Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 77 - Zvezdara - Bežanijska Kosa (Bolnica)
Važi od / do:
22.06.2015 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Grupa "Beobus" 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 50min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 10

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

PREDLOZI UPUĆENI OD STRANE PUTNIKA ZA IZMENE NA LINIJI

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#47 Goran 20-07-2015 19:49
Citat A:
Zanima me na koliko (vremenski) 77 ide sa pocetnog stajalista na zvezdari jer se nije jednom desilo da je cekam 40 minuta na zelenom vencu. Mislim da je to bezobrazluk i sramota da autobus koji spaja dve bolnice ima takav nelogican red voznje, a da 101 ide na 12 minuta i to redovno. Svaka cast Srbijo.

Radnim danima predviđeni interval sleđenja vozila iznosi: 14/15 min. (za vreme tzv. špica).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#46 A 16-07-2015 02:36
Zanima me na koliko (vremenski) 77 ide sa pocetnog stajalista na zvezdari jer se nije jednom desilo da je cekam 40 minuta na zelenom vencu. Mislim da je to bezobrazluk i sramota da autobus koji spaja dve bolnice ima takav nelogican red voznje, a da 101 ide na 12 minuta i to redovno. Svaka cast Srbijo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #45 brainiac 15-06-2015 22:19
Citat Dragi:
Citat brainiac:
Samo ti šalji predlog, niko nije toliko lud da produži 77 do Kaluđerice.

Bili su toliko ludi da produze 74 do Mirijeva,ne vidim razlog da 77 ne ide do Kaludjerice.

Bilo bi ti mnogo pametnije da vidiš razlog nego da upropastiš još jednu liniju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #44 minaf 15-06-2015 18:29
Potpuno je u redu da 77 ide do Cvetkove pijace, obrazlozenje je ispravno, kao i trasa kroz Zorana Djindjica. Sto se tice produzenja do Kaludjerice jedino sto mogu reci, to je besmisao besmisla.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#43 Dragi 15-06-2015 13:50
Citat brainiac:
Samo ti šalji predlog, niko nije toliko lud da produži 77 do Kaluđerice.

Bili su toliko ludi da produze 74 do Mirijeva,ne vidim razlog da 77 ne ide do Kaludjerice.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #42 brainiac 14-06-2015 22:53
Citat Dragi:
Citat brainiac:
Citat nikako:
Citat San Andreas:
Produzite 77 do Cvetkove pijace. Okretnica Zvezdara nije mnogo prometna i znam iz iskustva da ljudi tamo ovu liniju ne koriste mnogo zbog znatno frekventnijih trola, pogotovo 40. Dakle, na stanici Gradska bolnica (stajaliste 79-ke) je guzva maltene od 12 do 6 sati. Jako cesto se desava da na stanici pogotovo u vreme spica ostane polovina putnika koja je nameravala da udje u autobus, jer zgloba koji je vozio na ovoj liniji vise nema i uglavnom su to kratki beli autobusi koji se brzo napune i samo najsnalazljiviji udju u bus. Vecinom su to stari ljudi, cije sam price cuo da im je jako naporna uzbrdica u Batutovoj da idu peske, a 79 se uvek isprazni kod Cvetka. Jedna baka je juce propustila 2 79-ke i zalila se vozacu da joj nije dobro i da je tako svaki dan. 77-ica nije mnogo cesta linija, ali bi pomogla i te kako. Takodje niste ni svesni koliko bi se rasteretila 79-ka u tom slucaju i koliko bi bila znacajnija okretnica na Cvetku nego sto je trenutno okretnica Zvezdara koja maltene nema svrhu. 77 ide poluprazan uvek kroz Dimitrija Tucovica jer trole pokupe sve putnike. Razmislite o ovom predlogu, cilj je povezivanje Bulevara i ulice Dimitrija Tucovica i rasterecenje Cvetkove pijace i same linije 79. Pozdrav.

Ne podrzavam, ovoj liniji nece povecavati broj vozila pa zato i nisam protiv ovog, jer bi svi sa 309 cekali 77, sta mislite kakva bi to bila linija? Gora od 31 (Zvezdara+Kaludjerica) plus oni beli volvo solo busevi=PAKAO.

To se može rešiti postavljanjem prve stanice na raskrsnici Bulevara i Batutove, dok bi se smer menjao kod Cvetkove pijace, ili možda negde drugde.

Pauzirajte ovo, poslao sam predlog DJP za predlog nove okretnice u Kaludjerici, na sta su mi odgovorili da moraju uputiti predlog Beograd Putu i ukoliko se bude izgradila okretnica, za 77icu cu postaviti predlog da ide do kaludjerice i autobuse "Beobus" prevozinka sa 309 staviti na 77.

Samo ti šalji predlog, niko nije toliko lud da produži 77 do Kaluđerice.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#41 Dragi 14-06-2015 18:58
Citat brainiac:
Citat nikako:
Citat San Andreas:
Produzite 77 do Cvetkove pijace. Okretnica Zvezdara nije mnogo prometna i znam iz iskustva da ljudi tamo ovu liniju ne koriste mnogo zbog znatno frekventnijih trola, pogotovo 40. Dakle, na stanici Gradska bolnica (stajaliste 79-ke) je guzva maltene od 12 do 6 sati. Jako cesto se desava da na stanici pogotovo u vreme spica ostane polovina putnika koja je nameravala da udje u autobus, jer zgloba koji je vozio na ovoj liniji vise nema i uglavnom su to kratki beli autobusi koji se brzo napune i samo najsnalazljiviji udju u bus. Vecinom su to stari ljudi, cije sam price cuo da im je jako naporna uzbrdica u Batutovoj da idu peske, a 79 se uvek isprazni kod Cvetka. Jedna baka je juce propustila 2 79-ke i zalila se vozacu da joj nije dobro i da je tako svaki dan. 77-ica nije mnogo cesta linija, ali bi pomogla i te kako. Takodje niste ni svesni koliko bi se rasteretila 79-ka u tom slucaju i koliko bi bila znacajnija okretnica na Cvetku nego sto je trenutno okretnica Zvezdara koja maltene nema svrhu. 77 ide poluprazan uvek kroz Dimitrija Tucovica jer trole pokupe sve putnike. Razmislite o ovom predlogu, cilj je povezivanje Bulevara i ulice Dimitrija Tucovica i rasterecenje Cvetkove pijace i same linije 79. Pozdrav.

Ne podrzavam, ovoj liniji nece povecavati broj vozila pa zato i nisam protiv ovog, jer bi svi sa 309 cekali 77, sta mislite kakva bi to bila linija? Gora od 31 (Zvezdara+Kaludjerica) plus oni beli volvo solo busevi=PAKAO.

To se može rešiti postavljanjem prve stanice na raskrsnici Bulevara i Batutove, dok bi se smer menjao kod Cvetkove pijace, ili možda negde drugde.

Pauzirajte ovo, poslao sam predlog DJP za predlog nove okretnice u Kaludjerici, na sta su mi odgovorili da moraju uputiti predlog Beograd Putu i ukoliko se bude izgradila okretnica, za 77icu cu postaviti predlog da ide do kaludjerice i autobuse "Beobus" prevozinka sa 309 staviti na 77.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#40 brainiac 14-06-2015 18:46
Citat nikako:
Citat San Andreas:
Produzite 77 do Cvetkove pijace. Okretnica Zvezdara nije mnogo prometna i znam iz iskustva da ljudi tamo ovu liniju ne koriste mnogo zbog znatno frekventnijih trola, pogotovo 40. Dakle, na stanici Gradska bolnica (stajaliste 79-ke) je guzva maltene od 12 do 6 sati. Jako cesto se desava da na stanici pogotovo u vreme spica ostane polovina putnika koja je nameravala da udje u autobus, jer zgloba koji je vozio na ovoj liniji vise nema i uglavnom su to kratki beli autobusi koji se brzo napune i samo najsnalazljiviji udju u bus. Vecinom su to stari ljudi, cije sam price cuo da im je jako naporna uzbrdica u Batutovoj da idu peske, a 79 se uvek isprazni kod Cvetka. Jedna baka je juce propustila 2 79-ke i zalila se vozacu da joj nije dobro i da je tako svaki dan. 77-ica nije mnogo cesta linija, ali bi pomogla i te kako. Takodje niste ni svesni koliko bi se rasteretila 79-ka u tom slucaju i koliko bi bila znacajnija okretnica na Cvetku nego sto je trenutno okretnica Zvezdara koja maltene nema svrhu. 77 ide poluprazan uvek kroz Dimitrija Tucovica jer trole pokupe sve putnike. Razmislite o ovom predlogu, cilj je povezivanje Bulevara i ulice Dimitrija Tucovica i rasterecenje Cvetkove pijace i same linije 79. Pozdrav.

Ne podrzavam, ovoj liniji nece povecavati broj vozila pa zato i nisam protiv ovog, jer bi svi sa 309 cekali 77, sta mislite kakva bi to bila linija? Gora od 31 (Zvezdara+Kaludjerica) plus oni beli volvo solo busevi=PAKAO.

To se može rešiti postavljanjem prve stanice na raskrsnici Bulevara i Batutove, dok bi se smer menjao kod Cvetkove pijace, ili možda negde drugde.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#39 brainiac 14-06-2015 17:47
Citat San Andreas:
S obzirom da je predlog za preusmeravanje kroz Bul. Zorana Djindjica takodje realna opcija, neka neko posalje zahtev direkciji da se izvrsi potpuna izmena trase linije. Kretala bi sa terminusa Zvezdara (Cvetkova) pijaca i isla bi kroz Bul.Zorana Djindjica. Ne zapostavljajte ovaj deo predloga da bus ide do Cvetka jer to sto mozda vi ne koristite tu relaciju od Gradske bolnice do Cvetka i niste stari ne znaci da takvih ljudi nema, a to su sve ljudi koji nemaju kompjuter pa ne mogu ni zahtev ovde da posalju, inace biste imali milion zahteva za tako nesto. Svi koji koriste liniju 79 znaju o cemu pricam, 79 kad vidite u Dimitrija Tucovica kao da je iz druge galaksije. Ili sa jedne strane kad je prazan pretice sve zive i ne staje na stanice ili kada je prepun preticu ga svi moguci uz 2 min neretko zadrzavanje na stanici. Svi ovi busevi/trole zvrje prazni na tom potezu dok jedino najredja linija tu ide ka Cvetku.

Kad su u pitanju stari ljudi, treba pokrenuti peticiju. Verujem da bi vrlo brzo skupili preko 100 glasova.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#38 nikako 14-06-2015 17:10
Citat San Andreas:
Produzite 77 do Cvetkove pijace. Okretnica Zvezdara nije mnogo prometna i znam iz iskustva da ljudi tamo ovu liniju ne koriste mnogo zbog znatno frekventnijih trola, pogotovo 40. Dakle, na stanici Gradska bolnica (stajaliste 79-ke) je guzva maltene od 12 do 6 sati. Jako cesto se desava da na stanici pogotovo u vreme spica ostane polovina putnika koja je nameravala da udje u autobus, jer zgloba koji je vozio na ovoj liniji vise nema i uglavnom su to kratki beli autobusi koji se brzo napune i samo najsnalazljiviji udju u bus. Vecinom su to stari ljudi, cije sam price cuo da im je jako naporna uzbrdica u Batutovoj da idu peske, a 79 se uvek isprazni kod Cvetka. Jedna baka je juce propustila 2 79-ke i zalila se vozacu da joj nije dobro i da je tako svaki dan. 77-ica nije mnogo cesta linija, ali bi pomogla i te kako. Takodje niste ni svesni koliko bi se rasteretila 79-ka u tom slucaju i koliko bi bila znacajnija okretnica na Cvetku nego sto je trenutno okretnica Zvezdara koja maltene nema svrhu. 77 ide poluprazan uvek kroz Dimitrija Tucovica jer trole pokupe sve putnike. Razmislite o ovom predlogu, cilj je povezivanje Bulevara i ulice Dimitrija Tucovica i rasterecenje Cvetkove pijace i same linije 79. Pozdrav.

Ne podrzavam, ovoj liniji nece povecavati broj vozila pa zato i nisam protiv ovog, jer bi svi sa 309 cekali 77, sta mislite kakva bi to bila linija? Gora od 31 (Zvezdara+Kaludjerica) plus oni beli volvo solo busevi=PAKAO.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži