Izmene na linijama, pitanja, prijave, predlozi … vezani za funkcionisanje linija javnog gradskog i prigradskog prevoza.

Generic selectors

Najava izmena u sistemu noćnog prevoza (N) u Beogradu – Nove noćne linije i izmena relacija određenih noćnih linija

0

🌙 🚌

U septembru (2019) očekuje se pokretanje javne nabavke za ustupanje noćnih linija u sistemu javnog prevoza putnika u Beogradu, dok bi ugovori sa prevoznicima trebalo da budu potpisani u decembru (2019).

Nova organizacija noćnih linija predviđa povećanje ukupnog broja noćnih linija, odnosno da funkcioniše 29, umesto trenutno aktivnih 25 noćnih linija.

Planirane izmene relacija postojećih noćnih linija:

  • 27N (Novi Beograd /Blok 20/ – Mirijevo 3)
  • 33N (Studentski trg – Kumodraž)
  • 56N (Trg republike – Petlovo brdo)
  • 75N (Vukov spomenik – Bežanijska kosa)
  • 304N (Dorćol – Trg republike – Leštane – Boleč – Ritopek)
  • 308N (Dorćol – Trg republike – Veliki mokri lug)
  • 601N (Trg republike – Bečmen – Jakovo)

Planirane nove noćne linije:

  • 96N (Novi Beograd /Blok 20/ – Kotež – Borča)
  • 303N (Dorćol – Trg republike – Vrčin – Zaklopača – Grocka – Begaljica)
  • 307N (Dorćol – Trg republike – Vinča)
  • 309N (Dorćol – Trg republike – Kaluđerica)
  • 531N (Trg republike – Rušanj)

Planirano je angažovanje ukupno 38 vozila (27 solo autobusa, 3 zglobna autobusa, 8 minibusa). Vozila će morati da imaju klima uređaj, sistem za daljinsko praćenje vozila, Wi-Fi, ali i “uređaje za naplatu prevoza”. Vozila ne smeju biti starija od 10 godina.

Početak rada novih noćnih linija očekuje se početkom naredne godine (2020).

busevi.com objavljeno

    3 answers

    dzoni90 16 poena

    Nema ni jedne nove linije na potezu 400.

    dzoni90 objavljeno
      dzoni90 16 poena

      Noćni 531 može da pokrije pokrije Čukaričku padine, Vodovodsku i Železnik.

      dzoni90 objavljeno
        ZaBoljiPrevoz1 14 poena

        Ovo je pomalo glupost što zamišljaju. Produžavaju se 27N i 75N, i time se opet potenciraju Mirijevo i Bežanijska Kosa.

        Ako uvedu 96N, onda bi trebalo izmeniti trasu 101N tako da Ovča dobije noćni prevoz. Ovo sa potezom 300 i okretnicom “Dorćol Dunavska” je malo loše jer će sve linije imati iste trase do Ustaničke.

        Sa 601N prave još veću glupost. Ovim potezom gube Dobanovci, a niko ne dobija. Bolje bi bilo da se linija produži dalje od Jakova. Takođe, ne mora sve na Trg republike.

        Što se tiče 531N, verovatno će ići od Trga, preko Mostara, Čukaričke padine i ibarske magistrale do Rušnja.

        Sve u svemu, loše su ovo zamislili. Treba da se širi mreža noćnih linija ka periferiji, a ne da oni koji već imaju N liniju da dobijaju još.

        ZaBoljiPrevoz1 objavljeno
          ×

          Prijava