Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 551 - Glavna železnička stanica - Velika Moštanica
Važi od / do:
22.06.2015 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Baner
 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Lasta 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 70min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 6

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Prevoznik

GSP Beograd / Privatni prevoznici
Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#92 sole 22-07-2015 01:42
Citat bgbus:
Citat sole:
Citat bgbus:
Ja mislim da ova linija treba da se skrati i da su ekskurzije kroz Umku vise nego nepotrebne. Poluobrt linija 551 je 70 minuta a realno voznja od prve do poslednje stanice traje 60 minuta i to je stvarno previse ako autobus ne bi obilazio Umku stizao bi 10 minuta brze a to mnogo znaci. Sa poluobrtom 60 minuta dovoljno je 4 autobusa na 30 minuta da idu (ovo sve pricam za zimski red voznje kada je 6 autobusa na liniji) i da od ova 2 da se jedan prebaci na 552 a drugi na 553 i da 553 krene lepo vozi od jutra do veceri a ne ovako prvi u 6:10 poslednji u 19:26 a da 552 umesto postojecom trasom ide kroz ulicu Mihajla Gajica i Karadjordjevom. 553 bi isao na 45 minuta, uvece 90, a 552 na 22 minuta u spicu umesto 30 i 30 van spica umesto 45.

Mora 551 da ide tuda kuda ide , kako bi pokrio deo od Pećana do centra Velike Moštanice. Ako možeš da izvedeš da i taj deo bude pokriven , onda može da se izmešta trasa linije 551.

551 ce se i dalje zaustavljati na stanici Pecane i tu ce moci da se vrsi presedanje za ostatak Umke jer nema logika za 50 ljudi u autobusu ide okolo da bi dvoje izaslo u Umci. Posto ce 552 i 553 biti pojacane lakse ce biti presedanje. Takodje kao dopuna mislim da 512, najbeskorisnija linija GSP-a se prebaci na Sremcica/Gorica/-V.Mostanica-Umka Centar. Time se pokriva lokalni prevoz oveh sela i presedanja sa Obrenovackih linija a 551 bi tako postao drasticno efikasniji isplativiji i brzi.

Kuda bi stavio da ide linija , a da ne kruži , obzirom da ne postoji direktna veza Pećana sa Obrenovačkim putem.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#91 bgbus 21-07-2015 18:17
Citat sole:
Citat bgbus:
Ja mislim da ova linija treba da se skrati i da su ekskurzije kroz Umku vise nego nepotrebne. Poluobrt linija 551 je 70 minuta a realno voznja od prve do poslednje stanice traje 60 minuta i to je stvarno previse ako autobus ne bi obilazio Umku stizao bi 10 minuta brze a to mnogo znaci. Sa poluobrtom 60 minuta dovoljno je 4 autobusa na 30 minuta da idu (ovo sve pricam za zimski red voznje kada je 6 autobusa na liniji) i da od ova 2 da se jedan prebaci na 552 a drugi na 553 i da 553 krene lepo vozi od jutra do veceri a ne ovako prvi u 6:10 poslednji u 19:26 a da 552 umesto postojecom trasom ide kroz ulicu Mihajla Gajica i Karadjordjevom. 553 bi isao na 45 minuta, uvece 90, a 552 na 22 minuta u spicu umesto 30 i 30 van spica umesto 45.

Mora 551 da ide tuda kuda ide , kako bi pokrio deo od Pećana do centra Velike Moštanice. Ako možeš da izvedeš da i taj deo bude pokriven , onda može da se izmešta trasa linije 551.

551 ce se i dalje zaustavljati na stanici Pecane i tu ce moci da se vrsi presedanje za ostatak Umke jer nema logika za 50 ljudi u autobusu ide okolo da bi dvoje izaslo u Umci. Posto ce 552 i 553 biti pojacane lakse ce biti presedanje. Takodje kao dopuna mislim da 512, najbeskorisnija linija GSP-a se prebaci na Sremcica/Gorica/-V.Mostanica-Umka Centar. Time se pokriva lokalni prevoz oveh sela i presedanja sa Obrenovackih linija a 551 bi tako postao drasticno efikasniji isplativiji i brzi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#90 sole 09-07-2015 01:18
Citat bgbus:
Ja mislim da ova linija treba da se skrati i da su ekskurzije kroz Umku vise nego nepotrebne. Poluobrt linija 551 je 70 minuta a realno voznja od prve do poslednje stanice traje 60 minuta i to je stvarno previse ako autobus ne bi obilazio Umku stizao bi 10 minuta brze a to mnogo znaci. Sa poluobrtom 60 minuta dovoljno je 4 autobusa na 30 minuta da idu (ovo sve pricam za zimski red voznje kada je 6 autobusa na liniji) i da od ova 2 da se jedan prebaci na 552 a drugi na 553 i da 553 krene lepo vozi od jutra do veceri a ne ovako prvi u 6:10 poslednji u 19:26 a da 552 umesto postojecom trasom ide kroz ulicu Mihajla Gajica i Karadjordjevom. 553 bi isao na 45 minuta, uvece 90, a 552 na 22 minuta u spicu umesto 30 i 30 van spica umesto 45.

Mora 551 da ide tuda kuda ide , kako bi pokrio deo od Pećana do centra Velike Moštanice. Ako možeš da izvedeš da i taj deo bude pokriven , onda može da se izmešta trasa linije 551.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#89 Shomi 08-07-2015 23:52
Citat bgbus:
Ja mislim da ova linija treba da se skrati i da su ekskurzije kroz Umku vise nego nepotrebne. Poluobrt linija 551 je 70 minuta a realno voznja od prve do poslednje stanice traje 60 minuta i to je stvarno previse ako autobus ne bi obilazio Umku stizao bi 10 minuta brze a to mnogo znaci. Sa poluobrtom 60 minuta dovoljno je 4 autobusa na 30 minuta da idu (ovo sve pricam za zimski red voznje kada je 6 autobusa na liniji) i da od ova 2 da se jedan prebaci na 552 a drugi na 553 i da 553 krene lepo vozi od jutra do veceri a ne ovako prvi u 6:10 poslednji u 19:26 a da 552 umesto postojecom trasom ide kroz ulicu Mihajla Gajica i Karadjordjevom. 553 bi isao na 45 minuta, uvece 90, a 552 na 22 minuta u spicu umesto 30 i 30 van spica umesto 45.

Postoji linija koja ne kruzi okolo. Rec je o lastinoj liniji 865. Steta sto je ova linija jako lose iskoriscena.

Procitao sam negde da je neko predlozio da 551 ide ulicom Milije Stanojlovica, pa ulicom 7. Juli, cime bi se smanjilo kruzenje. Problem je taj sto ulica Milije Stanojlovica nije dovoljno siroka da bi se mimoisli autobus i auto. Ona jeste proletos asfaltirana, ali na njoj se jedva dva automobila mimoidju, a kamoli dva autobusa.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#88 bgbus 08-07-2015 17:57
Ja mislim da ova linija treba da se skrati i da su ekskurzije kroz Umku vise nego nepotrebne. Poluobrt linija 551 je 70 minuta a realno voznja od prve do poslednje stanice traje 60 minuta i to je stvarno previse ako autobus ne bi obilazio Umku stizao bi 10 minuta brze a to mnogo znaci. Sa poluobrtom 60 minuta dovoljno je 4 autobusa na 30 minuta da idu (ovo sve pricam za zimski red voznje kada je 6 autobusa na liniji) i da od ova 2 da se jedan prebaci na 552 a drugi na 553 i da 553 krene lepo vozi od jutra do veceri a ne ovako prvi u 6:10 poslednji u 19:26 a da 552 umesto postojecom trasom ide kroz ulicu Mihajla Gajica i Karadjordjevom. 553 bi isao na 45 minuta, uvece 90, a 552 na 22 minuta u spicu umesto 30 i 30 van spica umesto 45.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#87 baba simana 21-02-2015 20:26
@realno da bude

Sva sreca pa ti ne odlucujes koja ce linija biti ukinuta. Zasto se neko ko zivi u V. Mostanici brine o prevozu na Umci!? To bi isto bilo kao kada bi ja napisao da se ukine 551 i pojaca linija 865 ili npr. zasto se ljudi iz Ostruznice voze linijama 551, 552 i 553, a ne svojim 91 i 92. A ne mislim tako. Ja sam za to da svako iole vece naselje zasluzuje svoju liniju i sto je bolji moguci prevoz.

Razlog sto je uvedena linija 552 je taj sto u spicu ljudi sa Umke nisu mogli da udju niti u 551 niti u Lastu. Ja kad god idem i kad se vracam sa fakulteta idem sa 552 i uvek je prepuna. A slazem se sa vecinom da je glavni problem ove dve linije gotovo istovetni polazak sa Glavne zeleznicke stanice. Svakako da Umka koja ima oko 8.000 stanovnika zasluzuje svoju liniju.

Sto se tice linije 553, ne znam da li si video ali ta linija nije cesta. Ona ima svega 10 polazaka na dan, tako da se ne isplati bas ciljano cekati nju, jedino ukoliko ne zivis u Ruckoj.

Ja bih se na vasem mestu iscimao pisuci molbe, peticije i sl. pa bih gledao nekako da linija 865 postane ITS1 linija. Nesto slicno sto su gradjani Rucke uradili sa linijom 864.

Srdacan pozdrav.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #86 18-ice putnik 21-02-2015 17:51
Neka uvedu da do stajališta Umka centar važe mesečne za prvu zonu ITS1 i u 860, i više niko iz Umke neće imati problem sa čekanjem retkih linija 551 i 552, koje, btw, idu jedna za drugom, pa će tada 552 moći bez problema i da se ukine.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#85 realno da bude 20-02-2015 19:05
Da se ukine 552 jer je to nepotrebna linija, svi idu sa 551. Tu pojacati polaske. Ovo je jedan veoma realan predlog jer svi znaju o cemu pisem. 552 je jedina nepotrebna linija u gsp-u. Realno samo! A ne karta na 90din.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#84 Nezadovoljni Putnik 02-02-2015 16:52
Meni samo nije jasno zasto ovoliko ljudi sa Umke ide sa 551 kada imaju 552 i 553. Jel 551 ima neku sentimentalnu vrednost pa je toliko zanimljiv svim ljudima :-) ?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#83 Goran 01-01-2015 09:36
Citat Dedamraz:
Da li ima nekih izmena u redu voznje 1. Januara i za ostale praznicne dane? Da ne bude ledenih iznenadjenja.

Dodatne informacije: Režim rada linija za vreme novogodišnjih i božićnih praznika (2015)
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži