Red Vožnje 

Broj-Naziv linije:
Linija 511 - Glavna železnička stanica - Sremčica
Važi od/do:
01.11.2014 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 511 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Grupa Privatni Autoprevoznici 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 63min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 20

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Linija 511 / Informacije

511
Glavna železnička stanica - Sremčica

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

GLAVNA ŽELEZNIČKA STANICA - Savska - Mostar - Bulevar vojvode Mišića - Radnička - Savska magistrala - Bore Stankovića - Savska - Lole Ribara - Stevana Filipovića - Beogradska - SREMČICA

Smer B:

SREMČICA - Beogradska - Stevana Filipovića - Lole Ribara - Savska - Bore Stankovića - Savska magistrala - Radnička - Bulevar vojvode Mišića - Mostar - Savska - Savski trg - GLAVNA ŽELEZNIČKA STANICA

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • Gužve u vozilima
  • Prisutna česta nerealizacija planiranih polazaka
      Status linije: Prisutni problemi u radu linije.
Poslate prijave
Izmene na liniji
  •  Od 01.11.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

BusPlus (Korisnički servis)

  • Telefon: 011/ 7.155.155
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

Komentari   

 
#58 marko992617 29-10-2014 23:58
Svaki dan se vozim 511 i u smeru ka gradu i nazad, i svi trce da sednu... Velika guzva, guranje, sutiranje ljudi, to je sve ono sto se desava na ovoj liniji ! Ako u skorijem vremenu ne promene nesto ova linija propada. Mogli bi da umesto tih 10 Solaris autobusa ubace Lastu sa duplim autobusima, to nije losa ideja, mislim da bi znatno vozni park bio bolji i da se svi kratki autobusi izbace sa ove linije.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#57 Norexan 28-10-2014 22:30
Citat marko992617:
Videcemo, poslao sam opstini problem da li bi oni pomogli u finansiranju pruznog prelaza. Nesto ne verujem ali bolje je pokusati. Jedino resenje je da se zove Beogradska hronika da dodju i snime guzve u autobusima !

Још када наиђе мали МАЗ , унутра се сви потрпамо као сардине! Ево баш гледам ових дана када то у 511 није гужва. Знате оне тренутке , када чекате аутобус рецимо у 17:00 за град и онда до краја Сремчице остану места за седење? Такво што више не постоји! Када год кренуо према граду или враћао се из града имам утисак као да сам кренуо ујутру у пола седам или враћао се из у 20:30-20:45! Насеље постаје све веће и веће (да не спомињем додатне људе који долазе са 513) , а они редукују практично једину линију која иде за Сремчицу. Чињеница је када год угледате пуну пунцијату 512 како иде уз Криве њиве према Сремчици , онда знате да нешто не ваља са 511. :(
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #56 marko992617 28-10-2014 19:43
Videcemo, poslao sam opstini problem da li bi oni pomogli u finansiranju pruznog prelaza. Nesto ne verujem ali bolje je pokusati. Jedino resenje je da se zove Beogradska hronika da dodju i snime guzve u autobusima !
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #55 Milan91 25-10-2014 22:00
@marko992617

Dok se ne sredi pružni prelaz na 511 osim ovih Japanaca nema šta drugo da radi. Kada se on bude sredio, Solaris vozila će biti poslata. Ja lično nema kome se nisam žalio. I pogonu Novi Beograd i Direkciji za javni prevoz, svi kažu da dok se ne sredi prelaz, nema ništa od sigurnih i dobrih vozila, a linija nikada gore ne funkcioniše, još malo ćemo pešaka kako je krenulo.

Ručno brojanje putnika na 511 sa ovolikim izostankom vozila, ne poštovanjem reda vožnje neće dati realnu sliku putnika (trenutni broj vozila je svakako optimalan i nije katastrofa kada su sva vozila na broju, a to je nikad).

Juče (24.10.2014) predzadnji polazak sa GLŽ u 23:10 nije obavljen, vozilo je ostalo u kvaru. U zadnji na Adi i u Železniku je ostalo nekoliko ljudi, nisu uspeli da uđu, morali su da čekaju noćni. Bezobrazluk da veći ne može biti. Vozilo koje je trebalo da obavi taj polazak se na GLŽ uključuje u 14:09, a isti se uključio tek na polazak u 19:38 sa GLŽ da bi samo posle dva kruga ostalo u kvaru i time ne obavio predzadnji polazak. Ne znam samo dokle će više ovako da bude liniji, ali ovo je sve gore i gore.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #54 Norexan 25-10-2014 14:09
Citat BusPutnik:
@Norexan

Mala ispravka, nije problem u BusPlus-u jer su oni vise kao logistika, prava adresa za gotovo sva pitanja (trase linija, red voznje, cena karte, zona...) je Direkcija za Javni Prevoz Grada Beograda.

I slazem se generalno da i one linije koje su radile sada su problem.

Како није проблем? Систем "Бус плус" прати кретање путника и на основу тих кретања ДЈП уређује ред вожње. Опште је познато да мало ко своју картицу очита у 511 па тако и људи који имају карте заправо улазе као фантоми у аутобус. И шта се онда догађа? Дође зимски ред вожње са најављеном редукцијом возила и људи из ДЈП-а на основу тих података стављају сасвим логичан ред вожње пошто јелте "нема путника". А , када по систему "нема путника" онда он каже шта ће онда оволико аутобуса на тој линији? Тотално бацање новца. о_О

Али добро , коначно су се сетили да почну "ручно" да броје путнике , јер очигледно је да нико није луд , а ни блесав да своју карту очита и када улази и када излази из возила. Када улази-како би се добио просечан број о путницима који чекају на стајалиштима дуж линије и када силази-како би се добио просечан број протока људи у аутобусу , јер није исто када имате неку линују која се од тачке А до тачке Б стално пуни , а онда пред тачком Б и/или у тој тачки готово сви изађу из аутобуса или линију која се дуж целе трасе стално пуни и празни. ;)
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #53 marko992617 25-10-2014 00:15
Vozni park pod hitno mora da se menja Japanci se kvare, ne ispunjavaju red voznje. Ujutru od 6 do 8 su autobusi puni, toliko puni da ne mogu vrata da se otvore pa stanovnici Taraisa idu sa 512 ili peske do Lole gde presedaju na 55, 88, 58, 521.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #52 BusPutnik 24-10-2014 23:44
@Norexan

Mala ispravka, nije problem u BusPlus-u jer su oni vise kao logistika, prava adresa za gotovo sva pitanja (trase linija, red voznje, cena karte, zona...) je Direkcija za Javni Prevoz Grada Beograda.

I slazem se generalno da i one linije koje su radile sada su problem.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #51 Milan91 24-10-2014 19:03
Ivane, moja prijava se odnosi na svaki radni dan, počev od 01.09.2014. Ta šihta se UOPŠTE NE UKLJUČUJE na liniju, ni ujutru ni popodne. A svakako imaju jedno vozilo da pošalju na liniju.

Danas je u toku dana na liniji falilo 7(sedam) vozila GSP-a. U Železniku je bila nemoguća misija ući u autobus. Ja samo ne znam dokle gospoda u pogonu Novi Beograd misle da na ovakav način održavaju liniju. Neka je lepo ugase, pa da idemo pešaka dok se pružni prelaz ne sredi i ne pošalju Solarisi, jer ovo više nema smisla.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#50 Norexan 24-10-2014 14:37
Ову линију , као и још многе друге , а које су раније биле честе , господа из бус плуса су је буквално сахранили. Никада , ама никада раније 511 ниси могао да чекаш (дању) дуже од 10 минута , а сада редовно иде и на 20 минута. Господо , лажу вас за ред вожње! У Београду све важи дупло! Значи , ако бус иде на 7 минута то значи да иде на 14 минута!

Ево данас сам се возио аутобусом коме су се од Конграпа до Лоле отворила трећа врата ,а он дупке пун. Таj исти аутобус је иначе по угледу на Ласту силовао по аутопуту па је приколица стално скакала!

И за крај! Знате када ћу да вам сада платим превоз? Никада! Или враћајте стари ред вожње ЗА СВЕ ЛИНИЈЕ или од мене нити једну карту нећете више видети!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #49 Ivan Bankovic 24-10-2014 10:46
Citat Milan91:
Ivane, da li mi možete reći zbog čega se čista šihta ne uključuje na 511 (mislim da je 18/511, nisam siguran)? Od kako je stupio na snagu zimski red vožnje ni u jutarnjoj ni u popodnevnoj šihti nema vozila na ovom polasku.

Према реду вожње линије "511", радним данима полазак по реду вожње 18. укључује се на линију на терминус "Главна железничка станица" у 5.04 часова и завршава са радом у првом делу шихте у 8.19 часова, односно остварује два обрта у првом делу. У другом делу шихте, предвиђено је укључење на линију у 12.52 часова са терминуса "Главна железничка станица" и искључење у 16.30 часова. У другом делу шихте возило по реду вожње остварује три обрта.

Према плану ангажовања возила, на овом поласку не постоји редовно возило, већ диспечери Саобраћајног погона "Нови Београд" укључују у саобраћај возило у складу са расположивим возилима у том тренутку у гаражи погона.

Молим Вас само да прецизирате убудуће на које дане се пријава односи. У међувремену, Ваша примедба је упућена надлежном саобраћајном погону.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži