Red Vožnje 

 
 
Broj-Naziv linije:
Linija 408 - Voždovac - Ralja (Drumine)
Važi od/do:
01.09.2014 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija saobraća do terminusa Banjica 2 zbog radova u Babelovoj ulici!

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj   Lasta 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 70min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 4

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#329 Milorad 15-03-2015 20:11
Citat Žika:
Kada će linija 408 biti produžena do naselja Đurinci, koje je udaljeno od trenutne okretnice (Drumine) 6 km. Molim Vas da mi odgovorite u što kraćem periodu. Hvala.

Prema dostupnim informacijama takva izmena trenutno nije planirana.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#328 Žika 14-03-2015 21:23
Kada će linija 408 biti produžena do naselja Đurinci, koje je udaljeno od trenutne okretnice (Drumine) 6 km. Molim Vas da mi odgovorite u što kraćem periodu. Hvala.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#327 408i409 10-03-2015 18:13
Podelite liniju na dve:

408 na trenutnoj trasi sa 3 vozila i intervalom celodnevno radni dan i subota 45 min. i nedelja interval 65 min.,

i 409 Vozdovac - Parcani 2 busa / jedan sa 408 gsp / i jedan lastin / na kontu ukidanja trenutnih lastinih polazaka iz parcana / svakodnevno sa intervalom od 65 min.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#326 Djuraza bolji rad408 10-03-2015 17:54
Polazak u 14i30 ostao u kvaru na stajalistu "Posta".
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #325 406033 20-02-2015 16:57
Zasto i dalje na ovoj i liniji 302 nema redovnih zglobnih autobusa. Na 302 ga nema vec danima, na 408 takodje. Da li su pokvareni ili prebaceni na neku liniju.

Linija 302 - gar.br.1194 (bio) redovan.
Linija 408 - gar.br.304 (bio) redovan.

Ako jesu prebaceni, mogu da pogodim da je to linija 48.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#324 Djuraza bolji rad408 05-02-2015 21:50
Citat pera:
Da li na ovoj liniji i dalje saobraca zglobno vozilo.

Ne saobraca trenutno zglobno vozilo, ali ne znam zbog cega pre neki dan sam ga video na liniji 48 - gb. 304.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#323 pera 05-02-2015 21:30
Da li na ovoj liniji i dalje saobraca zglobno vozilo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#322 Milaann 03-02-2015 01:19
Mole se nadlezni da vrate stari nedeljni raspored za 408 isti kao sto je za subotu, do skoro je tako bilo, ovo stvarno nema smisla da cekamo autobus po 1hi10 minuta onako je nekako i bilo podnosljivo na 45min ali ovo stvarno nema smisla. Pozz.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#321 Djuraza bolji rad408 19-01-2015 23:59
Slazem se, potrebno je obezbediti dobro ove linije, da ne ispastamo jos i njihovim izostajanjem polazaka, ako vec moramo da pesacimo nakon napustanja vozila. Ali mislim da je nemoguce i nepravedno zamenitsi sva vozila gsp-a na ove dve linije solarisom. Dovoljno je npr. na 408 staviti 1 solaris, a ova dva neka bolja moze dupli, a 302 / 2-3 solarisa.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#320 Najdzel 19-01-2015 15:41
Ја нигде нисам рекао да би се смањио број полазака на линијама где би се скинули солариси , већ да су солариси потребнији на фреквентнијим линијама од 408 и 302, знам какво је стање на линији 302 , јер сам често принуђен да се возим том линијом , и свакако шансе да Соларис дође на 302 су минималне. Боље тражите више зглобних аутобуса , то вам је важније , а и веће су шансе да се то испуни.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #319 Meljacanin 19-01-2015 00:01
Citat jovan111:
Po kom to osnovu treba 408 ili 302 prebaciti u Karaburmu a ne 405 ili 303 na primer, jesu 408 i 302 najduze linije na svojim potezima ...

Идеја је да макар део пореских обвезника на Авалском и Смедеревском правцу добије прилику да се провоза Соларисима. Разлог зашто баш 302 и 408 је зато што једино те линије имају окретнице на којима се без проблема може окренути зглобни аутобус типа пушер.

Када је у питању 303, та линија има релативно мали број корисника да би се користио зглобни аутобус, а везано за 405, у Рипњу је једино рационално решење враћање отете градске железнице! Може аутобус имати три зглоба и четири спрата, и опет ће решење са враћањем отете градске железнице бити боље. Градска железница је део решења и за 408.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #318 jovan111 16-01-2015 02:18
Citat Atom:
Na 302 ne moze niskopodni zglob, ali moze zglobni japanac, naravno ako 302 i 408 ikad budu bile u Karaburmi, a sanse za to su 20 posto. Naravno svima bi odgovaralo da linije budu u Karaburmi, e sad da li na 408 moze solaris ili ne to ne znamo. Mozda da ga posalju na probu, cisto da vidimo kako ce se snaci.

Po kom to osnovu treba 408 ili 302 prebaciti u Karaburmu a ne 405 ili 303 na primer, jesu 408 i 302 najduze linije na svojim potezima ali zasto ljudi iz delova koje opsluzuju ove linije zasluzuju bolji prevoz tj. bolje uslove prevoza od onih koje sam ja naveo. Veoma je prosto zakljuciti da se 302 kao linija nalazi u boljem stanju od 408 mada to i nije toliko vazno, najvaznije je da barem po meni ne bi trebalo deliti linije sa istog poteza.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #317 Atom 14-01-2015 03:43
Na 302 ne moze niskopodni zglob, ali moze zglobni japanac, naravno ako 302 i 408 ikad budu bile u Karaburmi, a sanse za to su 20 posto. Naravno svima bi odgovaralo da linije budu u Karaburmi, e sad da li na 408 moze solaris ili ne to ne znamo. Mozda da ga posalju na probu, cisto da vidimo kako ce se snaci.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#316 Meljacanin 13-01-2015 18:07
Citat Najdzel:
Problem je u tome sto ne postoji dovoljno solarisa za linije koje su vise opterecene i potrebnije a ne za 408, 302, pogotovo ne za 302 jer je los put tuda, i nije lako da ide niskopodan zglob. A sansa da 408 preuzme Novi Beograd je mala, jer udaljenost od pogona je velika, zbog toga tu liniju odrzava pogon Kosmaj.

Геније, то се лако решава! Наравно да не би смањили број полазака на тим линијама, него просто са неке линије скинути 10 солариса и укључити Космајеве аутобусе. И то да их добро оперемо специјално за ту линију и поправимо грејање специјално за њих.

Тих 3 Солариса за 408 и 7 Солариса за 302 је питање икаквог поузданог превоза на ова два правца, да макар људи могу по 3-4 километра пешке до бочних насеља, а да људи у Мокром лугу и Јајинцима могу икако ући у аутобус.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#315 Najdzel 12-01-2015 01:00
Problem je u tome sto ne postoji dovoljno solarisa za linije koje su vise opterecene i potrebnije a ne za 408, 302, pogotovo ne za 302 jer je los put tuda, i nije lako da ide niskopodan zglob. A sansa da 408 preuzme Novi Beograd je mala, jer udaljenost od pogona je velika, zbog toga tu liniju odrzava pogon Kosmaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #314 Meljacanin 10-01-2015 16:50
Па и не тражимо да Солариси дођу у Космај, већ да, на пример Карабурма, са својим Соларисима преузме линије 408 (и 302). Да постоји нека логика по којој одређени погони преузимају линије, не постоји, иначе би 26 и 31 били одавно Космајски, а 25 припала Карабурми.

Не би био први пут да други погон преузима Космајске линије, крајем 1990-тих, 48, 401 и 402 су држали други погони, мислим да је 401 и 402 чак држао Нови Београд.

А ионако, је лоша расподела гаража, фале гараже на северу и југу посебно.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #313 Djuraza bolji rad408 23-12-2014 22:39
Na liniji je uspostavljeno novo stajaliste izmedju Puta za Zuce i Kapije Sumadije, obostrano.

- Naziv stajalista: Djurdjevdan
- Kod stajalista / smer A: 2734
- Kod stajalista / smer B: 2733
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #312 Djuraza bolji rad408 21-12-2014 18:34
Citat marrecar:
Citat Djuraza bolji rad408:
S obzirom da idu na npr. 101, ne vidim razlog osim S.P. sto ne bi mogli i za Ralju. NIje tacno, 408 ima redovno zglobno vozilo zaduzeno.g.b. 304, a mozdsa pricas o 938, koje cesto ide na 408, ali mislim da nije zaduzeno.

Nema potrebe da pricate o necemu, a da prethodno ne znate kako funkcionise.

408 pripada pogonu Kosmaj, koji je pocetkom ove ili krajem prosle godine dobio prva zglobna vozila. Ne znam da li i koji zglob saobraca na liniji, sto u ovoj prici nije bitno. Solarisi pripadaju pogonima Karaburma, kojem pripada i ta linija 101, i Novi Beograd. Zbog toga se na liniji 101 i pojavljuje Solaris, kako Vi kazete. Prebacivanje vozila na linije koje ne pripadaju pogonu odakle je to vozilo je vrlo, vrlo retko. A prebacivanje IK218 je svaki put bilo hitan slucaj jer je opste poznato da Kosmaj ima ogroman problem sa brojem ispravnih vozila.

Tako da, na 408 nije moguce poslati Solarisa, ja bih to isto voleo da se nekad desi, kao i na linji koju ja koristim i na svim linijama jer svi mi zasluzujemo podjednako da se vozimo u njima, kao i da imamo moderna, nova i cista, ispravna vozila. Nazalost gradski oci nikada nisu imali niti ce imati sluha, tako da smo mi osudjeni na kante i krntije, na presedanja, klackanja i truckanja.

Vrlo dobro mi znamo kom pogonu pripada i 408 i 101, ali pricam da i 101 i 408 idu ka periferiji. Odnosno mozda i 408 vise, ali dobro svakako ni 408 ni 101 nije isto sto i 23. A kosmaj je imao zglobove i ranije mozda 2-3 vozila koja su bila u losem stanju pa su retko bila redovno zaduzena u saobracaju, sada ima nesto vise. I ne pricamo mi sta moze da bude po stanju odnosno rasporedu linija i autobusa po s.p. nego sta bi trebalo da bude normalno.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#311 marrecar 20-12-2014 21:24
Citat Djuraza bolji rad408:
S obzirom da idu na npr. 101, ne vidim razlog osim S.P. sto ne bi mogli i za Ralju. NIje tacno, 408 ima redovno zglobno vozilo zaduzeno.g.b. 304, a mozdsa pricas o 938, koje cesto ide na 408, ali mislim da nije zaduzeno.

Nema potrebe da pricate o necemu, a da prethodno ne znate kako funkcionise.

408 pripada pogonu Kosmaj, koji je pocetkom ove ili krajem prosle godine dobio prva zglobna vozila. Ne znam da li i koji zglob saobraca na liniji, sto u ovoj prici nije bitno. Solarisi pripadaju pogonima Karaburma, kojem pripada i ta linija 101, i Novi Beograd. Zbog toga se na liniji 101 i pojavljuje Solaris, kako Vi kazete. Prebacivanje vozila na linije koje ne pripadaju pogonu odakle je to vozilo je vrlo, vrlo retko. A prebacivanje IK218 je svaki put bilo hitan slucaj jer je opste poznato da Kosmaj ima ogroman problem sa brojem ispravnih vozila.

Tako da, na 408 nije moguce poslati Solarisa, ja bih to isto voleo da se nekad desi, kao i na linji koju ja koristim i na svim linijama jer svi mi zasluzujemo podjednako da se vozimo u njima, kao i da imamo moderna, nova i cista, ispravna vozila. Nazalost gradski oci nikada nisu imali niti ce imati sluha, tako da smo mi osudjeni na kante i krntije, na presedanja, klackanja i truckanja.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#310 Djuraza bolji rad408 20-12-2014 20:35
Citat 18-ice putnik:
IK-218 je iz pogona Zemun, prekomandovan sa linije 78.

A kada je ovo vozilo radilo na 408ci, znam da je islo na 405ci, jedan polazak ili mozda jedan dan vise polazaka, ali nisam znao da je radilo i na 408ci.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #309 18-ice putnik 20-12-2014 20:14
IK-218 je iz pogona Zemun, prekomandovan sa linije 78.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#308 Djuraza bolji rad408 20-12-2014 19:48
Citat marrecar:
Citat Meljacanin:
Мислим да би био ред да се на ову линију убаце 3 Солариса. Мислим да једино на овој линији је то технички могуће, а забога, и житељи Јајинаца и подавалских насеља су житељи Београда! И од њихових пара се одплаћује кредит за Соларисе!

Kakav bre Solaris, onaj zglobni Ikarbus IK218 koji je bio na liniji ponekad prethodnih par meseci je posledica stanja u Kosmaju. Kosmaj nema zglobne Solarise niti ce ih ikada dobiti. Onaj zglobni Ikarbus je iz nekog drugog pogona koji se igrom slucaja nasao na Banjici i tada prekomandovan na 408 jer Kosmaj nije imao sta da posalje, pa cak i u ovim redukovanim redovima voznje.

S obzirom da idu na npr. 101, ne vidim razlog osim S.P. sto ne bi mogli i za Ralju.
NIje tacno, 408 ima redovno zglobno vozilo zaduzeno.g.b. 304, a mozdsa pricas o 938, koje cesto ide na 408, ali mislim da nije zaduzeno.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži