Izmene na linijama, pitanja, prijave, predlozi … vezani za funkcionisanje linija javnog gradskog i prigradskog prevoza.

Generic selectors

Predlog za produženje linije 502 do terminusa Cerak Vinogradi

1

Svakako, uvođenje nove linije na potezu Kneževac /naselje/ je za pohvalu, ali ovim predlogom novouspostavljena linija bi dobila pravi smisao lokalne linije od samog “čišćenja” linije 42. Predlog je da se linija produži tako da prolazi i kroz sam centar Vidikovca koji je u isto vreme i centar ovog dela Rakovice. Sama činjenica da lokalna linija ne prolazi kroz lokalni centar nema mnogo smisla.

Produženjem linije preko centra Vidikovca dobija se direktna veza do svih sadržaja koje Vidikovac nudi uključujući pijacu, veće i raznovrsne trgovine… kao i većeg broja linija za presedanje.

Ovom prilikom sam naveo jedan terminus, ali navodim i dodatne predloga, a očekujem da debatom dođemo do najboljeg rešenja.

Takodje, predlažem da se uvedu i kasniji polasci od trenutnog koji je u 20:50 sa Vidikovca i u 20:30 sa Miljakovca I.

1. varijanta: Miljakovac I – Kanarevo brdo – Stara Rakovica – Kneževac – Labudovo brdo – Vidikovac – Cerak Vinogradi (produženje za 2,2km, ~5min)

Nova stajališta:

  • #527 TOPLANA
  • #525 VIDIKOVAČKI VENAC
  • #523 MZ VIDIKOVAC
  • #2442 PILOTA MIHAILA PETROVIĆA
  • #2123 CERAK VINOGRADI

2. varijanta: Miljakovac I – Kanarevo brdo – Stara Rakovica – Kneževac – Labudovo brdo – Vidikovac – Cerak Vinogradi – Bele vode (produženje za 4km, ~10min)

  • #527 TOPLANA
  • #525 VIDIKOVAČKI VENAC
  • #523 MZ VIDIKOVAC
  • #2442 PILOTA MIHAILA PETROVIĆA
  • #2123 CERAK VINOGRADI
  • #2122 CERSKI VENAC
  • #2120 VINOGRADSKI VENAC
  • #2118 VRTIĆ PLAVA PTICA
  • #915 BRAĆE VUČKOVIĆ
  • #917 ZDRAVKA JOVANOVIĆA
  • #919 CRVENO BARJAČE
  • #921 BELO VRELO
  • #923 BELE VODE

3. varijanta: Miljakovac I – Kanarevo brdo – Stara Rakovica – Kneževac – Labudovo brdo – Vidikovac – Skojevsko naselje – Banovo brdo (produženje za 6,5km, ~15min)

  • #527 TOPLANA
  • #525 VIDIKOVAČKI VENAC
  • #523 MZ VIDIKOVAC
  • #2442 PILOTA MIHAILA PETROVIĆA
  • #519 RATKA MITROVIĆA
  • #517 MILOJA ZAKIĆA
  • #515 LUKE VOJVODIĆA
  • #513 PIONIRSKI GRAD
  • #511 SC KOŠUTNjAK
  • #509 ŽARKOVAČKA
  • #2482 VRTIĆ BAJKA
  • #2238 KRALjICE KATARINE
  • #2381 KRAJIŠKE BRIGADE
  • #2129 BANOVO BRDO
BusPutnik objavljeno

    24 answers

    Anonymous

    Do ceraka bi bilo idealno resenje za sve i za stanare Vidikovacke padine.

    Anonymous objavljeno
      CERAK VINOGRADI-MILJAKOVAC 1 !!! (anonymous)

      Ja bih voleo da bus 502 ide od miljakovca pa do ceraka, jer je to najbolje resenje za sve. Inace taj bus je uveden zbog novog doma zdravlja na Labudovom Brdu. Ali svakako ima puno ljudi i sa Vidikovackog venca koji bi isli do tog novog doma zdravlja! Kapiram ja to sve da ide kroz Knezevac ali da se malo produzi linija barem do ceraka, jer onda ljudi ne moraju toliko puta da presedaju. Jednostavno bi voleo da bus ima liniju kakvu vec ima samo od labudovog brda da mu trasa bude kao i 534 od labudovog brda do ceraka (tojest da odatle prati 534/) nzm kolko ste me shvatili !!! POKUSAJMO SVI DA UVECAMO TRASU 502-JKE !!! (Hvala sto ste odvojili vreme na ovaj komentar)

      CERAK VINOGRADI-MILJAKOVAC 1 !!! objavljeno
        brainiac 148 poena

        Stvar o kojoj moraš razmišljati kod predloga je potreban broj dodatnih autobusa. Zato za produženje na Banovo brdo i u Bele Vode možeš da zaboraviš.

        Drugo, linija sad treba da ide na 17 min. Da li stvarno misliš da bi nešto promenila u spajanju Vidikovca i okoline sa Banovim brdom pored tolikih linija koje sve zajedno idu nekoliko puta češće, da ne računam sad tačan broj?

        Što se tiče 1. varijante, ne znam kakva su kretanja ljudi. Jedino što bi trebalo promeniti u varijanti je da se ne prati 23 do Pilota Mihajla Petrovića jer sam bio svedok gužvama.

        Predlog: Umesto skretanja na okretnicu, produžiti na Ibarsku magistralu, pa u Pilota Mihajla Petrovića. Tada će veoma brzo stići na cilj uz samo 1 ili 2 nove stanice.

        A 2. i 3. varijantu izbriši.

        brainiac objavljeno
          BusPutnik 37 poena

          Kao autor predloga, da pojasnim za sve koji se nisu snašli sa stanicama, varijantom 3 nije ni predviđena raskrsnica Blagoje Parovića i Požeške (zbog postojeće signalizacije, fizički niko ne spori) na trasi već deo trase kojom saobraća linija 57 od Banovog brda do Blagoja Parovića. Dalje je moguće razraditi ideju i o Čukaričkoj padini.

          Za one koje brinu o lokalu, mišljenja sam da ako je linija lokalna, onda se nekako podrazumeva da povezuje lokal sa svojim centrom, što trenutno nije slučaj. Zato je i originalan predlog produženje do Ceraka. Bele vode sam dodao jer sam čitao neke komentare da im ne bi škodila direktna veza sa Vidikovcem, neka me isprave ako sam pogrešio. Da li je pak Banovo brdo, a vidim da se tu nekako najviše vodi polemika, kao veliki centar, uključujući i presedačku tačku i granicu zona (ako je to važno), neki lokal i prirodni epicentar ili ipak neko mnogo daleko naselje za povezivanje možemo da diskutujemo. Inače, na tu ideju sam došao slušajući komšiluk, ali i zbog činjenice da su dosta jake linije koje gravitiraju ka Vidikovcu sa zglobova svedene na solo autobuse ili su redovi vožnje oslabljeni.

          BusPutnik objavljeno
            Anonymous

            Iskače i ovako jer DJP smatra da je turaža od 25 min dovoljna…

            Anonymous objavljeno
              Рипањац 405 (anonymous)

              Pa moze da se zavrne 502-jka i do ripnja, sremcice, a zasto da ne i do bele reke?

              Хехе, ма не треба нам још и 502, ми се само боримо да побољшамо ово мало што имамо! 😉 😀

              Рипањац 405 objavljeno
                Anonymous

                Pa moze da se zavrne 502-jka i do ripnja, sremcice, a zasto da ne i do bele reke? Ovo je lokalna linija ne optercena guzvama i kolapsima, znaci NE DIRATI… kakvo banovo brdo i bele vode, od 3-6 sati guzva na semaforima i iskako bi iz turaze…

                Anonymous objavljeno
                  sole 467 poena

                  Moze da skrene, kako je solaris na 23 mogao da skrene 1 januara.

                  Naravno da može da skrene 1. januara , kada važi specijalni režim saobraća zbog Ulice otvorenog srca u požeškoj pa linije saobraćaju izmenjenim trasama. Drugim danima u godini , osim u vanrednim situacijama , ne može.

                  sole objavljeno
                    ×

                    Prijava