Izmene na linijama, pitanja, prijave, predlozi … vezani za funkcionisanje linija javnog gradskog i prigradskog prevoza.

Generic selectors

Primedbe putnika na funkcionisanje linija 860D, 860V

7

Poštovani,

Budući da sam pisao Direkciji prijavu na e-mail adresu, ali nisam dobio odgovor, napisaću i ovde da vidim da li se ostali putnici slažu sa mnom.

  • Nedovoljan kapacitet minibusa: Svaki dan je apsolutno nemoguće ući od gužve i ljudi kasne na posao, mada vozači ni ne staju kad je gužva. Strela ima solo autobuse modela “Otokar Kent C” i oni bi bili daleko adekvatniji. Na lokalnim linijama u Obrenovcu saobraćaju autobusu, a prazni su. Zašto na te lokalne linije ne stavite minibus, jer ovo su ipak prigradske linije i ljudi ne bi trebalo da po 40km stoje jedni nad drugima, padaju i “lete” pri kočenju itd…
  • Ugrožavanje bezbednosti putnika: Verovatno najveći problem sa ovim linijama je što je minibus sam po sebi nestabilan, pri čemu i vozači idu 100 na sat, pa je tako jedna putnica na kraju završila sa povredom, a možda i prelomom ruke. Ja sam jednom prilikom udario glavom o ivicu šibera, budući da sam visok i stalno udaram glavom u plafon minibusa.
  • Neprihvatljivo ponašanje vozača: Vozači na ovim linijama su neopisivo bahati; ne staju na stajalištima, traže od ljudi (nepristojnim tonom) da im najavljuju ako žele da izađu iako su u pitanju propisana stajališta, ne zaustavljaju se ni kada nekoga ima na stanici, glasno puštaju “užičko kolo” i ostalu narodnu muziku, sve vreme voze 100 na sat, sa isključenim validatorom ponekad, te kartu ne možemo očitati, i naglo koče. Umeju biti vrlo nepristojni i svakodnevno se zaustavljaju na benzinskim pumpama kako bi sipali gorivo, što znači da ih mi čekamo po 15 minuta. Ova slika je napravljena na pumpi na Čukaričkoj padini. Vozača možete videti pored vozila jer je izašao da napuni rezervoar.
  • Loša numeracija linija: Svi razumemo ulogu opštine Obrenovac u uvođenju ovih linija i znamo da je 860 njihov simbol, ali kačenje slova na već trocifrene brojeve je previše. Kao numeraciju predlažem 830840. Baš zbog takve numeracije nama u trećoj i četvrtoj zoni stajališne table izgledaju ovako:
  • Nesinhronizovani polasci: Ove dve linije dele 90% trase i, budući da je prevoz u Vraniću i Meljaku ionako redak, stvarno mislim da ne bi trebalo da idu u isto vreme, isto kao što ne bi trebalo da idu kad i 591 i 592, a vrlo često se desi da u isto vreme dođu 591, 860d i 860v, nakon čega sledi ogromna rupa u polascima. Ako obe  ove linije imaju intervale od oko 80 minuta, uklopite ih da dolaze na 40.

Završiću sa sledećim molbama:

  • Zamenite minibuseve solo autobusima kako bismo zapravo mogli da uđemo u njih i kako ne bi moralo da se toči gorivo usred vožnje
  • Naučite vozače da voze i da se ponašaju normalno i poštuju neku osnovnu kulturu
  • Dodeljujte linijama neke normalne brojeve (ukupno postoji manje od 1000 linija javnog prevoza, te nijedna ne mora da ima više cifara od 3, jer iako takva numeracija Vama ima logike i pomaže Vam da ih razvrstate, putnicima dosta otežava da ih pamte.

Mislim da sam rekao sve što sam imao, a ostale putnike pozivam da dodaju ono što imaju, jer ovom mučenju se mora stati na kraj!

itslaki objavljeno
Status: Prosleđeno nadležnima na dalju proveru i postupanje.

    5 answers

    Zoran 5 poena

    Svaka reč je na mestu. Pre neki dan sam se vozio 860p vozač je do daske pojačao neku narodnu muziku. Kada je otvorio vrata u Žarkovu ljudi sa stanice gledali i smejali se, bilo me je sramota majke mi. Ovo dobijemo za novac koji trošimo na karte. Sramota!

    Zoran objavljeno
      hinics 4 poena

      Takodje se slazem sa svim stavkama od reci do reci. Ove linije su haos. Isto vazi i za 860a, 860j, 860p

      hinics objavljeno
        Alexx_25 8 poena

        Podržavam sve napisano. Par puta sam koristio ove linije, ali dovoljno da se uverim da je sve napisano tačno. Što se tiče preskakanja stajališta, istu takvu situaciju sam zatekao i na linijama 860B, 860S, 861A… Vozači su kod Ostružnice samo prolazili bez obzira što je nekoliko nas čekalo autobus. Ponašaju se kao da mnoga stajališta uopšte nisu registrovana za određene linije. Tako na primer u Ostružnici staju samo 551, 553 i 860, na ostale linije koje prolaze tu ne možete računati. Sve se odnosi na Strelu Obrenovac koja ima jako loše vozno osoblje (čast izuzecima).

        Alexx_25 objavljeno
          dule11 3 poena

          Najvise od ovoga navedenog treba obratiti paznju na rad vozaca. Ja sam savrseno svestan koliko vas ove linije savrseno ne zanimaju, ali kada je u pitanju nasa bezbednost, stvarno biste mogli i da uradite svoj posao za promenu. Ne daj Boze da neko pogine, ali samo kazem da ako bi se to dogodilo, ne bi me cudilo jer vozaci minibuse voze kao da su sami i da su to njihova kola i lete a pogotovo na magistrali.

          dule11 objavljeno
            Nemanja04 (anonymous)

            Ne putujem ovim linijama, ali vas razumem. Mala napomena, pre svega, da Strela ima solo buseve (Otkokar Kent), ali ti solo busevi ne saobraćaju na lokalnim linijama u Obrenovcu, lokalne linije održava samo SP “Lasta”, takve solo buseve najčešće možete videti na liniji 860B. Kao drugo, potpuno ste u pravu da su im vozači katastrofalni (čast izuzecima), voze prebrzo, kasne sa polascima sa početnih stajališta, polaze kad se njima ćefne, ćaskaju i voze, puše cigarete u vozilima, puštaju preglasnu muziku, drndaju vozila kao da ih nije briga. Toče gorivo? Ništa čudno za Strelu, koju niko ne kontroliše. Vozila su zapustili, a skoro su sva nova bila. Sramotno, zaista. Treće, numeracija da se izvrši, pod obavezno. Smeju se ljudi na stanicama kad vide slova iza broja 860 i čude se gde li ovo ide…

            Izvršiti hitne promene na potezu 860+!

            Nemanja04 objavljeno
              ×

              Prijava