Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 706 - Zeleni Venac - Batajnica
Važi od / do:
22.06.2015 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 706 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Zemun   Grupa Privatni Autoprevoznici 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 45min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 12

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Linija 706 / Informacije

706
Zeleni Venac - Batajnica

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

ZELENI VENAC - Jug Bogdanova - Pop Lukina - Brankov most - Bulevar Nikole Tesle - Karađorđev trg - Karađorđeva - Avijatičarski trg - Glavna - Cara Dušana - Batajnički put - Majora Zorana Radosavljevića - Pukovnika Milenka Pavlovića - Novosadska - BATAJNICA

Smer B:

BATAJNICA - Novosadska - Pukovnika Milenka Pavlovića - Majora Zorana Radosavljevića - Batajnički put - Cara Dušana - Glavna - Avijatičarski trg - Karađorđeva - Karađorđev trg - Bulevar Nikole Tesle - Brankov most - Brankova - ZELENI VENAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 01.11.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (20.10.14): [1] [2]
  •  Od 20.10.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (01.11.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 97 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Batajnica: 101 
 Red vožnje (20.10.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 81
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Batajnica: 84

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#49 Milos Ilic 31-05-2015 13:53
GSP na liniji 706...



Link: kurir.rs/.../...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#48 novosadska 05-05-2015 17:32
Nije humano koliko su dispeceri i ova gospoda u direkciji neljubazni i drski... Na jedno jedino pitanje ne znaju da daju odgovor... Izmenjena trasa 706 i oni ne znaju da kazu ljudima koji su polasci sa alternativne okretnice... sta da rade ljudi koji idu onim prvim autobusom... Bezobrazluk.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#47 Goran 30-04-2015 18:38
Citat minaf:
Postoji stanica posle "Maksima Brankovica" ali je ovde nema na spisku u daljinaru, preskocena je, i trebalo bi da se zove "Batajnica izlaz" jer ide ka Zelenom Vencu i nalazi se malo iskosa preko puta stanice koja je u daljinaru oznacena kao "Batajnica ulaz" i ide ka centru Batajnice. Ovo je ocigledan propust i treba ga ispraviti. Sledeca stanica ka Zelenom Vencu je "Nadvoznjak" i nosi isti naziv na daljinaru kao i njen parnjak za suprotni smer ka centru Batajnice. To bi bila prva stanica buduce ekspres linije 706 na ulazu u Batajnicu i zadnja na izlazu iz Batajnice ka sledecoj stanici "Zemun-gornji grad" (saobracajna skola).

Linija 704 mora da ima sve stanice na Batajnickom putu jer gradjani Zemun polja nemaju alternativu za deo izmedju "Geomasine" i "Elektronske industrije".

Hvala Vam na ukazanom propustu. Greška u daljinaru je ispravljena. Ukoliko vidite predhodne podatke kliknite na opciju “Refresh” (Reload) u Vašem internet pregledaču
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #46 minaf 26-04-2015 22:33
Postoji stanica posle "Maksima Brankovica" ali je ovde nema na spisku u daljinaru, preskocena je, i trebalo bi da se zove "Batajnica izlaz" jer ide ka Zelenom Vencu i nalazi se malo iskosa preko puta stanice koja je u daljinaru oznacena kao "Batajnica ulaz" i ide ka centru Batajnice. Ovo je ocigledan propust i treba ga ispraviti. Sledeca stanica ka Zelenom Vencu je "Nadvoznjak" i nosi isti naziv na daljinaru kao i njen parnjak za suprotni smer ka centru Batajnice. To bi bila prva stanica buduce ekspres linije 706 na ulazu u Batajnicu i zadnja na izlazu iz Batajnice ka sledecoj stanici "Zemun-gornji grad" (saobracajna skola).

Linija 704 mora da ima sve stanice na Batajnickom putu jer gradjani Zemun polja nemaju alternativu za deo izmedju "Geomasine" i "Elektronske industrije".
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #45 sole 26-04-2015 17:47
Citat minaf:
Citat sole:
Da li se ovde misli na ukidanje svih stajališta duž Batajničkog druma , na potezu od okretnice 17 do ulazka u Batajnicu , ili samo na ukidanje stajališta koje linija deli sa linijom 704?

Da, ukidanje svih stanica od saobracajne skole do ulaza u Batajnicu, samo za razliku od ranije kada je prva stanica bila posle nadvoznjaka cuvena Auto-Nena (danas Batajnica ulaz), sada bi to bila stanica kod Belaricke ulice (vodi se kao stanica Nadvoznjak) pre nadvoznjaka jer se Bataja prosirila zadnjh desetak godina u pravcu Zemuna gde je niklo malo naselje. Zaista nikakve potrebe nema da 706 staje na Batajnickom putu pored odlicne linije 73. Tamo postoji mnogo firmi ali broj zaposlenih je mizeran. Uglavnom dolaze kolima na posao. Na ovaj nacin se ubijaju dve muve jednim udarcem. Linija 706 ce biti prilicno ubrzana sto ce uticati na povecanje putnika najmanje oko 30% a linija 73 ce biti rasterecena i takodje imati brzi protok do saobracajne skole jer nece biti guzve u njoj. A koliko ce to biti lakse i vozacima ne treba ni pricati. Gradjani Batajnice i okoline koji idu do saobracajne skole, Zemuna i Zelenog Venca a takvih je preko 95% imali su nekada ekspres liniju 706 i bice vise nego srecni da se ona ponovo uvede. Malo naselje 13.maj cak ima svoj bus 705 i uglavnom koriste samo njega iako ide na sat vremena. Sada 706 ide ovako: stanica, semafor, stanica , semafor, vozaci nervozni, istezu vratove da vide da li ima izlaza a najcesce ga nema, putnici takodje nervozni... Sve ovo je dobro poznato i ljudima u GSP ali mi uopste imamo veomar spor inercioni momenat i potrebno je uloziti mnogo energije da bi se uradilo ono sto je potpuno jasno i ocigledno.

Slažem se sa ovim. Tada bi se sa istim brojem vozila dobila brža veza sa centrom i veći broj polazaka. Isto tako bi trebalo ubrzati i 704 i 707.

Zašto se ne uspostavi barem jedno stajalište u smeru ka Zelenom vencu , između stajališta Maksima Brankovića i Naselja Ekonomija , jer u suprotnom smeru postoji čak 3 stajališta?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #44 minaf 26-04-2015 14:30
Citat sole:
Da li se ovde misli na ukidanje svih stajališta duž Batajničkog druma , na potezu od okretnice 17 do ulazka u Batajnicu , ili samo na ukidanje stajališta koje linija deli sa linijom 704?

Da, ukidanje svih stanica od saobracajne skole do ulaza u Batajnicu, samo za razliku od ranije kada je prva stanica bila posle nadvoznjaka cuvena Auto-Nena (danas Batajnica ulaz), sada bi to bila stanica kod Belaricke ulice (vodi se kao stanica Nadvoznjak) pre nadvoznjaka jer se Bataja prosirila zadnjh desetak godina u pravcu Zemuna gde je niklo malo naselje. Zaista nikakve potrebe nema da 706 staje na Batajnickom putu pored odlicne linije 73. Tamo postoji mnogo firmi ali broj zaposlenih je mizeran. Uglavnom dolaze kolima na posao. Na ovaj nacin se ubijaju dve muve jednim udarcem. Linija 706 ce biti prilicno ubrzana sto ce uticati na povecanje putnika najmanje oko 30% a linija 73 ce biti rasterecena i takodje imati brzi protok do saobracajne skole jer nece biti guzve u njoj. A koliko ce to biti lakse i vozacima ne treba ni pricati. Gradjani Batajnice i okoline koji idu do saobracajne skole, Zemuna i Zelenog Venca a takvih je preko 95% imali su nekada ekspres liniju 706 i bice vise nego srecni da se ona ponovo uvede. Malo naselje 13.maj cak ima svoj bus 705 i uglavnom koriste samo njega iako ide na sat vremena. Sada 706 ide ovako: stanica, semafor, stanica , semafor, vozaci nervozni, istezu vratove da vide da li ima izlaza a najcesce ga nema, putnici takodje nervozni... Sve ovo je dobro poznato i ljudima u GSP ali mi uopste imamo veomar spor inercioni momenat i potrebno je uloziti mnogo energije da bi se uradilo ono sto je potpuno jasno i ocigledno.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #43 sole 26-04-2015 01:07
Da li se ovde misli na ukidanje svih stajališta duž Batajničkog druma , na potezu od okretnice 17 do ulazka u Batajnicu , ili samo na ukidanje stajališta koje linija deli sa linijom 704?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#42 18-ice putnik 25-04-2015 17:31
Potpuno se slažem. Sada, sa vremenskim kartama, kada se presedanje ne naplaćuje dodatno, potpuno je suludo da linija 706 ima ovoliko stajališta, a praktično celu trasu joj opslužuju jako frekventne linije za lokalnu namenu. Na stajalištu Džona Kenedija po 4-5 ljudi uđe ili izađe, kojima odgovaraju i 15 i 84, a autobus 706 ispada iz "zelenog talasa". Nije mi jasno ni zašto 706E staje kod Koka-Kole? Isto ima gomila linija, i deonica je pokrivena.

Sada, kada su sve karte vremenske, i važe za presedanja, stvorili su se idealni uslovi da se ponovo neke linije ubrzaju, i to ne samo 706, već i 604 i 605.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #41 minaf 24-04-2015 18:13
S obzirom da linija 73 funkcionise prilicno dobro a da na batajnickom putu zanemarljivo mali broj ljudi koristi usputne stanice (samo kad idu i vracaju se sa posla, malo ih ima) a da istovremeno najmanje 95% ljudi koji idu ka Batajnici silaze upravo tamo ili idu iz Batajnice ka gradu i silaze tek kod saobracajne skole i u centru Zemuna mislim da je sazrelo vreme da se krene u inicijativu da bus 706 ponovo kao nekada bude ekspres linija.

Ovako kako ide ne valja nista. Put od Zelenog venca do Batajnice je bez potrebe dug i vrlo cesto traje 45 min. Ljudi su nervozni i to sa pravom jer ovaj bus opsluzuje ne samo Batajnicu vec i Nove i Stare Banovce, Busije, Ugrinovce, Novu Pazovu. Batajnica sa okolinom broji oko 80.000 stanovnika. Vrlo cesto staje na Batajnickom putu zbog dva, tri putnika koji bi mogli dotle doci sa 73 ili 704.

Kad izadje iz Batajnice trebao bi da ima sledece stanice: saobracajna skola, Nada Dimic (zbog ucenika), centar Zemuna i Zeleni venac. Stanica kod Dzona Kenedija treba da se ukine jer tamo idu odlicne linije 15 i 84. Isto tako ukinuti stanicu kod Teleoptika jer ima dovoljno drugih linija.

Dakle, vratiti linju 706E da bude brza kao nekada i ljudi ce biti zadovoljni. Sadasnji 706E koji ide od Keja oslobodjenja do aerodroma Batajnica suvise je redak i nema nikakav praktican znacaj za gradjane Batajnice i okolnih mesta.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#40 zaremet 21-04-2015 23:40
Uvedite kasnije polaske na linijama 73 i 706 !!! 73 u 23:15h , a 706 u 00:00h.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži