Obnova saobraćajnog pogona “Kosmaj” i novi autobusi za prevoznika GSP “Beograd” u 2017. godini.

FacebookTwitter

Napisao Administrator
utorak, 29 novembar 2016 18:46

  • Obnova saobraćajnog pogona "Kosmaj" - prevoznik GSP "Beograd"
  • Planirana nabavka 30 zglobnih i 10 solo autobusa tokom 2017. godine. - Konkurs za nabavku zglobnih vozila već je raspisan a rok za dostavljanje ponuda je 20.12.2016. [konkursna dokumentacija]
  • Planirana nabavka uniformi za vozače tokom 2017. godine.

Renoviranje saobraćajnog pogona "Kosmaj" prevoznika GSP "Beograd" uveliko je u toku. Ovo su prvi značajniji radovi na obnovi ovog saobraćajnog pogona od njegove izgradnje 1974. godine. Pored obnove voznog parka veoma je važno da postoje adekvatni uslovi za rad zaposlenih na održavanju vozila. Sredstva izdvojena za rekonstrukciju pogona "Kosmaj" iznose 95 miliona dinara, a radovi bi trebalo da budu završeni do jula 2017. godine.

[busevi.com]

Komentari   

 
#11 putnik gsp 04-12-2016 15:37
Citat Kiza No Sleep:
Kosmaju ne trebaju solo vozila jer ima novih 40 buseva ? :D

Mozda ne trebaju na 27E, 53 i 89... na potezu 300 & 400 svakako trebaju, jer taj potez opsluzuje najveci otpad (izuzev 309 jer tu vozi privatnik).

Novih buseva na potezu 300 ima ukupno 6, dok za 400 nemam informaciju.

Otkad je 27E prebacena u Kosmaj, svi bolji busevi (pa tako i IK-112 LE & novi MAN), idu na nju, sto naravno nema smisla, kad po obimu ljudi, treba zglob. Isto tako i 302.

Ne bi bilo lose ni dodati koji novi na 511, mada je pitanje, kad vec Solaris ne moze.

Sto se tice novih solo vozlia, tu se zalazem da idu u Zemun i Kosmaj, jer su 2 najgora pogona u gradu, i treba im zamena dosta vozila novim. Trenutno mnogo vozila vozi, cisto da bi se ispratio red voznje. Prava je premija kada dodje Connecto (iako su i to kilometrazom i svakodnevnom upotrebom veoma nesigurna vozila).

Ja nisam protiv solo autobusa u Kosmaju, ali trebaju im i zglobovi ;)

Na potezima 300 i 400 će biti više novih tek kad se linije 27E, 53 i 89 vrate u svoje prvobitne pogone (27E u Karaburmu, 53 i 89 u Novi Beograd) a to će biti verovatno kad Karaburma i Novi Beograd dobiju ove nove zglobove. Što se tiče zglobnih na 302, tu znam da mogu da rade japanci, ik-206-ice i ik-201-ce, a za niskpodne i nisam baš siguran da mogu zbog okretnice u Begaljici. Ali ako uzmemo u obzir da su niskopodni radili na liniji 405 (postoje i slike na ovom sajtu) onda je sve moguće... Za liniju 405 se mislilo da ni ik-201 ne može da radi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-2 #10 18-ice putnik 02-12-2016 20:03
Kosmaju treba obnova saobraćajnog osoblja, uz obuku da se prema svakom autobusu ophode kao prema svom ličnom automobilu. Mercedesova vozila koja su konstruisana da traju 30 godina, njima se pale kao šibice, jer ih tretiraju kao taljige.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#9 Kiza No Sleep 02-12-2016 06:53
Kosmaju ne trebaju solo vozila jer ima novih 40 buseva ? :D

Mozda ne trebaju na 27E, 53 i 89... na potezu 300 & 400 svakako trebaju, jer taj potez opsluzuje najveci otpad (izuzev 309 jer tu vozi privatnik).

Novih buseva na potezu 300 ima ukupno 6, dok za 400 nemam informaciju.

Otkad je 27E prebacena u Kosmaj, svi bolji busevi (pa tako i IK-112 LE & novi MAN), idu na nju, sto naravno nema smisla, kad po obimu ljudi, treba zglob. Isto tako i 302.

Ne bi bilo lose ni dodati koji novi na 511, mada je pitanje, kad vec Solaris ne moze.

Sto se tice novih solo vozlia, tu se zalazem da idu u Zemun i Kosmaj, jer su 2 najgora pogona u gradu, i treba im zamena dosta vozila novim. Trenutno mnogo vozila vozi, cisto da bi se ispratio red voznje. Prava je premija kada dodje Connecto (iako su i to kilometrazom i svakodnevnom upotrebom veoma nesigurna vozila).
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#8 putnik gsp 01-12-2016 19:28
Citat mareeeee:

Ovo je proverena informacija od ljudi koji rade u GSP-u.

Ako se budu naručivala Ikarbus vozila to je zbog linije 511 koja je veoma frekventna a voze stari Ikari i Japanci koji ne mogu da izdrže smenu, a razlog svemu tome je pružni prelaz u Železniku gde Solaris autobusi ne mogu da saobraćaju.

Najverovatnije je da će potez 700 ići privatnicima, a pogon Zemun sele u Pogon Novi Beograd, te će se Zemun zatvoriti jer će da ostane da održava par linija. Ipak ćemo da vidimo šta će i kako će biti.

Kao što sam i rekao treba sačekati. Slažem se da treba staviti i neko novo vozilo na liniju 511. Takođe, napominjem da pogoni Karaburma i Novi Beograd nemaju uopšte nijedno novo solo vozilo za razliku od Kosmaja koji ima 40 novih solo autobusa. Kosmaju trebaju novi autobusi ali definitivno ne solo jer veliki deo linija koje održavaju zahteva angažovanje zglobnih makar za vreme špica. Ako se tom pogonu i nakon rekonstrukcije ne omogući servisiranje zglobnih autobusa, za par godina će veliki broj linija koje održavaju upasti u totalni haos jer ta solo vozila neće moći da prime broj putnika koji koriste te linije.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#7 Dexi 01-12-2016 04:28
Citat mareeeee:
Ako se budu naručivala Ikarbus vozila to je zbog linije 511 koja je veoma frekventna a voze stari Ikari i Japanci koji ne mogu da izdrže smenu, a razlog svemu tome je pružni prelaz u Železniku gde Solaris autobusi ne mogu da saobraćaju.

Ovo da stari Ikari i Japanci ne mogu da izdrze smenu nije tacno. Za pocetak stari Ikari su vecinom rezerve i na 511 izlaze kao i na bilo koju drugu nasu liniju i mahom odrade povereni im posao. Zavisi kome zapadnu. Cak ta kola i debelo premasuju ocekivanja, imajuci u vidu da su majstori u pogonu i zaboravili da neki od njih postoje i da se nista zivo ne sreduje kad iskljucis uz univerzalni izgovor ma matoro je to, nije prioritet. Sva je sreca sto su to jednostavni busevi pa se ne oseca toliko da se maltene nista od redovnog odrzavanja ne radi na kolima koja nisu Solaris. Japanci su i dalje korektni, sem preko leta. Daleko su ispred Karaburminih. I dalje su nam omiljeni svima. Naravno da sva ta kola imaju ozbiljne godine i kilometrazu i da je potrebno novih za 511. Ako nista onda zbog izjednacavanja sa drugim linijama po pitanju niskopodnosti, klime itd. Samo sam protiv tog preterivanja i uvelicavanja problema, jer 511 sasvim solidno funkcionise i sada.

Ja mislim da ovi zglob Ikari na MAN sasiji sto su poslednji kupljeni pre 2-3 godine isto ne mogu na 511. Bar se ne secam da je isao neki onih par meseci koliko su bili na NBG pre davanja Zemunu. Mada se nisam ni raspitivao. Mozda i gresim.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#6 mareeeee 30-11-2016 21:49
Citat putnik gsp:
Citat mareeeee:
Citat Milorad:
Citat Kiza No Sleep:
Da li ce pored linije 27E i linija 302 dobiti zglob ?

Još je rano za precizne informacije o rasporedu vozila, prvi autobusi trebalo bi da stignu tek krajem maja 2017.

Solo busevi idu u Kosmaj. Zglobovi 15 ide Novom Beogradu i 15 Karaburmi.

Treba malo sačekati, mislim da je prerano sa takvim informacijama. Meni je van svake pameti da Zemun sa 80% neispravnog voznog parka ne dobije nova vozila, a da se Karaburmi i Novom Beogradu koji imaju zajedno 200 Solarisa (100 u Karaburmi i 100 u Novom Beogradu) daje još novih i to zglobnih vozila. Meni je iskreno logično da Karaburma i Novi Beograd dobiju po 5 solo vozila obzirom da su svi solo autobusi u tim pogonima dosta stari. A mislim da je red da Zemun dobije nova zglobna vozila!

Ovo je proverena informacija od ljudi koji rade u GSP-u.

Ako se budu naručivala Ikarbus vozila to je zbog linije 511 koja je veoma frekventna a voze stari Ikari i Japanci koji ne mogu da izdrže smenu, a razlog svemu tome je pružni prelaz u Železniku gde Solaris autobusi ne mogu da saobraćaju.

Najverovatnije je da će potez 700 ići privatnicima, a pogon Zemun sele u Pogon Novi Beograd, te će se Zemun zatvoriti jer će da ostane da održava par linija. Ipak ćemo da vidimo šta će i kako će biti.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#5 putnik gsp 30-11-2016 20:50
Citat mareeeee:
Citat Milorad:
Citat Kiza No Sleep:
Da li ce pored linije 27E i linija 302 dobiti zglob ?

Još je rano za precizne informacije o rasporedu vozila, prvi autobusi trebalo bi da stignu tek krajem maja 2017.

Solo busevi idu u Kosmaj. Zglobovi 15 ide Novom Beogradu i 15 Karaburmi.

Treba malo sačekati, mislim da je prerano sa takvim informacijama. Meni je van svake pameti da Zemun sa 80% neispravnog voznog parka ne dobije nova vozila, a da se Karaburmi i Novom Beogradu koji imaju zajedno 200 Solarisa (100 u Karaburmi i 100 u Novom Beogradu) daje još novih i to zglobnih vozila. Meni je iskreno logično da Karaburma i Novi Beograd dobiju po 5 solo vozila obzirom da su svi solo autobusi u tim pogonima dosta stari. A mislim da je red da Zemun dobije nova zglobna vozila!
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#4 mareeeee 30-11-2016 00:26
Citat Milorad:
Citat Kiza No Sleep:
Da li ce pored linije 27E i linija 302 dobiti zglob ?

Još je rano za precizne informacije o rasporedu vozila, prvi autobusi trebalo bi da stignu tek krajem maja 2017.

Solo busevi idu u Kosmaj. Zglobovi 15 ide Novom Beogradu i 15 Karaburmi.
Citat | Prijavi administratoru
 
 
-1 #3 zorangsp 30-11-2016 00:20
Postovani, zasto neko ne postavi pitanje sta je sa vozacima koji voze ove buseve o kojima se prica? Za manje od mesec dana istice cetvrta godina ugovora za preko 100 vozaca. I sta se desava? Desava se to da ce tim vozacima biti produzen ugovor na jos dve godine iako je po vazecem zakonu obaveza da se ti ljudi prime na neodredjeno! Ljudi bi uzeli kredit za stan ali ne mogu! 6 godina na odredjeno, malo li je. I DA postoji i uslov da o svom trosku nabave memorijske kartice iako je do sad to firma svima placala. Da li je to fer prema ovim ljudima?
Citat | Prijavi administratoru
 
 
#2 Milorad 30-11-2016 00:18
Citat Kiza No Sleep:
Da li ce pored linije 27E i linija 302 dobiti zglob ?

Još je rano za precizne informacije o rasporedu vozila, prvi autobusi trebalo bi da stignu tek krajem maja 2017.
Citat | Prijavi administratoru
 

Dodaj komentar

Molimo Vas da kod pisanja komentara, davanja predloga ili pritužbi na funkcionisanje linija budete što precizniji sa podacima - komentari koji su nerazumljivi, ne sadrže potrebne podatke ili sadrže netačne podatke neće biti objavljeni. Upozoravamo Vas da rasprave ne vode rešenju ni jednog problema, već samo konstruktivni predlozi, dijalog i razumevanje, i molimo Vas da to imate u vidu. Bilo kakva vrsta vređanja, političke diskusije, neće se tolerisati i takvi komentari biće obrisani. Ukoliko primetite neprikladan komentar molimo Vas da nas obavestite klikom na link "Prijavi administratoru". Ocenjivanje komentara dozvoljeno je samo registrovanim posetiocima. Upotreba više različitih korisničkih imena prilikom pisanja komentara, odnosno pisanje različitih komentara sa više različitih imena nije dozvoljeno i sledi automatska zabrana pisanja komentara. Upotreba isključivo velikih slova nije dozvoljena.

Sigurnosni kod
Osveži