Red Vožnje 

Broj-Naziv linije:
Linija 109 - Padinska Skela - Stajalište Put za Dunavac - Čenta
Važi od/do:
01.09.2014 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Karaburma 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 40min 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 1

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

BusPlus (Korisnički servis)

  • Telefon: 011/ 7.155.155
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#10 Goran 27-03-2014 20:01
Citat Djordje Milicevic:
Koliko treba busu od Cente do Padinske skele? Unapred hvala.

Predviđeno vreme vožnje od terminusa "Padinska Skela" do terminusa "Čenta" je 40 minuta.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #9 Djordje Milicevic 26-03-2014 17:52
Koliko treba busu od Cente do Padinske skele? Unapred hvala.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #8 Meljacanin 19-03-2014 13:42
Citat Sopocanin:
Koliko kosta karta za jednu voznju od Dunavca do Cente? Ovako mimo Bus Plusa?

До Опова, које је мало ближе, то је скоро 250 динара. Предпостављам да је негде око 300 динара, јер то су уобичајене цене за толику раздаљину аутобусом.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#7 Sopocanin 08-02-2014 00:51
Koliko kosta karta za jednu voznju od Dunavca do Cente? Ovako mimo Bus Plusa?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+4 #6 Sale85 07-02-2014 23:26
Načitao sam se gluposti i baljezganja, pa ajd da pojasnim svima, pošto živim u Čenti. Čenta pripada pod nadležnost Zrenjanina, ali Zrenjanin pere ruke od Čente, Čenta za Zrenjanin postoji samo kad treba da se glasa, tad nas se sete. Elem, onaj koji koristi liniju 109, pored regularne BUS Plus markice plaća doplatnu kartu, koja se kupuje u prostorijama mesne zajednice u Čenti. Naravno, na pamet mi ne pada da plaćam doplatnu kartu za autobus koji ide ko citostatik, polasci svakih sat i po i možeš da se slikaš ako ti pobegne, poslednji polazak za Čentu u 22:20, a to ljudima koji uglavnom rade u Beogradu pravi neviđene probleme... da ne pominjem što nonstop guraju krševe od autobusa na tu liniju, pa se ne jednom desilo da polaska uopšte nema, jer jedan te isti autobus vrti u krug... A i kad ide, ne radi grejanje, pa se voziš 40 minuta do Padinske skele kao da se voziš u hladnjači a ne u putničkom autobusu... ajd, sve bih to mogao nekako i da svarim, ali ne mogu da svarim liniju 107, koja ide istom trasom, samo do naselja Dunavac (možda 2km pre Čente) i to sa 10 minuta razlike u polascima. Ajd kad ti pobegne 109, možeš bar do Dunavca da odeš pa da stopiraš, ali i 107 ide ko citostatik, na sat i po. Hoće neko da mi objasni čemu genijalno rešenje postojanja 2 linije koje idu na sat i po, a 107 skreće u Dunavac na okretnicu koja je na manje od 300 m od magistralnog puta? Šta, niko od stanovnika Dunavca ne može da otpešači tih 300 m, a da se autobus 107 prebaci na liniju 109 pa da ide na svakih 45 min umesto na sat i po? I svima bolje. Ali ne, očito da neko ovde prima mito da bi stvari ostale takve kakve jesu. E pa gospodo draga, kad budete počeli da cenite svoje mušterije, onda ću i ja početi da plaćam doplatne karte. U međuvremenu, budite srećni što uopšte kupujem i regularni Bus Plus -.-
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #5 nemanja601 05-02-2013 16:17
Ide do Čente, ali se linija zove tako zato što Čenta ne pripada Beogradu, pa bi, bar zvanično, putnici sa ispravama za its 1 i 2 kao poslednje stajalište koristili Put za Dunavac, dok ljudi iz Čente, koji imaju posebnu legitimaciju, nastavljaju vožnju, mada mislim da u praksi to niko ne proverava, tako da mogu svi za Čentu i sa običnim busplus legitimacijama.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#4 18-ice putnik 05-02-2013 12:56
Ide li ovaj bus do Čente, ili ne? Zar nije pre išao još par stanica od puta za Dunavac, skroz do Čente?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#3 18-ice putnik 30-12-2012 18:29
GSP ima pravo da dobije bilo koju liniju, ali ne i da ta linija bude unutar ITS-a. Zato me jako čudi da DJP dozvoljava da međumesna linija 109 vozi po cenama ITS1 a da neke mnoge linije koje ne izlaze iz Beograda voze po znatno višim cenama. Mislim da nije u redu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#2 igor89 30-12-2012 16:33
Nikad mi nije bilo jasno zasto gsp Beograd odrzava liniju 109 a Čenta ne pripada Beogradu vec Zrenjaninu?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #1 Zriki 20-03-2012 17:58
Bravo !!!!!

Vi imate sve do detalja.Gsp su imbecili web stranica im je za plakanje, prava bruka-nema podataka o polascima kao na ovom sajtu(ono prva tri i zadnja tri polaska, nek obrisu ostragusu). Primite moje cestitke i samo napred.
Zriki Naftalinac

P.S.Kako treba da izgleda web stranica gradskog prevoznika nek [*]i pogledaju na www.bkv.hu
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži