Red Vožnje 

Baner

Linija 26 / Red Vožnje

 Prevoznik:   Arriva / Tamnava trans / Presto / Dumeco / Banbus / LDM group 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 45min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 27
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Linija 26 / Informacije

26
Dorćol (Dunavska) - Braće Jerković

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

DORĆOL /DUNAVSKA/ - Dunavska - Dubrovačka - Cara Dušana - Francuska - Trg Republike - Kolarčeva - Terazije - Trg Nikole Pašića - Bulevar kralja Aleksandra - Golsvortijeva - Krunska - Maksima Gorkog - Strumička - Kruševačka - Miška Jovanovića - Peke Pavlovića - Zaplanjska - Dragice Končar - Braće Jerkovića - BRAĆE JERKOVIĆ

Smer B:

BRAĆE JERKOVIĆ - Braće Jerkovića - Dragice Končar - Zaplanjska - Peke Pavlovića - Miška Jovanovića - Kruševačka - Todora Dukina - Maksima Gorkog - Kalenićeva - Sinđelićeva - Bulevar kralja Aleksandra - Trg Nikole Pašića - Terazije - Kolarčeva - Trg Republike - Francuska - Cara Dušana - Tadeuša Košćuška - Dunavska - DORĆOL /DUNAVSKA/

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
Izmene na liniji
  •  Od 26.10.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2016): [1] [2]
  •  Od 02.11.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.10.2015): [1] [2]
  •  Od 01.08.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (23.07.2015): [1] [2]
  •  Od 23.07.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (22.06.2015): [1] [2]
  •  Od 11.12.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (10.11.2014): [1] [2]
  •  Od 10.11.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (13.10.2014): [1] [2]
  •  Od 13.10.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2014): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (26.10.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 226 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 231 
Red vožnje (01.09.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 218 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 222 
 Red vožnje (02.11.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 190 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 192 
Red vožnje (01.10.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 201
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 204
Red vožnje (01.08.2015) / Broj polazaka: [Letnji red vožnje]
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 147 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 152 
Red vožnje (23.07.2015) / Broj polazaka: [Letnji red vožnje]
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 142 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 139 
Red vožnje (22.06.2015) / Broj polazaka: [Letnji red vožnje]
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 147
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 152
Red vožnje (11.12.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 200 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 207
Red vožnje (10.11.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 199 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 207 
 Red vožnje (13.10.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Dorćol (Dunavska): 196
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Braće Jerković: 203

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#210 ivandivjak 07-11-2016 16:06
Evo opet, 4. Novembra sve od 15:45 do 16:00 nije prosla nijedna 26ica ka Brace Jerkovic dok je u pravcu Dorcola proslo cak 5. Oko 16:00 polazi Akia sa Dorcola koja je bila uzas, kod Despota Djurdja je bilo 30tak nas, vec kod Kralja Petra nisu svi uspeli da udju u 26 a zamislite kako je tek bilo kod Dusanove i na Trgu. Administratori prijavite ovo molim vas, stanje linije se iz dana u dan pogorsava.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #209 GJ 07-11-2016 12:38
Moram da se složim sa Ivanom iz prethodnog komentara. Danas 07.11. u 12:40 na stajalištu Kneginje Ljubice čekam već 40 minuta ka Braći Jerković. O čemu je ovde reč, opet?!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #208 ivandivjak 03-11-2016 21:59
Danas (3 novembar) u najudarnijem terminu kada 26 ima preko 10 polaska sa Dorcola, kada najvise ljudi ide na posao na stanici Kralja Petra sve od 8:09-8:23 nije prosla nijedna 26ica ka Brace Jerkovic pritom je padala kisa a bilo je preko 30 nas koji su cekali 26icu. U suprotnom smeru ka Dorcolu je za ovo vreme proslo cak 6 autobusa sa linije 26. Za to vreme prosla je jedna 79, cak dve 5ice, jedna 2ojka, i jedna 10tka dok nije prosla nijedna 26 a pritom 26 po redu voznje bi trebala da ide cesce od svih ovih linija zajedno kada se spoje. U 8:23 dosao je Ikarbus koji je bio prepun, a odmah iza njega crvena akia koja je bila skoro puna. Do Trga su oba autobusa bila skroz krcata a pritom su se dve pratile jedna za drugom. Za ovakav bezobrazluk nema opravdanja da se propusti cak 3 polaska i to za vreme spica. Ispada da linija ide cesce van spica nego za vreme spica (iako tako nebi trebalo po redu voznje). Administratori molim vas prosledite prijavu, hvala unapred.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#207 ricky 26-10-2016 18:09
Od danas 2 busa vise na ovoj liniji, videcemo da li ce se guzve smanjiti.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#206 ivandivjak 12-10-2016 14:32
Nema nista od skracivanja 26ice do Vuka, jer prosto nije izvodljivo ostaviti 20,000 ljudi sa Dorcola na 24orci, mislim da ova slika sve govori iako prevoz ide na 5 minuta, ovako izgleda 26 kod Kralja Petra:



A ovako na Trgu:



Ove dve slike govore sasvim dovoljno.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+3 #205 GSPvozac 11-10-2016 22:55
Ljudi moji pa meni je drago sto ne radim vise na liniji 26, radio sam dok je drzao drzavni GSP Beograd i uvek je bila guzva i uvek ce biti guzva, razmak je bio 5 minuta izmedju buseva ali guzva je bila tolika da autobusi stignu jedni druge, eto zasto vam i sad dolaze autobusi jedni za drugim, a imate i "Zatezala" na liniji, to je onaj sto govori Dobar Dan svi ga volite ali dok on vama kaze Dobar Dan njega stignu tri autobusa, nije vam valjalo kad su bili zglobovi, ne valja vam ni sad, pomirite se sa cinjenicom da je takva trasa linije, na Kalenic pijaci se jedva prolazi, unosite kolica puna stvari sa pijace i takvom penzioneru treba vecnost da udje, inace kolica sa tockicima su zabranjena da se unose u prevoz ali vozaci cute jel bi pobesnela masa napala vozaca kad bi im rekao da nista kabasto ne sme u autobus! Ali meni je bas drago sto vise ne radim na liniji 26 ima mnogo boljih linija! Inace zglobove vise necete nikada videti na ovoj liniji jel noviji tip zglobova koji se prave ne moze da saobraca ovom trasom, a da ponovo vozi GSP Beograd opet bi bilo isto jel stariji tipovi zglobnih autobusa koji su saobracali se vise ne prave, a noviji kao sto rekoh ne moze da ide trasom linije 26.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#204 ivandivjak 11-10-2016 14:18
Citat Haim:
Brainiac, slazem se da je presedanje legitimna opcija u vanrednim okolnostima, ali to ne sme biti izgovor za unistavanje jedne po jedne linije, jer na kraju necemo imati na sta da presedamo tj. sve ce linije funkcionisati lose i nepouzdano. Odmah se znalo da je prepustanje kompletnih linija privatnicima lose resenje zbog nepostovanja redova voznje i krivinarenja, odmah se znalo da je ukidanje zglobnih autobusa sa 26 lose resenje. Moglo se ostaviti 50-50, ali to nije uradjeno. Neko je pomenuo da na Dorcolu autobusi idu na 2 minuta i jedan za drugim i nazvao to odlicnim. Ako je zaista tako, to nije odlicno nego pokazatelj da dispeceri uopste ne rade svoj posao, a privatnici voze kako im dune. Zbog takvog ponasanja u jednom trenutku stvori se veliki razmak izmedju vozila. Razmak posle kog je nekada nailazio zglobni bus, a sada solo. Ne idu ni svi od okretnice do okretnice, 26 ima dobar deo trase na kome je jedina linija i alternativni prevoz u tom delu podrazumeva solidno pesacenje. Tu je i trzni centar posadjen na potpuno idiotskom mestu, ocajno povezan prevozom. Ja se recimo secam da je sa manje-vise istim redom voznje i pre 15 godina bilo bar po nekoliko zglobnjaka svaki dan na 26, a tada je bilo manje putnika. Za period pre toga ne znam, nisam koristio liniju.

Ja sam pomenuo to za autobus na 2 minuta, i to je tacno jer zivim na Dorcolu od rodjenja, ceo zivot minimum 1 na dan koristim 26icu i veoma sam upoznat sa stanjem 26ice na Dorcolu. Da to je tacno, veoma cesto idu autobusi jedan za drugim. Dok sam skoro kod Kralja Petra cekao 26icu ka Trgu, cekao sam 4-5 minuta i dosla je, a za tih pet minuta ka Dorcolu je proslo 3 autobusa 26. Ocigledno se autobus negde zaglavi, pa se sustignu. I to je itekako dobro za nas Dorcolce, jer ko ne bi hteo da ima prevoz na 2 minuta? Kakvo je stanje u Jerkovicu neznam, ali na Dorcolu odlicno rade i barem na Dorcolu smo se preporodili sa privatnicima na 26 gde ti pobegne jedan vec dolazi drugi autobus osim izuzetaka. Vecina prijatelja koje znam zive isto na Dorcolu, svi se slazu samnom da je linija bolja sada barem na Dorcolu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#203 brainiac 11-10-2016 11:50
Citat Haim:
Brainiac, slazem se da je presedanje legitimna opcija u vanrednim okolnostima, ali to ne sme biti izgovor za unistavanje jedne po jedne linije, jer na kraju necemo imati na sta da presedamo tj. sve ce linije funkcionisati lose i nepouzdano. Odmah se znalo da je prepustanje kompletnih linija privatnicima lose resenje zbog nepostovanja redova voznje i krivinarenja, odmah se znalo da je ukidanje zglobnih autobusa sa 26 lose resenje. Moglo se ostaviti 50-50, ali to nije uradjeno. Neko je pomenuo da na Dorcolu autobusi idu na 2 minuta i jedan za drugim i nazvao to odlicnim. Ako je zaista tako, to nije odlicno nego pokazatelj da dispeceri uopste ne rade svoj posao, a privatnici voze kako im dune. Zbog takvog ponasanja u jednom trenutku stvori se veliki razmak izmedju vozila. Razmak posle kog je nekada nailazio zglobni bus, a sada solo. Ne idu ni svi od okretnice do okretnice, 26 ima dobar deo trase na kome je jedina linija i alternativni prevoz u tom delu podrazumeva solidno pesacenje. Tu je i trzni centar posadjen na potpuno idiotskom mestu, ocajno povezan prevozom. Ja se recimo secam da je sa manje-vise istim redom voznje i pre 15 godina bilo bar po nekoliko zglobnjaka svaki dan na 26, a tada je bilo manje putnika. Za period pre toga ne znam, nisam koristio liniju.

Slažem se. Treba se boriti za linije. Živeo sam u Braće Jerković pre oko 10 godina i ne tako retko imao posla sa 26. Mislim da je čak išla češće nego danas (valjda je sad ono 10% polazaka manje) i da, bilo je poneki zglob, mada ni trećina. I tada su svi busevi bili puni, osim ako dođu 3 zaredom.

Jasno je da smo skrenuli sa teme. Video sam u komentaru GJ da nema drugog prevoza do centra, što bode oči da nije tačno, pa rek'o da autoru komentara otvorim oči, i to je postala glavna tema umesto šta se stvarno dešava sa 26.

Nažalost, prevoz uređuju oni koji se njime ne voze, narod ne ustaje, svaka čast onima koji su blokirali Smederevski put, i zato nam ovako ide.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#202 Haim 11-10-2016 02:23
Brainiac, slazem se da je presedanje legitimna opcija u vanrednim okolnostima, ali to ne sme biti izgovor za unistavanje jedne po jedne linije, jer na kraju necemo imati na sta da presedamo tj. sve ce linije funkcionisati lose i nepouzdano. Odmah se znalo da je prepustanje kompletnih linija privatnicima lose resenje zbog nepostovanja redova voznje i krivinarenja, odmah se znalo da je ukidanje zglobnih autobusa sa 26 lose resenje. Moglo se ostaviti 50-50, ali to nije uradjeno. Neko je pomenuo da na Dorcolu autobusi idu na 2 minuta i jedan za drugim i nazvao to odlicnim. Ako je zaista tako, to nije odlicno nego pokazatelj da dispeceri uopste ne rade svoj posao, a privatnici voze kako im dune. Zbog takvog ponasanja u jednom trenutku stvori se veliki razmak izmedju vozila. Razmak posle kog je nekada nailazio zglobni bus, a sada solo. Ne idu ni svi od okretnice do okretnice, 26 ima dobar deo trase na kome je jedina linija i alternativni prevoz u tom delu podrazumeva solidno pesacenje. Tu je i trzni centar posadjen na potpuno idiotskom mestu, ocajno povezan prevozom. Ja se recimo secam da je sa manje-vise istim redom voznje i pre 15 godina bilo bar po nekoliko zglobnjaka svaki dan na 26, a tada je bilo manje putnika. Za period pre toga ne znam, nisam koristio liniju.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#201 brainiac 10-10-2016 08:49
Citat ivandivjak:
Citat brainiac:
Citat GJ:
Da, jer su tramvaji i trole tek od poverenja. Ili sam ja epski baksuz ili se skoro svaki put do sada desilo da je i tu neki zastoj jer kad se jedna trola ili tramvaj pokvare, mogu samo kolonu da naprave, a ti se snalazi dalje. A da ne pričam o dodatnom vremenu koje se gubi menjanjem silnog prevoza. U ostalom, nemam razloga da se opravdavam već bih volela konstruktivniji odgovor oko toga šta se dešava sa linijom 26.

Ovde ne vidim nijedan razlog zašto je varijanta sa 18 loša. Niko te ne tera da čekaš baš tramvaj na Autokomandi pored još 7 autobuskih linija.

Bolje se voziti 10 minuta duze pa sedeti u toplom autobusu, nego menjati 3 prevoza i cekati sada po hladnom vremenu na stanici zarad 10 minuta. Ako ti toliko znace tih 10 minuta, pa kreni ranije. Neznam kakvo je stanje sa 26 kod okretnice, ali na Dorcolu odlicno rade, ide bukvalno na 2 minuta i jos se prate po dva autobusa.

Koliko vidim ovde šta piše, bolje čekati 1 prevoz ovih pola sata koliko ga čeka GJ po hladnom vremenu nego čekati 5 puta manje po hladnom vremenu uz promenu jednog ili 2 prevoza. Mislim da si promašio temu. Pričam o alternativi kad očigledno nema 26 više nego što treba.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#200 GJ 09-10-2016 21:58
Hvala što brinete da li ću da se smrznem, ali uprkso tome ću i dalje ostati fascinirana osobama koje samo moraju nešto da napišu, radi pisanja, bez da su išta pitane. :)
Ponavljam pitanje, da li postoji neki problem ovih dana sa linijom 26, neki nepredviđeni radovi na nekoj deonici?! Ako dobijem konstruktivan odgovor onda ću definitivno uzeti u razmatranje menjanje 15 prevoza u zoni 1 da bih došla do Palilule.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#199 ivandivjak 09-10-2016 10:41
Citat brainiac:
Citat GJ:
Da, jer su tramvaji i trole tek od poverenja. Ili sam ja epski baksuz ili se skoro svaki put do sada desilo da je i tu neki zastoj jer kad se jedna trola ili tramvaj pokvare, mogu samo kolonu da naprave, a ti se snalazi dalje. A da ne pričam o dodatnom vremenu koje se gubi menjanjem silnog prevoza. U ostalom, nemam razloga da se opravdavam već bih volela konstruktivniji odgovor oko toga šta se dešava sa linijom 26.

Ovde ne vidim nijedan razlog zašto je varijanta sa 18 loša. Niko te ne tera da čekaš baš tramvaj na Autokomandi pored još 7 autobuskih linija.

Bolje se voziti 10 minuta duze pa sedeti u toplom autobusu, nego menjati 3 prevoza i cekati sada po hladnom vremenu na stanici zarad 10 minuta. Ako ti toliko znace tih 10 minuta, pa kreni ranije. Neznam kakvo je stanje sa 26 kod okretnice, ali na Dorcolu odlicno rade, ide bukvalno na 2 minuta i jos se prate po dva autobusa.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #198 brainiac 09-10-2016 10:04
Citat GJ:
Da, jer su tramvaji i trole tek od poverenja. Ili sam ja epski baksuz ili se skoro svaki put do sada desilo da je i tu neki zastoj jer kad se jedna trola ili tramvaj pokvare, mogu samo kolonu da naprave, a ti se snalazi dalje. A da ne pričam o dodatnom vremenu koje se gubi menjanjem silnog prevoza. U ostalom, nemam razloga da se opravdavam već bih volela konstruktivniji odgovor oko toga šta se dešava sa linijom 26.

Ovde ne vidim nijedan razlog zašto je varijanta sa 18 loša. Niko te ne tera da čekaš baš tramvaj na Autokomandi pored još 7 autobuskih linija.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#197 sole 09-10-2016 00:33
Citat GJ:
Da, jer su tramvaji i trole tek od poverenja. Ili sam ja epski baksuz ili se skoro svaki put do sada desilo da je i tu neki zastoj jer kad se jedna trola ili tramvaj pokvare, mogu samo kolonu da naprave, a ti se snalazi dalje. A da ne pričam o dodatnom vremenu koje se gubi menjanjem silnog prevoza. U ostalom, nemam razloga da se opravdavam već bih volela konstruktivniji odgovor oko toga šta se dešava sa linijom 26.

To što pojedinci čekanje linije da dođu direktno do željene lokacije po pola sata plus direktno putovanje linijom , ne smatraju gubljenjem vremena , a recimo sa jednim presedanjem stignu 10 - ak minuta brže , smatraju gubljenjem vremena , priča je za sebe.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži