Red Vožnje 

Baner

Linija 52 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 40min. 
 Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 15
 Linija saobraća u zoni:  Zona 1 Zona 2

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

Linija 52 / Informacije

52
Zeleni Venac - Cerak Vinogradi

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

ZELENI VENAC - Jug Bogdanova - Kraljice Natalije - Kneza Miloša - Mostar - Bulevar vojvode Mišića - Radnička - Vijadukt - Kirovljeva - Požeška - Trgovačka - Ace Joksimovića - Ratka Mitrovića - Jablanička - Zapadna interna saobraćajnica - CERAK VINOGRADI

Smer B:

CERAK VINOGRADI - Zapadna interna saobraćajnica - Jablanička - Ratka Mitrovića - Ace Joksimovića - Trgovačka - Požeška - Kirovljeva - Visoka - Paštrovićeva - Radnička - Bulevar vojvode Mišića - Mostar - Drinska - Sarajevska - Hajduk Veljkov venac - Balkanska - Gavrila Principa - Jug Bogdanova - ZELENI VENAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 10.05.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.03.2016): [1] [2]
  •  Od 01.03.2016. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.01.2016): [1] [2]
  •  Od 01.02.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (20.10.2014): [1] [2]
  •  Od 20.10.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.2014): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (10.05.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 143 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Cerak Vinogradi: 148 
Red vožnje (01.03.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 164 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Cerak Vinogradi: 166 
Red vožnje (01.01.2016) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 154 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Cerak Vinogradi: 153 
Red vožnje (01.02.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 142
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Cerak Vinogradi: 145
 Red vožnje (20.10.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 142
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Cerak Vinogradi: 145

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

 

PRIJAVE PUTNIKA
       Prijava tehničke neispravnosti
       Prijava nerealizovanog polaska
       Prijava neadekvatno obeležene stanice

 

Komentari   

 
#143 Певац 24-03-2017 15:21
Mercedes Connecto 165 je danas bio prvi po redu na 52.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#142 Ljubica2 22-03-2017 23:24
Danas, 22. marta 2017. nesto pre 17h u pravcu ka gradu, vozac je vozio agresivnije nego sto bi trebalo. Tom prilikom, naglo je zakocio i jedno malo dete se udarilo. Sa detetom je bila, pretpostavljam, majka, koja verovatno nije mogla u delicu sekunde da odreaguje, tako da je vozaceva greska sto je naglo, uz cimanje, stajao na stajalistima i kretao, kao i naglo kocio. Razume se da putnici moraju da se drze za rukohvate, ali prevozom se voze i deca, koja nisu dovolljno velika i jaka da se drze, a kada sede nemaju cime da se vezu kao u automobilu, s toga bi trebalo vozaci da paze kako voze, a ne da voze agresivno. Vozilo je imalo oznaku 1117.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#141 sole 17-03-2017 03:28
Citat Bgd92:
Da li će ikad da promene natpis na stanici ka Mostaru, piše Andmirala Geprata...

Da li je u pitanju stajalište "Vaznesenjska crkva"?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#140 Bgd92 15-03-2017 13:11
Da li će ikad da promene natpis na stanici ka Mostaru, piše Andmirala Geprata...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#139 sole 02-03-2017 19:59
Evo i slika





izvor: twitter.com/.../...
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#138 sole 02-03-2017 16:29
Sudar na okretnici na Zelenjaku... udaren stoji bus na liniji 52... Solaris g.b.3009... cela okretnica u kolapsu... trenutno... nemam sliku... razvaljena sofersajbna i prednje levo svetlo... autobus sigurno ide na veliki remont... uglavnom veliki zastoj.

izvor: beobuild.rs
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#137 NevenaBg 15-02-2017 02:37
Pošto na sajtu vidim samo odeljke za prijavu tehničke neispravnosti vozila, nerealizovanog polaska i neadekvatno obeležene stanice, nadam se da ćete moju prijavu vozača proslediti nadležnima. Naime, danas, oko 15h, na raskrsnici pre stajališta Miloša Pocerca, u smeru ka Ceraku, vozač vozila gar. broja 3072 prošao je kroz očigledno crveno svetlo. Vozila kojima se upalilo zeleno svetlo su već krenula, pa su svi morali da zakoče (i dobro je što su to uspeli), a takođe su i pešaci na pešačkom prelazu morali da stanu na pola puta i propuste autobus koji je prošao kroz crveno. S obzirom na to da je u pitanju veoma prometna raskrsnica, dobro je što nije bilo nikakvih posledica.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#136 Певац 17-01-2017 11:39
Citat sole:
Citat pedja78:
Gde bi po tebi trebalo da okrecu 52, 53 i 56 po ukidanju terminusa na Zelenjaku. Da li smatras da i ove linije treba da kace Novi Beograd ili ima prostora da se negde okrecu u gradu... Dunavska, Vukov Spomenik ili nesto trece... Pozdrav.

Prema jednim pričama Zeleni venac se ukida u potpunosti , a prema drugim delimično. Najidealnije bi bilo da Zeleni venac ostane , a da se rastereti maksimalno , koliko god je to moguće. Recimo linija 53 bi mogla da se okreće kod Ušća , pošto je solo linija (za razliku od 52 i 56) i ne bi smetala zglobnim autobusima na liniji 43. Linija 56L bi mogla , kako su neki predlagali , od Čukaričke padine ide preko Mosta na ADI i Milentija Popovića do bloka 20 , i da postane celodnevna. Za linije iz pravca NBG i Zemun , mora dobro da se razmisli gde i kako da se preusmere linije , koje da se eventualno skrate do bloka 20 ... , jer je najveći problem Terazijski tunel.

56L treba ukinuti i pojačati 56 sa još 2 šihte.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#135 brainiac 17-01-2017 10:23
Citat sole:
Citat pedja78:
Gde bi po tebi trebalo da okrecu 52, 53 i 56 po ukidanju terminusa na Zelenjaku. Da li smatras da i ove linije treba da kace Novi Beograd ili ima prostora da se negde okrecu u gradu... Dunavska, Vukov Spomenik ili nesto trece... Pozdrav.

Prema jednim pričama Zeleni venac se ukida u potpunosti , a prema drugim delimično. Najidealnije bi bilo da Zeleni venac ostane , a da se rastereti maksimalno , koliko god je to moguće. Recimo linija 53 bi mogla da se okreće kod Ušća , pošto je solo linija (za razliku od 52 i 56) i ne bi smetala zglobnim autobusima na liniji 43. Linija 56L bi mogla , kako su neki predlagali , od Čukaričke padine ide preko Mosta na ADI i Milentija Popovića do bloka 20 , i da postane celodnevna. Za linije iz pravca NBG i Zemun , mora dobro da se razmisli gde i kako da se preusmere linije , koje da se eventualno skrate do bloka 20 ... , jer je najveći problem Terazijski tunel.

A zašto bi idealno bilo da se maksimalno rastereti? Možda da se skinu 2-3 linije i to zemnuske i novobeogradske, više nema potrebe.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#134 sole 17-01-2017 02:27
Citat pedja78:
Gde bi po tebi trebalo da okrecu 52, 53 i 56 po ukidanju terminusa na Zelenjaku. Da li smatras da i ove linije treba da kace Novi Beograd ili ima prostora da se negde okrecu u gradu... Dunavska, Vukov Spomenik ili nesto trece... Pozdrav.

Prema jednim pričama Zeleni venac se ukida u potpunosti , a prema drugim delimično. Najidealnije bi bilo da Zeleni venac ostane , a da se rastereti maksimalno , koliko god je to moguće. Recimo linija 53 bi mogla da se okreće kod Ušća , pošto je solo linija (za razliku od 52 i 56) i ne bi smetala zglobnim autobusima na liniji 43. Linija 56L bi mogla , kako su neki predlagali , od Čukaričke padine ide preko Mosta na ADI i Milentija Popovića do bloka 20 , i da postane celodnevna. Za linije iz pravca NBG i Zemun , mora dobro da se razmisli gde i kako da se preusmere linije , koje da se eventualno skrate do bloka 20 ... , jer je najveći problem Terazijski tunel.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži