Izmene na linijama, pitanja, prijave, predlozi … vezani za funkcionisanje linija javnog gradskog i prigradskog prevoza.

Generic selectors

Pojačati kontrolu rada vozača na linijama poteza “300” – Učestalo ne zaustavljanje na propisanim stajalištima…

0

Vozači na linijama poteza “300” vrlo često preskaču stajališta i kada ima ljudi na njima. To se najčešće događa kada dva ili više autobusa idu jedan za drugim. Kada jedan autobus stane na stanicu, vozač drugog (i trećeg) autobusa preskoči tu stanicu jer računa da će svi da se uguraju u prvi autobus.

Skoro sam prisustvovala jednoj situaciji na liniji 302 koja me je ostavila bez teksta. Bilo je oko 19h i autobus je prošao stanicu “Hotel Radmilovac” a sledeća stanica je “Petra Kočića”. Jedan dečko je stao na prva vrata, uredno se pripremio za izlaz i bilo je logično da će izaći na stanici “Petra Kočića”. Ispred tog autobusa je bio autobus na liniji 303 koji je stao na pomenutoj stanici, a vozač autobusa na liniji 302 je samo prešišao to stajalište, verovatno ga je mrzelo da sačeka da autobus na liniji 303 izađe iz te stanice. Dečko se vozaču normalno obratio uz reči “Ima izlaz”, i vozač je stao nekih 15-ak metara izvan stajališta. Vozač je trebao bar da mu se izvini. Dečko je zatim morao da prolazi bukvalno po putu jer izvan tog stajališta nema trotoara.

Zaista sam bila šokirana tolikim bezobrazlukom, krivo mi je što nisam zapisala podatke na osnovu kojih bih mogla da pošaljem prijavu.

Osim tog preskakanja stajališta, prisutni su i drugi problemi: pojedini vozači razgovaraju telefonom u toku vožnje i duže od 10 minuta, puše cigarete u vozilima i obavezno ćaskaju sa nekim kolegom/ poznanikom ako se kojim slučajem zatekne u vozilu.

busevi.com objavljeno

    15 answers

    Kristina (anonymous)

    @ bole_blokovi

    Ne vodim se baš tom politikom ali se ti izgleda vodiš politikom da se stanica uvek treba preskočiti ako je neki autobus ispred. Ako niko ne izlazi, onda ne mora niko ni da uđe, po tebi je tako. Ja sam lepo napisala sa kakvim bezobrazlukom sam se susrela na liniji 302 i ti meni pričaš da vozač neće preskočiti stanicu bez potrebe. I kad vide da je autobus ispred krcat, misliš da mnogo mare za te ljude? Nebrojeno puta sam tako izvisila za autobus. Jedom sam išla u Vinču i čekala autobus na liniji 307. Ispred tog autobusa su se kretali autobusi na linijama 304 i 306 koji su stali na stanicu a autobus na liniji 307 je preskočio stanicu. Tada sam pola sata čekala sledeći autobus 307. Tu situaciju sam i razumela jer je autobus na liniji 304 bio dupli i još je imao reklamu tako da i nije mogao da me vidi. Takve neke situacije zaista razumem, ali kada vozač vidi da hoću da uđem u taj autobus i preskoči stanicu to nema smisla.

    Kristina objavljeno
      Kiza No Sleep 202 poena

      Ma ima stvarno bahatih vozaca… vidjao sam dosta primera.
      Moj bus recimo izjutra izobilazi 2-3 busa i ponekad ne stane na koje stajaliste jer vec ima bus (pretpostavi da su se svi natrpali)… to recimo ne vazi ponedeljkom kada je vise ljudi, i tad je potrebno.

      Treba posebna sekcija prijave za nezaustavljanje na stajalistu.

      Kiza No Sleep objavljeno
        bole_blokovi (anonymous)

        @ Kristina

        Što se tiče prevoza vidi se da je tvoja politika bitno je da je meni dobro nema veze što njih 50 ispaštaju (radio sam u gradskom pre 15 godina i znam odlično da nijedan vozač neće preskočiti stanicu bez potrebe jer vrlo dobro vidi da li u prethodnom ima mesta ili ne, a ne ovaj crveni mi lepši a i ima ona visoka sedišta i sl).

        Za mobilni i pušenje nema opravdanja na bilo kom radnom mestu a kamoli za volanom. Kod nas u firmi je privatni mobilni zabranjen samo službeni iako ne učestvujemo u saobraćaju a  ko puši i izlazi na pauzu mora da ostane duže pa ti vidi hoćeš li da pušiš ili na vreme kući.

        bole_blokovi objavljeno
          Kristina (anonymous)

          @Kiza No Sleep

          Naravno da je potpuno opravdano kada se ne zaustave na stanici ako niko ne ulazi / izlazi iz autobusa, niko se zbog toga neće buniti i neće ih prijavljivati. Ovu temu sam pokrenula zbog suprotnih slučajeva – kada ima onih koji hoće da uđu / izađu iz autobusa i taj se ne zaustavi na stajalištu. Takođe, to razgovaranje sa poznanicima i korišćenje mobilnog telefona za vreme vožnje ugrožava i putnike u autobusu ali i ostale učesnike u saobraćaju. To je slučaj u celom gradskom i prigradskom prevozu u Beogradu.

          Kristina objavljeno
            Kiza No Sleep 202 poena

            Ja se slazem da treba da se vozac zaustavi na stajalistu iza drugog busa … ali samo ako je guzva na stanici i iole ima ljudi. Nema smisla da se vozaci zaustavljaju na stajalistu ako nema ko da udje/izadje… to je trosak vremena i goriva.

            Naravno tesko je pretpostaviti ko je kakav vozac… ima i jako bahatih koji recimo vidjao sam, jedu burek na okretnici a propustili su polazak i kasne.

            Kiza No Sleep objavljeno
              Kristina (anonymous)

              @ bole_blokovi

              U redu je kada preskaču stanice kada nema nikog ko će ući ili izaći ali preskočiti stanicu samo zato što je jedan autobus ispred i postoje ljudi koji ne žele da uđu u taj autobus nije u redu. Oni računaju da će se svi nagurati u taj prvi autobus i da nema potrebe da drugi staje. Zbog čega bih ja morala da se guram u krcatom autobusu ako je iza drugi poluprazan?

              Pošto već pominješ potez 400, hajde da dam jedan primer: Neko čeka autobus na liniji 401 ili 402 u recimo Jajincima. Posle 20 minuta čekanja dolazi autobus na liniji 401 a ispred njega je autobus na liniji 405. Autobus na liniji 405 će stati na stanici a autobus na liniji 401 će preskočiti tu stanicu jer iz tog autobusa niko ne izlazi. Znači nije bitno što je neko čekao baš autobus na liniji 401?

              Ovo je veoma veliki problem kada se čekaju autobusi na određenim linijama ka perifernim terminusima, recimo u ovom slučaju sa kojim sam imala prilike da se susretnem na liniji 302. Šta ako je na stanici “Petra Kočića” neko čekao tu liniju jer je morao da ide do Grocke a vozač tu osobu nije mogao da vidi od autobusa na liniji 303. Pa ništa, neka čeka sledeći, jel tako?

              Čudi me samo kako niste našli opravdanje za pušenje cigareta, korišćenje telefona i razgovaranje sa poznanicima i sve to u toku vožnje.

              Ja sam zaposlena osoba i radim u jednoj veoma ozbiljnoj i odgovornoj firmi. Kod nas postoje pravila kojih svi moramo da se pridržavamo. Znamo kada možemo da zapalimo cigaretu, kada možemo da telefoniramo… Ali mi se svih pravila pridržavamo, a onaj ko se ne pridržava tih pravila dobije i određenu kaznu za to. Neki red mora da postoji u svakoj firmi.

              Kristina objavljeno
                bole_blokovi (anonymous)

                @ Kristina

                To što tebi smeta velikoj većini odgovara jer bespotrebno stajanje i ponovo kretanje šteti i vozilu i saobraćaju i vozaču i putnicima koji one vozače koji rade “po propisima i staju na svaku stanicu iako nema ulaza i izlaza čašćavaju rečima koji nisu primereni za ovaj sajt”. Smanjuje se potrošnja goriva i vozač dobija više vremena za odmor koji mu je preko potreban jer vodi računa o bezbednosti svih putnika pa i svojoj a putnici zahvalni izuzev tebe stižu ranije do grada! Ovakav slučaj je veoma čest i na potezu 400 od avala do voždovca i nadam se da će se tako nastaviti i ubduće!

                bole_blokovi objavljeno
                  ×

                  Prijava