Izmene na linijama, pitanja, prijave, predlozi … vezani za funkcionisanje linija javnog gradskog i prigradskog prevoza.

Generic selectors

Predlog za korekciju intervala sleđenja na liniji broj 581

17

Sasvim je logično da linija koja obuhvata sve 4 zone bude u velikoj meri iskorišćena. Ova linija saobraća sa taktom od 30 minuta van špica i 15 minuta za vreme špica. Kako trasa obuhvata Lazarevac (26 000 stanovnika), Šopić, Velike Crljene, Vrbovno, Stepojevac, Meljak itd. znači da opslužuje naselja koja ukupno imaju oko 40 000 stanovnika. Čak i Meljak se oslanja samo na ovu liniju, jer predstavlja direktnu i brzu vezu sa centrom grada. Svi stanovnici Lazarevca znaju da ako na početnoj stanici ne pronađu mesto, sleduje im 90 minuta stajanja u velikoj gužvi, a isto važi i za povratak kući. Nadam se da možete da razumete da predstavlja pakao putovati 120 kilometara dnevno stojeći, pre i posle dugog dana na poslu. U to ime, zaista je neophodno pojačati takt linije. Lično smatram da bi takt konstantno trebalo da bude 15 minuta, osim posle 9 uveče, ali molim i ostale putnike, čak i ako ne koriste ovu liniju, da se izjasne sa svojim mišljenjem kako bi pomogli da se molba prosledi nadležnima.

Hvala.

itslaki objavljeno
Status: Prosleđeno nadležnima na dalju proveru i postupanje.

    22 answers

    Milan (anonymous)

    Potpuno se slažem. Bezobrazluk je što se umesto povećanja broja polazaka na ovoj liniji, dešava suprotno. Broj polazaka je sve manji, autobusi sve više propadaju, kašnjenja su postala uobičajena, a često se dešava i preskakanje termina. Verovatno najgora prigradska linija.

    Milan objavljeno
      itslaki (anonymous)

      Molim Vas da POD HITNO prijavite ovo nadležnima.

      Garažni broj 78070 , Registarski broj BG 1391 CZ

      U pitanju je polazak iz Lazarevca u 09:00h 25.09.2018. Nakon 15 minuta kašnjena pojavio se solo autobus koji je toliko bio pun da je fizički bilo nemoguće ući. Svi ljudi su ostali na stanici da čekaju sledeći bus koji je tek za pola sata bio. Ja sam se uhvatio za rukohvat i stao na ivicu poslednjeg stepenika nakon čega su usledile pretnje putnika koji su udobno sedeli jer vrata nisu mogla da se zatvore od mene i “držao sam ih kao taoce” jer vozač nije mogao da krene. Na kraju je vozač ipak krenuo, što mu ne zameram jer vrata zaista nisu mogla da se zatvore, ali meni ne pada na pamet da još pola sata čekam bus. Putnici su se još međusobno svađali oko toga ko treba da izađe da bi moglo da se stoji unutra. Jedan putnik koji je sedeo pušio je cigaru najnormalnije i ometao druge putnike na šta niko nije rekao ništa. Na sredini autobusa visi monitor koji se klati i samo čeka da nekome padne na glavu. Na displeju autobusa takođe nije pisalo ništa, a na papiru zalepljenom za autobus pisalo je EKSPRES iako u pitanju nije bio 581E, već 581.

      Danas (26.09.2018.) isti polazak je ponovo kasnio 15 minuta, s tim što je ovaj put došao zglobni autobus, u kom je takođe bila gužva, ali bar se moglo ući. Ni jednog ni drugog dana autobus nije ni skrenuo za Rušanj, već je produžio Ibarskom magistralom iako je bilo ljudi na stanici.

      Molim Vas da pregledate snimak kamera (ako ih uopšte ima) kako biste videli svakodnevni horor na ovoj liniji. Zašto samo mi iz prigrada moramo da molimo za normalan prevoz i normalne autobuse? Problem je očigledno u intervalu i ne znam šta se događa u Direkciji, ali mi zbog toga ispaštamo, pa Vas molim u ime svih putnika da nam dodelite normalan interval na ovoj liniji kao i u Obrenovcu i, po potrebi, novog prevoznika sa autobusima koji ne propadaju.

      itslaki objavljeno
        vedrana 3 poena

        Zanimljivo je i kako izgleda misle da samo nama koji zivimo u trecoj i cetvrtoj zoni nije potreban prevoz do grada posle 9 sati uvece, a prema nasim naseljima ima iz grada prevoz u to vreme, ali u najboljem slucaju u razmaku od sat vremena, jer izgleda i da je normalno cekati po 45 minuta bus pogotovo sad kad krene hladno vreme.

        vedrana objavljeno
          itslaki 36 poena

          Problem nastaje u suprotnom smeru gde se izgubi vreme dok autobus kruži oko pumpe i dok se uključi ponovo na magistralu

          Upravo tako. @dzoni90 Mislim da u smeru prema Lazarevcu svakako niko ne bi imao ništa protiv da ostane stajalište u Rušnju, jer vozači ionako prođu to stajalište ako vide da nema putnika za ulaz i izlaz.

          @Maya Apsolutno se slažem sa Vama, to su zaista samo linije koje saobraćaju na skraćenoj trasi i obično su poluprazne.

          Poštovani saputnici, još jednom bih vas zamolio da podržite predlog ako već niste, vrlo smo blizu toga da se prosledi nadležnima. Nemojmo sada odustati!

          itslaki objavljeno
            dzoni90 15 poena

            Bolje ukinuti stanicu na Čukaričkoj padini i vratiti da 581 i 581a idu savskom magistralom kao nekad. Mnogo više vremena izgubi dok prodje čukaričku padinu nego što stane u rušnju. I slazem se sa Majinim predlogom da se polasci sa 586 prebace na 581, bezbroj puta sam video da 586 ide prazan.

            dzoni90 objavljeno
              Maya (anonymous)

              Samo dodavanje polazaka vuče finansijske troškove, zbog čega mislim da predlog ima veće šanse da prođe ukoliko se vozila sa linija poput 116 i 586 i možda još nekih prebace na liniju 581, jer te linije ne predstavljaju ništa nego skraćenu verziju 581. Takođe linije 581E, 583, 585 i ostale trebalo bi uskladiti sa 581 kako ne bi išle u isto vreme. Ako malo kopate, pronaćićete još beskorisnih linija ili bar polazaka koji bi mogli mnogo da učine za 581. To je moje mišljenje, a nadam se da će i nadležni videti istu logiku.

              Maya objavljeno
                Anonimous (anonymous)

                @dzoni90 Uopšte nije potrebno vraćati se unazad do Petlovog brda kako bi se uhvatio 581, već otići do Lipovice autobusom 560 koji ide na 10 minuta, pa tu uhvatiti 581. Problem nastaje u suprotnom smeru gde se izgubi vreme dok autobus kruži oko pumpe i dok se uključi ponovo na magistralu i ovo stajalište većini putnika nije u interesu.

                Podrška za predlog za pojačanje polazaka!

                Anonimous objavljeno
                  dzoni90 (anonymous)

                  U Rušnju staje 581 dugi niz godina, samo što je retko koji vožač ranije hteo da stane na stanici u Rušnju, ranije su vozači stajali kod Knez petrola kad se ide ka Beogradu. A i ne vidim ništa loše što staje u Rušnju, što bih išao do petlovog brda da čekam 581 kad idem za Lazarevac, kad mogu u Rušnju.

                  dzoni90 objavljeno
                    ×

                    Prijava