Red Vožnje 

 
 
Broj / Relacija linije:
Linija 75 - Zeleni Venac - Bežanijska Kosa
Važi od / do:
01.09.2015 
Prevoznik - Status:
GSP Beograd / Privatni prevoznici - OK
Kategorija:
Gradski Prevoz Beograd

Linija 75 / Red Vožnje

 Prevoznik:   GSP "Beograd" / S.P. Novi Beograd   Arriva 
 Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: 
 31min. 
Broj angažovanih autobusa (radnim danima): 13

 
 

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#

INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.

 
 

Mapa - Dnevne linije (Gradski prevoz Beograd)

Linija 75 / Informacije

75
Zeleni Venac - Bežanijska Kosa

Ulice kojim linija saobraća

Smer A:

ZELENI VENAC - Jug Bogdanova - Pop Lukina - Brankov most - Bulevar Mihaila Pupina - Pariske komune - Studentska - Stari put Beograd-Zagreb - Partizanske avijacije - Marka Čelebonovića - Dr Huga Klajna - Nedeljka Gvozdenovića - dr. Ivana Ribara - BEŽANIJSKA KOSA

Smer B:

BEŽANIJSKA KOSA - dr. Ivana Ribara - Nedeljka Gvozdenovića - dr Huga Klajna - Marka Čelebonovića - Partizanske avijacije - Stari put Beograd-Zagreb - Studentska - Pariske komune - Bulevar Mihaila Pupina - Brankov most - Brankova - ZELENI VENAC

Primećeni / Prijavljeni problemi na liniji
  • n/a
      Status linije: OK.
Poslate prijave
  • n/a
Izmene na liniji
  •  Od 01.02.2015. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (19.12.14): [1] [2]
  •  Od 19.12.2014. na liniji se primenjuje novi red vožnje.
- Arhiva reda vožnje (01.09.14): [1] [2]

Legenda:

  •  Izmena nije na snazi
  • status-icon-crvena Izmena aktuelna
  • Offline Ostale izmene na liniji
Red vožnje (01.02.2015) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 169 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Bežanijska Kosa: 167
Red vožnje (19.12.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 168 
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Bežanijska Kosa: 167 
Red vožnje (01.09.2014) / Broj polazaka:
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Zeleni venac: 182
  • Broj polazaka (radni dan) / Terminus: Bežanijska Kosa: 183

Prevoznik

Prevoznik:
GSP Beograd / Privatni prevoznici

Dodatne informacije

 

KORISNI TELEFONI

Dispečerski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečerski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.

  • Telefon: 011/ 366.40.40
Operativno kontrolni centar Direkcije za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 00-24h)

Informacije za putnike o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu, redovnim i vanrednim režimskim izmenama na linijama. Upravljanje saobraćajem. Kontrola rada vozila javnog gradskog prevoza u Beogradu svih prevoznika (GSP "Beograd" i privatnih prevoznika)

  • Telefon: 011/ 3300.805
  • Telefon: 011/ 3300.806
  • Telefon: 011/ 3300.807

Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"

  • Telefon: 011/ 366.40.47 (radnim danom od 07h do 15h)
  • Poštom na adresu: Kneginje Ljubice 29, Beograd
  • Kontakt forma
[Podaci koje je potrebno dostaviti za formiranje prijave]
Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)

Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.

  • Telefon: 011/ 303.33.70
  • Telefon: 011/ 303.33.71

[Uputstvo za koriščenje govornog automata]

Beokom servis

Prijave saobraćajnih problema.

  • Telefon: 0800/ 110-011 [Besplatan poziv]
  • Telefon: 011/ 30.90.007
  • Email: [email protected]

BusPlus (Korisnički servis)

Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00)

Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.

  • Telefon: 011/ 3227.000
  • Telefon: 011/ 3309.760
  • Telefon: 011/ 3309.762

Gradska saobraćajna inspekcija

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 2754.297
  • Telefon: 011/ 3222.262
  • Telefon: 011/ 3309.490
  • Email: [email protected]

Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)

  • Adresa: 27. marta 43-45
  • Telefon: 011/ 3227.241
  • Telefon: 011/ 3238.524
  • Telefon: 011/ 3309.153
KORISNE INFORMACIJE

Cene karata

Info
APLIKACIJE ZA MOBILNE TELEFONE (Android)
   (Android) (zvanična aplikacija)
MAPA GRADSKOG PREVOZA U BEOGRADU
   (belgrademaps.com) (gradski prevoz / minibus / noćni prevoz / gradska železnica)

Komentari   

 
#42 Goran 08-07-2015 17:15
Citat mrki2000q:
Da li se zna u kom režimu će u sredu i četvrtak saobraćati linije JGPa tokom posete Merkelove. Unapred hvala!

Izmene će se sprovoditi operativno na terenu po nalogu policije. Objavljivanje informacija o vremenu predviđenih izmena nije dozvoljeno.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#41 mrki2000q 07-07-2015 23:36
Da li se zna u kom režimu će u sredu i četvrtak saobraćati linije JGPa tokom posete Merkelove. Unapred hvala!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#40 kaludjerica309 11-06-2015 21:52
Mislim da stvarno nije u redu da kaludjerica nema liniju do centra grada. Sremcici treba do Ade Ciganlije malo manje kilometara nego sto bi trebalo od Kaludjerice do Bezanijske Kose. Ne zelim da uskracujem prevoz dalekim naseljima nego samo zelim da kazem da nije u redu da naselja koja su dalja od Kaludjerice duplo da ne kazem troduplo imaju liniju do centra a to su: Resnik, Sremcica, Zeleznik, Ostruznica, Umka, Batajnica, Zemun Polje, Surcin, Borca. Zasto oni svi mogu da imaju liniju do centra grada a mi iz Kaludjerice moramo da presedamo? Zasto mi ne mozemo imati autobus u kome mozemo sesti, putovati do centra pa cak i manje presedati i brze stici do zeljenih lokacija? Zasto se Kaludjerica uvek stavlja u cosak? Udjem na pocetnoj u 309 i za 25min sam kod Cvetkove Pijace, to sto ste napisali predvidjeno vreme da je 30min nije tacno. Nije bio problem produziti 74ku do Mirijeva koja kruzi, cesto upada u cepove, i kojom niko iz mirijeva ne putuje, jer im sluzi da presedaju na 16, 95. Predlog za produzavanje 75 je zato sto su sve okretnice u centru grada prebukirane i nema mesta gde bi se autobus okrenuo, ispravite me ako gresim. Jednostavno skratite 74 do Omladinskog Stadiona i na Mirijevskom Bulevaru pustite 25P koji bi bio ekspres tako da bi cekali manje autobus jer uvek iza 74 dodje 25p. Buseve sa 74 stavite na 75 i posto i 74 odrzava Arriva i Arriva bi prebacila neke autobuse, 75 da bi isao na 5min treba 21 autobus, Pogon Nbg bi se nekako snasao za to, jer nije to Kosmaj pa da ne moze priustiti autobuse, a 309 staviti da ide na 10/15min da se okrece na ustanickoj i autobuse sa 309 prebaciti na 25P i sve bi bilo u redu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#39 lionzv 11-06-2015 10:31
Citat Filip:
Tesko da ce proci ovaj predlog, ne verujem da ce se produzavati bilo koja linija da ide duz celog Bulevara, mislim da ce ici na to da se tramvaji sto bolje iskoriste, a sa Bezanije i Nbgd-a se moze doci do Vuka linijama 65 i 74 i tu se moze izvrsiti presedanje na tramvaj.

Trenutno je nama stanovnicima Bulevara najveci problem to sto ne mozemo uci u tramvaj. Tramvaji su puni ljudi sa poteza 300, dodje 5ica puna posle 2 min 7mica ponovo puna i tako svaki tramvaj, u njih se bukvalno ne moze ni uci, i jos samo sto unutar ne ispadnemo kroz prozor jer se samo klima levo desno levo desno, ima i dece do 5 razredna osnovne skole koja se voze, drze se cvrsto sa dve ruke da ne bi pali iz tramvaja, znaci imamo najgori prevoz.

Nije nama sa zvezdare problem da putujemo duze, nama sa bulevara je grad na dohvat ruke, tako da nam ne smeta da putujemo 5min vise, nego bi se tom autobuskom linijom rasporedilo putovanje, posto bi 75ica uvek isla puna kroz Bulevar (puna kaludjercana-kojih ima i najvise na bulevaru, jer grocani idu ustanickom do centra) a tramvaji bi bili isti kao u Jurija Gagarina, uvek bi bilo mesta da se sedne i bilo bi sjajno. Ovako bi Kaludjercani imali svoj prevoz do centra, mi svoj i svakom bi bilo super jer se ne bi smo svi guzvali u jednom vozilu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #38 brainiac 10-06-2015 09:55
Citat xtrfy:
Predlog za reorganizaciju:

Link: dodaj.rs/.../screenshot4.jpg

Cenim tvoju upornost iako smo Sole i ja rekli zašto ne valja predlog. Ipak, kao što rekoše Filip i Najdžel, predlog neće proći.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#37 brainiac 10-06-2015 09:54
Citat kaludj309:
Citat brainiac:
Nema potrebe dodatno pojačavati Bulevar, a posebno ne autobusima. Reći ću još jednom zašto.

Osim toga što su tramvaji sasvim dovoljni, bus je znatno brži od tramvaja i dosta ljudi će ići busom umesto tramvajem. Mnogo će biti opterećen. 4 stanice je dovoljno da se to desi.

Ako želite da pojačate Kaluđericu, ne treba da pravite haos na drugim linijama. Zar vam ne bi bilo bolje da pojačate 309?

Što se tiče veze sa Novim Beogradom, ne možete se tu zaustaviti. Zašto ne tražite vezu sa Karaburmom, Krnjačom, Zemunom, Banovim brdom, Voždovcem,...? Zašto druga naselja isto ne bi imala direktnu vezu do mnogih delova grada?

Suština je zbog potrebe da pojačate 309 bilo većim brojem polazaka, bilo drugom linijom, uvodite novu liniju duž celog Bulevara, 7 km. Da li je dovoljno autobusa što hoćete da skinete nekoliko sa pomenutih linija? Linija će, za razliku od tramvaja, upadati u čepove.

Ono u šta sam veoma siguran je da Direkcija nikako neće ovo prihvatiti, a ne verujem ni da će proći.

Ni u cemu se ne slazem sa tobom ovde sem za predlog da ide do Banovog Brda

Ne slažem se ni ja. To je ironija.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
+1 #36 Najdzel 07-06-2015 14:18
Samo vi sanjajte da se 75 produzi do Kaludjerice to ce se desiti nikad a mozda ni tad, a zamislite jos trazite da se sa 68, 71, 82 skidaju dodatna vozila, pa cekaj da li vi znate na koliko minuta idu te linije ? Nema nikakve logike, ovaj predlog je besmislen, samo bi se jos vise pogorsao prevoz ne samo na Bezanijskoj kosi, nego na celom Novom Beogradu.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#35 Filip 07-06-2015 00:07
Tesko da ce proci ovaj predlog, ne verujem da ce se produzavati bilo koja linija da ide duz celog Bulevara, mislim da ce ici na to da se tramvaji sto bolje iskoriste, a sa Bezanije i Nbgd-a se moze doci do Vuka linijama 65 i 74 i tu se moze izvrsiti presedanje na tramvaj.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #34 xtrfy 06-06-2015 11:03
Predlog za reorganizaciju:



Link: dodaj.rs/.../screenshot4.jpg
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #33 kaludj309 02-06-2015 16:46
Citat brainiac:
Nema potrebe dodatno pojačavati Bulevar, a posebno ne autobusima. Reći ću još jednom zašto.

Osim toga što su tramvaji sasvim dovoljni, bus je znatno brži od tramvaja i dosta ljudi će ići busom umesto tramvajem. Mnogo će biti opterećen. 4 stanice je dovoljno da se to desi.

Ako želite da pojačate Kaluđericu, ne treba da pravite haos na drugim linijama. Zar vam ne bi bilo bolje da pojačate 309?

Što se tiče veze sa Novim Beogradom, ne možete se tu zaustaviti. Zašto ne tražite vezu sa Karaburmom, Krnjačom, Zemunom, Banovim brdom, Voždovcem,...? Zašto druga naselja isto ne bi imala direktnu vezu do mnogih delova grada?

Suština je zbog potrebe da pojačate 309 bilo većim brojem polazaka, bilo drugom linijom, uvodite novu liniju duž celog Bulevara, 7 km. Da li je dovoljno autobusa što hoćete da skinete nekoliko sa pomenutih linija? Linija će, za razliku od tramvaja, upadati u čepove.

Ono u šta sam veoma siguran je da Direkcija nikako neće ovo prihvatiti, a ne verujem ni da će proći.

Ni u cemu se ne slazem sa tobom ovde sem za predlog da ide do Banovog Brda, ne znam odakle ce se tek za to nabaviti autobusi ali evo mog predloga trasa



Link: dodaj.rs/.../screenshot4.jpg

Sada, postoje 2 moguce trase , ja posto sam iz Kaludjerice vise preferiram Trasu 1 (jer bi prolazila kroz Vukov Spomenik, Tasmajdan, Slaviju, Glavnu Zeleznicku stanicu). Skoro ceo centar na dlanu. A na primer neko sa Konjarnika ce preferirati Trasu 2. Tako da izaberite neke od ovih 2 trasa, a ukoliko mislis da prolazi kroz vozdovac moj glas je odmah NE, i ako mislim da je bolje produziti 75icu i imati sa Novim beogradom, nego produzavati (ne znam koju liniju) do Banovog Brda.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara.

Sigurnosni kod
Osveži