Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 46 - Glavna železnička stanica - Mirijevo
Važi od / do:
22.06.2015 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 46 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj   Grupa "Beobus" 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 40min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 13

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Linija 46 / Informacije

46
Glavna železnička stanica - Mirijevo

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

GLAVNA ŽELEZNIČKA STANICA - Savska - Mostar - Franše D'Eperea - Uzlazna rampa na Bulevar oslobođenja - Bulevar oslobođenja - Južni bulevar - Đerdapska - Gospodara Vučića - Bulevar kralja Aleksandra - Mite Ružića - Milana Rakića - Vitezova Karađorđeve zvezde - Mirijevski venac - MIRIJEVO

Smer B:

MIRIJEVO - Mirijevski venac - Vitezova Karađorđeve zvezde - Milana Rakića - Mite Ružića - Bulevar kralja Aleksandra - Gospodara Vučića - Grčića Milenka - Južni bulevar - Silazna rampa - Franše D' Eperea - Mostar - Savska - Savski trg - GLAVNA ŽELEZNIČKA STANICA

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 01.12.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (01.12.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Glavna železnička stanica: 137 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo: 145 
Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Glavna železnička stanica: 140
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo: 144

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
+1 #80 brainiac 24-08-2015 14:00
Citat sole:
P.S.

Svi Mirijevci bi mogli da se ugledaju na BRAINIAC-a. On je jedini Mirijevac za kojeg mogu da kažem samo reči hvale.

Zahvaljujem.

P.S. Dosta sam naučio od tebe, sviđa mi se kako razmišljaš i delim većinu tvojih mišljenja.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#79 nezil 20-08-2015 17:41
Polasci danima (radnim, letnji red vožnje) sa terminusa Mirijevo je sledeći:

- Privatni polazak u 06:49, u praksi polazi u 06:46/47
- Polazak GSP-a u 06:57, u principu ne saobraća
- Polazak GSP-a u 07:06, u praksi čeka svoje vreme sa čak i minutom zakašnjenja. Inače je zglobno vozilo, međutim već na petoj stanici tzv: VKZ je prepun i ostali korisnici mahom sa Karaburme i Banata su uskraćeni, svojim ciljem do BKA i dalje.

Toliko sa prakse, ove linije!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#78 Goran 19-08-2015 14:12
Obaveštenje: Vaša dalja rasprava na temu oko Mirijeva i drugih naselja se završava - iz dole navedenog Vaši stavovi su jasni i nema potrebe da dalje nastavljamo sa tom diskusijom.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #77 sole 19-08-2015 00:31
Citat San Andreas:
1) Ne zivis u Mirijevu i ovo pod 4) je potpuno opravdano. Mirijevo trazi bolju vezu sa Bulevarom. Zasto? Ka Bogosloviji idu 3 jake (27, 27E, 74) i 1 nesto slabija linija (25P), dok ka Bulevaru idu 2/3 antibiotika (u zavisnosti od sezone: 79, 20 i ADA 4 koja ide na 30/50 minuta) i 46-ica koja je iz mnogo razloga jedna od najnestabilnijih linija u gradu. Sav teret je pao na njena pleca jer ove ostale linije izuzev 79 zimi vise niko i ne ceka.

Ja živim kod muzeja "25. maj" i imam samo trole kao vezu sa gradom , i 34 koji ide kao antibiotik. Složićete se da je to jako loša povezanost , jer moram kod Kanadske ambasade da prelazim na drugu stranu i da hvatam prevoz za Banovo brdo , Adu Ciganliju , Sajam i NBG. Ako hoću da idem do Miljakovca , moram da idem sa trolom do bolnice Dragiša Mišović i da tamo presedam. Ukoliko želim da stignem do Autokomande , moram ili da idem peške od Partizanovog stadiona ili da presedam na autobuse koji idu do Autokomande. Ukoliko želim da stignem do Braće Jerković , Konjarnika , Učiteljskog naselja , Slavije , Neimara , moram da presedam na trole kod Beograđanke ili da presedam na autobuse kod Glavne pošte. Ako hoću da stignem do naselja uz Zrenjaninski put moram dva puta da presedam , da bih došao do Zemuna , moram dva prevoza da promenim ... Dakle , kao što se može videti iz priloženog , jako loše sam povezan sa drugim delovima grada , te shodno tome , obzirom da sam građanin Beograda isto koliko i Mirijevčanin , potpuno je opravdano da dobijem još linija koje će me direktno povezivati ka drugim delovima grada , kako ne bih morao da presedam.

Citat San Andreas:
E sad cinjenice koje meni smetaju kod tebe i kod jos nekih posetilaca ovog sajta:

1) Bilo da je u pitanju 46, 711 ili 860 vi napisete nesto o Mirijevu (u negativnom kontekstu naravno).

To što se tebi čini da je u negativnom kontekstu , uopšte nije u negativnom kontekstu , već u kontekstu da ne razumem ljude koji žive u naseljima sa dosta dobrim prevozom , da mnogo više kukaju i žale se na prevoz , kako im je loš , kako ne zadovoljava njihove potrebe ... , dok oni koji imaju jednu ili najviše dve linije , uopšte ne kukaju da im je loš prevoz , nego znaju da cene i ono malo što imaju.

Citat San Andreas:
2) Svaki cas pominjanje skracivanja 79 i 74, kako su te linije navodno unistene, a inace obe saobracaju odlicno, zbog 2 odlicna privatna prevoznika: Arriva i Curdic.

Bio sam i biću uvek pri stavu da su te linije uništene , posebno 74 , i tako će biti sve dok ne čujem nekog ko nije iz Mirijeva da kaže kako je super to što je 74 produžena. A to što ne živim u Mirijevu , nikako ne znači da ove dve linije ne koristim , i da nisam upoznat sa njiohovim funkcionisanjem. 79 koristim više , zato što linija bolje funkcioniše od 74 , i gledam da 74 kad god je moguće izbegnem ...

Citat San Andreas:
3) Covek napise da 46-ici sem u spicu nisu neophodni zglobovi, haha. Ova linija je posle 50-ice najopterecenija linija koju Kosmaj odrzava i to ubedljivo. Sve nesto mislim da ti Sole zivis negde na Banjici, Miljakovcu ili tako negde i da zato sto ne koristis ovu liniju tako i pricas. Prosto se vidi da si samo za pojacavanje linija tipa 48 a da se sve linije ka Mirijevu i BK-u ukinu. E pa nece to bas tako ici.

Ovo su drugi rekli , ne i ja.

P.S.

Svi Mirijevci bi mogli da se ugledaju na BRAINIAC-a. On je jedini Mirijevac za kojeg mogu da kažem samo reči hvale.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-3 #76 San Andreas 18-08-2015 14:57
Citat sole:
Citat nezil:
Ima 46 alternativu, peške celom dužinom VKZ, M. Ružića, a da pola M. venca 27 i 27e, BKA tramvajem,... pa 55 do Mostara, onda širok spektar prevoznika do Gl. železničke stanice! Dokle toliko negativne energije prema stanovnicima St. Mirijeva?

Nema ovo uopšte veze sa time iz kog dela Mirijeva je neko , nego sa činjenicom da si iz Mirijeva (ovo se ne odnosi direktno na tebe , nego na sve stanovnike Mirijeva , čast izuzetcima). Razlog za to leži u par činjenica.

Prva je da je Mirijevo naselje sa najviše linija u gradu , pored Bežanijske kose , koje su dobijene po sistemu , fali mi direktna veza sa ovim delom grada ...

Druga činjenica je da i taj broj linija što imaju nije dovoljan , te da bi bilo zgodno da se uvede još koja direktna linija ka Slaviji , Banovom brdu , Vidikovcu , Zemunu , Banjici , Avali , Miljakovcu , Zrenjaninskom putu , Višnjici , Lešću ... Najveći apsurd u traženju novih direktnih linija je taj što uz jedno presedanje mogu da stignu do svih pomenutih destinacija , kao što to radi i velika većina stanovnika drugih naselja.

Treća i najbitnija činjenica je da kada pokušavate da obrazložite zašto Mirijevo treba da ima toliki broj linija , ili neku novu , konstantno povećavate broj stanovnika , što ispada na kraju da se maltene cela Zvezdara preselila u taj deo opštine (za početak).

Četvrta i poslednja činjenica je da imate arogantan stav prema stanovnicima drugih naselja , u stilu: "Pa valjda ja koji živim u Mirijevu najbolje znam da li mi treba nova linija ili ne ...".

Dakle ovako:

1) Ne zivis u Mirijevu i ovo pod 4) je potpuno opravdano. Mirijevo trazi bolju vezu sa Bulevarom. Zasto? Ka Bogosloviji idu 3 jake (27, 27E, 74) i 1 nesto slabija linija (25P), dok ka Bulevaru idu 2/3 antibiotika (u zavisnosti od sezone: 79, 20 i ADA 4 koja ide na 30/50 minuta) i 46-ica koja je iz mnogo razloga jedna od najnestabilnijih linija u gradu. Sav teret je pao na njena pleca jer ove ostale linije izuzev 79 zimi vise niko i ne ceka.

E sad cinjenice koje meni smetaju kod tebe i kod jos nekih posetilaca ovog sajta:

1) Bilo da je u pitanju 46, 711 ili 860 vi napisete nesto o Mirijevu (u negativnom kontekstu naravno).

2) Svaki cas pominjanje skracivanja 79 i 74, kako su te linije navodno unistene, a inace obe saobracaju odlicno, zbog 2 odlicna privatna prevoznika: Arriva i Curdic.

3) Covek napise da 46-ici sem u spicu nisu neophodni zglobovi, haha. Ova linija je posle 50-ice najopterecenija linija koju Kosmaj odrzava i to ubedljivo. Sve nesto mislim da ti Sole zivis negde na Banjici, Miljakovcu ili tako negde i da zato sto ne koristis ovu liniju tako i pricas. Prosto se vidi da si samo za pojacavanje linija tipa 48 a da se sve linije ka Mirijevu i BK-u ukinu. E pa nece to bas tako ici.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #75 sole 18-08-2015 03:35
Citat nezil:
Ima 46 alternativu, peške celom dužinom VKZ, M. Ružića, a da pola M. venca 27 i 27e, BKA tramvajem,... pa 55 do Mostara, onda širok spektar prevoznika do Gl. železničke stanice! Dokle toliko negativne energije prema stanovnicima St. Mirijeva?

Nema ovo uopšte veze sa time iz kog dela Mirijeva je neko , nego sa činjenicom da si iz Mirijeva (ovo se ne odnosi direktno na tebe , nego na sve stanovnike Mirijeva , čast izuzetcima). Razlog za to leži u par činjenica.

Prva je da je Mirijevo naselje sa najviše linija u gradu , pored Bežanijske kose , koje su dobijene po sistemu , fali mi direktna veza sa ovim delom grada ...

Druga činjenica je da i taj broj linija što imaju nije dovoljan , te da bi bilo zgodno da se uvede još koja direktna linija ka Slaviji , Banovom brdu , Vidikovcu , Zemunu , Banjici , Avali , Miljakovcu , Zrenjaninskom putu , Višnjici , Lešću ... Najveći apsurd u traženju novih direktnih linija je taj što uz jedno presedanje mogu da stignu do svih pomenutih destinacija , kao što to radi i velika većina stanovnika drugih naselja.

Treća i najbitnija činjenica je da kada pokušavate da obrazložite zašto Mirijevo treba da ima toliki broj linija , ili neku novu , konstantno povećavate broj stanovnika , što ispada na kraju da se maltene cela Zvezdara preselila u taj deo opštine (za početak).

Četvrta i poslednja činjenica je da imate arogantan stav prema stanovnicima drugih naselja , u stilu: "Pa valjda ja koji živim u Mirijevu najbolje znam da li mi treba nova linija ili ne ...".
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#74 San Andreas 17-08-2015 20:51
Citat nezil:
Po Vama koji ste van Mirijeva, bolje poznajete sliku od samih ovdašnjih stanovnika. Ima 46 alternativu, peške celom dužinom VKZ, M. Ružića, a da pola M. venca 27 i 27e, BKA tramvajem,... pa 55 do Mostara, onda širok spektar prevoznika do Gl. železničke stanice! Dokle toliko negativne energije prema stanovnicima St. Mirijeva?

Ma Mirijevo i BK imaju povlascen status, najbolji prevoz u gradu, ma sve. Kad ti neko napise da se prazna 46 zalepi za pun 55 i da tako vozi sve vreme, vidis da ili koristi 46 i nije normalan, ili covek u zivotu nije usao u 46 pa samo tera kontru. 46 i 50 su linije koje su u vreme spica u istom stanju, idu po 2/3 za redom, ne zato sto je trasa predugacka kao kod 50-ice, nego zato sto se napuni vec na GZS i dalje ide krcat (uglavnom solo bus). Ti ne mozes porediti prevoz u Mirijevu sa prevozom u na primer Kaludjerici, sa kojom mnogi porede Mirijevo i kazu da je povlasceno. Uporedite velicine 2 naselja, uporedite broj stanovnika, 2.najveca OS u Srbiji ako se ne varam... Na 46-ici u sustini treba da od GSP-a voze samo zglobovi jer bi oni vadili situaciju koju upropascavaju privatnici sa solo busevima.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#73 nezil 16-08-2015 13:39
Citat Dragan38:
Citat San Andreas:
Citat Dragan38:
Citat ricky:
Mislim da ce od prvog septembra ponovo biti vracena pogonu Novi Beogradu, a 25 ica pogonu Karaburma.

Nema potrebe za tim, linija je puna samo u spicnim periodima, a obzirom da kroz Mirejevo idu 20, 25P, 27, 27E, 74, 79... Ne vidim svrhu zglobova na 46, kada se prilepe iza 55 vrte prazne... Ima drugih linija gde je potrebnije stavljati iste.

U kom ti gradu zivis? Pa bas je obrnuto, 46 je posto je cesca uvek puna i gotovo uvek pokupi sve putnike ispred 55-ice ciji raspadnuti zglob ide poluprazan ostatak trase. Pa na 46-ici su mozda i najneophodniji zglobovi jer su te linije 27, 27E, 25P, 74 apsolutno nebitne za guzvu na 46-ici jer ne pokrivaju ni slicnu trasu, 20, 79 i ADA 4-3 antibiotika, pa gde onda idu ljudi koji idu ka Bulevaru, na 46. Linija je u smeru ka Mirijevu vec prepuna kod Autokomande, nema sanse da se udje u bus. 25 ima rezervu maltene citavu trasu u vidu 25P, dok 46 nema alternativu.

Ima alternativu, od Cvetkove Pijace do Mostara postoji 55.

Po Vama koji ste van Mirijeva, bolje poznajete sliku od samih ovdašnjih stanovnika.
Ima 46 alternativu, peške celom dužinom VKZ, M. Ružića, a da pola M. venca 27 i 27e, BKA tramvajem,... pa 55 do Mostara, onda širok spektar prevoznika do Gl. železničke stanice! Dokle toliko negativne energije prema stanovnicima St. Mirijeva?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#72 sole 03-08-2015 15:59
Citat brainiac:
Citat Dragan38:
Citat San Andreas:
Citat Dragan38:
Citat ricky:
Mislim da ce od prvog septembra ponovo biti vracena pogonu Novi Beogradu, a 25 ica pogonu Karaburma.

Nema potrebe za tim, linija je puna samo u spicnim periodima, a obzirom da kroz Mirejevo idu 20, 25P, 27, 27E, 74, 79... Ne vidim svrhu zglobova na 46, kada se prilepe iza 55 vrte prazne... Ima drugih linija gde je potrebnije stavljati iste.

U kom ti gradu zivis? Pa bas je obrnuto, 46 je posto je cesca uvek puna i gotovo uvek pokupi sve putnike ispred 55-ice ciji raspadnuti zglob ide poluprazan ostatak trase. Pa na 46-ici su mozda i najneophodniji zglobovi jer su te linije 27, 27E, 25P, 74 apsolutno nebitne za guzvu na 46-ici jer ne pokrivaju ni slicnu trasu, 20, 79 i ADA 4-3 antibiotika, pa gde onda idu ljudi koji idu ka Bulevaru, na 46. Linija je u smeru ka Mirijevu vec prepuna kod Autokomande, nema sanse da se udje u bus. 25 ima rezervu maltene citavu trasu u vidu 25P, dok 46 nema alternativu.

Ima alternativu, od Cvetkove Pijace do Mostara postoji 55.

55 je antibiotik.

I 25P je antibiotik , kad se već spominje rezerva. Tako da mu u suštini i jedan i drugi primer dođu na isto.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#71 brainiac 03-08-2015 14:37
Citat Dragan38:
Citat San Andreas:
Citat Dragan38:
Citat ricky:
Mislim da ce od prvog septembra ponovo biti vracena pogonu Novi Beogradu, a 25 ica pogonu Karaburma.

Nema potrebe za tim, linija je puna samo u spicnim periodima, a obzirom da kroz Mirejevo idu 20, 25P, 27, 27E, 74, 79... Ne vidim svrhu zglobova na 46, kada se prilepe iza 55 vrte prazne... Ima drugih linija gde je potrebnije stavljati iste.

U kom ti gradu zivis? Pa bas je obrnuto, 46 je posto je cesca uvek puna i gotovo uvek pokupi sve putnike ispred 55-ice ciji raspadnuti zglob ide poluprazan ostatak trase. Pa na 46-ici su mozda i najneophodniji zglobovi jer su te linije 27, 27E, 25P, 74 apsolutno nebitne za guzvu na 46-ici jer ne pokrivaju ni slicnu trasu, 20, 79 i ADA 4-3 antibiotika, pa gde onda idu ljudi koji idu ka Bulevaru, na 46. Linija je u smeru ka Mirijevu vec prepuna kod Autokomande, nema sanse da se udje u bus. 25 ima rezervu maltene citavu trasu u vidu 25P, dok 46 nema alternativu.

Ima alternativu, od Cvetkove Pijace do Mostara postoji 55.

55 je antibiotik.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži