Red Vožnje 

Baner

Linija 35 / Red Vožnje

 Prevoznik:   Arriva / Ćurdić / Tamnava trans / M&M trans company 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 40min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 11
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Linija 35 / Informacije

35
Novi Beograd (Blok 20) - Lešće (Groblje)

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

NOVI BEOGRAD /BLOK 20/ - Vladimira Popovića - Interna saobraćajnica pored hotela Hayatt Regency - Milentija Popovića - Bulevar Mihaila Pupina - Brankov most - Brankova - Zeleni venac - Terazijski tunel - Dečanska - Braće Jugovića - Bulevar despota Stefana - Višnjička - Slanački put - LEŠĆE /GROBLjE/

Smer B:

LEŠĆE /GROBLjE/ - Slanački put - Višnjička - Bulevar despota Stefana - Braće Jugovića - Dečanska - Terazijski tunel - Zeleni venac - Brankova - Brankov most - Bulevar Mihajla Pupina - Bulevar Nikole Tesle - Ušće - Milentija Popovića - Interna saobraćajnica pored hotela Hayatt Regency - Vladimira Popovića - NOVI BEOGRAD /BLOK 20/

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 26.10.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (27.09.2016): [1] [2]
  •  Od 27.09.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2016): [1] [2]
Legenda:
  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (26.10.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 20): 135 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Lešće (Groblje): 134 
Red vožnje (27.09.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 20): 123 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Lešće (Groblje): 124
Red vožnje (01.09.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Novi Beograd (Blok 20): 122
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Lešće (Groblje): 124

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#126 qwerty 04-12-2016 14:23
Danas na liniji 35 novo vozilo marke AKIA gar.br. P42703.

Da li je ovo samo privremeno ili ce nastaviti da saobraca na liniji, svakako osvezenje u odnosu na Curdiceva vozila.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #125 brainiac 27-11-2016 18:10
Citat todd:
Citat sole:
Kao drugo , šta nudiš kao alternativu za okretanje na bloku 20? I to moraš da uvrstiš , jer nisu ludi ovi iz DJP da dozvole da onolika okretnica zvrji prazna.

Pa ne. Nije poenta u tome da se resi problem sa 27e i 35, a da se korisnicima neke druge linije navuce beda na vrat tako sto ce se ona preusmeriti na ovu nazovi okretnicu. Zasto bi uopste iko imao obavezu prema ovakvim nepromisljenim odlukama vlasti tj. da ispravlja njihove lose odluke poput ove i da im uteruje smisao? Pa nismo mi tu zbog njih, nego oni zbog nas. Da ne pominjem da ovo nije resenje koje je trazeno, vec je nametnuto i to je nametnuto zbog raznih kontroverznih saobracajnih intervencija koje ce se vrsiti u centru grada, a koje su najmanje u korist putnika i pesaka.

Potpuno se slažemo, ali moramo da uzmemo u obzir da neće isprazniti novu okretnicu, na koliko god bezveze mestu bila.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#124 123 27-11-2016 14:04
Citat brainiac:
Citat sole:
Citat brainiac:
Mislim da treba da se organizujemo da skupimo potpise i odnesemo u direkciju predlog da se 35 i 27E prebace na okretnicu 43, jer ovo stvarno nije normalno. Naravno da se snimi ovo što je Ljubinka iskusila. I onda u pola 7 kad se raščisti gužva, dođu 5 buseva za 15-20 minuta. Javite se svi zainteresovani za ovo.

Jedno praktično pitanje. Kako misliš da na onako malu okretnicu smestiš tri linije sa tako malim brojem vozila?

Kao drugo , šta nudiš kao alternativu za okretanje na bloku 20? I to moraš da uvrstiš , jer nisu ludi ovi iz DJP da dozvole da onolika okretnica zvrji prazna.

Nažalost, moram se složiti sa tobom. Šta misliš o ovome?

Dozvolilo bi se skretanje levo za autobuse ispred mosta, kao što je to slučaj iz Takovske u Svetogorsku ili iz Dečanske ka Studentskom trgu.

Odlican predlog. Podrzavam.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#123 todd 27-11-2016 13:25
Citat sole:
Kao drugo , šta nudiš kao alternativu za okretanje na bloku 20? I to moraš da uvrstiš , jer nisu ludi ovi iz DJP da dozvole da onolika okretnica zvrji prazna.

Pa ne. Nije poenta u tome da se resi problem sa 27e i 35, a da se korisnicima neke druge linije navuce beda na vrat tako sto ce se ona preusmeriti na ovu nazovi okretnicu. Zasto bi uopste iko imao obavezu prema ovakvim nepromisljenim odlukama vlasti tj. da ispravlja njihove lose odluke poput ove i da im uteruje smisao? Pa nismo mi tu zbog njih, nego oni zbog nas. Da ne pominjem da ovo nije resenje koje je trazeno, vec je nametnuto i to je nametnuto zbog raznih kontroverznih saobracajnih intervencija koje ce se vrsiti u centru grada, a koje su najmanje u korist putnika i pesaka.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#122 brainiac 27-11-2016 01:40
Citat sole:
Citat brainiac:
Mislim da treba da se organizujemo da skupimo potpise i odnesemo u direkciju predlog da se 35 i 27E prebace na okretnicu 43, jer ovo stvarno nije normalno. Naravno da se snimi ovo što je Ljubinka iskusila. I onda u pola 7 kad se raščisti gužva, dođu 5 buseva za 15-20 minuta. Javite se svi zainteresovani za ovo.

Jedno praktično pitanje. Kako misliš da na onako malu okretnicu smestiš tri linije sa tako malim brojem vozila?

Kao drugo , šta nudiš kao alternativu za okretanje na bloku 20? I to moraš da uvrstiš , jer nisu ludi ovi iz DJP da dozvole da onolika okretnica zvrji prazna.

Nažalost, moram se složiti sa tobom. Šta misliš o ovome?

Dozvolilo bi se skretanje levo za autobuse ispred mosta, kao što je to slučaj iz Takovske u Svetogorsku ili iz Dečanske ka Studentskom trgu.

Citat | Prijavi administratoru
 
 
#121 sole 26-11-2016 22:39
Citat brainiac:
Mislim da treba da se organizujemo da skupimo potpise i odnesemo u direkciju predlog da se 35 i 27E prebace na okretnicu 43, jer ovo stvarno nije normalno. Naravno da se snimi ovo što je Ljubinka iskusila. I onda u pola 7 kad se raščisti gužva, dođu 5 buseva za 15-20 minuta. Javite se svi zainteresovani za ovo.

Jedno praktično pitanje. Kako misliš da na onako malu okretnicu smestiš tri linije sa ne tako malim brojem vozila?

Kao drugo , šta nudiš kao alternativu za okretanje na bloku 20? I to moraš da uvrstiš , jer nisu ludi ovi iz DJP da dozvole da onolika okretnica zvrji prazna.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#120 brainiac 26-11-2016 20:24
Sa linije 27E:
Citat Ljubinka:
Da li je iko od nadleznih pratio kako ova linija funkcionise u praksi? Evo mog iskustva:

1. Danas u 17:45 ulazim u crveni bus broj 147 registracija xxx-CN (nisam videla dobro) na stanici Sest kaplara kod Usca

2. Prvo nailazi na prvi semafor na kome podosta ceka

3. Prolazi semafor, stize kod Hajata i zastaje, jedva ide od kolone

4. Dolazi do skretanja levo kod Hajata, semafor se menja vise puta, raskrsnica je blokirana vozilima, ne moze da skrene

5. Posle x promena semafora nekako skrece i vec kod Pireus banke opet semafor

6. Prolazi taj semafor, nailazi na drugi kod koga treba da skrene levo ka stajalistu

7. Semafor se opet menja x puta, ne moze da skrene jer je raskrsnica blokirana vozilima koja idu na most

8. Jedva nekako skrece i opet staje jer je kolona zaglavljena, krece se mic po mic

9. Jedva nekako stize na okretnicu

10. Tu vidim da 35 i 27e nemaju istu okretnicu, pa putnici ne mogu na jednom mestu da cekaju bilo koji koji naidje

11. Vozac izlazi samo da po[*] i zaista se odmah vraca i krece u 18:00

12. Krece se ulicom pored Hajata brzinom puza, semafor se menja opet x puta, niko ne moze da skrene desno u Milentija Popovica jer je opet blokirana raskrsnica

13. U jednom trenutku u levoj traci se pojavljuje vozilo 27e crveni Mercedes broj 3227 registracija 936-US, svira, ablenduje i nekako se ugura ispred naseg

14. Posle x promena semafora oba autobusa stizu na stajaliste kod Hajata u 18:10

15. U 18:15 oba busa stizu na Zeleni Venac

16. Posle toga normalno i bez problema idu trasom, oba popunjena jer ga dugo nije bilo

17. U 18:45 stize na poslednju stanicu u Mirijevu

Da li je normalno da se 30 minuta gubi od stajalista kod Usca do stajalista kod Hajata, a da onda 30 minuta voozi do kraja Mirijeva?

Cemu uopste ovo lomatanje oko Hajata sa 4 semafora i 2 blokirane raskrsnice kad na pocetnoj stanici niko ne ulazi?

Zasto ne ide trasom 43 da ne gubi silno vreme na ove bespotrebne vratolomije?

Da li iko moze da izadje na teren i proprati ovo suludo desavanje oko Hajata koje nema ama bas nikakvo logicko objasnjenje?

Mislim da treba da se organizujemo da skupimo potpise i odnesemo u direkciju predlog da se 35 i 27E prebace na okretnicu 43, jer ovo stvarno nije normalno. Naravno da se snimi ovo što je Ljubinka iskusila. I onda u pola 7 kad se raščisti gužva, dođu 5 buseva za 15-20 minuta. Javite se svi zainteresovani za ovo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#119 123 27-10-2016 16:21
Otkako je kao stupio na snagu novi red voznje dana 26.10.2016., a i sledeceg tj. danas 27.10. propusten je polazak ujutru u 06:49 tako da na stanici Toplana sledeci 35 koji naidje tj. onaj u 06:56 je vec prepun, sta se dogadja s ovim poslaskom, a takodje i nepostovanjem reda voznje jer je ocigledno da se ovaj prethodni polazak prikriva jer autobus stize na stanicu Toplana u 06:56, a tada bi tek trebalo da krene sa Lesca?!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#118 Marah351 08-10-2016 02:58
Produzavanje 35 je bilo potpuno nepotrebno, vec ima negativne efekte i to je veliki minus. Ali ima i jedan plus. Nedavno su se na 35 pojavili IKARBUS autobusi koji su za svaku pohvalu. Model ne znam, firma je TAMNAVA TRANSPORT i ima ih crveno-belih i zuto-plavih, kao oni sto su ranije isli na 27e i 43. Mislim da takvih ima i na 26. U svakom slucaju su prijatno osvezenje i limuzine u odnosu na one raspade koje drugi privatnik salje godinama na 35. Udobniji su, bolji raspored sedista, normalni siberi na prozorima... Jedino sto ih ima malo na 35, pa bas retko naidju. I dalje je dominantan drugi privatnik CURDIC.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#117 Pp 07-10-2016 21:30
Na ovoj liniji sada viđamo vozila Tamnave i M&M.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži