Red Vožnje 

Baner

Linija 461 / Red Vožnje

 Prevoznik:   Lasta 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 38min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 4
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

linija.461-1

Mapa - Prigradske linije (Beograd) (ITS2)

Linija 461 / Informacije

461
Linija 461 - Šumice (Terminus Šumice) - Vrčin - Ramnice

Saobraća preko:

  • Beograd (Terminus "Šumice")
  • Tranšped
  • Vrčin (centar)
  • Vrčin Ramnice

Stajališta:

Smer A (Šumice - Vrčin /Ramnice/)

  • Šumice (9734)
  • Tranšped (9697)
  • Vrčin - nadvožnjak (9377)
  • Vrčin 2 (9388)
  • Vrčin 1 (9380)
  • Vrčin - centar (9388)
  • Grablje (9399)
  • Brdo - Stara okretnica (8208)
  • Ramnice (9623)
  • Vrčin Ramnice - okretnica (9390)

Smer B (Vrčin /Ramnice/ - Šumice)

  • Vrčin Ramnice - okretnica (9389)
  • Ramnice (9624)
  • Brdo - Stara okretnica (9325)
  • Grablje (9398)
  • Vrcin - centar (9379)
  • Vrčin 1 (9381)
  • Vrčin 2 (9387)
  • Vrčin - nadvoznjak (9375)
  • Tranšped (9696)
  • Šumice (9735)

* Info: U zagradi je naveden kod stajališta

Prevoznik

Prevoznik:
Lasta   -   Website

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Call Centar prevoznika Lasta "Beograd"

  • Telefon: 0800/ 334.334 (besplatan poziv)

Rezervacije međunarodnih karata

  • Telefon: 0900/ 334.334

Autobuske stanice

  • AS Lasta Beograd, Telefon: +381 11 32 06 922
  • Terminus Banovo Brdo, Telefon: +381 11 65 44 050
  • Terminus Šumice, Telefon: +381 11 2890 372
  • Terminus Zemunski kej, Telefon: +381 11 21 92 724
  • AS Sopot, Telefon: +381 11 82 51 447
  • AS Barajevo, Telefon: +381 11 83 00 346
  • AS Mladenovac, Telefon: +381 11 82 31 455
  • Aranđelovac, Telefon: +381 34 726-240
  • AS Obrenovac, Telefon: +381 11 87 21 284
  • AS Lazarevac, Telefon: +381 11 81 23 066
  • AS Smederevo, Telefon: +381 26 222 245
  • AS Smederevska Palanka, Telefon: +381 26 317 199
  • AS Lajkovac, Telefon: +381 14 34 31 331
  • AS Valjevo, Telefon: +381 14 221 482
  • Loznica, Telefon: +381 15 883 355
  • AS Inđija, Telefon: +381 22 561 409
  • AS Stara Pazova, Telefon: +381 22 311 617
  • Kragujevac, Telefon: +381 64 8323 892
  • AS Prokuplje, Telefon: +381 27 321 864

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija / Beograd (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija / Beograd

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info

 

 

Komentari   

 
#44 M.P. 18-02-2017 15:29
Prošlo je dosta vremena, ništa se ne preduzima jer kao po običaju Vrčin je poslednja rupa na sviralu. Zašto Vrčinci ne kupuju karte?

Pa da pojasnimo:

- Autobusi podsećaju na svinjac, što dalje implicira da nas grad smatra za stoku, tj.svinje. Prokišnjavaju, vrata ne mogu da se dobro zatvore, ili drugi slučaj otvore, u većini autobusa prozori su blokirani, sedišta su odvaljena, stakla i sama olupina od autobusa štrokavi, pa ako se uhvatite za šipke dobićete crne ruke, čak su slali i zglobne autobuse čija je ona gusenica po sredini pocepana tako da bez problema možete gurnuti ruku kroz nju. Klimu u vozilima je obezbedila majka priroda, pa se leti rashladjujete tako što vozač otvori prednja vrata. Grejanje je misaona imenica jer bez preterivanja možete da se smrznete.

- Dešavalo se par puta da autobusi iz garaže dodju mokri, pa tako svi putnici stoje u autobuse.

- Polasci se odvijaju po principu kad vozaču dune da krene.

- Imate dve varijante vožnje: drži se za šta stingneš, ili moli Boga da do odredišta stigneš za sat vremena (ne pričam leti kada su gužve na autoputu, nego kada su normalne situacije).

- Čim padne sneg autobusi idu samo do centra, jer u kakvom su stanju ne mogu da izguraju uz brdo.

- Bilo kakva promena u izmeni trase ili vremena polaska se ne saopštava meštanima, vode se principom sazanaće usput.

- Na nekoliko stajališta vozači neće ni da stanu ako ne dodješ do prvih vrata, jer te kao ne vide.

- Stajališta su ne obeležena, pa tako ljudi koji ne žive u Vrčinu i ne znaju gde je stanica.

- Bus plus servis za proveru udaljenosti autobusa ne postoji jer kao što je rečeno ne postoje stajališta.

- Linija koja saobraća u deo Vrčina-Jaričište, kao antibiotik je na 8h. Tako da ako želite da idete u taj deo Vrčina morate par kilometara pešaka.

- Noćni prevoz ne postoji.

- Polazak u 00:15 iz Beograda, uvek kasni sa polaskom.

- Polazak u 23:40 iz Vrčina kasni sa polaskom 10 minuta.

- Ako želite oko 23 h da idete za Beograd ne možete zato što polazak imate u 21:40, pa u 23:40.

- Red vožnje nije menjan tipa 20 godina, kao i autobusi.

Tako da ako želite da imate profit od ove linije, sredite ove navedene stvari, vratite konduktere/kontrolore, osetiće poboljšanje u svojoj kasi, a ne samo da kukate kao niko neće da kupuje karte, sad imate odgovor zašto.

Srećan put svim korisnicima ove linije jer sreća vam je potrebna.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#43 Igor Lestane 19-08-2016 20:11
Zbog ogromne guzve na autoputu koja se proteze oko 10 km od naplatne rampe Bubanj potok pa do Begaljickog brda iza Vrcina autobus na lniji 461 ide sa zakasnjenjem i delimicno izmenjenom trasom, umesto atoputem od stanice Vrcin nadvoznjak do stanice Transped u smeru ka Sumicama autobus ide Beogradskom ulicom, paralelnom ulicom sa utoputem.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#42 Milorad 09-08-2016 17:41
Autobus "Laste" na liniji 461 Šumice-Vrčin-Ramnice, sa polaskom u 7.00 iz Ramnica, u nedelju je silazeći autoputem niz Mokroluško brdo, nesposredno iza Mokroluškog mosta, proklizao na vlažnom kolovozu pri brzini većoj od 60 kilometara na sat, prilikom čega su mnogi putnici usled snažnog udara o bankinu ostali ugruvani.

Link: www.blic.rs/.../3zyt4vg
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#41 Milos123456 24-04-2016 22:18
Previse gradjana Vrcina je zaposleno u Lasti i to koci dosta...

Da se pitam davno bi Lastu izbacio iz Vrcina, kao sto su uradili gradjani Zuca i Ripnja... al sta ces ima Vrcinaca koji su, cast izuzecima, al uvodjenjem linije 303 bolje malo sada, jos samo da se uvede do centra Vrcina i bice odlicno.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #40 Vlada Trešnja 20-01-2016 17:44
Isti problem imamo i mi koji koristimo linije 450,451,470,474 i 491, a ne idemo dalje od stanice "Trešnja okretnica". Pokušao sam da kupim "besplatnu" peronsku kartu koja košta 250 dinara, ali sam bio odbijen, jer imam uplaćenu samo prvu i drugu zonu. Ovakav vid bezobrazluka se i može očekivati od "Laste". Jeste da mi imamo 408-icu, ali ona ipak ima znatno manje polazaka od gore pomenutih lastinih linija.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #39 18-ice putnik 20-01-2016 17:14
To što jedino za linije 466 i 468 ne važi mesečna peronska uz busplus mesečnu kartu jeste diskriminacija, i imate osnov za obraćanje zaštitniku građana. Mislim da je taj potez najpametniji i da je čekanje izbora pogrešan potez. Obratite se zaštitniku građana, jer korisnici svih ITS linija koje polaze sa Lastine stanice moraju imati ista prava, i mora se uvesti besplatan prolaz kroz plavu kapijicu i za putnike ove dve linije, kao što je i za putnike svih ostalih ITS linija.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #38 M. M. Vrchin 19-01-2016 22:11
Непосредан повод за моје поновно писаније о мање – више истим питањима јесте одговор који сам добио данас од ДЈП бр. IV-08-346.5-3142/2015 у коме сам обавештен да остаје на снази апсурд који се састоји у томе да једино грађани Врчина плаћају перонску карту на Ластиној станици.

Наиме, стоји да су се СП Ласта и ДЈП договорили да од 01. 11. 2015. се не наплаћује станична услуга за све кориснике који имају уплаћену месечну персонализовану карту у комбинацијама свих зона, осим оних који имају 1. и 2. зону уплаћену (читај: једино линије 466 и 468 почињу у 1. зони са Ластине станице, а завршавају у 2. зони. Народе, ја имам доказ црно на бело - да су Ласта и Дирекција за јавни превоз договорно одлучиле да дискриминишу само грађане Врчина. Ово је већ за обраћање заштитнику грађана...

Свих протеклих година сам много пута обраћао (и не само ја) Дирекцији за јавни превоз, Градској саобраћајној инспекцији и ко зна још коме све не од надлежних поводом проблема са превозом у Врчину и углавном добијао исте одговоре. А ти одговори су се сводили на следеће: приградске линије су посебан систем (трећи свет, подсахарска Африка, као што је, чини ми се, Мељачанин, добро приметио) и да ће се превозник поправити са услугама (све трчи, само што није). А агонија се и даље наставља и наставља...

Према томе, ево данас на Богојављење кажем: ДОСТА ЈЕ БИЛО! Доста је било преваре и понижења Врчинаца. ЈЕДИНО ПРАВО РЕШЕЊЕ система јавног превоза за Врчин је потпуно укључење свих линија ка Врчину у систем градског превоза. А ово, пре свега, значи: укидање монопола једног превозника, успостављање интервалског система превоза на свим линијама, јасно обележавање свих стајалишта.

А шта се сада дешава? Последњи пут сам био на састанку у ДЈП у децембру прошле године. Јасно се види перфидна игра одређених службеника и начелника. Дакле, они би да нам уведу 1- 2 полазака на релацијама Врчин – Гроцка и Врчин – Авала и да нам тиме замажу очи. Неће да може господо. И овим путем молим да нико испред општине Гроцка и мз Врчин не пристаје ни на какве предлоге овог типа. ДЈП, без обзира на увођење ЈТС и даље прави огромну разлику у односу на тзв. градске и приградске линије, за њих су још ово два одвојена света.

Чекамо локалне изборе и видећемо да ли ће ДЈП и овог пута ставити интересе СП Ласта испред интереса 12000 грађана Врчина. Не постоје никакве саобраћајно-техничке нити друге препреке да цео Врчин већ сутра буде у систему градског превоза, једина су препрека интереси СП Ласта и ко зна још чији интереси. Врчин је 16 км удаљен од Теразијске чесме. Замислите колики је ово апсурд, као када би неко за Железник (који је слично удаљен од центра града) увео приградски превоз уместо градског. Врчин једино насеље у 2. зони које нема градски превоз.

Засад смо кренули и путем политичких структура да лобирамо. Сачекаћемо резултат. Уколико ништа не постигнемо предложићемо даље кораке - обраћање свим релавантним медијима, одређене легитимне форме грађанске непослушности. Овим путем се и обраћам и својим мештанима, са поруком да смо дужни да учинимо све да исправимо ову неправду која кочи развој нашег места – ништа неће постићи неки од вас који се свакодневно расправљају са отправницима на Шумица – већ, ако нећете да будемо поново препуштени на добру или лошу вољу возача и диспечара само једног превозника, хајде да се договоримо и заједнички направимо стратегију.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #37 Goran 06-10-2015 17:22
Citat M. M. Vrchin:
Вероватно нисте обавештени, од 02.10.2015. године дошло је до мале измене у реду вожње. ДЈП је на овој линији променила следеће: у 18.30 сада иде линија 461, а 462 у 19.00 часова са Шумица. Викендом је ред вожње непромењен.

Hvala Vam na ukazanom propustu. Red vožnje je ažuriran. Ukoliko vidite predhodne podatke kliknite na opciju “Refresh” (Reload) u Vašem internet pregledaču ili koristite kombinaciju tastera CTRL+F5 na tastaturi, odnosno obrišite keš memoriju na Vašem kompjuteru.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#36 M. M. Vrchin 06-10-2015 10:47
Вероватно нисте обавештени, од 02.10.2015. године дошло је до мале измене у реду вожње. ДЈП је на овој линији променила следеће: у 18.30 сада иде линија 461, а 462 у 19.00 часова са Шумица. Викендом је ред вожње непромењен.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#35 M. M. Vrchin 20-04-2015 22:17
Наравно да треба, просто, због тога што су, што се тиче јавног превоза у Врчину, уплетени разноразни интереси, пре свега финансијске природе. Нема другог објашњења због чега су до сада све иницијативе Врчинаца падале у воду. Неко дебело зарађује на томе што Врчинци плаћају 3 - 4 пута скупљу карту у односу на околна насеља. Нема шта да је ту чудно, "статус кво" је уобичајен за Врчин. Град, а нарочито општина се маћехински понашају према нашем насељу. Све општинске, неспособне и корумпиране власти у последњих двадесетак година нису ништа урадиле за Врчин. Мислите да некога у садашњој напредњачкој власти дотиче то што данас градски превоз имају 3 пута удаљенија насеља од Београда него што је то Врчин? Кога, па и од Врчинаца који су општинари, брига што на релацији Врчин - Гроцка постоје само 4 поласка? Мислите да је садашња власт у Гроцкој урадила нешто поводом горућег проблема превоза у Врчину. Нису, нити ће.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži