Red Vožnje 

Broj-Naziv linije:
Linija 46 - Glavna železnička stanica - Mirijevo
Važi od/do:
01.09.2014 
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Kosmaj   Grupa "Beobus" 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 40min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 10

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Prevoznik

Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Prevoznik:
Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
Adresa:
Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
Poštanski broj:
11000
Grad:
Beograd
Država:
Srbija
Kod države:
Country: rs

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71
[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email:  Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

BusPlus (Korisnički servis)

  • Telefon: 011/ 7.155.155
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#40 San Andreas 20-08-2014 11:28
Citat putnik 601:
Citat San Andreas:
Da li na ovu liniju moze da se stavi makar 1 Japanac ako vec zbog trase ne moze Solaris. Mislim da zaista oni krsevi ne ispunjavaju osnovne uslove, jedva vuku na uzbrdici u Vitezova Karadjordjeve zvezde. Samo 1 dupli Japanac da li je to izvodljivo? Ne mora da ima ugradjenu klimu samo neka vuce kako treba. Mada i ostali GSP-ovci na ovoj liniji su raspad... Zglobni ili kratki Japanac samo uradite nesto!

Samo ako bi dobili donaciju od nekoliko solo japanaca sa Karaburme, isli bi na 46 i na linije sa poteza 400.

Hvala na odgovoru. A vidim u komentaru iznad mog da 46 menja pogon, sto je odlicno, Solarisi ne mogu da voze na ovoj liniji, bilo bi zaista preterano (pogotovo Ul. Vitezova Karadjordjeve zvezde) ali jedan Japanac bi resio posao.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#39 laki 12-08-2014 21:46
Kako sam nacuo trebalo bi od sledeceg meseca liniju 46 preuzeti pogon novi beograd.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #38 putnik 601 12-08-2014 18:45
Citat San Andreas:
Da li na ovu liniju moze da se stavi makar 1 Japanac ako vec zbog trase ne moze Solaris. Mislim da zaista oni krsevi ne ispunjavaju osnovne uslove, jedva vuku na uzbrdici u Vitezova Karadjordjeve zvezde. Samo 1 dupli Japanac da li je to izvodljivo? Ne mora da ima ugradjenu klimu samo neka vuce kako treba. Mada i ostali GSP-ovci na ovoj liniji su raspad... Zglobni ili kratki Japanac samo uradite nesto!

Samo ako bi dobili donaciju od nekoliko solo japanaca sa Karaburme, isli bi na 46 i na linije sa poteza 400.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#37 Dare 12-08-2014 18:29
Liniju 46 drzi pogon Kosmaj a pogon Kosmaj nema Japance.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#36 San Andreas 12-08-2014 12:04
Da li na ovu liniju moze da se stavi makar 1 Japanac ako vec zbog trase ne moze Solaris. Mislim da zaista oni krsevi ne ispunjavaju osnovne uslove, jedva vuku na uzbrdici u Vitezova Karadjordjeve zvezde. Samo 1 dupli Japanac da li je to izvodljivo? Ne mora da ima ugradjenu klimu samo neka vuce kako treba. Mada i ostali GSP-ovci na ovoj liniji su raspad... Zglobni ili kratki Japanac samo uradite nesto!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#35 San Andreas 26-07-2014 11:07
Ova linija se ne pridrzava reda voznje uopste, to je cinjenica. Zato sto je linija cesta misle da mogu da polaze kad hoce...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#34 nezil 13-06-2014 15:53
Opet, 12.6.2014.g. oko 20h. Pokvaren zglobni autobus na liniji 46 nije u funkciji, kod stajališta Zvezdara pijaca ka smeru za Mirijevo! Toliko o hvaljenim zglobnim krševima ustupljenim pogonu Kosmaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#33 sole 15-05-2014 14:10
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #32 Nežil 04-05-2014 18:07
Citat DuleMirijevac:
Dosta je više sa prepunom 46 - icom. 79 mora pod hitno da se vrati na staru trasu. Ne može više ovako. Popodne ne može da se uđe u 46 kao čovek. Ostaviti dva od osam buseva koji saobraćaju na 79 - ci za saobraćaj na 20 - ici za stanovnike Novog Puta, a 79 vratiti na staru trasu, jer je linija od prevelike važnosti za srednjoškolce, a i potrebno je da se 46 rastereti više. Ovako je više nepodnošljivo! Stvarno ne može ovako više. Inače krenuo je jedan zglobni Ikarbus da saobraća na 46 - ici redovno.

Podržavam te, za gužve i promenu trase 79, a da se pojača 20 za gornji deo Mirijeva! S tim što dodajem da su zglobni autobusi na 46 krševi i često se kvare, mada i ostali GSP-ovi solo vozila nisu mnogo bolji.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-3 #31 DuleMirijevac 22-04-2014 14:14
Dosta je više sa prepunom 46 - icom. 79 mora pod hitno da se vrati na staru trasu. Ne može više ovako. Popodne ne može da se uđe u 46 kao čovek. Ostaviti dva od osam buseva koji saobraćaju na 79 - ci za saobraćaj na 20 - ici za stanovnike Novog Puta, a 79 vratiti na staru trasu, jer je linija od prevelike važnosti za srednjoškolce, a i potrebno je da se 46 rastereti više. Ovako je više nepodnošljivo! Stvarno ne može ovako više. Inače krenuo je jedan zglobni Ikarbus da saobraća na 46 - ici redovno.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži