Izmene na linijama, pitanja, prijave, predlozi … vezani za funkcionisanje linija javnog gradskog i prigradskog prevoza.

Predlog za promenu trase linije 85, produženje 102 i 105L kao i promenu trase 53

0

S obzirom da linija 85 često ide poluprazna na relaciji Zemun-Borča i jedina je preko Pupinovog mosta, predlažem bolje iskorišćenje kapaciteta i to:

Sa jedne strane skraćenje do Zemuna i to Filipa Višnjića i Cara Dušana do okr.17 a sa druge strane radi rasterećenja okretnice na Banovom Brdu i i većoj iskorišćenosti, produženje do Vidikovca trasom lin.23 kroz Blagoja Parovića i Kneza Višeslava. Nova linija 85 bi radila na relaciji Zemun Gornji Grad-Vidikovac.

Kako bi se bolje povezao Zemun sa naseljima preko Dunava, predlažem da linija 105L iz pravca Ovče, ne skreće levo iz ulice Valjevskog odreda nego desno u Bratstva i jedinstva a potom Zrenjaninskim putem i preko pupinovog mosta do Banatske i okretnice u Bačkoj, s tim što bi nosila broj 103.

S druge strane, linija 102 bi se produžila tako što bi iz Vrbovskog ulazila u Padinsku skelu i Zrenjaninskim putem bi takodje produžila preko Pupinovog mosta do Bačke. (što se tiče Široke Grede, po istom principu kao sada 102, neka od linija bi se produžila za tu jednu stanicu-107,109 ili 110).

Kako se linije 23 i 53 preklapaju većim delom trase a sada bi kroz Banovo Brdo do Vidikovca istom trasom išla lin.85, predlažem da lin.53 saobraća na drugoj trasi i to: Zeleni Venac, rudo, žel.st.Prokop, Bul.Kneza Aleksandra, Neznanog Junaka, Borskom, Pilota Mih.Petrovića i Patrijarha Joanikija takodje do Vidikovca.

Ovim bi se bolje povezala Žel.stanica Bgd Centar sa naseljima Banjica, Dedinje, Kanarevo Brdo, Miljakovac, Rakovica i Vidikovac a ujedno i obezbedila bolja veza sa centrom žiteljima Miljakovca i Kanarevog Brda koji imaju linije samo do Slavije a i unakaženu lin.94 Resnik-Nbg.

Druga opcija bi bila zamena trasa lin.85 i 94 tako da 94 iz Resnika saobraća preko Banovog brda i time pokrije trasu 85 a linija 85 od Zemuna (gornji grad) posle mosta na adi produži trasom 94 do Miljakovca 1 (možda i bolje rešenje nego sada).

Rezime:

  • 53 Zeleni Venac – žel.st.Bgd centar – Banjica – Miljakovac – Vidikovac
  • 85 Zemun Gornji Grad – Vidikovac (opcija Miljakovac 1 ako bi 94 išao preko Banovog brda)
  • 102 Zemun Bačka – Padinska skela – Vrbovski
  • 103 Zemun Bačka – Borča 3 – Ovča žel.stanica
  • 110 Opovo – Široka greda – Padinska skela – Opovo

Što se tiče linije 53, opslužila bi novu glavnu žel.stanicu u Prokopu, rasteretila 59 i povezala bolje Rakovička naselja sa centrom dok bi sa druge strane lin.85 sa zglobnim vozilima olakšala prevoz žiteljima Vidikovca, Ceraka, Skojevskog naselja…i povezala sa Novim Beogradom i Zemunom odakle bi bila veza sa lin. 102 i 103 za naselja preko Dunava. Do centra ostala bi linija 23.

mickey011 objavljeno

    17 answers

    Anonymous

    Ovo je dobra ideja samo sto ce morati da skrate intervali linija 85 i 53.

    Anonymous objavljeno
      Nova poruka…
      Dodaj fotografiju dodaj link fotografije