Red Vožnje 

Baner

Linija 54 / Red Vožnje

 Prevoznik:   Arriva / Banbus 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 40min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 2
 Linija saobraća u zoni:  Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Linija 54 / Informacije

54
Miljakovac 1 - Železnik - MZ. Makiš

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

MILjAKOVAC 1 - Borska - Miška Kranjca - Patrijarha Dimitrija - Oslobodilaca Rakovice - Oslobođenja - Vijadukt - Kružni put - Avalska - Radnih akcija - Lole Ribara - Savska - Bore Stankovića - Stari obrenovački put - MZ MAKIŠ

Smer B:

MZ MAKIŠ - Stari obrenovački put - Bore Stankovića - Savska - Lole Ribara - Radnih akcija - Avalska - Kružni put - Vijadukt - Oslobođenja - Oslobodilaca Rakovice - Patrijarha Dimitrija - Miška Kranjca - Borska - Čelebićka - Prve šumadijske brigade - Petra Konjovića - Srpskih udarnih brigada - Kanarevo brdo /Dom zdravlja/- Srpskih udarnih brigada - Borska - MILjAKOVAC 1

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 22.04.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (22.04.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Miljakovac 1: 26
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: MZ. Makiš: 26
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Miljakovac 1: 26
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: MZ. Makiš: 26

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#73 Ljiljana B. 08-11-2016 15:28
Citat BusPutnik:
@Певац Imam utisak da pišeš samo da bi napisao nešto. Inače, hajde onda svi da se ravnamo prema najgorima pa i da Pevcu uzmemo poneku liniju i polazak, pa se onda ti lepo prošetaj do Vidikovca, jel, gled čuda, ima gorih. I ne razumem kako to 37-ca kruži. Oko čega kruži? Ne ide pravolinijskim ulicama?

Usput, vratili su uslovnu skretanje na crveno kod Premijera, a onaj tržni centar zbog koga 37 "ne može" da se dira biće gotov 3.785 godine, jel se dole ama baš ništa ne radi, a i nema nikoga.

Apsolutno se slažemo, svi mi iz novog naselja koje čine 1200 novih zgrada, a nekoliko desetina hiljada stanovnika, nasuprot 300 ljudi oko Straževice. Ima li boljeg argumenta? A mi, stanovnici plaćamo praznu liniju 37 kod Straževice. Pametnom dovoljno!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#72 BusPutnik 07-11-2016 17:40
@Певац Imam utisak da pišeš samo da bi napisao nešto. Inače, hajde onda svi da se ravnamo prema najgorima pa i da Pevcu uzmemo poneku liniju i polazak, pa se onda ti lepo prošetaj do Vidikovca, jel, gled čuda, ima gorih. I ne razumem kako to 37-ca kruži. Oko čega kruži? Ne ide pravolinijskim ulicama?

Usput, vratili su uslovnu skretanje na crveno kod Premijera, a onaj tržni centar zbog koga 37 "ne može" da se dira biće gotov 3.785 godine, jel se dole ama baš ništa ne radi, a i nema nikoga.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #71 Певац 06-11-2016 20:08
Citat Ljiljana B.:
Citat Певац:
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Šteta što autobus ne ide kroz Rakovicu ulicama kojima ide autobus 42 - 14. oktobra, Kneževačka, Slavka Rodića, Marička, a onda Pilota Mihaila Petrovića do Banovog Brda. Onda bi imao češće polaske.

54 pokriva obod Petlovog brda, bivši Kružni put, a i zbog velikog intervala ne bi pomogao Kneževčanima.

Pomogao bi i jednima i drugima, jer bi tako MORAO da ide češće, a spajao bi ih sa Banovim Brdom, koji je saobraćajni i trgovinski čvor.

Može da prođe ceo Kružni put i skrene kod svog stajališta Usek u XI krajiške divizije i dalje trsom autobusa 42.

Ako bi išao duplo češće, na 25 minuta, kakva bi to bila pomoć Kneževčanima kad linija od 12 minuta nije ni blizu dovoljna? Molim vas koji predlažete ovo da mi objasnite vaš račun.

To bi bila dodatna linija, a vrlo brzo bi polasci bili češći zbog same rute. Gde nađoste 12 minuta? U satima kada na redu vožnje piše da TREBA da ide na 12 minuta, vožnja se preskoči. Inače, ja se godinama "ubih" predlažući: skretanje 37 u Maričku, ili produženje 94 kroz Maričku, ili... nema svrhe.

Немојте више да предлажете него идите у ДЈП и доставите допис за појачавање линије или увођење нове јер свакако никада неће бити у плану да се 37 преусмери кроз Маричку због интервала и дужине трасе.

Linije: 65, 74, 77, 95, 511, da ne nabrajam dalje, imaju mnooogo duže trase. Vaš argument je neistinit.

Moj argument nije neistinit. 65 i 74 su jednom produžene ali ne kruže. 95, 77 i 511 nikada nisu menjali trasu ali opet ne kruže. Ne bi odgovaralo nikome ni da se 54, 37 i 94 produže do Pevca bespotrebno povećavaju vreme putovanja od početne do krajnje stanice i mnogo bi kružile. Ne razumem zašto upoređujete 37 sa najdužim linijama u gradu kada 37 ima trasu kao malo više od pola trase 95 i pola trase 74. Kneževac još uvek nema najgori prevoz. Vrčin je bio odsečen od juna. Potezi 300, 400 i 700 su mnogo gori od 42. Iz tih naselja neki nemaju uopšte alternativu, dok vi imate, ili da idete ispod nadvožnjaka na 37 i 3 ili da idete do "Premijera" i tamo čekate autobus. Znam koliko je užasan vaš prevoz, evo prekjuče 3 polaska izostavljena zbog gužve na Autokomandi, odnosno produženje poluobrta. Pročitajte na ovom sajtu kako je ljudima na navedenim potezima. Ili protest, pojačanje ili nova linija. Četvrtog nema.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #70 Ljiljana B. 06-11-2016 08:11
Citat Певац:
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Šteta što autobus ne ide kroz Rakovicu ulicama kojima ide autobus 42 - 14. oktobra, Kneževačka, Slavka Rodića, Marička, a onda Pilota Mihaila Petrovića do Banovog Brda. Onda bi imao češće polaske.

54 pokriva obod Petlovog brda, bivši Kružni put, a i zbog velikog intervala ne bi pomogao Kneževčanima.

Pomogao bi i jednima i drugima, jer bi tako MORAO da ide češće, a spajao bi ih sa Banovim Brdom, koji je saobraćajni i trgovinski čvor.

Može da prođe ceo Kružni put i skrene kod svog stajališta Usek u XI krajiške divizije i dalje trsom autobusa 42.

Ako bi išao duplo češće, na 25 minuta, kakva bi to bila pomoć Kneževčanima kad linija od 12 minuta nije ni blizu dovoljna? Molim vas koji predlažete ovo da mi objasnite vaš račun.

To bi bila dodatna linija, a vrlo brzo bi polasci bili češći zbog same rute. Gde nađoste 12 minuta? U satima kada na redu vožnje piše da TREBA da ide na 12 minuta, vožnja se preskoči. Inače, ja se godinama "ubih" predlažući: skretanje 37 u Maričku, ili produženje 94 kroz Maričku, ili... nema svrhe.

Немојте више да предлажете него идите у ДЈП и доставите допис за појачавање линије или увођење нове јер свакако никада неће бити у плану да се 37 преусмери кроз Маричку због интервала и дужине трасе.

Linije: 65, 74, 77, 95, 511, da ne nabrajam dalje, imaju mnooogo duže trase. Vaš argument je neistinit.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#69 Певац 15-10-2016 08:54
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Певац:
Citat Ljiljana B.:
To bi bila dodatna linija, a vrlo brzo bi polasci bili češći zbog same rute. Gde nađoste 12 minuta? U satima kada na redu vožnje piše da TREBA da ide na 12 minuta, vožnja se preskoči. Inače, ja se godinama "ubih" predlažući: skretanje 37 u Maričku, ili produženje 94 kroz Maričku, ili... nema svrhe.

Немојте више да предлажете него идите у ДЈП и доставите допис за појачавање линије или увођење нове јер свакако никада неће бити у плану да се 37 преусмери кроз Маричку због интервала и дужине трасе.

I blokada mosta ili Ibarske magistrale.

Ma, da. Već vidim kolone. Ovde nam uzmu deo plate i penzije, pa ćutimo. Ma, i deo države.

Нема другог решења.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #68 Ljiljana B. 14-10-2016 19:05
Citat brainiac:
Citat Певац:
Citat Ljiljana B.:
To bi bila dodatna linija, a vrlo brzo bi polasci bili češći zbog same rute. Gde nađoste 12 minuta? U satima kada na redu vožnje piše da TREBA da ide na 12 minuta, vožnja se preskoči. Inače, ja se godinama "ubih" predlažući: skretanje 37 u Maričku, ili produženje 94 kroz Maričku, ili... nema svrhe.

Немојте више да предлажете него идите у ДЈП и доставите допис за појачавање линије или увођење нове јер свакако никада неће бити у плану да се 37 преусмери кроз Маричку због интервала и дужине трасе.

I blokada mosta ili Ibarske magistrale.

Ma, da. Već vidim kolone. Ovde nam uzmu deo plate i penzije, pa ćutimo. Ma, i deo države.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #67 brainiac 14-10-2016 16:57
Citat Певац:
Citat Ljiljana B.:
To bi bila dodatna linija, a vrlo brzo bi polasci bili češći zbog same rute. Gde nađoste 12 minuta? U satima kada na redu vožnje piše da TREBA da ide na 12 minuta, vožnja se preskoči. Inače, ja se godinama "ubih" predlažući: skretanje 37 u Maričku, ili produženje 94 kroz Maričku, ili... nema svrhe.

Немојте више да предлажете него идите у ДЈП и доставите допис за појачавање линије или увођење нове јер свакако никада неће бити у плану да се 37 преусмери кроз Маричку због интервала и дужине трасе.

I blokada mosta ili Ibarske magistrale.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#66 Певац 13-10-2016 19:15
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Šteta što autobus ne ide kroz Rakovicu ulicama kojima ide autobus 42 - 14. oktobra, Kneževačka, Slavka Rodića, Marička, a onda Pilota Mihaila Petrovića do Banovog Brda. Onda bi imao češće polaske.

54 pokriva obod Petlovog brda, bivši Kružni put, a i zbog velikog intervala ne bi pomogao Kneževčanima.

Pomogao bi i jednima i drugima, jer bi tako MORAO da ide češće, a spajao bi ih sa Banovim Brdom, koji je saobraćajni i trgovinski čvor.

Može da prođe ceo Kružni put i skrene kod svog stajališta Usek u XI krajiške divizije i dalje trsom autobusa 42.

Ako bi išao duplo češće, na 25 minuta, kakva bi to bila pomoć Kneževčanima kad linija od 12 minuta nije ni blizu dovoljna? Molim vas koji predlažete ovo da mi objasnite vaš račun.

To bi bila dodatna linija, a vrlo brzo bi polasci bili češći zbog same rute. Gde nađoste 12 minuta? U satima kada na redu vožnje piše da TREBA da ide na 12 minuta, vožnja se preskoči. Inače, ja se godinama "ubih" predlažući: skretanje 37 u Maričku, ili produženje 94 kroz Maričku, ili... nema svrhe.

Немојте више да предлажете него идите у ДЈП и доставите допис за појачавање линије или увођење нове јер свакако никада неће бити у плану да се 37 преусмери кроз Маричку због интервала и дужине трасе.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#65 Ljiljana B. 13-10-2016 15:06
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Šteta što autobus ne ide kroz Rakovicu ulicama kojima ide autobus 42 - 14. oktobra, Kneževačka, Slavka Rodića, Marička, a onda Pilota Mihaila Petrovića do Banovog Brda. Onda bi imao češće polaske.

54 pokriva obod Petlovog brda, bivši Kružni put, a i zbog velikog intervala ne bi pomogao Kneževčanima.

Pomogao bi i jednima i drugima, jer bi tako MORAO da ide češće, a spajao bi ih sa Banovim Brdom, koji je saobraćajni i trgovinski čvor.

Može da prođe ceo Kružni put i skrene kod svog stajališta Usek u XI krajiške divizije i dalje trsom autobusa 42.

Ako bi išao duplo češće, na 25 minuta, kakva bi to bila pomoć Kneževčanima kad linija od 12 minuta nije ni blizu dovoljna? Molim vas koji predlažete ovo da mi objasnite vaš račun.

To bi bila dodatna linija, a vrlo brzo bi polasci bili češći zbog same rute. Gde nađoste 12 minuta? U satima kada na redu vožnje piše da TREBA da ide na 12 minuta, vožnja se preskoči. Inače, ja se godinama "ubih" predlažući: skretanje 37 u Maričku, ili produženje 94 kroz Maričku, ili... nema svrhe.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#64 Певац 13-10-2016 10:44
Citat Ljiljana B.:
Citat brainiac:
Citat Ljiljana B.:
Šteta što autobus ne ide kroz Rakovicu ulicama kojima ide autobus 42 - 14. oktobra, Kneževačka, Slavka Rodića, Marička, a onda Pilota Mihaila Petrovića do Banovog Brda. Onda bi imao češće polaske.

54 pokriva obod Petlovog brda, bivši Kružni put, a i zbog velikog intervala ne bi pomogao Kneževčanima.

Pomogao bi i jednima i drugima, jer bi tako MORAO da ide češće, a spajao bi ih sa Banovim Brdom, koji je saobraćajni i trgovinski čvor.

Može da prođe ceo Kružni put i skrene kod svog stajališta Usek u XI krajiške divizije i dalje trsom autobusa 42.

То није могуће извести због превеликог нагиба и ширине улице, најбоље да ви изађете на Раковички мост и да протестујете.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži