Predlog nove organizacije linija gradske železnice | busevi.com

Izmene na linijama, pitanja, prijave, predlozi … vezani za funkcionisanje linija javnog gradskog i prigradskog prevoza.

Predlog nove organizacije linija gradske železnice

0

Zanima me šta mislite, dragi saputnici, o organizaciji gradske železnice, BG:VOZ i Beovoz po ugledu na Pariz, a u smislu raspodele linija, koristeći postojeću infrastrukturu.

Naime, iako ne možemo ni izbliza da se poredimo sa metroom u Parizu, možemo da iskoristimo jedan koncept:

Kod njih postoje linije metroa (M) za užu gradsku zonu i linije (RER) želenice za prigradsku vožnju.

Tako bi kod nas BG:VOZ bio za 1. i 2. zonu ITS a Beovoz za svih 5.

Bile bi neophodne linije:

  • Linija 1 BG:VOZ-a Ovča – Batajnica (postojeća)
  • Linija 2 BG:VOZ-a Prokop – Resnik (postojeća)
  • Linija 3 BG:VOZ-a Pančevački most – Rakovica

  • Linija 1 Beovoza Pančevački most – Lazarevac
  • Linija 2 Beovoza Stara Pazova – Topčider
Nemanjab93 objavljeno

    15 answers

    Anonymous

    Apsolutno se slažem da je potrebno uvesti liniju voza od Lazarevca. Lazarevac je toliko daleko da ljudi putuju više od sat i po vremena do centra grada, a autobusi su ređi nego iz Mladenovca. Već se zna da je planirano da se uvede ovakva linija, a trebalo bi i da staje u Barajevu. To bi trebalo dosta ubrzati prevoz.

    Anonymous objavljeno
      Stefan (anonymous)

      Gradska zeleznica, tj BgVoz treba maksimalno da se iskoristi, da se obnovi pruga gde je to moguce i poveca broj polazaka, a da se smanji broj autobuskih linija kojima je BgVoz alternativa.

      • Linija 1: Pancevo Vojlovica – Nova Pazova (preko 10 godina saobracala, izuzetno isplativa)
      • Linija 2: Nova Pazova –  Mladenovac (resava se problem velike guzve u 493. Ta linija bi mogla maksimalno da se proredi onda)
      • Linija 3: Valjevo – Pancevo Vojlovica (godinama funkcionisala, i mnogo puta nije bilo mesta da se udje u voz, dakle rentablna)
      • Linija 4: Pozarevac – Pancevo Volovica
      • Linija BG1: Ovca – Batajnica
      • Linija BG2: Mladenovac – Batajnica
      • Linija BG3: Lazarevac – Ovca
      • Linija BG4: Mladenovac – Ovca
      • Linija BG5: Padinska Skela – Umcari ( potrebna elektrifikacija pruge na relaciji Padinska Skela – Borca – Ovca)

      Ovo daje linje lokalnog i regionalnog karaktera. Smanjuje se pritisak i saobracajna guzva u centru a omogucava rentabilnji i konformniji prevoz.

      Stefan objavljeno
        Vesna Knezevac (anonymous)

        Ovo je super stvar… samo jos kada bi isla tj.kretala na vreme i stizala svuda u to vreme koje je napisano. Mi gradjani drugog reda ocigledno smo otpisani u svakom slucaju. Meni je pruga malo ispod zgrade u knezevcu i to mi je super da do karadjordjevog parka stignem za 15 min. Umesto dosadasnjim busom 42 koji ide katastrofa. Sa njim mi treba od 50 min. do 1.30 min. Sve zavisi od spica i guzve.

        Vesna Knezevac objavljeno
          Brm Brm (anonymous)

          Naravno da ne možemo ni izbliza da se poredimo sa metroom u Parizu jer se kod njih, kao i svuda u svetu, karta plaća.

          Kod nas se vozikaju besplatno i pritom su bahati i bezobrazni ako voz zakasni 3-4 minuta ili ih voz ne sačeka dok oni trče sa udaljenosti od 200 metara. Psuju, vređaju a pojedini bi se i fizički obračunali.

          Ja smatram da je najbolje da vozovi idu na 3 minuta. Mislim, ovo bi bilo najrealnije i o tome bi se trebalo razmišljati danonoćno. I naravno da bude 100% besplatno.

          Brm Brm objavljeno
            Anonymous

            Linija Bg voza Resnik – Prokop biće produžena do Ovče, najverovatnije u drugoj polovini avgusta i ići će na pola sata, odnosno na 15 minuta u špicu… Međutim, od tada će linija Batajnica – Ovča biti redukovana i ići će na sat vremena, zbog radova na pruzi između Zemuna i Stare Pazove. Ovakav režim bi trebalo da bude aktuelan naredne dve godine, dok se ne završe radovi…

            Anonymous objavljeno
              Рипањац 405 (anonymous)

              Treba sto pre uvesti Ripanj – Batajnica kao i Ripanj – Pančevački most, da se više ne preseda jer vozovi nimalo nisu uskladjeni.

              Или Рипањ-Батајница и Младеновац-Панчевачки мост, као што је било у време “Беовоза”.

              Рипањац 405 objavljeno
                Tamara (anonymous)

                Bg voz treba produžiti do Ripnja, ima dosta ljudi koji bi išli vozom, to je veliko naselje. Trebalo bi uvesti Ripanj – Batajnica, i Ripanj – Pančevački most. Da idu redovno i sto češće, pogotovo kada je špic. Tako bi bilo pokriveno dosta naselja i olakšao bi se mnogo put. U Ripnju idu autobusu koji nimalo nisu sugurni jer preskaču red vožnje. Ima dosta ljudi koji takodje iz Resnika putuju za Novi Beograd kao i za Pančevački most. Voz koji ide Resnik – Prokop ide svakih sat vremena, em stalno kasni, i stalno se zadržava u Rakovici po 10 minuta, zanima me razlog zbog čega se toliko zadržava na stanici, svaki dan se vraćam iz Prokopa sa njim i svaki put tu se zadrži 10 minuta. Treba sto pre uvesti Ripanj – Batajnica kao i Ripanj – Pančevački most, da se više ne preseda jer vozovi nimalo nisu uskladjeni.

                Tamara objavljeno
                  Nikola (anonymous)

                  Trebalo bi linija Prokop – Resnik da se produzi, jer ovako vozovi idu poluprazni, linija nema svrhu do prokopa, gde ljudi opet moraju presedati na autobuse, da prolaze kroz guzvu preko gazele. Takodje, bg voz bi trebao ici i dalje od resnika, bar do ripnja, naselje je veliko, dosta ljudi putuje ka gradu. Idealna linija bi bila Ripanj – Batajnica koja bi bar u spicevima bila cesca, na pola sata ili 45 min. Pozdrav.

                  Nikola objavljeno
                    Nova poruka…
                    Dodaj fotografiju dodaj link fotografije