tosin Bunar bi dobili vezu sa zdravstvenim ustanovama Institut za Majku i Dete, Dom Zdravlja Stari Merkator, i Tosin Bunar bi dobio vezu sa Omladinskih Brigada i Supermarketima u istoj ulici...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#11 Mickey011 25-09-2014 08:28
Liniju 76 bih ja preusmerio na Banjicu (Vma) i ne bih je svraćao pored zelenila (tu bi mogla 612 jer ionako ide prazna na 45min). Ovim bi se zamenila 94-ka kroz Teodora Drajzera i mogla da se vrati na trasu preko gazele a samim tim i solarisi da rade :) Lin.76 na takvoj trasi (Bež.kosa-bolnica-Banjica-Vma) bi mogla da radi na 20min (okvirno 4 autobusa) pa uz kombinaciju sa lin.49 imala bi u ovom delu interval od 10 min što je i previše s obzirom da vrlo malo ljudi udje na tih 3-4 stanice od pinka do Top. pozornice. Preko mosta već idu 85 i 89 tako da je dobro pokriveno sve :) Kroz Omlad. brigada takodje ide 67 i 708 pa se neće osetiti nedostatak 76-ce a ako je potrebno može i iz Oml. brigada da ide u Jurija Gagarina do mosta ili trasom 85 kroz Belvil a 85 da prolazi kroz buvljak i produži se do zemuna kako bi se konačno povezala žel. stanica NBG sa Zemunom.

Evo kako bi otprilike izgledalo:

Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #10 Dare 10-09-2014 00:30
Ova linija moze da se napuni jedino u slucaju kad 73-ke nema jako dugo. Mada i tad su tu druge opcije. Autobusi su poluprazni.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #9 Miki BGD 05-09-2014 23:36
Šta mislite o ovom predlogu za promenu trase?

Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #8 Bojannn 17-08-2014 02:59
Citat Djordje Milicevic:
@Nbgd i Luka777, od nase rasprave za ovu liniju sam na komentarima za druge linije i nove predloge citao upravo ono sto sam Vam rekao i sto cu Vam sada ponoviti: linija 76 je beskorisna, prazna i bespotrebno se trose autobusi. Ona je polupuna jedino kada nema 73, 610, 67, 68, 708 itd. Ako samo Vi na ovom sajtu kazete da nije prazna mislim da komentarisete liniju ciju rad i korisnost ne znate. Elem, predlazem da krenete da se bavite linijama koje znate i ciji rad i korisnost takodje znate. Ovim vasim komentarima ste samo pokazali koliko poznajete (odnosno ne poznajete) ovu liniju.

U potpunosti se slazem s tvojim komentarom. Nikad nije ni polu puna cak uvek ima maksimalno 5 putnika, treba je sto pre ukinuti...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #7 Milorad 15-08-2014 19:25
U septembru ili oktobru bi trebalo da bude organizaovano novo brojanje putnika na svim linijama (poslednje brojanje putnika sprovedeno je 2002 godine) i to bi trebalo da pruži pravu sliku o tome koliko su prevozni kapaciteti iskorišćeni. Takođe, to bi trebalo da pomogne u izradi novog tarifnog sistema, koji je planiran za početak 2015 godine, i do bolje organizacije linija. Da li će nadležni uspeti u tome videćemo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#6 Djordje Milicevic 15-08-2014 18:06
@Nbgd i Luka777, od nase rasprave za ovu liniju sam na komentarima za druge linije i nove predloge citao upravo ono sto sam Vam rekao i sto cu Vam sada ponoviti: linija 76 je beskorisna, prazna i bespotrebno se trose autobusi. Ona je polupuna jedino kada nema 73, 610, 67, 68, 708 itd. Ako samo Vi na ovom sajtu kazete da nije prazna mislim da komentarisete liniju ciju rad i korisnost ne znate. Elem, predlazem da krenete da se bavite linijama koje znate i ciji rad i korisnost takodje znate. Ovim vasim komentarima ste samo pokazali koliko poznajete (odnosno ne poznajete) ovu liniju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #5 Djordje Milicevic 25-03-2014 17:32
Stalno vidjam 76-icu sa 3-4 putnika kada idem na trening i kod prijatelja. Ako vama, Nbgd, autobus sa 3-4 putnika nije prazan, stvarno vise nema svrhe da pricamo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #4 Luka777 11-03-2014 10:09
Pre svega nije tačno da autobusi na liniji 76 zvrje prazni. Bez obzira što radnim danom u špicu ide na 35, a van špica i vikendom na 70 minuta i bez obzira što se većim delom trase poklapa sa linijom 708, putnici koriste tu liniju. U potpunosti razumem reakciju komentatora NBG na gluposti kako ta linija nema svrhe.

Nešto sam se nosio mišlju da se linija 76 produži preko Mosta na Adi ili do Banjice 2 ili do Čukaričke Padine ili do Banovog Brda sa svraćanjem u Blok 70A u oba pravca. Terminus na novobeogradskoj strani bi ostala bolnica na Bežaniji. Pre nego što krenem u dalju priču, trebalo bi ovaj predlog razmotriti.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži