Red Vožnje 

Baner

Linija 307 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 31min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 7
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

PREDLOZI UPUĆENI OD STRANE PUTNIKA ZA IZMENE NA LINIJI

Linija 307 / Informacije

Ustanička - Vinča

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

USTANIČKA - Živka Davidovića - Ustanička - Bulevar kralja Aleksandra - Smederevski put - Vinča mlin - Maršala Tita - Mike Petrovića Alasa - Narodnog ustanka - Đure Đakovića - VINČA

Smer B:

VINČA - Đure Đakovića - Narodnog ustanka - Mike Petrovića Alasa - Maršala Tita - Vinča mlin - Smederevski put - Bulevar kralja Aleksandra - Ustanička - Živka Davidovića - USTANIČKA

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 22.09.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2016): [1] [2]
  •  Od 05.03.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (22.09.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Ustanička: 91 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vinča: 91 
Red vožnje (01.09.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Ustanička: 94
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vinča: 93
Red vožnje (05.03.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Ustanička: 94
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vinča: 93
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Ustanička: 94
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vinča: 93

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#281 Kiza No Sleep 23-02-2017 21:24
#177 je tuga od busa... bio pokvaren, sklepaju ga i vrate, i tako svaki dan, isto i sa #297 :/

Ima li mozda neka solucija osim privatnika ? Ne bih ni ja rekao.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#280 Neca3333 23-02-2017 10:43
Danas kod stare skole u Vinci pokvaren gb. 126, a kod Novog naselja 177.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#279 marrecar 23-02-2017 02:10
Ova linija je ubedljivo ponela titulu najgore linije poteza 300 za vrlo kratko vreme. Nikada je ne koristim niti imam potrebu, citam ovde komentare ljudi koji se zale, sve mislim to je standardno, nas narod se na sve zali. Ali eto danasnji hit, oko 14h na Smederevskom putu, sad mi je stao mozak gde tacno sam video, ali 497 i 155 jedan iza drugog, oboje u kvaru. Stvarno katastrofa, ja ne razumem kako mogu uopste da salju ova dva autobusa, ali i sve ostale, na 307 koji se barem jednom nedeljno, izgleda da je to u najboljem slucaju, kvare i izostaju sa polazaka.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#278 Neca3333 22-02-2017 19:46
Citat No comment:
Da ne dosoljavam so na ranu nama koji koristimo 307-icu, ali danas sam se posle jedno dobrih godinu-dve vozio autobusom cija je registracija BG 105 EJ, a garazni broj 451, a koji ima MANUELNI menjac... To zaista dugo nisam video. Sve price o ovom predvidjenom vremenu od polaska sa jednog do pristizanja na drugi terminal, u ovakvoj situaciji padaju u vodu. Ovih 31 minut stoje kao ukras jer je upravo toliko bilo minimalno vreme, a cini mi se da je ukupno voznja trajala 45 min. To mi zaista nije jasno, ali razum i logika su odavno zaboravljene kategorije kad je ova linija u pitanju.

I danas kod Stare Kaludjerice stoje pokvareni gb. 497 i gb. 155.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#277 No comment 22-02-2017 00:11
Da ne dosoljavam so na ranu nama koji koristimo 307-icu, ali danas sam se posle jedno dobrih godinu-dve vozio autobusom cija je registracija BG 105 EJ, a garazni broj 451, a koji ima MANUELNI menjac... To zaista dugo nisam video. Sve price o ovom predvidjenom vremenu od polaska sa jednog do pristizanja na drugi terminal, u ovakvoj situaciji padaju u vodu. Ovih 31 minut stoje kao ukras jer je upravo toliko bilo minimalno vreme, a cini mi se da je ukupno voznja trajala 45 min. To mi zaista nije jasno, ali razum i logika su odavno zaboravljene kategorije kad je ova linija u pitanju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#276 Neca3333 21-02-2017 19:22
Ovo je bruka i sramota. Sta se desava sa polaskom u 6:22, svakog jutra ga nema i zbog toga kasnim u skolu, juce mi se bus u 6:32 gb. 177 pokvario kod Cardaka. Barem 5-10 polazaka se dnevno ne ostvari i kad se ne ostvari naprave se ogromne guzve.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#275 sole 20-02-2017 11:56
Citat No comment:
Ja vec dugo govorim da je za Vincu najbolje resenje jedan zglobni autobus koji bi saobracao u vreme jutarnjeg spica i kao pomoc skolskom autobusu... Ne mogu da prihvatim opravdanje da je konfiguracija terena takva da ne moze da ide zglobni autobus. Prvo i prvo, negde tamo 2006-2007 godine, za vreme postojanja linije 302L bio je jedan zglobni autobus koji je isao na linijama 302L, 305, 306 i 307. U Vincu je isao dosta cesto. To znam jer sam se i ja vozio prilican broj puta u njemu. I nista mu nije bilo, niti je to toliko opterecenje za zglob kako mnogi pricaju. Veliki je broj linija po gradu cija je konfiguracija mozda i gora nego u Vinci, pa je prisustvo zgloba svakodnevno. Zbog svega toga smatram da bi jedan zglob, stalno angazovan na liniji 307 pre pocetka jutarnje i popodnevne smene u Osnovnoj skoli u Vinci, mnogo znacio.

Kao što rekoh , ako se nekon rekonstrukcije Kosmaja omogući da se tamo parkiraju i servisiraju zglobni autobusi , tim bolje po vas jer će te dobiti poboljšanje prevoza. Do tada ništa od zglobnih vozila , a posle možda , nažalost.

Što se tiče samih zglobnih autobusa , ne mogu svi tipovi zglobnih autobusa da budu angažovani na potezu 300 , zbog konfiguracije terena koja im ne omogućava normalno okretanje na okretnicama , zbog radijusa i načina okretanja autobusa.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#274 No comment 20-02-2017 00:31
Ja vec dugo govorim da je za Vincu najbolje resenje jedan zglobni autobus koji bi saobracao u vreme jutarnjeg spica i kao pomoc skolskom autobusu... Ne mogu da prihvatim opravdanje da je konfiguracija terena takva da ne moze da ide zglobni autobus. Prvo i prvo, negde tamo 2006-2007 godine, za vreme postojanja linije 302L bio je jedan zglobni autobus koji je isao na linijama 302L, 305, 306 i 307. U Vincu je isao dosta cesto. To znam jer sam se i ja vozio prilican broj puta u njemu. I nista mu nije bilo, niti je to toliko opterecenje za zglob kako mnogi pricaju. Veliki je broj linija po gradu cija je konfiguracija mozda i gora nego u Vinci, pa je prisustvo zgloba svakodnevno. Zbog svega toga smatram da bi jedan zglob, stalno angazovan na liniji 307 pre pocetka jutarnje i popodnevne smene u Osnovnoj skoli u Vinci, mnogo znacio.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#273 sole 19-02-2017 23:16
Citat Sneza:
Da li postoji mogućnost, da se uvede još jedna linija 307 ili možda mini bus? Autobusi na liniji 307 su stari, spori i jako prljavi. S'obzirom, da se prica o ukidanju mini buseva, mislim da ih treba svuda uvesti a ne ukidati. Vinci je neophodan. Pozdrav.

Ukidanja minibuseva svakako neće biti , zato što u pojedinim nesljima mogu da voze samo mini busevi , zbog širine ulica. Jedino što je moguće je da su u pitanju E linije , i to zbog slabe isplativosti trasa pojedinih linija , zbog toga što su uslovi na pojedinim linijama sa kojima su se poklapali , popravili.

Ne vidim nikakvu poentu uvođenja minibusa za Vinču , kada su potrebe za prevezom daleko veće od kapaciteta minibuseva , s obzirom da sam teren omogućava angažovanje solo autobusa. Ono što je rešenje je da se poveća ispravnost vozila. Šta će biti nakon najaveljene rekonstrukcije Kosmaja , videćemo. Od toga zavisi u mnogome i da li će se dobiti zglobni autobusi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#272 Sneza 19-02-2017 18:43
Da li postoji mogućnost, da se uvede još jedna linija 307 ili možda mini bus? Autobusi na liniji 307 su stari, spori i jako prljavi. S'obzirom, da se prica o ukidanju mini buseva, mislim da ih treba svuda uvesti a ne ukidati. Vinci je neophodan. Pozdrav.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#271 marrecar 07-02-2017 23:43
Citat sole:
Citat marrecar:
Ukidanje školskog autobusa za vinčansku decu i pojačanje 307 nije rešenje.

Čitajući komentare , stiče se utisak da je upravo suprotno rešenje.

Iskreno nisam se ni udubio u prethodne komentare, ali sa sigurnoscu mogu da kazem da ukidanje skolske linije nikako nije resenje nego samo pogorsanje prevoza. To sto ce 307 eventualno biti pojacana ne znaci nista nego samo jos vise krseva na toj liniji. Ovako ima odlican takt, najbolji na Ustanickoj, nema potrebe za pojacanjem nego samo za boljim autobusima.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#270 Kiza No Sleep 07-02-2017 20:46
Mene je jos pre 12 god skolski vozio. Svako naselje je imalo svoj bus za obe smene. Jedan bus za decu iz Boleca a jedan za decu iz Lestana. Vincanci su koristili logicno 307 jer je isao istom trasom kojom bi isao i skolski bus. Inace ima 3000+ djaka u obe smene, ali skola nema veze sa 307.

Ovde je rec o kvalitetu a ne kvantitetu buseva na 307 kao i na "potezu 300" generalno (izuzev 309). Red voznje je ok, ako se ispostuje, sto u vecini slucajeva nije moguce zbog kvarova buseva, koji su jako istroseni i niskog kvaliteta. Nekad si znao da imas 2-3 busa sigurna i da ti to bude sredstvo za navodjenje kako do centra. Od ukidanja privatnika nismo dobili nista dobro, samo vise krseva (izuzev ovih 6 novih da kazem pouzdanih). Ali eto, 307. nema ni to, zato ima bus kome je samo crvena boja nova... dvocifreni da se razume :D

Mora neko resenje da se nadje, krenuce sve vise buseva da gori. Razlog je starost, neodrzavanje i odgromna kilometraza naravno. Nadam se da ce shvatiti da nista nije vecno i da su ljudi u opasnosti.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#269 No comment 07-02-2017 19:54
Ne treba nama u Vinci da se pojaca linija. Nama trebaju normalni autobusi, a ne krsevi koji trenutno saobracaju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#268 sole 07-02-2017 19:09
Citat marrecar:
Ukidanje školskog autobusa za vinčansku decu i pojačanje 307 nije rešenje.

Čitajući komentare , stiče se utisak da je upravo suprotno rešenje.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#267 marrecar 07-02-2017 19:00
Sole, mislim da ti ne shvataš taj broj đaka. Kada se kaže najveća škola u Srbiji, to se najozbiljnije misli. To je 1000 đaka po smeni, najmanje. Ja sam tu osnovnu zavrsio pre 6 godina i 4 godine nas je GSP vozio, plus koliko god godina je pre toga već bio školski autobus. To je bilo skakanje na glavu jedni drugima, ako može da se uporedi sa nekom gradskom linijom, neka to bude 50. Ukidanje školskog autobusa za vinčansku decu i pojačanje 307 nije rešenje.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#266 sole 07-02-2017 12:36
Citat Kiza No Sleep:
A i ti Sole uporedjujes Radiofar sa najvecom osnovnom u Srbiji ... velika je demografska razlika.

Nije poenta u demografskoj razlici već u sledećem. Kada je ukidan školski bus za Radiofar , obrazloženje je bilo da grad ne može više da plaća , jer im se ne isplati i da se zato uvodi linija 613. A da ironija bude veća , te iste linije gradskog prevoza plaća grad.

Shodno izrečenom , ne vidim nikakvu logiku u tome da se ne pojača linija 307 , a ukine školski autobus. Ne mora to pojačanje da bude preko celog dana , već da se ubavci neki šihtaš u onim vremenskim periodima kada je najveća gužva , što zbog posla , što zbog đaka.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#265 Neca3333 07-02-2017 11:02
Ja sam se ponovo zalio za prevoz na potezu 300, kada mi bude stigao odgovor, prenecu ga ovde.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#264 Kiza No Sleep 07-02-2017 02:54
A i ti Sole uporedjujes Radiofar sa najvecom osnovnom u Srbiji ... velika je demografska razlika.

#295 je jos gori nego #297, jer greje leti do neizdrzive granice. Sreca pa ga nisam skoro video ;)

Dvocifreni krsevi su veoma pogodni za pozar... stariji od dinosaurusa, na onaj dvonedeljni minus nisu ni smeli da se gase.

Umesto da ulazu novac u nove, oni farbaju postojece... besmisleno.

Mnogo boljih buseva bi moglo da se prerasporedi ovde ako bi nasli resenje za 27E, na koju idu mahom bolji busevi naseg pogona. Opet besmisleno, jer solo vozila ne mogu da opsluze tu liniju.

Nadam se nekakvom boljitku nakon rekonstrukcije pogona Kosmaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#263 No comment 06-02-2017 23:23
Eno opet se danas Connecto 155 vuce po Smederevskom putu i autobus ciji je polazak posle 155-ice ga sustize i prestize. Ja sam bio danas u cuvenoj 497, koja je sa terminusa Vinca krenula u 12.09, a pre toga u 11.57 krenuo je Connecto 155. Negde kod skole u MML smo ga sustigli i pratili do Ustanicke, a bio je pun ljudi. Poznajuci probleme koje taj autobus ima, sigurno je u pitanju bila situacija kada se zaglavi menjac u drugoj ili trecoj i onda tako mora da gusla do Ustanicke. Posle, kada sam se vracao kuci, vidim ga ponovo u pogonu, a nekoliko sekundi kasnije vidim drugu 307-icu, cini mi se Connecto 163 kako ga prestize. Zaista nemam vise sta da dodam.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži