Red Vožnje 

Baner

Linija 26L / Red Vožnje

 Prevoznik:   Arriva / Banbus 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 15min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 2
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Linija 26L / Informacije

Medaković 3 - Vojvode Vlahovića (Terminus)

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

MEDAKOVIĆ 3 - Svetozara Radojčića - Braće Jerkovića - Vojvode Vlahovića - VOJVODE VLAHOVIĆA /TERMINUS/

Smer B:

VOJVODE VLAHOVIĆA /TERMINUS/ - Vojvode Vlahovića - Braće Jerkovića - Svetozara Radojčića - MEDAKOVIĆ 3

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 01.12.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2016): [1] [2]
  •  Od 01.03.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (01.12.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Medaković 3: 66 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vojvode Vlahovića (Terminus): 66 
Red vožnje (01.09.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Medaković 3: 33
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vojvode Vlahovića (Terminus): 33
Red vožnje (01.03.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Medaković 3: 33 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vojvode Vlahovića (Terminus): 33 
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Medaković 3: 31
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Vojvode Vlahovića (Terminus): 31

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#45 Milena86 27-01-2017 07:58
Da li postoji mogucnost da linija 26l ide cesce? S obzirom da kroz naselje ne moze da prodje veliki autobus mogo bi bar ovaj da ide cesce jer u Vojvode Vlahovica ima mnogo ljudi a bus je mali. Ujutru je vec na pocetnoj stanici pun. Hvala puno i nadam se da cete preduzeti nesto da se ovo resi. Jer se naselje tek siri i uskoro ce biti jos mnogo zgrada useljenih.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #44 Mocithe BJ 31-08-2016 18:49
Zimski redovi voznje su izasli i to u koloru. Pa da vidimo kako ce ici.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #43 Suncica 19-07-2016 12:36
Citat sole:
Pa kad se gradi poludivlje , poput Kaluđerice , ne treba ni da čudi zašto ne postoji rešeno infrastrukturno pitanje. A da ironija bude veća , ti što su poludivlje izgradili , traže normalnu liniju , a kada ih pitaš da li bi bili spremni da se odreknu dela dvorišta kako bi se put proširio i omogućila normalna linija , svi kažu da im u stvari i ne treba gradski prevoz , kad malo bolje razmisle , jer najbliža stanica i nje baš toliko daleko.

Koliko sam mogla da primetim, neki bi morali i dela kuće da se odreknu, jer da su mogli, postavili bi je na ulici. Gornji deo naselja je legalno izgradjen. Jedino moguće rešenje je da se probije put oko naselja, ali ako niko u tome ne vidi ekonomski interes, to se neće desiti. U svakom slučaju stanovnici u gornjem delu naselja će ostati odsečeni od sveta.

Kada bi se bar red vožnje ovog malog autobusa produžio, do ponoći, na primer.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #42 sole 18-07-2016 22:27
Citat Suncica:
Nerealno je da se naselje toliko gradi i razvija, a da infrastrukturno pitanje nije rešeno nekim detaljnim planom. Hvala unapred za svaku informaciju koju imate.

Pa kad se gradi poludivlje , poput Kaluđerice , ne treba ni da čudi zašto ne postoji rešeno infrastrukturno pitanje. A da ironija bude veća , ti što su poludivlje izgradili , traže normalnu liniju , a kada ih pitaš da li bi bili spremni da se odreknu dela dvorišta kako bi se put proširio i omogućila normalna linija , svi kažu da im u stvari i ne treba gradski prevoz , kad malo bolje razmisle , jer najbliža stanica i nje baš toliko daleko.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#41 Suncica 18-07-2016 21:06
Pročitala sam negde da je postojao plan za Medak padinu za produžetak trase 29 i 18 i da se na vrh brda spoje sa 26, ali je onda investitor postavio zgradu na sred planiranog puta. Da li bi neko bio ljubazan da napiše još neku informaciju o tome? Kakve su šanse da se do vrha brda probije širi put kojim bi saobraćale linije javnog prevoza? Nerealno je da se naselje toliko gradi i razvija, a da infrastrukturno pitanje nije rešeno nekim detaljnim planom. Hvala unapred za svaku informaciju koju imate.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #40 sole 20-05-2015 20:40
Citat Miki BGD:
Citat 18-ice putnik:
Citat Meljacanin:
На жалост, давати предлог на гласање овде нема сврхе јер су услови гласања безвезе направљени, тако да ни један предлог не може да прође.
А сем тога, има доста редовних посетилаца, који дају негативне гласове и минусе без образложења, или без озбиљног образложења зашто неки предлог не ваља.

Систем гласања није лош, него је систем регистровања лош. Подржавам да само регистровани корисници могу да гласају, како би се смањиле злоупотребе, али предлажем администраторима да омогуће аутоматско регистровање путем фејсбук налога, јер је брже и комфорније за све. Стекао сам и утисак да неки гласачи дају негативне гласове када виде ко је писао предлог. На пример, ако сам ја увредио неким својим коментаром становнике Булевара Зорана Ђинђића, они ће дати негативан глас за неки мој предлог везан за Лазаревац.

Иначе, и када учествујем у некој дискусији и изнесем негативан став, то не значи да сам дао и негативан глас. Нпр. у Солетовом предлогу за линију 77 сам изнео неслагање, разменио мишљење, али нисам и даље дао глас за тај предлог.

Što se mene tiče, tvoji komentari za predlog 77-ice (sa kojima se ne slažem) su vezani samo za taj predlog, tako da oni neće uticati na moje ocene za tvoje predloge. Mada opet, sigurno ima onih koji od nekog komentara koji nije po njihovoj volji, uzimaju tog člana "za zub".

Evo ja da se pohvalim da sam uzet "na zub" , od strane par korisnika , čija imena ne bih pominjao. Razlozi za tako nešto leže upravo u činjenici koju je istakao Miki BGD , zato što su se osetili uvređenim zbog onoga što sam ja prokomentarisao jednom prilikom , vezano za njihov komentar. Ti komentatori konstantno daju minuse na gotovo svaki moj komentar , odgovaraju na moje komentare prozivajući me kako nisam normalan , kako moj predlog ili komentar nema veze sa zdravim razumom , kako je bolje da se bavim nečim drugim u životu umesto što ovde dajem nebulozne predloge ... Druga grupa ljudi koji su me uzeli "na zub" su oni koji mi stalno govore kako nikad nisam zadovoljan sa njihovim predlozima , kako ih stalno ocrnim ... U tu drugu grupu ljudi najviše spadaju oni koji daju predloge za produžavanje linija koje su već sada dosta dugačke , ili predlažu da se uvede neka nova linija trasom koja uopšte nije komercijalna ili izvodljiva ... Još jedna zanimljiva stvar je i ta što se na mene ljute i oni članovi kojima sam rekao da je red vožnje za određenu liniju tačan , a da do odstupanja u redu vožnje dolazi iz više razloga , pri tom navodeći sve razloge.

Što se tiče samog glasanja , mnogi se bune zašto se ne napravi predlog da i hjihovo naselje dobije neku novu liniju , a ne da se konstantno jedna te ista naselja favorizuju , što na kraju rezultira ljutnjom drugih članova , jer im se ne sviđa što sam ih posavetovao da umesto što kritikuju druge predloge , sednu i sami naprave predlog za njihovo naselje , jer ga oni najbolje poznaju. Takođe , postoje i oni članovi koji konstantno daju negativan glas za predlog , samo iz razloga što nema predloga i za njihovo naselje.

Ukoliko bi se omogućilo da se glasa i putem registracije člana preko FB - a , to bi moglo da dovede do toga da neko glasa više puta , jer ima više naloga na FB. Ako bi se i ta opcija sprečila , onda bi imalo smisla uvesti registraciju člana preko FB - a.

Ja lično , nikada se nisam naljutio ni na koga , bez obzira što se ne slažemo za neku stvar , i što mi neko ostavi negativan komentar na ono što sam napisao. Konstruktivan komentar , bio on pozitivan ili negativan , uvek sam spreman da prihvatim , jer jedino tako se može doći do što boljeg rešenja. Negativnu ocenu za određeni predlog , ne dajem olako , već dobro razmislim da li treba da je dajem ili ne , samo u slučaju kada sam 100% siguran da predlog nije za pozitivnu ocenu. Radije za neke predloge ni ne glasam , nego da dam negativnu ocenu.

Generalno , pojedincima smeta što znam malo bolje od njih kako funkcionišu neke stvari u javnom prevozu , pa zbog toga reaguju onako kako sam naveo. Isto tako , za kraj , pojedinci ne vide ili ne žele da vide da je meni cilj , a to sam ponovio više puta , da sva naselja u Beogradu imaju što bolji gradski prevoz.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#39 Miki BGD 19-05-2015 19:26
Citat 18-ice putnik:
Стекао сам и утисак да неки гласачи дају негативне гласове када виде ко је писао предлог. На пример, ако сам ја увредио неким својим коментаром становнике Булевара Зорана Ђинђића, они ће дати негативан глас за неки мој предлог везан за Лазаревац.

Иначе, и када учествујем у некој дискусији и изнесем негативан став, то не значи да сам дао и негативан глас. Нпр. у Солетовом предлогу за линију 77 сам изнео неслагање, разменио мишљење, али нисам и даље дао глас за тај предлог.

Što se mene tiče, tvoji komentari za predlog 77-ice (sa kojima se ne slažem) su vezani samo za taj predlog, tako da oni neće uticati na moje ocene za tvoje predloge. Mada opet, sigurno ima onih koji od nekog komentara koji nije po njihovoj volji, uzimaju tog člana "za zub".
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #38 18-ice putnik 19-05-2015 18:42
Citat Meljacanin:
На жалост, давати предлог на гласање овде нема сврхе јер су услови гласања безвезе направљени, тако да ни један предлог не може да прође.
А сем тога, има доста редовних посетилаца, који дају негативне гласове и минусе без образложења, или без озбиљног образложења зашто неки предлог не ваља.

Систем гласања није лош, него је систем регистровања лош. Подржавам да само регистровани корисници могу да гласају, како би се смањиле злоупотребе, али предлажем администраторима да омогуће аутоматско регистровање путем фејсбук налога, јер је брже и комфорније за све. Стекао сам и утисак да неки гласачи дају негативне гласове када виде ко је писао предлог. На пример, ако сам ја увредио неким својим коментаром становнике Булевара Зорана Ђинђића, они ће дати негативан глас за неки мој предлог везан за Лазаревац.

Иначе, и када учествујем у некој дискусији и изнесем негативан став, то не значи да сам дао и негативан глас. Нпр. у Солетовом предлогу за линију 77 сам изнео неслагање, разменио мишљење, али нисам и даље дао глас за тај предлог.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+2 #37 Nemanja 26L 18-05-2015 23:33
Citat Milos Ilic:
Da li je ovo najjaca linija?

Link: dnevno.rs/.../...

Link: kurir.rs/.../...

Prosetaj nekad na ovu liniju, majstor Djole je legenda, a i Goran koji radi ovde nekoliko meseci je isto dobar lik. Vozaci su tu da ti pomognu sta god ti treba, voze opusteno, uvek vicu "Ma imam 15 minuta za pravac, stiticu na vreme svakako" ... Nikad ih neces videti namrgodjene, da se svadaju sa nekime, ali ono sto ces cuti kad god neko ulazi "Zdravo, kako si" , "Pa gde si ti nema te" , "Blago tebi ides u provod, provedi se i za mene malo" ...

Prosto da pozelis da takvi ljudi voze kod tebe u naselje. Nikad neces videti kod Djoleta i Gorana da je pun bus a da je neko ostao na stanici, ne kazem da su svi ljudi kulturni u naselju, bezobraznih ima , ali uvek ce da kazu ljudima da idu ka sredini. Ali ne bi ja da ih hvalim i ako sam sa obojicom super , nego lepo druskane moj kad budes imao vremena prosetaj u njihov autobus i videces da je atmosfera vrh. Mada najbolje bi ti to bilo radnim danom da izvedes ujutru u 7:00 iz Jerkovica i da pogledas kad se napuni autobus sa Padine u 7:15, 7:45 i 8:15 i videces da vozaci nikoga ne ostavljaju da ide peske, nego u onom malom autobusu ima uvek mesta za sve...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#36 Milos Ilic 05-05-2015 15:55
Da li je ovo najjaca linija?

Link: dnevno.rs/.../...

Link: kurir.rs/.../...
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži