Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 89 - Vidikovac - Novi Beograd (Blok 72)
Važi od / do:
25.06.2016 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd
 

Baner

Linija 89 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 53min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): /
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Mapa linije: 89 - Vidikovac - Novi Beograd /Blok 72/
  • smer-a-1   Pozicija stajališta / Smer A
  • smer-b-1   Pozicija stajališta / Smer B
 Info: Klikom na marker dobija se informacija o nazivu stajališta i kod stajališta.

 

PREDLOZI UPUĆENI OD STRANE PUTNIKA ZA IZMENE NA LINIJI

Linija 89 / Informacije

89
Vidikovac - Novi Beograd (Blok 72)

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

VIDIKOVAC - Patrijarha Joanikija - Kneza Višeslava - Ratka Mitrovića - Spasovdanska - Trgovačka - Maršala Tolbuhina - Radnička - Svetolika Lazarevića Laze - Savska magistrala - Radnička - Most na Adi - Jurija Gagarina - Gandijeva - Japanska - Interna saobraćajnica između Japanske i Evropske ulice - Evropska - dr Ivana Ribara - Jurija Gagarina - Interna saobraćajnica između naselja dr Ivan Ribar i Mileve Merić Anštajn - NOVI BEOGRAD /BLOK 72/

Smer B:

NOVI BEOGRAD /BLOK 72/ - Interna saobraćajnica između naselja dr Ivan Ribar i Mileve Marić Anštajn - Jurija Gagarina - dr Ivana Ribara - Evropska - Gandijeva - Jurija Gagarina - Most na Adi - Radnička - Savska magistrala - Svetolika Lazarevića Laze - Radnička - Maršala Tolbuhina - Trgovačka - Spasovdanska - Ratka Mitrovića - Kneza Višeslava - Patrijarha Joanikija - VIDIKOVAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
Izmene na liniji
  •  Od 10.05.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (23.01.2016): [1] [2]
  •  Od 27.02.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (23.01.2016): [1] [2]
  •  Od 23.01.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]
- Arhiva reda vožnje (22.06.2015): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (10.05.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 98 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 98 
Red vožnje (23.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 86
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 85
Red vožnje (27.02.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 76 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 75 
Red vožnje (23.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 86 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 85 
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vidikovac: 102
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 72): 100

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#243 ivandivjak 17-07-2016 14:05
Evo dokaz da je Solaris potreban na 89 za vreme spica itekako i to ne samo na 89, vec i na 53 i na 37, nadam se da ce admini objaviti slike pune 37ice koju sam poslao da vidite, a slikacu vam sledecom prilikom i 53.

i.gyazo.com/.../
i.gyazo.com/.../

PS. za to vreme dok smo se mi vozili kao krompiri do Gandijeve, 52 je isla poluprazna do grada kao i 51, eto toliko o tome. A i dalje mi nije jasno zbog cega obelezavaju "Blok 61" kada se okrece u 72 bloku.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#242 NikolaCica 13-07-2016 22:17
Ova linija je najgora! Uvek kada se vracam sa Ade guzva. Idem tim autobusem plus je mali i gsp-ov je nije krs ali problem je da juce kada sam usao nema nijednog otvorenog prozora ili klima da se upali. I mali je ulazak i izlazak na treca vrata. Ucinite nesto! Hvala.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #241 Певац 01-07-2016 16:22
Citat ivandivjak:
Citat Певац:
Citat Nele:
Molim vas da se što hitnije vrate zglobni autobusi na liniju 89 jer je u ovim singl svakdnevna borba za opstanak. Velike gužve, zagušljivo.
Нема од тога ништа. Питање је коме скинути зглобне којој су неопходни и дати на свакодневној пуној (непреоптерећеној) 89 која је са зглобовима често ишла празна.

Na 89 su potrebni Solarisi samo za vreme spica tako i na 53. Te Solarise dobiti tako sto ce se skinuti sa 56 sa obzirom da vec drugi put zaredom imaju Solarise. A onih 13 zglobnih sa 52 podeliti na 52/56 a ostalo budu solo.

56 и треба да има соларисе, гужва је сваки дан не може да се дише, слажем се за 53 али за 89 никако. Не можемо ми одлучивати шта ћемо имати. Тако је како је, свидело се то нама или не.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #240 ivandivjak 24-06-2016 14:54
Citat Певац:
Citat Nele:
Molim vas da se što hitnije vrate zglobni autobusi na liniju 89 jer je u ovim singl svakdnevna borba za opstanak. Velike gužve, zagušljivo.
Нема од тога ништа. Питање је коме скинути зглобне којој су неопходни и дати на свакодневној пуној (непреоптерећеној) 89 која је са зглобовима често ишла празна.

Na 89 su potrebni Solarisi samo za vreme spica tako i na 53. Te Solarise dobiti tako sto ce se skinuti sa 56 sa obzirom da vec drugi put zaredom imaju Solarise. A onih 13 zglobnih sa 52 podeliti na 52/56 a ostalo budu solo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #239 Певац 23-06-2016 15:47
Citat Nele:
Molim vas da se što hitnije vrate zglobni autobusi na liniju 89 jer je u ovim singl svakdnevna borba za opstanak. Velike gužve, zagušljivo.

Нема од тога ништа. Питање је коме скинути зглобне којој су неопходни и дати на свакодневној пуној (непреоптерећеној) 89 која је са зглобовима често ишла празна.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #238 Nele 22-06-2016 12:13
Molim vas da se što hitnije vrate zglobni autobusi na liniju 89 jer je u ovim singl svakdnevna borba za opstanak. Velike gužve, zagušljivo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#237 Певац 28-05-2016 13:32
Citat S. Stankovic:
To ne moze da bude jer kosmaj nema zglobne autobuse, a mix pogona na liniji nikada ne prave.

Нисам мислио на Космај, него на НБГД.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #236 S. Stankovic 28-05-2016 01:40
To ne moze da bude jer kosmaj nema zglobne autobuse, a mix pogona na liniji nikada ne prave.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#235 ivandivjak 27-05-2016 20:37
Citat brainiac:
Citat ivandivjak:
Citat brainiac:
Citat ivandivjak:
Jel se nesto promenilo? Mislim do kad ce biti zglobni opet? Ako ne vrate, onda je to stvarno bezobrazno. Skinuti zglobne sa 37, 53, 89...

Bolje da su zglobovi na 52 nego na 89, a još bolje na 53, zbog poslednjih polazaka.
Naravno najbolje bi bilo da se ravnomerno rasporede, ali toga više nema.

U pravu ste. Da sam ja direkcija tih 14 zglobnih bi raspodelio ovako:

- 52 dobije 5 zglobnih
- 53 dobije 5 zglobnih
- 89 dobije 4 zglobna

Ovako bi oba naselja bila na dobitku.

Uz to da poslednji polasci na svim linijama obavezno budu zglobni.

I uz to da se rasporedi da polasci za vreme spica budu zglobni, a posle budu solo. A naravno predzadnji i zadnji da budu zglobni.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#234 Певац 27-05-2016 19:15
Citat S. Stankovic:
Nije se nista promenilo niti ce, sto je bilo privremeno ostaje trajno, Kosmaj na 89 narednih deset godina. Bar da daju vise polazaka kada su skinuli zglobne autobuse.

Мислим да је у реду да буду 4 соло 4 зглобна, али у различитим периодима. Соло да буду од 4 до 6 од блока 72, а зглобни од 6 до 8. Исто тако и увече.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#233 S. Stankovic 27-05-2016 11:21
Nije se nista promenilo niti ce, sto je bilo privremeno ostaje trajno, Kosmaj na 89 narednih deset godina. Bar da daju vise polazaka kada su skinuli zglobne autobuse.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#232 brainiac 26-05-2016 13:37
Citat ivandivjak:
Citat brainiac:
Citat ivandivjak:
Jel se nesto promenilo? Mislim do kad ce biti zglobni opet? Ako ne vrate, onda je to stvarno bezobrazno. Skinuti zglobne sa 37, 53, 89...

Bolje da su zglobovi na 52 nego na 89, a još bolje na 53, zbog poslednjih polazaka.
Naravno najbolje bi bilo da se ravnomerno rasporede, ali toga više nema.

U pravu ste. Da sam ja direkcija tih 14 zglobnih bi raspodelio ovako:

- 52 dobije 5 zglobnih
- 53 dobije 5 zglobnih
- 89 dobije 4 zglobna

Ovako bi oba naselja bila na dobitku.

Uz to da poslednji polasci na svim linijama obavezno budu zglobni.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#231 ivandivjak 25-05-2016 22:14
Citat brainiac:
Citat ivandivjak:
Jel se nesto promenilo? Mislim do kad ce biti zglobni opet? Ako ne vrate, onda je to stvarno bezobrazno. Skinuti zglobne sa 37, 53, 89...

Bolje da su zglobovi na 52 nego na 89, a još bolje na 53, zbog poslednjih polazaka.
Naravno najbolje bi bilo da se ravnomerno rasporede, ali toga više nema.

U pravu ste. Da sam ja direkcija tih 14 zglobnih bi raspodelio ovako:

- 52 dobije 5 zglobnih
- 53 dobije 5 zglobnih
- 89 dobije 4 zglobna

Ovako bi oba naselja bila na dobitku.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#230 brainiac 25-05-2016 16:02
Citat ivandivjak:
Jel se nesto promenilo? Mislim do kad ce biti zglobni opet? Ako ne vrate, onda je to stvarno bezobrazno. Skinuti zglobne sa 37, 53, 89...

Bolje da su zglobovi na 52 nego na 89, a još bolje na 53, zbog poslednjih polazaka.
Naravno najbolje bi bilo da se ravnomerno rasporede, ali toga više nema.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#229 ivandivjak 24-05-2016 17:32
Citat sole:
Citat Bulbuderac:
Pozdrav svima.

Jedno razmisljanje: koliko je realno da pogon kao sto je Kosmaj drzi ovako jaku i frekventnu liniju? U spicevima na visoko frekventnim stajalistima kao sto je npr. "Ada ciganlija" nekad je problem uci i u zglobno vozilo a ne solo autobus. O tome kakvo je veselje kad se ceka bus u popodnevnom spicu kod OTC Buvljaka na NBG gde je od 16:20-17:00 i zglobni autobus na sprat malo da primi sve putnike. Uzasan postupak je ovim napravljen, jer se vrsi dodatni pritisak na liniju 85 koja je vec dovoljno teska jer spaja Banovo brdo - Novi Beograd - Zemun - Borcu. Vec je jednom bio haos sa solo autobusima "Kosmaja" na 89 a sada je sve isto a nista nije promenjeno. Svaka cast onome ko je to planirao (sarkazam prim.aut).

Ova odluka je privremena , tako sam barem ja razumeo , dok se ne sredi situacija sa linijama sa poteza 600 , tj. dok potez 600 ne preuzmu privatnici , jer GSP nema dovoljno tehnički ispravnih vozila da opslužuje i gradske linije i potez 600. Pretpostavljam da će se po dolasku privatnika na potez 600 , linija vratiti pogonu NBG.

Jel se nesto promenilo? Mislim do kad ce biti zglobni opet? Ako ne vrate, onda je to stvarno bezobrazno. Skinuti zglobne sa 37, 53, 89...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #228 Певац 13-05-2016 15:23
На релацијској табли и даље пише Нови Београд (блок 61), а кад је писало латинцом писало је блок 72. Морао сам овде да пријавим зато што нисам знао где. Хвала унапред.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#227 sole 03-05-2016 22:24
Citat Bulbuderac:
Pozdrav svima.

Jedno razmisljanje: koliko je realno da pogon kao sto je Kosmaj drzi ovako jaku i frekventnu liniju? U spicevima na visoko frekventnim stajalistima kao sto je npr. "Ada ciganlija" nekad je problem uci i u zglobno vozilo a ne solo autobus. O tome kakvo je veselje kad se ceka bus u popodnevnom spicu kod OTC Buvljaka na NBG gde je od 16:20-17:00 i zglobni autobus na sprat malo da primi sve putnike. Uzasan postupak je ovim napravljen, jer se vrsi dodatni pritisak na liniju 85 koja je vec dovoljno teska jer spaja Banovo brdo - Novi Beograd - Zemun - Borcu. Vec je jednom bio haos sa solo autobusima "Kosmaja" na 89 a sada je sve isto a nista nije promenjeno. Svaka cast onome ko je to planirao (sarkazam prim.aut).

Ova odluka je privremena , tako sam barem ja razumeo , dok se ne sredi situacija sa linijama sa poteza 600 , tj. dok potez 600 ne preuzmu privatnici , jer GSP nema dovoljno tehnički ispravnih vozila da opslužuje i gradske linije i potez 600. Pretpostavljam da će se po dolasku privatnika na potez 600 , linija vratiti pogonu NBG.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži