Red Vožnje 

Baner

Linija 25P / Red Vožnje

 Prevoznik:   Arriva / Tamnava trans / Presto 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 70min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 12
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Linija 25P / Informacije

25P
Mirijevo 4 - Kumodraž (Stepina kuća)

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

MIRIJEVO 4 - Ljubiše Miodragovića - Samjuela Beketa - Mirijevski venac- Vitezova Karađorđeve zvezde - Mirijevski bulevar - Višnjička - Mije Kovačevića - Ruzveltova - Bulevar kralja Aleksandra - Golsvortijeva - Krunska - Maksima Gorkog - Strumička - Kruševačka - Husova -Ljubićka - Kumodraška - Darvinova - Braće Jerkovića - Kružni put - Kumodraška - Vojvode Stepe - KUMODRAŽ /Stepina kuća/

Smer B:

KUMODRAŽ /Stepina kuća/ - Vojvode Stepe - Kumodraška - Kružni put - Braće Jerkovića - Darvinova - Kumodraška - Ljubićka - Husova - Kruševačka - Todora Dukina - Maksima Gorkog - Kalenićeva - Sinđelićeva - Bulevar kralja Aleksandra - Ruzveltova - Mije Kovačevića - Višnjička - Mirijevski bulevar- Vitezova Karađorđeve zvezde - Mirijevski venac - Samjuela Beketa - Ljubiše Miodragovića - MIRIJEVO 4

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 01.01.2017. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (31.10.2016): [1] [2]
  •  Od 31.10.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2016): [1] [2]
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]
  •  Od 01.04.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (20.10.2014): [1] [2]
  •  Od 20.10.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2014): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (01.01.2017) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 4: 71 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Kumodraž (Stepina kuća): 73 
Red vožnje (31.10.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 4: 79 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Kumodraž (Stepina kuća): 78 
 Red vožnje (01.09.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 4: 71
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Kumodraž (Stepina kuća): 73
Red vožnje (23.02.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 4: 71 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Kumodraž (Stepina kuća): 73 
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 4: 75 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: MZ Kumodraž: 75 
Red vožnje (01.04.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 4: 78
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: MZ Kumodraž: 77
Red vožnje (20.10.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Mirijevo 4: 78
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: MZ Kumodraž: 77

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#149 sole 28-03-2017 01:30
Citat Dule:
Prvo trzni centar nema ulaz iz Marijane Gregoran vec iz Uralske kuda nikada neci ici ni jedna linija JGP; tako da veza sa linijom 25 ne postoji !!!

Spustis se Diljskom ulicom , 3 minuta peske , laganim hodom. Zasto mora da se direktno iz autobusa uskace u ulaz trznog centra. Glavni posetioci trznih centara su mladi , mahom srednjoskolci i studenti , koji mogu volu rep da iscupaju , da se slikovito izrazim. Cemu potreba praviti od njih "gotovane" , kojima je sve zivo tesko sto im nije prineseno pod nos. Dosta se muvam po trznim centrima tako da sam dosta dobro upoznat sa strukturom posetilaca. Sto se tice ostalih posetilaca iz pravca Vuka , smatram da bi im linije 32 i 74 bile sasvim dovoljne da direktno iz autobusa uskoce u ulaz trznog centra.

Citat Dule:
Linija 25P ima nekad problema kao i 74 u funkcionisanju zbog guzvi u centru ili za 25P ta guzva krece jos od Dusanovackog mosta a nekada i u Kumodraskoj. Nekada u spicu bus kasni iz pravca grada pa ga recimo u Visnjickoj i Mirijevskom bulevaru nema jako dugo ka Mirijevu. Tvoj predlog je vezan da se bas na tom delu puta gde ljudima najvise treba ta linija ukine sto je sjajan nacin resavanja problema. Necete imati prevoz pa se ne mozete ni zaliti ako je los. Osnovni problem na liniji nastaje jer njena trasa do centra iz pravca opstine Vozdovac se odvija kroz male ulice. U tom delu grada su nekada bile kuce, a sada su tu zgrade i broj stanovnika se povecao drasticno a i broj automobila. Jednostavno te ulice nemaju kapacitet za saobracaj koji prolazi njima.

Linije 95 i 96 idu Bulevarom despota Stefana , koji je sirok , ima 3 do 4 trake , pa opet imamo vrlo cesto zagusenja i stvaranja cepova. Linija 96 , koja je znatno kraca od linije 95 (koja spada u jednu od najduzih linija u gradu) , nema problema sa ostvarivanjem polazaka , dok linija 95 ima.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#148 brainiac 27-03-2017 23:39
Citat Dule:
Tvoj predlog je vezan da se bas na tom delu puta gde ljudima najvise treba ta linija ukine sto je sjajan nacin resavanja problema. Necete imati prevoz pa se ne mozete ni zaliti ako je los.

Pogledaj drugi deo predloga za novu liniju, koja bi išla na 8 minuta na znatno kraćoj trasi, i to ka centru, ka kome ipak ide mnogo više ljudi nego ka Voždovcu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#147 sole 27-03-2017 19:56
Citat igor89:
Одлична идеја што се тиче нове линије само што се не бих сложио да иде до Трга пошто планирају одатле све да изместе, боље до Дунав станице да иде или Дорћола, из 29-ог да скреће у Џорџа Вашингтона.

Zamisljeno je da linija ide do Trga dok se ne izgradi nova okretnica u Dunavskoj , a onda da se prebaci da se okrece tamo.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#146 nezil 27-03-2017 18:22
Poštujem svaki predlog. Zato i služi ovaj sajt. Protiv sam, skraćenja, preraspodele ili promenu trase ove linije 25P. Danas je slika ta, što se tiče Mirijeva redovna i tačna. Linija povezuje deo grada, koje druge linije iz Mirijeva tomo nema trasu. Zajedno sa linjom 74 povezuje staro sa novim Mirijevom. Pre oko godinu dana ista lavina predloga je bilo za promenu trase 74. Međutim, ta priča je prestala, na većinu i moju radost.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#145 igor89 27-03-2017 17:54
Одлична идеја што се тиче нове линије само што се не бих сложио да иде до Трга пошто планирају одатле све да изместе, боље до Дунав станице да иде или Дорћола, из 29-ог да скреће у Џорџа Вашингтона.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#144 Dule 27-03-2017 17:49
Prvo trzni centar nema ulaz iz Marijane Gregoran vec iz Uralske kuda nikada neci ici ni jedna linija JGP; tako da veza sa linijom 25 ne postoji !!! Linija 25P ima nekad problema kao i 74 u funkcionisanju zbog guzvi u centru ili za 25P ta guzva krece jos od Dusanovackog mosta a nekada i u Kumodraskoj. Nekada u spicu bus kasni iz pravca grada pa ga recimo u Visnjickoj i Mirijevskom bulevaru nema jako dugo ka Mirijevu. Tvoj predlog je vezan da se bas na tom delu puta gde ljudima najvise treba ta linija ukine sto je sjajan nacin resavanja problema. Necete imati prevoz pa se ne mozete ni zaliti ako je los. Osnovni problem na liniji nastaje jer njena trasa do centra iz pravca opstine Vozdovac se odvija kroz male ulice. U tom delu grada su nekada bile kuce, a sada su tu zgrade i broj stanovnika se povecao u drasticno a i broj automobila. Jednostavno te ulice nemaju kapacitet za saobracaj koji prolazi njima. Moj predlog bi bio da 25P od Golsvortijeve ide Milesevskom, Zickom, Vojislava Ilica, Svetozara Radojicica i posle pored okretnice 26 u Brace Jerkovic na Kruzni put. Time bi se dobila veza i sa Lidlom i bivsim Interexom. Dobila bi se i alternativa za slucaj kvara na trolejbuskoj mrezi jer od Crvenog Krsta do Medakovica nema alternative ako trolejbusi ne funkcionisu. Takva izmena opet ostavlja bez linije ljude u jednom delu Kumodraske od Dusanovca do Darvinove i u donjem delu ulice Brace Jerkovic. Onda bi trebalo pojacati liniju 25 sa nekim vozilom zbog toga. Linija 25P za sada funkcionise mnogo bolje nego ostale, ali se ovde zaboravlja da se broj stanovnika povecava iz dana u dan i da nekada treba povecati broj vozila na linijama a i kapacitet saobracajnica kuda ta vozila treba da prodju.

Sto se tice linije 74 iskren da budem nikada nisam primetio da neka gomila ljudi od Arene do studenjaka ulazi i da im je 74 na tom pravcu jako potreban. Naprotiv linije 17, 18 i 88 koje isto idu do TC Merkator su daleko cesce od 74 i vise ih ljudi koriste da bi dosli do TC.

Ukoliko bi isla trasa autoputem opet bi autobus stajao kod studentskog grada, a cini mi se da najveci broj korisnika te linije od Vuka do Studentskog grada su studenti a i stanovnici Bezanijske Kose tako da im ubrzavanje linije na tom delu moze samo biti od koristi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#143 sole 27-03-2017 14:24
Citat Dule:
Linija 25P je trenutno jedna od najpouzdanijih linija u gradu i ne treba je dirati uopste. Ne razumem potrebu da se menja nesto sto je dobro. Pri tom za tri nedelje se otvara novi ogromni trzni centar u Visnjickoj tako da ce ta linija biti jos vise opterecena na pravcu od Vuka.

Predlog je napravljen zato što se dosta ljudi žali na liniju 25P i na njeno nefunkcionisanje. Ti si prvi i jedini , koliko vidim , koji smatra da ona odlično funkcioniše.
Što se tiče samog TC Big , ne bi se izgubila veza sa Vukom , zato što postoji i ulaz iz pravca Marijane Gregoran , kuda ide linija 25.

Citat Dule:
Trebalo bi pojacati i linije 35 i 74, a sama linija 74 se moze popraviti i malom izmenom. Ukoliko bi se linija 74 skratila do okretnice Mirijevo 2, gde staje 46 em bi se rasteretila okretnica u Mirijevu 3 em bi se putovanje od pocetne do krajnje stanice smanjilo za oko 5 minuta. Ukoliko bi linija isla od Gazele do petlje Bezanijska Kosa autoputem onda bi se uz skracenje do Mirijeva 2 mozda skratila i za 10 minuta a sa postojecim brojem vozila mogao bi da se dosta poveca broj polazaka.

Za skraćenje do okretnice Mirijevo II se slažem , za preusmerenje da od Sava centra ide autoputem do Bežanijske kose , se ne slažem. Dosta ljudi je koristi na tom delu odakle bi je izmestio.

Citat Dule:
Citat sole:
Citat brainiac:
A gde je nadoknada za Mirijevo 4? Mrdni tu novu tu, ionako je E u haosu, dok A radi kako treba, i još ima zglobne.

OK. Onda liniju prebacujem do Mirijeva IV , uz ostanak svih elemenata na njoj kao što je prvobitno predloženo.

Mislim da bi bolje bilo da das neki predlog za linije koje ce koristiti UMP od Juna meseca na potezu most preko Ade, UMP ka Tosinom Bunaru i mozda dalje ka Bezaniji. Posto ce se uskoro tu izmestati i autobuska i zeleznicka stanica.

Što ne predložiš ti ili neko drugi. Ne moram ja baš sve da predlažem i pokrećem. Ima vas koji umete to da odradite dobro. :)
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#142 brainiac 27-03-2017 12:09
E sad je već odličan predlog.

Čisto da podsetim sve ljude koji žele da se bave prevozom u Mirijevu, najveći protok putnika unutar Mirijeva je upravo duž linije 27E, i to kroz celo Mirijevo. 27 se obično puni tek kad dođe tamo gde ide 27e, tj. kod bivšeg C-marketa.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#141 Kiza No Sleep 26-03-2017 23:52
Fino bi bilo.Dobar predlog (po meni). o/
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#140 sole 26-03-2017 22:53
Na sugestiju Brainiaca promenjena trasa nove linije do Mirijeva IV.

Linija 25P se ukida. Vozila se prebacuju na liniju 25 i na novu liniju 97.

Linija 25 se produžava od Kumodraža 2 trasom linije 25P do okretnice Kumodraž (Stepina kuća). Na liniju 25 se dodaju dva vozila sa linije 25P , čime se zadržava postojeći takt od 8 minuta na liniji 25.

Uvodi se nova linija 97 , na relaciji Trg republike - Mirijevski bulevar - Mirijevo IV. Linija bi od pancevackog mosta do okretnice Mirijevo IV isla sadasnjom trasom linije 25P. Liniju bi odrzavao privatnik sa preostalim vozilima sa linije 25P , sto je 10. Na novoj liniji se dobija takt od 8 minuta , cime se poboljsava prevoz kroz Mirijevo II i kroz Mirijevski bulevar , dok linija 27E dobija potporu na delu od Mirijeva IV do Mirijevske pijace i na delu kroz Bulevar despota Stefana. Na ovaj nacin Mirijevski bulevar dobija znacajno bolji prevoz , zato sto nece vise imati dve linije koje spadaju u jedne od najduzih u gradu , i koje su ujedno nepouzdane , vec ce imati samo jednu , dok ce druga linija (koja je nova linija) biti brza veza sa centrom i dodatna alternativa za presedanje na druge linije.

25 Karaburma II - Kumodraz II - Kumodraz /Stepina kuca/



97 Trg republike - Mirijevski bulevar - Mirijevo IV

Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži