Red Vožnje 

Broj-Naziv linije:
Linija 54 - Miljakovac 1 - Železnik - MZ. Makiš
Važi od/do:
26.08.2013 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 40min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Email: [email protected]
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

  • Telefon: 011/ 7.155.155
  • Email: [email protected]

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
  (Android)

Komentari   

 
#28 Jelena Marinković 16-02-2014 10:37
Odgovor nadležnih na dostavljenu prijavu, vezanu za opšte stanje vozila angažovanih na autobuskoj liniji broj “54”, možete pogledati u delu sajta “Pitali ste ?”, direktan link: www.busevi.com/.../
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #27 Goran 11-02-2014 19:51
Hvala Vam na tekstu koji ste podelili sa nama. Puna podrška sa naše strane Vama i svima koji svoj posao obavljaju odgovorno i trude se da pruže maksimum u datim okolnostima. Koliko su bitini stavovi i mišljenja krajnjih korisnika, isto tako su važne i informacije koje se dobijaju od najvažnije osobe u autobusu, kada je ono na liniji, a to je vozač. Očekujemo da će prevoznik u narednom periodu izvršiti obnovu voznog parka koji je angažovan na ovoj liniji i poboljšati kvalitet prevoza i uslove rada vozača.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+6 #26 vozac gsp-a 11-02-2014 19:26
Dragi putnici,

Ovim putem vam se izvinjavam, ali samo u svoje ime, za sve neprijatnosti koje dozivljavate koristeci liniju 54. Napisao sam samo u svoje ime, jer prvenstveno odgovaram za svoje postupke i dela, dok ostale moje kolege takodje odgovaraju za ista, pa samim tim ako osecaju neku potrebu da vam se izvine za bilo sta, to ce ili nece i uraditi, u svoje ime.

Sto se tice neredovnih polazaka, razloga je vise:

- radni vek vozila angazovanih na liniji 54;
- trenutni i nepredvidivi kvarovi na vozilima;
- losa saradnja na relaciji vozac-otpravnik-dispecer;
- nemogucnost slanja rezervnog vozila;
- demoliranje (kamenovanje) vozila;
- napad, verbalni ili fizicki, na vozaca, itd.

znaci, razloga je poprilicno.

Medjutim, ja, konkretno, maksimalno se trudim i zalazem da ostvarim sve predvidjene polaske, da izvezem cisto ili bar koliko-toliko uljudno vozilo iz garaze, potrudio sam se da se popravi grejanje u putnickom prostoru, u dogovoru sa mojim kolegama pokusavamo da to vozilo odrzavamo u maksimalnim, za nas, uslovima dovijajuci se na sve nacine i dosadjujuci i sefovima i odrzavanju za svaku nepravilnost i kvar, trazeci da se ista sto hitnije otkloni.

Medjutim, uvek postoji mogucnost da zbog tog kvara mogu da zadrze to vozilo u garazi, a nama da daju neku "krkelu", gde cemo se namuciti i mi i vi. Tada, stisnemo (...) i zbog nas i zbog vas nastavimo da radimo sa takvim vozilima (vrata ne dihtuji, lose grejanje itd.) i cekamo dok se ne poprave.

Sto se tice one povracke, to je prosuta hrana koju romi iz makisa svakodnevno uzimaju u zelezniku u prepodnevnim satima. Problem je sto preko noci nije bio opran autobus, a nije bilo moguce jer je bilo mraza, pa kada je temperatura otisla iznad nule, tada je to i odradjeno. Naravno na moje insistiranje (hahaha).

Potpuno razumem negodovanje i ljutnju putnika, primedbe na sve sto su vec naveli ovde u komentarima, ali, molio bih vas da ponekad razumete i nas vozace i da pokusate da se stavite na nase mesto. Jeste, ima bahatih vozaca autobusa, bezobraznih, onih sto u toku cele smene se ne "skidaju" sa telefona, koji puse u vozilu, koji jedva cekaju da im neko nesto kaze, pa da opletu sa bogatim fondom psovki, koji ovo-ono (...), ali jedno morate shvatiti, da smo i mi ljudi, da i nama se nekad upali zuta minuta, da i mi znamo da se osetimo ugrozenima i od vas i od drugih ucesnika u saobracaju, pa probajte da nam nekada i ne zamerite za nasu nervozu, ali koja ne prelazi okvire normalne ljudske reakcije.
Za sve sto prevazilazi normalno, upisite vreme br. linije, garazni broj vozila i prijavite na telefone koji su navedeni na ovom sajtu, pa ce takve moje kolege snositi posledice u vidu destimulacija, ali, molio bih vas da prilikom prijavljivanja budete realni i iskreni, a ne da to vase pravo zloupotrebljavate i prijavljujete nas zato sto vam, eto, nismo stali van stanice, jer ste vi zakasnili, a navodite da nismo uopste ni stali na toj stanici i tako slicno tome. nemojte zaboraviti, bez obzira sto smo mi placeni za taj posao, da kada vi najsladje spavate u pola 2 ili pola 3 ujutro, mi ustajemo i odlazimo na posao, ulazimo u hladne autobuse, i kao npr. pretprosle zime, kada je bilo onih snegova, pre nego se putevi ociste, mi dolazimo i prevozimo vas po najvecem snegu i neociscenim putevima na posao. I niko nas ne pita kako nam je tada. Nemojte misliti da vam se pravdam, samo sam objektivan i zeleo bih da ponekad pokusate da nas razumete.

Na kraju, zelim da vam se zahvalim, konkretno ja, na razumevanju i tome sto do sada nisam imao neprijatnih situacija sa vama, odnosno putnicima koji se voze samnom. Moji putnici su izuzetno uljudni i stvarno nemam nikakvih primedbi na njih, a nadam se ni oni na mene. Ovim putem ih pozdravljam, i zelim im sve najbolje. Ziveli.

Dragan, 2/54, prepodne, gar.br 80.

PS. vidimo se sutra.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #25 Jelena Marinković 06-02-2014 18:43
Citat Nata:
Volela bih da znam da li iko čita ove komentare. Da li ikoga uopšte zanima ova linija. Da li Grad ne može da odvoji dva ispravna vozila za ove linije, nego su dali najgore krševe.

Autobusi su skroz razvaljeni, vrata se sama otvaraju na krivinama, grejanje radi kad mu se radi, sedišta su toilko prljava da na meblu ima pola santimetra naslage prljavištine. Ko na to da sedne i propasti svoje odelo? Vidi se da se ne peru danima jer povraćotina stoji dok se nogama ne raznese.

Svaka čast vozačima koji se muče sa ovakvim autobusima da bi zaradili plate. Kome da se obratimo da se ova linija dovede u red. Nek je naprave rentabilnijom, nek produže, ima potrebe i prostora za to. Nek nas, putnike sa ove linije ne tretiraju kao građane drugog reda.

Pozdrav i poštovanje svim učesnicima diskusije.

Citat BusPutnik:
Sinoc u autobusu na liniji 54 iz Makisa sa polaskom u 21:40 ni jedan validator od ukupno 3 nisu radila, ne znam da li je bilo hladnije napolju ili u autobusu, o higijeni da i ne govorim. Divim se vozacima koji voze onako nesto. Na zalost zaboravio sam garazni broj vozila. Molim DJP da ako GSP nece/ne moze/ili sta vec da normalno odrzava ovu liniju da je da nekome drugome.

Dostavljena je prijava prevozniku kako bi se stanje vozila zaduženih na liniji broj “54” poboljšao, i kvalitet usluge bio doveden na prihvatljiv nivo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #24 Nata 06-02-2014 11:35
Volela bih da znam da li iko čita ove komentare. Da li ikoga uopšte zanima ova linija. Da li Grad ne može da odvoji dva ispravna vozila za ove linije, nego su dali najgore krševe.

Autobusi su skroz razvaljeni, vrata se sama otvaraju na krivinama, grejanje radi kad mu se radi, sedišta su toilko prljava da na meblu ima pola santimetra naslage prljavištine. Ko na to da sedne i propasti svoje odelo? Vidi se da se ne peru danima jer povraćotina stoji dok se nogama ne raznese.

Svaka čast vozačima koji se muče sa ovakvim autobusima da bi zaradili plate. Kome da se obratimo da se ova linija dovede u red. Nek je naprave rentabilnijom, nek produže, ima potrebe i prostora za to. Nek nas, putnike sa ove linije ne tretiraju kao građane drugog reda.

Pozdrav i poštovanje svim učesnicima diskusije.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #23 BusPutnik 30-01-2014 23:48
Sinoc u autobusu na liniji 54 iz Makisa sa polaskom u 21:40 ni jedan validator od ukupno 3 nisu radila, ne znam da li je bilo hladnije napolju ili u autobusu, o higijeni da i ne govorim. Divim se vozacima koji voze onako nesto. Na zalost zaboravio sam garazni broj vozila. Molim DJP da ako GSP nece/ne moze/ili sta vec da normalno odrzava ovu liniju da je da nekome drugome.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #22 cccr 22-01-2014 20:09
Citat Sandraa:
Citat Mickey:
Citat Solecar1:
Predlog za produženje linije 54 , i kao dopuna predlogu za produženje 49 do Miljakovca I preko Kanarevog brda.

Link: img6.imageshack.us/.../...

Od okretnice Miljakovac I , linija bi produžavala Borskom do Crnotravske , pa Crnotravskom i Save Maškovića do okretnice na Voždovcu. U smeru ka Makišu , išla bi Baštovanskom i dalje Borskom.

54 MZ „Makiš“ – Voždovac

Slažem se za produženje. Svakako bi dosta značilo da se poveže sa linijama koje gravitiraju ka Avali, jedino što bih promenio jeste broj linije. npr. 50x ili 541 a ovaj dvocifreni sačuvao za neku eventualno novu liniju koja bi gravitirala ka gradskim terminusima. U svakom slučaju, mogli bi administratori da pošalju predlog DJP.

Šta vredi da odobre produžetak te linije, kad su polasci na svakih 45 minuta, a više nego često se dešava da uopšte ne krene sa polazišta!

Bolje da je produze do terminusa Banjica 2, zbog trola, a i sa ovim avalskim linijma se povezuje. Neka ide na 20 min, to je ok za tu liniju i polazak sa Banjice 2 da bude najkasnije u 23.15 da bi oni koji idu sa 50 mogli da predju na ovaj. Znam da ima mnogo ljudi koji sve od ustanicke idu do zeleznika u to doba.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #21 Maja R. 20-01-2014 16:06
Meni ova linija bas znaci, obzirom da se vozim svakog dana od Miljakovca do Zeleznika. U ocajnom je stanju, ali sta da radim, takva je kakva je. Samo, strasno je nepouzdana i stalno strahujem da se nece pojaviti, a nije mi jasno kako je to moguce? Gomila drugih autobusa koji imaju polaske na 45min rade potpuno normalno i po redu voznje! Da li neko kontrolise to? Gomila nas ide na posao bas ovom linijom i prosto ne mozemo priustiti sebi da kasimo na posao sat vremena (koliko meni od prilike i treba do Zeleznika kada idem 50icom do Zarkova pa presednem na 88).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#20 Gordan Ivanović 13-01-2014 21:07
Ne dirajte mi 54 :) Svi se nesto zalite niko kartu nije odkucao :) Prljav je to stoji, ali stvarno su mi ruzni komentari tipa "cemu sluzi ta linija", dobro je pa da postoji, sluzi svrsi, ako se desi da ga nema to je do organizacije koja moze dan da upropasti! Inace ovaj sajt sluzi za istrazivanje potreba potrosaca! Ne ocrnjujte liniju toliko inace ce je ukinuti, mozda jednog dana rese dramu tog prevoza...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #19 linija 54 05-12-2013 14:54
Pre neko veče krenem linijom 54 na Kanarevo brdo. Pet puta je nestajalo unutrašnjeg osvetljenja, pa smo se vozili u totalnom mraku. Autobusi (oba) su stalno prljavi, sa pocepanim tapacirunzima, a vrata uopšte ne dihtuju, grejanje ne radi ili ako baš radi, radi na neke prekide, tako da se vozimo kao na traktorskoj prikolici. Na početnoj stanici vozač izađe iz autobusa, ostavi sva troja vrata otvorena, a motor upaljen i nestane u nepoznatom pravcu. 15 minuta sedimo u ledari i čekamo polazak. Zašto ne ostavi otvorena barem samo prednja vrata i kako sme da ostavi vozilo upaljenog motora i da nestane na punih 15 minuta. Postoji li ikakva kontrola na ovoj liniji ili se to smatra socijalom zbog roma iz Makiša, pa su svi digli ruke od te linije, pa i kontrolori. Zar ne bi bilo bolje da nas prevoze kao sve ostale građane, jer mi plaćamo Bus Plus. Ja plaćam, ima još ljudi koji plaćaju, a za šta plaćamo? Stvarno sramota!
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži