Red Vožnje 

Baner

Linija 89 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 53min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 8
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Mapa linije: 89 - Vidikovac - Novi Beograd /Blok 72/
  • smer-a-1   Pozicija stajališta / Smer A
  • smer-b-1   Pozicija stajališta / Smer B
 Info: Klikom na marker dobija se informacija o nazivu stajališta i kod stajališta.

 

PREDLOZI UPUĆENI OD STRANE PUTNIKA ZA IZMENE NA LINIJI

Linija 89 / Informacije

89
Vidikovac - Novi Beograd (Blok 72)

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

VIDIKOVAC - Patrijarha Joanikija - Kneza Višeslava - Ratka Mitrovića - Spasovdanska - Trgovačka - Maršala Tolbuhina - Radnička - Svetolika Lazarevića Laze - Savska magistrala - Radnička - Most na Adi - Jurija Gagarina - Gandijeva - Japanska - Interna saobraćajnica između Japanske i Evropske ulice - Evropska - dr Ivana Ribara - Jurija Gagarina - Interna saobraćajnica između naselja dr Ivan Ribar i Mileve Merić Anštajn - NOVI BEOGRAD /BLOK 72/

Smer B:

NOVI BEOGRAD /BLOK 72/ - Interna saobraćajnica između naselja dr Ivan Ribar i Mileve Marić Anštajn - Jurija Gagarina - dr Ivana Ribara - Evropska - Gandijeva - Jurija Gagarina - Most na Adi - Radnička - Savska magistrala - Svetolika Lazarevića Laze - Radnička - Maršala Tolbuhina - Trgovačka - Spasovdanska - Ratka Mitrovića - Kneza Višeslava - Patrijarha Joanikija - VIDIKOVAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
Izmene na liniji
  •  Od 10.05.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (23.01.2016): [1] [2]
  •  Od 27.02.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (23.01.2016): [1] [2]
  •  Od 23.01.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]
- Arhiva reda vožnje (22.06.2015): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (10.05.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 98 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 98 
Red vožnje (23.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 86
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 85
Red vožnje (27.02.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 76 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 75 
Red vožnje (23.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 86 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 85 
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 102
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 100

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#271 brainiac 06-12-2016 12:02
Citat sole:
Citat Misa95:
Imam jedan predlog, da 89 ide preko Pozeske, a 85 da ide preko Cukarike padine.

U tom slučaju bi se linija 89 dosta poklapala sa tramvajem 13 , te bi on izgubio na funkcionalnosti , jer malo ko bi ga koristio , obzirom da bi znatno brže stizao sa 89 do željene destinacije u Jurija Gagarina , pogotovu kada 13 prebace na Most na ADI. Eventualno bi 85 mogao da se produži da se okreće Čukaričkoj padini.

A sad se kao koristi bar od Sajma do Novog Beograda?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#270 Severac 06-12-2016 09:55
Citat sole:
Citat Misa95:
Imam jedan predlog, da 89 ide preko Pozeske, a 85 da ide preko Cukarike padine.

U tom slučaju bi se linija 89 dosta poklapala sa tramvajem 13 , te bi on izgubio na funkcionalnosti , jer malo ko bi ga koristio , obzirom da bi znatno brže stizao sa 89 do željene destinacije u Jurija Gagarina , pogotovu kada 13 prebace na Most na ADI. Eventualno bi 85 mogao da se produži da se okreće Čukaričkoj padini.

A 13 je inace veoma funkcionalna linija, ljudi je masovno koriste da se prevezu sa nbg na bb i obrnuto. Osim promaje, ne znam da nesto drugo prevozi. Ovo je dobar predlog koji bi direktno povezao pozesku i blokove.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#269 sole 06-12-2016 02:10
Citat Misa95:
Imam jedan predlog, da 89 ide preko Pozeske, a 85 da ide preko Cukarike padine.

U tom slučaju bi se linija 89 dosta poklapala sa tramvajem 13 , te bi on izgubio na funkcionalnosti , jer malo ko bi ga koristio , obzirom da bi znatno brže stizao sa 89 do željene destinacije u Jurija Gagarina , pogotovu kada 13 prebace na Most na ADI. Eventualno bi 85 mogao da se produži da se okreće Čukaričkoj padini.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#268 Kiza No Sleep 05-12-2016 23:29
I ja sam veoma sarkastican. Samo ne vidim polemisanju za prevoz, sarkazam. A i ne vidim nista sarkasticno u njegovom predlogu. 31 je ostao izuzetak, kao 50 pre privatnika. Kad je bila kosmaj a koristila je zglob od drugog pogona.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#267 Misa95 05-12-2016 20:46
Imam jedan predlog, da 89 ide preko Pozeske, a 85 da ide preko Cukarike padine.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#266 sole 05-12-2016 17:43
Citat bratt:
Citat Kiza No Sleep:
Veruj mi prijatelju... to ni najvecem neprijatelju ne bih pozeleo :-D

Drugo, lokacija linija treba geografski da odgovara. Nema nista od toga. Samo bih voleo bolje buseve za Kosmaj & Zemun.

Pa evo 31 ne odgovara lokacija, trebalo bi Kosmaj da je odrzava po geografskoj lokaciji, a odrzava je pogon Karaburma kao i 65 koju bi mogao da odrzava pogon NBG.

Tačno , ali u pojedinim slučajevima je takva situacija , kao što su linije koje si naveo , da zbog blizine mogu i jedan i drugi pogon da održavaju , samo što je u slučaju 31 neizvodljivo (neprihvatljivo) da održava pogon Kosmaj , koji ima isključivo solo vozila , jer da bi se ukidanje zglobnih autobusa nadomestilo solo vozilima , druge linije bi morale biti oštećene , a kada uzmemo u obzir i da dosta linija u Kosmaju kuburi sa ispravnim vozilima , dobijemo da je sadašnje rešenje najbolje (najekonomičnije).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#265 bratt 05-12-2016 14:20
Citat Kiza No Sleep:
Veruj mi prijatelju... to ni najvecem neprijatelju ne bih pozeleo :-D

Drugo, lokacija linija treba geografski da odgovara. Nema nista od toga. Samo bih voleo bolje buseve za Kosmaj & Zemun.

Pa evo 31 ne odgovara lokacija, trebalo bi Kosmaj da je odrzava po geografskoj lokaciji, a odrzava je pogon Karaburma kao i 65 koju bi mogao da odrzava pogon NBG.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#264 brainiac 05-12-2016 12:10
Citat Kiza No Sleep:
Veruj mi prijatelju... to ni najvecem neprijatelju ne bih pozeleo :-D

Drugo, lokacija linija treba geografski da odgovara. Nema nista od toga. Samo bih voleo bolje buseve za Kosmaj & Zemun.

Ako ne vidiš, prijatelj ti je bio sarkastičan.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#263 Misa95 05-12-2016 09:58
Samo da vrate 53 i 89 u pogon Novi Beograd i bice svi zadovoljni, svaki dan se vozim 89.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#262 Kiza No Sleep 05-12-2016 00:40
Veruj mi prijatelju... to ni najvecem neprijatelju ne bih pozeleo :-D

Drugo, lokacija linija treba geografski da odgovara. Nema nista od toga. Samo bih voleo bolje buseve za Kosmaj & Zemun.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#261 Misa95 05-12-2016 00:11
Imam jos bolji predlog, mogao bi pogon Zemun da uzme 53 i 89, a da linija 703, 704, 707 i 711 idu u Kosmaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#260 putnik gsp 02-12-2016 22:48
Citat Певац:
52 u Kosmaj a vozila sa 52 da se stave na 27E. A ono što ostane sa linija 91, 92, 521, 551, 552, 553 da se da 53 i 89 s tim što bi na 521 radila 2 autobusa na 30 minuta, jedan LE i Connecto na primer.

Sa tih linija bi ostala stara solo vozila jer su zglobni jedino redovni na 91 dok na svim drugim navedenim linijama nisu redovni, već retko saobraćaju. Mislim da će Novi Beograd preuzeti ponovo 53 i 89 tek kad stignu novi zglobni autobusi (mislim da će stići u Maju 2017.). Priča se i da će Zemun i Novi Beograd da se spoje u jedan pogon i tu će biti nekih vozila iz pogona Zemun, što znači da će pogon Novi Beograd imati dovoljno vozila da preuzme 53 i 89. A pošto će tih 30 zglobnih biti raspoređeno u Novi Beograd i Karaburmu, možda i Kosmaj može da očekuje neke starije zglobove iz tih pogona, naravno ako se omogući servisiranje istih nakon rekonstrukcije.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #259 Певац 02-12-2016 19:47
52 u Kosmaj a vozila sa 52 da se stave na 27E. A ono što ostane sa linija 91, 92, 521, 551, 552, 553 da se da 53 i 89 s tim što bi na 521 radila 2 autobusa na 30 minuta, jedan LE i Connecto na primer.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#258 Tihi45 02-12-2016 19:19
Moze i 53 u NBGD, za 89 je doviljno 4 zgloba i 4 solo vozila, ali realno da kazemo, 53 i 89 nisu za Kosmaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#257 КРЛЕ 02-12-2016 18:40
To nebi bila loša ideja! Mislim da bi i liniju 53 trebalo vratiti pogonu "N.Beograd".
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#256 Tihi45 02-12-2016 18:26
Sta mislite da linije kao sto su: 91, 92. 521, 551, 552, 553 da idu u Kosmaj, a da se 89 vrati u NBGD, jer su u 89 velike guzve tokom jutra, u vreme spica i uvece, a da se 27E vrati Karaburmi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #255 Певац 24-10-2016 17:57
Citat Zarkovac:
Svako jutro se vozim sa 89 od Zarkova do secerane, polascima koji dolaze u Zarkovo u 6.15 i 6.25. Ne moze vozac kod secerane da zatvori vrata po 5 minuta kolika je guzva, a bar deset ljudi ostane na stanici. U isto vreme 52 kod secerane prolazi sa toliko putnika da u svakom autobusu mozete da sednete. To stvarno nema smisla.

Неки зглоб са 52 дати на 89, а неки на 53 и 83, а 52 да се врати Космају.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#254 Zarkovac 23-10-2016 21:34
Svako jutro se vozim sa 89 od Zarkova do secerane, polascima koji dolaze u Zarkovo u 6.15 i 6.25. Ne moze vozac kod secerane da zatvori vrata po 5 minuta kolika je guzva, a bar deset ljudi ostane na stanici. U isto vreme 52 kod secerane prolazi sa toliko putnika da u svakom autobusu mozete da sednete. To stvarno nema smisla.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#253 nexoara 22-10-2016 10:01
Juce 21.10.2016. Nisu ralizovana cak 3 polazaka sa terminusnog stajalista blok 72 ka Vidikovcu. Nisu dosli busevi u 19:32, 19:42 i 19:52 tek je dosao bus koji je krenuo u 20:02 da ne govorim kolika je guzva bila! Strasno nemam reci ovo je bezobrazluk na vrhuncu molim vas da ovo prijavite nadleznima!
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži